Lada Carlotta een
sportieve Samara
Nieuwe VW Golf met G-lader
Lada's perestrojka
heet de Compact
Mijlpaal
Mercedes S
GM-Opel
naar rekord
Auto-wegwijzer Schiedam vrijdag 30 maart 1990 - pagina
Op 14 februari 1990 liep het
750.000ste S-klasse model sedert
het begin van de serieproduktie in
1980 van de band. Mercedes-Benz
beschikt daarmee in het segment
van de luxe personenauto's over
de meest succesvolle ter wereld.
Met een produktie van ruim 62.000
limousines, een stijging van ca.
1000 eenheden ten opzichte van
1988, was Mercedes-Benz ook in
1989 met enorme voorsprong de
grootste fabrikant van automobie
len in de topklasse. In dit kader
dient tevens de produktie van 6900
SEC-Coupé's te worden vermeld.
De verkopen van General Motors
buiten Noord-Amerika bereikten in
1989 een rekordhoogte van 2,32
miljoen auto's. Dat is een toename
van 173.000 t.o.v. het jaar daar
voor. Met name de verkopen in Eu
ropa droegen bij aan dit resultaat.
In Europa steeg het marktaandeel
van General Motors tot 11,2%, met
name door het sukses van de Vec-
tra.
Ook de Opel Kadett bereikte een
verkooprekord met 633.000 eenhe
den.
Omdat we nu eenmaal met een flink
aantal wettelijke bepalingen zitten, die
het autorijden minder aantrekkelijk
maken, zijn veel autobezitters gechar
meerd van allerhande extra's op en
aan de auto. Lada heeft natuurlijk een
antwoord klaar, maar ook de recht-
toe-recht-aan automobilist wordt op
zijn wenken bediend.
Lada biedt een ruime keuze aan auto's
ook voor de autorijder met een beperkt
budget. Een gunstige kilometerprijs is
bijna spreekwoordelijk voor dit steeds
populairder wordende Russische merk.
Om aan de vraag te kunnen voldoen
van de automobilist, die meer wil dan
uitsluitend een standaard auto, maakt
men met het Carlota-pakket een uiterst
De Lada Cabrio zal leverbaar worden
met de zuinige, schone en betrouwbare
doortrekken van de compressormotor.
Hij trekt de GTi G60 in de vijfde ver
snelling in 11 seconden van 80 naar 120
km/u. Al bij lage toerentallen produ
ceert de G-lader genoeg verbrandings
lucht voor een keurig koppel: 200 Nm
bij 2400 t/min, het maximum koppel
van 225 Nm wordt al bereikt bij 36001
min.
sportieve maar beslist beschaafde Sa
mara-variant.
Het Carlota-pakket heeft een speciale
grille, voorzien van maar liefst vier halo-
geen-koplampen, en een voorbumper
voorzien van een spoiler met geïnte
greerde breedstralers. De achterzijde
wordt gekenmerkt door een verlicht
achterplaat, een modieuze spoiler en
een aangepaste bumper.
Speciale antraciet-kleurige skirts in
ABS-polyester geven de Samara met
Carlota-pakket een stoer uiterlijk. Uiter
aard ontbreken licht metalen velgen
niet.
De Samara is er met drie of met vijf
deuren en met drie motorvarianten:
1100, 1300 en 1500 cc.
Zonder overdrijving mag gezegd wor
den dat Lada steeds meer werk maakt
van de vormgeving van zijn auto's.
Natuurlijk zijn de aloude Lada's nog
steeds leverbaar voor de autorijders
met een rationeel gevoel en een be
perkt budget, de Samara-serie begint
zo langzamerhand een voorbeeld te
worden van een serie auto's, die
steeds attractiever worden. De nieuwe
Cabriolet is daarvan wel het meest
opvallende voorbeeld.
1500 cc motor (met U9-katalysator) ge
koppeld aan een sportieve vijfversnel
lingsbak. Eveneens is de Samara Ca
brio verkrijgbaar in een 1100, 1300 4/5
speed versie.
De Samara Cabrio heeft een ruime kof
ferbak die tot op de bumper geopend
kan worden en zo goed toegankelijk is.
Natuurlijk is de Cabrio gebouwd voor
mooi weer, maar hij trotseert regen,
sneeuw en wind dankzij een voortreffe
lijk geconstrueerde kap, die zich ge
makkelijk laat openen en sluiten.
Met de Cabrio bewijst Lada steeds be
ter een eigen identiteit aan het merk te
kunnen geven en worden nieuwe markt
segmenten veroverd waar niemand kort
geleden nog van had durven dromen.
De Samara Cabrio zal rond de 45 mille
kosten.
stils.
Volkswagen presenteert, na bijna
900.000 Golf GTi's, een nieuw topmo
del in de GTi-klasse: de Golf GTi G60.
Met een vermogen van 160 pk (118
kW) wordt het superieure GTi-concept
onderstreept.
De elementen, waaruit de ingenieurs uit
Wolfsburg de nieuwe top-GTi samen
stelden, zijn niet nieuw: G-lader motor
en delen van het onderstel hebben zich
al in de Corrado en Passat bewezen.
Nieuw onder deze GTi G60 zijn de 15-
inch wielen. De grote wiefen zien er niet
alleen aantrekkelijk uit, zij geven de mo
gelijkheid de grote remschijven uit de
Corrado te monteren, wat resulteert in
een grotere remkracht. ABS is een op
tie op de Golf GTi G60. De GTi G60
kost 51.100.-, ABS extra 3528.-.
Het chassis van de GTi G60 werd aan
het grote motorvermogen aangepast. In
vergelijking met de basis-GTi ligt de
G60 vóór 20 en achter 10 mm lager.
Ondanks de aangepaste demping blijft
het bekende comfortniveau gehand
haafd. Daarvoor zorgen met teflon be
klede veerpoten, die zich in de Passat
reeds hebben bewezen.
Indien gewenst, is een anti-blokkeersys-
Als prototype mag de Lada Compact
geplaatst worden in de nog wat beperk
te rij van reële toekomstauto's. En dat
is een knappe prestattie van de Lada-
ingenieurs!
EDS heeft geen negatieve aandrijfin-
vioed op de besturing van de auto.
De 1.8 liter motor met G60-lader levert
zeer goede rijprestaties: van 0 tot 100
km/u in 8.3 seconden en een topsnel
heid van 216 km/u.
Boven alles uit steekt echter het stoere
Ook bij Lada gaat alles vandaag de
dag heel wat sneller. Vandaar ook dat
een tipje van de sluier oplichten iets
gemakkelijker is, want een nieuw mo
del is er misschien wel eerder dan
menigeen denkt. Is de Lada Compact
zo'n toekomstvisie die snel komt? Dat
zou best eens kunnen.
De Lada Compact is gemaakt met de
gedachte om een optimale binnenruim
te te creëren met zo compact mogelijke
buitenmaten. De ideale combinatie voor
landen met veel auto's, waarbij geen
enkele concessie hoeft te worden ge
daan aan comfort.
Vijf personen vinden een goede plaats
in de Compact, die draaibare voorstoe-
len heeft en een verschuifbare achter
bank. De Lada Compact heeft een leng
te van 3.32 m. en een breedte van 1.55
m. Het gewicht bedraagt slechts 425 ki
logram. Het gemiddelde brandstofge-
bruik is zo'n 1 op 20.
De prestaties zijn voldoende om vlot
mee te kunnen komen in het heden
daagse verkeer. Van stilstand tot 100
km/uur kost ruim 14 seconden, de top
is 150 km/uur. Zeker een goede presta
tie voor een éénliter krachtbron van
41.2 kw, voorzien van vier cillinders.
teem ABS leverbaar. ABS kan worden
gecombineerd met een electronisch
sper-differentieel EDS. Dit systeem
maakt gebruik van ABS-componenten
om de voortbeweging te optimaliseren.
■VLV fjf-. tv11
Lada Samara in Cabriolet
