wegwijzer
voor
Schiedam
-
De Autosalon van Genève toont
meer en belangrijker nieuws dan de
Rai van Amsterdam. Verwonderlijk
"*3
De onthulling van de nieuwe Maz
da MX-3 in diverse fasen
-.V.V
is dat niet, de tentoonstellingen
van Amsterdam en Brussel
worden nog altijd door de
fabrikanten als lokale
;ebeurtenissen gezien terwijl
[ie van Genève, Parijs en
Frankfurt als internationale
tentoonstellingen gelden.
Uiteraard speelt daarbij ook de
ligging een rol, de plaatsen liggen
wat centraler in Europa en voor Pa
rijs en Frankfurt geldt daarbij nog
een veel groter achterland.
Genève heeft daarnaast de bekende
neutrale klank van heel Zwitserland
en de naam van het grote kapitaal.
Vooral de wat duurdere en exclusie
vere merken kiezen bewust voor
Genève.
Mercedes S
Zo kreeg Genève de eer de nieuwe
dure Mecedes S te mogen introduce
ren, twee jaar geleden mocht zij dat
al met de sportieve SL. Mercedes
introduceerde de nieuwe S-serie
overigens in het Hilton Hotel van
Genève. De S komt er voorlopig als
300 SE, 400 SE, 500 SE en 600 SE,
e Dai
Overzicht Salon Genève met
van iedere versie is er vervolgens
nog een verlengd model de SEL.
Naar het zich laat aanzien zal er
ook nog een 260 of 280 SE/SEL ko
men. Voor de prijs zou dat wat gun
stiger zijn, want de 300 SE (met 3.2
motor) begint al bij 167.700,- en
dat heeft ieder niet zo los in de zak.
De 400 SE kost 223.700,- de 500
SE 238.050,- en de 600 SE (met de
nieuwe VI2) 335.150,-.
BMW, Bentley...
Maar niet alleen Mercedes gaf acte
de presence in Genève, er waren
MAZDA
s.vo
Achter-
doorkijk door
een
Lamborghini
Diablo
atsu FX-228 op de voorgrond
veel meer dure merken te bewonde
ren. Natuurlijk directe concurrent
BMW met de nieuwe 3-, 5-, 7- en 8-
serie, maar ook Bentley met de
Mulsanne en Continental, Rolls
Royces met de Silver Spirit en Spur
en de Corniche, Jaguar/Daimler
met de XJ/S en Double Six, de Vol
vo 900 serie, de Lexus LS 400, de
Honda Legend, de Buick Park Ave
nue, de Cadillac Seville, de Pontiac
Firebirds en de Trans Sport, de
Chrysler Voyager, de Ford Lincoln,
de exclusieve Excalibur V- en Phae
ton series, de Aston Martin, de Fer
rari's Mondial, Testarossa en F40,
de Lamborghini Diablo, de Lotus
Elan, Esprit en Excel, de Masertai's
Biturbo's, de Shamal en Chabasco,
de Tomaso Pantera en natuurlijk de
Porsches.
Primeurs
Aangekondigde primeurs waren de
Citroen ZX, de Fiat Tipo 16V, de
Honda Legend, de Mitsubishi Paje-
ro en Eclipse, de Opel Frontera, de
Renault Espace en Alpine A610, de
Seat Ibiza (facelift), de Lada Samara
Sedan en Cabriolet en de Tavria.
Mazda MX-3
Een onverwachtse primeur was de
Mazda MX-3 naast de MX-5 en
RX-7. De MX-3 is een sportwagen
type wat robuster tonend dan de
MX-5 maar toch relatief aantrekke
lijker in prijs. De MX-5 wordt gele
verd met een l,6i 16V met 90 PK of
een 1.8i 24V 6 cilinder met 136 PK.
De MX-3 komt in septemer naar
Nederland en start bij 39.000,-.
Tot slot nog altijd afwezig ook in
Genève: de Volvo 480 Cabriolet.
editie 7
oplage 40.000
totaal oplage 251.000
vrijdag 15 maart 1991
nummer 6,1e jaargang
V -•
tWR
uoRixsr»
«BRïR
