Gemini auto-alarm
inclusief verzekering
Nieuwe voordelige
Kip Caravan-serie
Cltroën XM onder de 50 mille
Auto-wegwijzer Schiedam
vrijdag 14 september 1990
- pagina 7
huids, want Seat introduceert nu ook
een 1200 cc injectiemotor op de Ibiza.
Evenals de Ibiza 1.5 i beschikt de 1.2 i
over een motor met Bosch LU-Jetronic
brandstofinjectie en een geregelde 3-
weg katalysator. De nieuwe motor levert
52 kW/71 pk, een uitzonderlijk vermo
gen voor een krachtbron van dit for
maat. Hij voldoet bovendien aan de
strengste milieu-eisen, iets wat even
eens in deze klasse niet vanzelfspre
kend is. Daarbij blijft de prijs onveran
derd gunstig: de Seat Ibiza 1.2 XLi kost
19.795,-, de 1200 Special i slechts
18.395,-.
Naar mate men in zuidelijker streken
komt, lijkt de aandacht voor milieube
scherming minder te worden - tenmin
ste als het om auto's gaat. De katalysa
tortechniek lijkt althans vanaf het noor
den Europa te veroveren. De objektivi-
teit even terzijde leggend geldt de in
druk dat die zuidelijke types meer be
lang stellen in vurigheid dan in proper
heid. Liever een auto met veel motor
vermogen dus, dan één met de mo
dernste katalysatoruitrusting. Want
aanvankelijk leken goede motorpresta
ties en schone uitlaatgassen twee din
gen te zijn die maar moeilijk met elkaar
te rijmen vielen. Hooguit kon door zorg
vuldige ontwikkeling van aangepaste
motorversies bereikt worden, dat met
en zonder katalysator een gelijk maxi
mumvermogen beschikbaar bleef. Seat
heeft nooit aan dat beeld beantwoord.
Reeds in een vroeg stadium konden alle
modellen met benzinemotor van een
katalysator voorzien worden, ook al eis
te de wetgeving dat nog niet. Daarbij
was het meteen al zo dat dit niet ten
koste ging van het motorvermogen,
hoewel met name de moderne System
Porsche krachtbronnen voor de Ibiza en
Malaga voor hun inhoudsklasse zeer
pittig zijn. Niet voor niets hechtte Seat
bij het opzetten van een eigen model
gamma, een kleine tien jaar geleden,
aan een zo hoog mogelijk ontwikkeld
nieuw motorontwerp. Vandaar dat de
eerste belangrijke mijlpaal in de ge
schiedenis van het nieuwe Seat de pre
sentatie was van opzet, zuinig, pittig en
onderhoudsarm met hun zelfstellende
hydraulische klepstoters.
Tot aan het begin van 1989 waren alle
Seat-modellen in Nederland voorzien
van een ongeregelde katalysator. In ja
nuari van dat jaar verscheen de nieuwe
Seat Ibiza, en daarmee de eerste motor
met geregelde katalysator. Nadat
eerder brandstofinjectie werd toegepast
op de sportieve Ibiza SXi kregen voort
aan alle Ibiza 1.5 modellen een motor
met brandstofinjectie, die niet alleen
optimaal schone uitlaatgassen produ
ceerde, maar ook nog meer vermogen
dan de voorgaande 1.5 carburateur
motor.
Deze ontwikkeling wordt nu voortgezet
met de introduktie van de Ibiza 1.2 i
modellen. Ook deze motor heeft een
geregelde katalysator en Bosch LU-Je-
tronic brandstofinjectie.
Autodiefstal is in ons land een groot
probleem, want niet minder dan onge
veer 30.000 auto's verdwijnen er jaar
lijks! Een alarmerend cijfer en daarom
heeft Car Systems Breda 076-715025
importeur van Gemini auto-alarmsys
temen, onlangs de Gemini Autokaart
geïntroduceerd. Met deze kaart is uw
auto gedurende 2 jaar aanvullend te
gen diefstal verzekerd, met inbegrip
van de in de auto gemonteerde acces
soires!
Laat u bij de erkende Gemini-dealer
een Gemini auto-alarm installeren, dan
kunt u uw auto met de op dat moment
in de auto gemonteerde accessoires
aanvullend verzekeren tegen diefstal.
Prijzen vanaf 525 gulden incl. montage
(Gemini 1002). Als nu de auto wordt ge
stolen, dan staat er direct gedurende 30
dagen vervangend vervoer klaar. Indien
het voertuig niet binnen die 30 dagen
wordt teruggevonden, dan vergoedt
deze aanvullende verzekering het ver
schil tussen de nieuwwaarde en de uit
kering van de Casco-verzekering tot
een maximum van 35 procent van die
uitkering.
Bovendien wordt het eigen risico van de
Casco-verzekering tot maximaal 5.000
gulden vergoed en zijn de tijdens de
diefstal in de auto gemonteerde acces
soires meeverzekerd. Mochten er on
verwachts problemen met de alarmin
stallatie optreden, dan kan men gebruik
maken van de landelijke 24-uurs servi
ce! Hebt u na 1 april 1989 een Gemini
auto-alarm gekocht, dan kan de auto
achteraf voor 2 jaar aanvullend tegen
diefstal worden verzekerd.
Duidelijk met een knipoog naar de Eu
ropese markt komt Kip Caravan B.V.
onder de naam Ecu-Line deze zomer
met een copleet nieuwe serie lichtge
wicht caravans in een prijsklasse, die
zeer gunstig afsteekt bij wat er op dit
gebied verder op de markt is. Deze
caravans zijn bedoeld voor wie wél
een kwaliteitsprodukt, waarvoor Kip
bekend staat, wil, maar minder geïn
teresseerd is in het uitgebreide pak
ket van accessoires. Het betref vijf
modellen in een prijsstelling variërend
van ca. 15.500 tot 17.500.
Vooral voor (jonge) mensen met lichtere
auto's zijn deze caravans uitermate ge
schikt. De door Kip ontewikkelde sand-
wich-technologie en nieuwe constructie
methoden in het interieur zijn de basis
voor een licht gewicht met toch een
sterke constructie. De vijf typen kam
peerwagens lopen in opbouwlengte op
van 330 tot 380 cm. Deze lichtgewicht
(max. 660 kg) caravans zijn gebouwd op
een Alko-chassis en hebben een laad
vermogen van ruim 300 kilo. De weglig-
ging is mede door de standaard ge
monteerde schokdempers uitstekend.
Alle Kip caravans worden (als eerste in
Europa!) standaard in de fabriek 'inge-
remd' op een computergestuurde rem-
mentestbank (normaliter moet men na
de eerste 500 km de remmen laten con
troleren en afstellen). De kleur van de
Ecu-Line caravans is modern lichtgrijs,
zowel binnen als buiten. Ook het glas is
rondom rustgevend grijsgetint (met rol-
lo voor het keukenraam). De voor-, ach
ter- en keukenramen zijn openslaand.
Het dakluik is uitgerust met een rolgor
dijn en een muggenhor. Het interieur is
van alle gemakken voorzien en smaak
vol uitgevoerd met afgeronde meubel-
delen. Er is veel kastruimte. Hoewel
laaggeprijsd hebben de Ecu-Line cara
vans een complete standaard uitrusting
met o.m. verwarming, koelkast en een
3-pits branderstel.
Vanaf medio september brengt Seat
het modeljaar '91 van de succesvolle
Ibiza-serie. De uiterlijke wijzigingen
aan deze nieuwe Ibiza beperken zich
tot een gewijzigd kleurengamma en
nieuwe stripng en naamaanduidingen.
Ook het interieur werd verjongd met
een nieuwe dashboardtint en nieuwe
stoelbekledingen, terwijl het model
nu een volledige deurbekleding met
kaartenvakken krijgt. Het belangrijk
ste nieuws bevindt zich echter onder-
Citroën voegt een een nieuwe versie
toe aan het XM-gamma: de Citroën
XM 2.0i. Deze wagen, die september
leverbaar wordt, gaat 49.400,- kosten.
Het is dus de langverwachte XM onder
de 50 mille.
De Citroën XM 2.0i heeft alle bijzondere
kenmerken van de al bestaande versies,
zoals het revolutionaire hydractieve
veersysteem en de karakteristieke spoi
ler op de achterzijde, maar ook com-
fort-verhogende voorzieningen als zon
werend glas, elektrisch te bedienen zij
ruiten vóór, stuurbekrachtiging en een
centrale portiervergrendeling. Aan de
twee-liter motor in de Citroën XM 2.0i,
die is voorzien van monopoint-injectie,
is een geregelde driewegkatalysator ge
koppeld. De wagen voldoet daarmee
aan de strengste Europese milieu-eisen.
De motor levert een vermogen van 79
KW/110 pk. Citroën Nederland ver
wacht dat de Citroën XM 2.0i vooral in
de zakelijke markt zal voldoen aan de
behoefte. Als gevolg van de door de
Commissie Oort op gang gebrachte wij
zigingen van het fiscale regime, moeten
berijders van een auto van de zaak in
veel gevallen al 25% van de catalogus-
waarde optellen bij het inkomen. De la
gere prijs van de 2.0i neemt de extra
fiscale pijn weg. De lancering maakt
ook aantrekkelijker leaseprijzen moge
lijk. Het programma van de zeer suc
cesvolle Citroën XM bestaat nu, met de
komst van de XM 2.0i, uit zes modellen.
De andere vijf variëren in prijs van
54.300 tot 78.200.
Seat Ibiza nu ook met
1.2 injectie US'83 schoon
