AVENUE
BRUIDS MODESHOW
AVENUE MODE
I
IËI
vink&co
A
2x Subaru 1300
Suzuki Alto GL
Subaru Jumbo
Justy Van
J. Beumer
iii
ABCOCCASiON
Gebr.BEUMER
Citroen XM is de auto
van 't jaar 1990
qüTO
Volvo 460 de Sedan
in de 400 serie
uw thuisk^ot^^^
H. PENNINGS B.V.
GEBRUIKTE ^WAGENS^
een weekend
gratis
2.000,- terug
Autobedrijf
NOOTEBOOM
11 OCCASIONS!!
AUTOBEDRIJF UNIQUE
M. POLDERMAN B.V.
NISSAN
Gouden Sturen voor
Mazda, Honda en Citroën
De Auto's
van het Jaar
Maandag 15 januari
of u uw klanten nu ver weg, of
huis zoek|;;
éér wilt berei
Bel UW THUIS
070 -190.285. a!
MAZDAKROON
30.450,-
13.950,-
NOOTEBOOM
1 Gebruikte Wagens
P/us Systeem
Opel
rallykampioen
Automatische
5-bak
Safe schuim
i l
HET NIEUWE STADSBLAD - VRIJDAG 29 DECEMBER 1989
PAGINA 10
is het zover, dan wordt het nieuwste op bruid en bruidegom
mode u in een wervelende show getoond.
De beste informatie kunt u verwachten op 15 januari om 20.00
uur in de grote zaal van Engels"de Royal Residence"
groothandelsgebouw Rotterdam (naast C.S.).
Voorkom teleurstelling en reserveer tijdig uw kaarten a 12,50
incl. koffie compleet, bij
AVENUE mode, Lijnbaan(plein) 151, Rotterdam.
Tel. 010-4113372.
Een waardevolle verrassing voor iedere bruid.
Als je samen het mooiste wilt.
^3
Alle kopers van een gebruikte A-1
wagen krijgen tijdens onze
eindejaars-show
Verder keuze uit 100 gebruikte wagen8.
Officieel APK keurbedrijf voor
alle merken
voor 2-pers. in een
Bilderberghotel waarde ca. 500.-!!
Bovendien: altijd
voor uw oude auto! Hoe oud die
ook is!
'n vertrouwd adres:
3-deurs, 70.000 km,
trekhaak1983/1984
Meer betrouwbaarneid met
1987
1986
1987
Renault 5 TL 'Campus'
Autobedrijf
Fiat Panda 341986
Fiat Panda 451985
Fiat Panda 750 L1986
Fiat Panda 1000 CL1986/1987
Fiat Uno 451986
Fiat Lino 45 S1986
Fiat Uno 60S1986/1987
Fiat Ritmo 601985/1986/1987
Fiat Ritmo 70 CL, 5-deurs1986
Fiat Ritmo 70 CL, 3-deurs1986
Fiat Regata 701987
Fiat Croma CHT1986
Fiat Croma i.e1987
Lancia Thema Turbo i.e1986
Mitsubishi Colt 1.2 GL1985
Toyota Occasions
AUTOSERVICEBEDRIJVEN
1987
door: Leo de Ruiter
27 Titels
Klassering
Motoren
Interieur
Prijzen
J
mm
er
m
Axel 12 TRS, grijs, 64.000 km, 10-1985 7.750,-
Axel 12 TRS, rood, 22.000 km, 03-1988 10.500,-
BX 14, rood, 56.000 km, 04-1987....!.15.750,-
BX 14 E, rood, 35.000 km, 11-198717.950,-
BX 14 RE, 09-19849.500,-
BX 14 E, beige, 88.000 km, 11-198613.750,-
BX 14, wit, 10-19849.500,-
BX 14 E, wit, 23.000 km, 06-198819.750,-
BX 16 RS, wit, 81.000 km, 01-198510.750,-
BX 1900 TRS aut.
rood, 5.000 km, 04-198932.200,-
BX 1900 TRS Break, Ipg,
blauw, 61.000 km, 01-198825.000,-
Visa 11 RE, rood, 63.000 km, 03-1985.. 9.150,-
Visa 11 RE, wit, 30.000 km, 04-198814.750,-
Visa 11 RE, rood, 50.000 km, 09-1986.. 11.250,-
Visa 17 RD diesel, wit, 85.000 km11.450,-
Mitsubishi Lancer 1.5 EXE,
wit, 45.000 km, 03-198717.750,-
Renault 25 TD, blauw, 06-198518.500,-
Opel Kadett 1.3 N,
wit, 42.000 km, 05-198614.950,-
Hyundai Pony 1.5 XP,
wit, 40.000 km, 02-198815.750,-
Hyundai Pony 1.5 GL,
rood, 14.000 km, 06-198816.250,-
Suzuki Alto, grijs, 42.000 km, 02-1984... 6.750,-
Fiat Ritmo 60 L,
rood, 65.000 km, 02-19868.750,-
Lada 2105, Ipg,
beige, 77.000 km, 01-1986 6.750,-
OCCASION
Mazda 626 Coupé 2.0-12 V. GLX
02-89, wit.
Mazda 626 Coupé A Q~n
1982«♦.SZiJU,-
JCMllOA*
I 10 I HOIK VAN HOLLAND
<3
AMI AG
SCHIIOAM
1 Waldo/Citroën
dl 1131
1 Schiedam
Mazda 626 HB 2.0-12 V. GLX, Ipg groen10-1988
Mazda 626 HB 2.0-12 V. GLX, Ipg div. acc., wit 02-1988
Mazda 626 HB 2.0 GLX TWR wit06"1®®!j
Mazda 626 HB 2.0 GTSi blauw01 „51
Mazda 626 HB 2.0 GLX bruin04" „55
Mazda 626 Sedan 1.8 LX, nw. model Ipg1988
Mazda 626 Sedan 2.0 GLX/LX diverse kleuren 1986/1987
Mazda 323 HB 1.6 i GLX groen04-1551
Mazda 323 HB 1.3 LX, 5-deura, aut. blauw04-1988
Mazda 323 Sedan 1.5 LX antra01-1986
Mazda 323 Sedan 1.5 LX wit08-1987
Mazda RX 7 Turbo II rood02-1987
E 2200 dubbele cabine1986
E 2200 Pickup dubbelcabine'986
Autobedrijf
Off. Mazda Dealer
Noordmolenstraat 17 - Schiedam - Tel. 4266233
Donderdag koopavond geopend.
verkoop
426 37 05
Singel 41-45. Telefoon 010-4263705
Alle merken verspreid over diverse afdelingen. Zeer interessante
aanbiedingen, inruil en financiering dlrekt mogelijk.
Schiedam: Westerkade 14-16
tel. 010 - 426 25 58/426 46 90
Vlaardingen: Soendalaan 30
tel. 010 - 434 96 44
i
DIVERSE GOEDKOPE INRUIL.
Warande 38, Schiedam
Telefoon 010-4733902
Austin Metro Surf1986
Ford Fiesta1985/1986
Ford Escort 1.1, 1.3, 1.4, 1.61985 t/m 1988
Opel Corsa1984/1985
Opel Kadett 1.2, 1.31984/1986/1987
Opel Rekord 2.0 Travelier1986
Renault 5 TL Campus1987
okt. 1987, 17.000 km, rood
Seat Fura
Seat Marbella
Seat Ibiza
Seat Malaga 1.5 GL..
Skoda 130 Coupé
Volvo 340 Diesel
VW Golf Diesel
1984/1985
1989
1987/1988/1989
1985
1986
1987
1987
Winkelcentrum Spaland
Schiedam - telefoon 010-4708122.
W!
Anna van Saksenweg 2
Vlaardingen-Holy, tel. 4750400
Overschieseweg 150
Schiedam, tel. 4156277
VESTIGING SCHIEDAM
'Laan van Bol'es Schiedam, telefoon 010-4703800
Toyota Starlet 1.0 DL1988
Toyota Starlet 1.0 DX1986/1987
Toyota Starlet 1.0 XL1987
Toyota Starlet 1.3 DX aut1987
Toyota Corolla 1.8 GL Sedan, diesel1987
Toyota Corolla LB 1.3 GL1983/1986
Toyota Carina 1.6 GL Sedan1983/1985/1986
Demo Toyota Camry 1.8 XL stationcar... 12-1988
Demo Toyota Corolla 1.3 XL Sport Sedan 09-1988
Demo Toyota Corolla 1.6 XL LB1989
Demo Toyota Carina 1.6 XL Sedan1989
Donderdag koopavond
VESTIGING ROTTERDAM
Aristotelesstraat 2, Rotterdam-Lombardijen
telefoon 010-4323555
Toyota Starlet 1.0 DL1989
Toyota Starlet 1.0 XL1987/1988
Toyota Starlet 1.3 DX automaat1987
Toyota Starlet 1.0 SXL, 5-speed1987
Toyota Corolla Sedan 1.8 XL diesel1988
Toyota Corolla HB 1.9 Spec. DSL1986
Toyota Corolla 1.3 DX Sedan1985/1986
Toyota Corolla HB 1.6 XL/1.3 XL1987/1988
Toyota Corolla LB 1.3 SXL1987
Toyota Corolla Liftback 1.3 GL1986/1987
Toyota Corolla HB 1.3 DX1985/1986/1987
Toyota Corolla 1.6 Liftback XL Sport12-1988
Toyota Corolla Stationwagen 1.8 XL diesel1988
Toyota Carina II 1.6 GL1986
Toyota Carina II 1.6 XL1988
Nissan Sunny 1.3 LX, 3-drs.
grijs47.000 km
Nissan Sunny 1.3 LX, aut., 3-drs.
wit42.000 km
1986
Nissan Sunny 1.3 LX, 4-drs.
grijs55.000 km
Nissan Sunny 1.7 SLX, diesel, 4-drs.
grijs63.000 km
Nissan Sunny 1.5 GL, 2-drs., autom.
grijs44.000 km
Nissan Bluebird 1.6 LX, 5-drs.
grijs65.000 km
Nissan Bluebird 1.6 LX, 4-drs.
wit42.000 km
AUTOBEDRIJF
Nieuwe Haven 7 en 281, Schiedam
telefoon 4264546
De Citroen XM is met overgro
te meerderheid door de Euro
pese Autojournalisten geko
zen tot Auto van het Jaar
1990. Citroen volgt daardoor
de huidige auto van het jaar,
de Fiat Tipo op.
leder jaar vindt de Europese
auto van het jaar verkiezing
plaats. Praktisch alle Westeuro-
pese landen doen eraan mee.
Per land wordt aan aantal jury
leden gekozen uit de diverse
auto-journalisten van zo'n land.
Zo levert Nederland 4 juryle
den: de autojournalisten Fred
v.d. Vlugt, tevens secretaris
van de verkiezing, Willem Leni
ger (Autokampioen), Nico de
Jong (Autovisie) en Paul Krol
(Algemeen Dagblad). 'Grotere
landen zoals Engeland, Frank
rijk en Duitsland leveren ieder
10 juryleden. In totaal deden al
dus voor 1990 57 juryleden
mee, en elk lid had in totaal 25
punten te verdelen. Op een
voor ieder jurylid eerst geplaat
ste auto mocht maximaal 10
punten worden gegeven. Het
aantal auto's c.q. modellen dat
in aanmerking kwam voor de ti
tel bedroeg 15. Uit die 15 mer
ken werd Citroen met de XM
eerste, het model kreeg 390
punten. Maximaal zou de XM
dus 570 punten van de 57 jury
leden kunnen behalen, voor de
390 punten betekent dat 68%.
De nummer twee werd Merce
des met de dure sportcoupé de
500SL, zij kreeg 215 punten, de
Ford Fiesta werd derde met
slechts één punt minder name
lijk 214 punten. Tussen de
nummer één Citroën XM en de
nummer twee en drie hapert
In Duitsland heeft Sepp Haider
van het Duitse Opel Dealer
Team het Duits rallykampioen
schap behaald, ondanks de
zware konkurrentie. De 220 pk
sterke Opel Kadett GSI groep A
bleek aan het eind van het sei
zoen de meest betrouwbare
rallywagen. In Iedere rally was
de Kadett in de voorste gelede
ren te vinden, waarbij zelfs een
totaaloverwinning.
Nu de automatische 4-versnel-
lingsbak langzaam gemeen
goed begint te worden in de
auto-industrie, wijzen de teke
nen er al op dat de diverse au
tofabrikanten bezig zijn met de
ontwikkeling van de automati
sche 5-versnellingsbak. Gene
ral Motors bereidt zich erop
voor deze transmissie over en
kele jaren op de markt te bren
gen, voornamelijk ook om het
brandstofgebruik verder terug
te dringen alsook het geluidsni
veau.
Nu de airbags al voor diverse
auto's leverbaar zijn, staat het
volgende veiligheidsproject in
serie-produktie op stapel,
meldt Detroit News. Het vol
gende onderwerp is automobi
listen beschermen tegen zij
waartse botsingen. General
Motors onderzoekt momenteel
de mogelijkheid portieren en
zijpanelen te vullen met een
soort schuim, dat de ergste zij
waartse krachten na een onge
val absorbeert. Voor dat doel
ontwierp General Motors mo
menteel ook betere dummy
poppen, welke de invloeden op
het menselijk lichaam nog be
ter kunnen nabootsen.
deK rubnek sturen aa.£X
'UW yjfto HV Rijswuk
Poslbus 5825, 22' r\-jr\_iQ02v2
Telefoon 070-1
Fen merit van het Volkswagen-concern
De Citroën XM, die Auto van
het Jaar is geworden, heeft
ook de Trofee het Gouden
Stuurwiel gekregen. Het Gou
den Stuur (Goldenes Lenkrad)
wordt toegekend door het
Westduitse Zondagsblad Bild
am Sonntag (oplage 2.3 mil
joen) van het bekende Sprin
ger Concern. Anders dan bij
de Auto van het Jaar zijn er
bij het Gouden Stuur drie, ei
genlijk vier, categorieën na
melijk auto's tot 1600 cc, van
1600-2000 cc en boven de 2000
cc, de vierde speciale catego
rie is die voor heel speciale
exclusieve auto's zoals de
Mercedes SL en de Porsche
Carrera.
Bij de Gouden-Stuurverkiezing
doen 26 juryleden uit acht lan
den mee, hieronder autojourna
listen, autocoureurs en technici.
In de categorie I zegevierde de
Mazda 323, in II de Honda Ac
cord, in III de Citroën XM en in
de speciale klasse de Mercedes
500 SL. Vooral de populaire
klasse tot 1600 cc is voor vele
autokopers interessant. Mazda
haalde hier met de nieuwe 323
een fantastische overwinning.
De auto's worden aan de hand
van negen criteria beoordeeld:
vormgeving, 'waar voor zijn
geld', uitrusting interieur, han
delbaarheid, interieur- en baga
geruimte, motor/prestaties,
rijeigenschappen/veiligheidrij-
comfort en brandstofverbruik.
De uiteindelijke winnaar was
degene met het hoogste pun
tentotaal van alle negen cate
gorieën (maximaal 2.080 pun
ten). leder jurylid kon maximaal
vijf punten geven voor vormge
ving en brandstofverbruik, ter
wijl hoogstens tien punten
mochten worden toegekend
voor de overige zeven catego
rieën.
De nieuwe Mazda 323 zegevier
de met 1.247 punten. Mazda
scoorde het hoogst in de cate
gorieën rijgedrag/veiligheid en
rijcomfort. Enkele concurrenten
van de Mazda 323 in klasse I
waren de Daihatsu Applause,
Ford Fiesta en Skoda Favorit.
De Mazda 323 heeft voor de
tweede maal het 'Goldenes
Lenkrad' gewonnen; de eerste
keer was in 1985. Bij de Auto-
van-het-Jaarverkiezing haalde
Mazda met de 323 een zeer
fraaie vijfde plaats.
toch een fors gat van 175 pun
ten. Een riante voorsprong dus
voor de XM. Dat niet alleen de
Auto van het Jaar-jury zo denkt
mag blijken uit de andere tro
feeën die de XM won in eigen
land, in Duitsland o.a. het Gou
den Stuurwiel enz.
Citroën haalt overigens de titel
auto van het jaar voor de derde
keer binnen.
In 1970 werd Citroën met de
GS voor de eerste keer Auto
van het Jaar. In 1974 kwam de
tweede keer toen met de CX.
Het toeval wil nu dat de XM
met de derde titel juist die CX
opvolgt, dus twee opeen vol
gende modellen van Citroën
behalen de titel Auto van het
Jaar. Overigens is ook mooi te
zien hoe lang de voorganger
van de XM het uitgehouden
heeft, namelijk van 1974 tot
1989, 15 jaar dus.
Inmiddels zijn al 27 titels Auto
van het Jaar vergeven. De ver-
Het overzicht van de 27 Auto's
van het Jaar is:
1963 Rover 2000; 1964 Austin
1800; 1965 Renault 16; 1966
Fiat 124; 1967 NSU Ro 80;
1968 Peugeot 504; 1969 Fiat
128; 1970 Citroën GS; 1971
Fiat 127; 1972 Audi 80; 1973
Mercedes 450; 1974 Citroën
CX; 1975 1976 Simca 1307-
1308; 1977 Rover 3500; 1978
Porsche 928; 1979 Simca-
Chrysler Horizon; 1980 Lancia
Delta; 1981 Ford Escort; 1982
Renault 9; 1983 Audi 100; 194
Fiat Uno; 1985 Opel Kadett;
1986 Ford Scorpio; 1987 Opel
Omega; 1988 Peugeot 405;
1989 Fiat Tipo; 1990 Citroën
XM.
In maart 1975 werd besloten
de titel niet langer te dateren
op het jaar waarin de auto
werd geïntroduceerd, maar op
het jaar volgend op de verkie
zing.
kiezing begon in 1963. De
Rover 2000 werd toen auto van
het jaar. In 1964 volgde de
Austin 1800, 1965 de Renault
16, 1966 de Fiat 124, 1967 de
NSU Ro 80, 1968 de Peugeol
504, 1969 de Fiat 128 en 1970
dan voor de eerste keer Ci
troën met de GS. Het initiatief
van de Auto yan het Jaar ver
kiezing ging uit van Nederland
van het blad Autovisie toen nog
onder leiding van Fred v.d.
Vlugt. De organisatie is sinds
1973 in handen van een aantal
Europese kranten en magazi
nes van naam. De groep be
staat momenteel uit Autovisie
(Nederland), Autopista (Span
je), Vi Bilagare (Zweden), l'Equi-
pe (Frankrijk), Sunday Express
Magazine (Engeland) en Stern
(West-Duitsland).
Op 9 januari 1990 zal Jacques
Calvet, President Directeur van
Automobiles Citroën, uit han
den van Edouard Seidler, Voor
zitter van de Jury, de felbe
geerde trofee 'Auto van het
Jaar' 1990 ontvangen.
Gilles DebonnetAlgemeen Di
recteur van Citroën Nederland:
„Deze trofee is voor Citroën
vooral een bevestiging van het
feit dat de weg die met de BX
en de AX - en vandaag met de
Citroën XM - is ingeslagen, de
enige goede is".
De toekenning van deze prijs
ondersteunt het commerciële
succes van de Citroën XM,
waarvan er inmiddels in Europa
meer dan 30.000 verkocht zijn.
Bij de selectie voor de prijs van
de 'Auto van het jaar' wordt re
kening gehouden met het ge
heel van kwaliteiten op het ge
bied van veiligheid, comfort,
prestaties, technische vernieu
wing, concurrentieverhouding
en waarde ten opzichte van de
verkoopprijs.
Zoals al gezegd een 15 auto
modellen die in 1989 op de
markt kwamen deden mee aan
de verkiezing. Citroën XM werd
met ruime (175 puntenjvoor-
sprong eerste, twee werd Mer
cedes-Benz SL. De nummer
drie Ford Fiesta kwam één pun
tje te kort om op de tweede
plaats te belanden. Vervolgens
werd vierde de Honda Accord
met 154 punten en vijfde de
Mazda 323 met 136 punten.
Daarna komen de merken on
der de 100 punten en de plaat
sen 13,14 en 15 zitten zelfs on
der de 10 punten. Wij geven u
het totale overzicht.
I. Citroën XM 390 pt; 2. Merce
des Benz SL 215 pt; 3. Ford
Fiesta 214 pt; 4. Honda Accord
154 pt; 5. Mazda 323 136 pt; 6.
Audi V8 94 pt; 7. Daihatsu Ap
plause 56 pt; 8. Nissan 200 SX
50 pt; 9. Volkswagen Corrado
46 pt; 10. Nissan Maxima 38 pt;
II. Subaru Legacy 13 pt; 12.
Nissan Prairie 11 pt; 13. Suzuki
Swift 4 pt; 14. Hyundai Sonata
2 pt; 15. Skoda Favorit 2 pt.
Volvo heeft een nieuwe 4-
deurs Sedan voorgesteld in de
400 serie. Deze serie is mo
menteel Volvo's jongste serie,
in 1986 ontstaan met de komst
van de 480, doorgezet in 1988
met de 440 en nu uitgebreid in
1990 met de 460. Begin de
cember 1989 werd de komst
van de 460 al gemeld, echter
de officiële introductie is in
1990 op de Autosalon van
Brussel begin januari en eind
januari is hij voor het publiek
leverbaar.
De Volvo 400 is net als de 300
een Nederlands produkt. De
300 kent een 340 en 360 mo
del. De 360 was vooral bekend
als 2.0 liter Sedan model, maar
is inmiddels uit de collectie ge
nomen. De 340 in 3- en 5-deu-
ren is er nog, hij is verkrijgbaar
met een 1.4 en 1.7 liter benzine
en 1.7 titer dieselmotor. De 300
serie is al in 1976 op de markt
gekomen en het ziet er naar uit
dat hij zijn langste tijd gekend
heeft. Helaas echt duidelijk is
Volvo daar niet over. De 400
serie kan in elk geval qua prijs
de 300 serie niet vervangen
want ondanks een scherpe
prijsstelling ligt zij toch in een
hoger segment. De totale 400
serie met 440,460 en 480 is op
dezelfde leest is geschoeid, een
zelfde onderstel met wielbasis
250,3 cm, alleen de carrosse-
rievormen verschillen. De 460
meet Ixbrxh 440,5x167,8x140,4
cm, hij is de langste van de 400
serie voornamelijk veroorzaakt
door de kofferbak die een in
houd heeft van 453 liter. Echter
ook bij deze sedan is de ach
terbank 70/30 gedeeld neer
klapbaar en dan wordt de in
houd 950 liter.
De nieuwe 460 komt er in de
uitvoeringsvarianten GL, GLE
en Turbo. Allen hebben zij de
1.7 liter motor echter er zijn 3
varianten. Zowel de Volvo 460
GL als 460 GLE hebben twee
verschillende motorvarianten:
een carburatie-motor met 64
kW/87 pk met een top van cir
ca 175 km/uur en een 75 kW/
102 pk multipoint injectie-mo
tor met een topsnelheid van
circa 185 km/uur. De 460 Tur
bo is voorzien van een 88 kW/
120 pk watergekoelde turbo-in-
tercooler, die goed is voor een
top van meer dan 200 km/uur
en een acceleratie van 0-100 in
rond 9 seconden. Al deze 4-ci-
linder in lijn-motoren hebben
een inhoud van 1721 cm3 en
zijn dwars geplaatst. Alle va
rianten zijn voorzien van een 3-
weg katalysator, die voor de in
jectie- en turboversie is gere
geld met een Lambdasond. De
Volvo 460 heeft voorwielaan
drijving en standaard een 5-
versneilingsbak.
Bij het interieur-ontwerp van de
Volvo 460 is vooral rekening
gehouden met de wensen van
de groep kopers van sedans in
de top van de middenklasse.
Vandaar ook dat ruime aan
dacht is besteed aan het uitrus
tingsniveau, de ergonomie en
uiteraard de veiligheid (5 aut.
veiligheidsgordels enz.). Bewust
is gekozen voor optimaal in
stap- en zitcomfort voor vijf
volwassenen en daarom biedt
de achterbank ruim plaats aan
3 volwassenen.
Over de prijzen is nog niet zo
veel te zeggen, die worden ook
in januari precies bekend ge
maakt. Toch zal de 460 starten
nog even voor de 35 mille, ge
dacht wordt aan een 34.895,-
en dat is scherp concurerend in
deze klasse. De 460 is een zeer
royale auto, slechts ietsjes klei
ner dan de 760, waar hij meer
op lijkt dan op de oude 360 of
zelfs zusje 440, daarnaast is zo
als al gememeoreerd de 460
luxe en compleet uitgerust.
52/89