wegwijzer
voor
Schiedam
Familie koopt 75 e
Peugeot bij Nefkens
Ton Spruit krijgt vanavond
een receptie aangeboden
Brandersfeest
show bij
Nefkens
electrische auto in Schiedam
Naar hoger segment
s
Hyundai-dealer trots op grotere vestiging
Een kwart eeuw bij autobedrijf Nooteboom
Autohuis Schiedam
toont modellen
aan bedrijfsleven
EcrStC De PeugeotJ5 bijNejkens Eurodam
mmm
lÊÊÊHIM
Waarschuwing op A-12
HET NIEUWE STADSBLAD - VRIJDAG 27 SEPTEMBER 1991
Toyota heeft de nieuw Camry geïn
troduceerd. Officieel was de publiek-
sintroductie op de auto-tentoonstel
ling van Frankfurt vorige week, in
middels is de Camry ook in de dea-
iershowroom gearriveerd. De nieuwe
Camry start bij een prijs van
f 44.950,-, dat is dan de 2.2i XL, de
GL versie kost 48.850,-, een auto
maat op beiden kost 3800,- extra
en de duurste 3.0i GX V6 met stan
daard automaat komt op 71.750,-.
Aan de prijzen is al te zien dat de
Camry een hoger segment is binnen
gestapt. Toyota heeft een ruim pro
gramma, de Starlet bevindt zich in
de kleine middenklasse, de Corolla
in de normale middenklasse, de Ca
rina in de ruime of royale midden
klasse en de Camry stapt nu de top
van de middenklasse binnen en is
dus vergelijkbaar met de Opel Ome
ga, Ford Scorpio, Audi 100, BMW
3-serie, Mercedes 190, Renault 25,
Peugeot 605, Citroen XM, Fiat Cro-
ma, Lancia Thema, Alfa 164, Volvo
700 enz. De axacte afmetingen ver
geleken dan zien we bij de Camry
lxbrxh 472x177x140 cm en bij de
Omega en Scorpio resp.
469x177x144 en 474x176x144 cm.
Lexus
In menig autotijdschrift, met name
de Duitse bladen, is de nieuwe
Camry vergeleken met de Lexus.
Niet verwonderlijk want de Lexus is
in feite ook een produkt van Toyo
ta. Echter de Lexus huist in de top
klasse. Het Lexus LS 400 model be
gint al bij 143.400,- en dat is na
tuurlijk nauwelijks te vergelijken
met de Camry die met de startprijs
f 44.950,- meer dan een derde goed
koper is. De vergelijking komt voort
uit enkele optische overeenkomsten.
De algehele styling, de achter- en
raampartij hebben veel weg van de
Lexus, echter de voorzijde van de
Camry is veel moderner dan die
van de statige Lexus. Destijds bij de
introductie van de Lexus hebben
wij het comfort en de rij-eigen-
schappen geroemd, maar de algehele
indruk afgedaan met karakterloos,
een statige weinig inspirerende wa
gen. Niet alleen de buitenzijde toont
enig karakter ook de binnenkant
met een recht toe recht aan dash-
SCHIEDAM - Onlangs kocht de
heer Frans Boekhorst een Peugeot
605 bij Nefkens Eurodam. Dat was
een bijzondere gebeurtenis, aange
zien dit de 75e Peugeot is binnen
deze familie.
Het feit dat Frans Boekhorst voor
deze auto koos, heeft hij vooral te
danken aan zijn schoonfamilie. De
familie van zijn vrouw is al tiental
len jaren lang een fanatieke Peuge-
otfamilie, met name de vader van
zijn vrouw en haar broers.
Verhalen
Toen hij aan het eind van de jaren
zestig voor het eerst bij haar thuis
kwam, stonden er wel vier 404's
voor de deur. Uiteraard gingen de
gesprekken veelal over auto's, waar
bij maar één merk goed bleek te
zijn. Bij die gesprekken kwamen
dan ook altijd leuke verhalen naar
voren, zoals over de politie die een
404 in beslag nam omdat de balken
doorgeroest zouden zijn.
Dan werd met veel ophef en tam
tam duidelijk gemaakt dat een 404
helemaal geen balken en de politie
geen technische kennis had. De fa
milie kan zich een foto herinneren
van een Peugeot 404 zonder stoelen
en helemaal volgeladen met stenen,
om aan de politie te demonstreren
dat een auto met een doosconstruc
tie geen balken nodig heeft.
Frans Boekhorst heeft aan zijn
vrouw een ideale monteur. Zij kan
alle geluiden thuisbrengen en weet
precies hoe het onder de motorkap
in elkaar zit.
Mocht zij er niet uitkomen, dan
staat het personeel van Nefkens Eu
rodam klaar. De goede service, de
persoonlijke benadering en het
fraaie uiterlijk van de 605 hebben
mede een rol gespeeld bij de aan
koop van deze auto.
board is saai. De Camry daarente
gen is veel fraaier en moderner. De
buitenkant laat een moderne ronde
aërodynamische (Cw=0,31) auto
zien met een enigszins wigvorm. De
binnenzijde is modern, het dash
board vertoont een ergonomie, juist
dat wat nu de trend is. De aankle
ding zou nog wat smaakvoller kun
nen, de Japanners zie ook de Nissan
Maxima en de Honda Legend, hou
den over het algemeen wat te zake
lijk.
Zeer compleet
Qua luxe en comfort scoort de
Camry uitstekend, zeker vergelijk
baar met de Lexus. De Camry is een
stille auto, het geluid t.o.v. de vorige
Camry is met 3 dBA.teruggebracht,
bij 100 km/u van 71 dBA naar 68
dBA. De uitrusting is zeer compleet
met standaard uitgebreid dashboard
met toerenteller e.d., centrale deur
vergrendeling, elektrische ramen,
getint glas, twee buitenspiegels van
binnenuit verstelbaar, stuurbekrach
tiging, verstelbaar stuur, verstelbare
gordels, radio voorbereiding met
speakers en antenne, consoleboxen,
gescheiden neerklapbare achterbank
enz. De motorkeuze is in 2.2i 100
kW/136 PK en 3.0i 138 kW/188
PK, telkens zeer geavancerde injec
tiemotoren met 4 kleppen per cilin
der, gecontroleerde uitlaat-tegen-
druk, geregelde 3-weg katalisator,
actief koolfilter enz. Standaard is
een 5-bak, een 4-automaat is optie.
Op de rijksweg A-12 (Den Haag-
Utrecht) ter hoogte van Linschoten
neemt de Dienst Verkeerskunde van
het ministerie van Verkeer en Wa
terstaat een proef om de handha
ving van de maximumsnelheid te
verbeteren. Daartoe is een elektro
nisch waarschuwingsbord langs de
weg geplaatst dat aangeeft welk per
centage van de automobilisten zich
aan de toegestane snelheid houdt.
Uit onderzoeken op 80-km-wegen
blijkt dat door het nalevingspercen-
tage van de geldende snelheidslimiet
aan de weggebruikers te presenteren,
een vermindering van de gemiddel
de rijsnelheid optreedt. Uitgangs
punt is de veronderstelling dat indi
viduele automobilisten geneigd zijn
het eigen gedrag aan het gedrag van
de overige weggebruikers aan te pas
sen.
HYUflDRt
SCHIEDAM - Autobedrijf De Peli
car heeft met ingang van deze week
een nieuwe vestiging betrokken aan
de Overschieseweg in Schiedam.
Het pand van de Schiedamse Hyun
dai-dealer aan de Snelliussingel was
veel te klein om het sterk groeiend
aantal klanten op passende wijze te
kunnen ontvangen.
In het pand aan de Overschieseweg,
waar voor die tijd autobedrijf Uni
que was gevestigd, heeft men de be
schikking over 2500 m2, waarvan
1500 m2 is bebouwd. In de show
room alleen al is plaats voor zo'n
honderd nieuw en gebruikte auto's.
Directeur Cees van Dun steekt niet
onder stoelen of banken dat het
pand aan de Overschieseweg een
SCHIEDAM/VLAARDINGEN -
Het is deze maand 25 jaar geleden
dat Ton Spruit als leerling-monteur
werd aangesteld bij autobedrijf Noo
teboom. Ter gelegenheid van dit ju
bileum krijgt Ton Spruit, die intus
sen al weer jaren een gewaardeerd
verkoper is bij Nooteboom, van
avond (vrijdag) een receptie in de
showroom aan de Zwaluwlaan aan
geboden.
Ton Spruit vervult bij het Schie
damse autobedrijf eigenlijk een
unieke functie. Hij is belast met de
verkoop van de Seat, de occasions
die altijd in voorraad zijn, hij zorgt
verder voor de nodige publiciteit
rond het autobedrijf en als hij tijd
over heeft, is hij ook nog behulp
zaam bij het tankstation aan de
Zwaluwlaan.
Kortom, Ton Spruit is bij autobe
drijf Nooteboom een gewaardeerde
'duizendpoot'. De directie van de
Seat-dealer en van het bandenbe
drijf Nooteboom is ervan overtuigd
dat Ton Spruit de juiste.man op de
juiste plaats is. Een creatieve mede
werker die altijd vol ideeën zit en er
op zijn manier aan heeft meege
werkt dat het Schiedamse autobe
drijf, dat ook in Vlaardingen grote
bekendheid geniet, kon uitgroeien
tot wat het nu is.
Ton Spruit maakt deel uit van een
team van 21 medewerkers die aan
SCHIEDAM - Autohuis Schiedam heeft onlangs het
bedrijfsleven in Schiedam uitgenodigd voor een be
drijfswagenshow.
Plaats van handeling was de tuin van het Novotel,
waar tientallen bedrijfswagens stonden opgesteld.
Blikvanger van de Mitsubishi-dealer was de Space
Wagon. Dat is een zeer exclusieve auto die pas in
januari 1992 leverbaar is.
schot in de roos is. „Het is één van
de betere lokaties in Schiedam en
ligt pal naast andere autobedrijven.
Voor zover nodig heb ik het pand
grotendeels gemoderniseerd. In de
werkplaats is plaats voor vier brug
gen en ik beschik over de modernste
apparatuur. Ik gebruik voorlopig
nog het kantoor op de begane
grond, maar het is niet uitgesloten
dat in deze vestiging op de eerste
etage ook de centrale administratie
komt. Op het ogenblik is dat nog in
Vlaardingen aan de Van Hogendor-
plaan, waar m'n tweede autobedrijf
is gevestigd".
Personeel
„De consequentie van de uitbrei
ding is", aldus Cees van Dun, „dat
ik personeel nodig heb. Voorlopig
gaat het om monteurs en verkopers
die ik er bij wil hebben. Lange tijd
heeft het er naar uit gezien dat de
werkplaats aan de 's-Gravenzande-
straat in Schiedam zou blijven.
Toen echter het pand van Unique
vrij kwam, heb ik er geen moment
aan getwijfeld dat op die nieuwe
plaats de toekomst ligt van m'n au
tobedrijf. Ik durf rustig te zeggen
dat op deze nieuwe plaats hét occa
sioncentrum van Schiedam ligt.
Vlak bij de Spaansepolder achter
station Schiedam".
Open Huis
Cees van Dun timmert met Hyun
dai aan de weg en laat dat merken
ook. Volgende maand start hij met
een Open Huis waarin alle modellen
van de Hyundai zijn vertegenwoor
digd. Dat zijn achtereenvolgens de
Pony, de Excel, de Scoupé, de Lan-
tra en de Sonata. Cees van Duin is
drie jaar geleden bescheiden begon
nen aan de Snelliussingel met de
verkoop van de Pony, een wagentje
voor de zogenaamde prijskopers.
Langzaam maar zeker schudt de
Schiedamse dealer het imago van
goedkoop van zich af. De wagens
blijven goedkoper dan hun concur
renten, maar in tegenstelling tot en
kele jaren geleden blijken vooral de
luxe uitvoeringen van de Hyundai
auto's in trek.
Bestelauto
Cees van Dun: „Ik praat niet over
aantallen auto's die ik verkoop,
maar het gaat erg goed met Hyun
dai. Tijdens het Open Huis volgen
de maand heb ik in de nieuwe
showroom een Hyundai Scoupé
sport staan die geweldig is. Volgend
jaar komt Hyundai ook met bestel
wagens op de markt en daarvan
hoop ik een graantje mee te pikken.
Met de nieuwe behuizing kan ik
rustig zeggen dat ik één van de gro
tere dealers (van de tachtig) van Hy
undai ben geworden. En ik ben nog
maar drie jaar bezig. Nou ja, ik ben
drie jaar Hyundai-dealer. Zelf zit ik
al veertien jaar in de autobranche
en ben begonnen als handelaar".
autobedrijf Nooteboom en Noote
boom Autobanden BV zijn verbon
den. „Ik ben als vakantiehulp be
gonnen, herinnert hij zich nog. „Na
de LTS kwam ik als leerlingmonteur
in het bedrijf. Bij Nooteboom, dat
toen alleen nog maar een garage
was, werkten vier mensen. Ik ging 's
avonds naar school voor het mon
teursdiploma. In die tijd had garage
Nooteboom een overwegend agra
risch karakter. We repareerden
landbouwtrekkers en slepen messen
van landbouwmachines voor de
boeren uit Kethel en Vlaardingen.
Daarnaast deden we in personenau
to's. Tot 1978 was de garage geves
tigd aan de Schiedamseweg en nu al
weer dertien jaar aan de Zwaluw
laan".
Service
Het maakt Ton Spruit, die 25 jaar
aan autobedrijf Nooteboom is ver
bonden, niet uit welke naam aan
zijn functie wordt gegeven. „Ik heb
alle rangen van het bedrijf doorlo
pen: van leerlingmonteur tot chef
monteur en van chef werkplaats tot
verkoper. Ik sta in wezen voor ie
dereen klaar. Ik zie dat als een on
derdeel van m'n werk en ik draag
bij aan de service die bij Noote
boom hoog staat aangeschreven. Als
je voor de mensen wat over hebt,
weten ze dat best te waarderen".
SCHIEDAM - In het kader van de
Brandersfeesten in Schiedam houdt
Nefkens Eurodam tot en met zon
dag een grote autoshow. De show
room aan de Fokkerstraat is alle
drie de dagen omgetoverd in een
braderie, waar van 'alles' is te 'krij
gen'.
Naast allerlei actiemodellen van de
Peugeot, zijn er kraampjes met Peu
geot produkten verkrijgbaar, zoals
accessoires. Voor een hapje en een
drankje wordt gezorgd. Saillant de
tail is dat het aantrekkelijk is om nu
een nieuwe wagen bij Nefkens Euro
dam te kopen in verband met de
stijgende prijzen.
Per 1 oktober en per 1 januari 1992
gaan de auto's van 700 tot 1500 gul
den duurder worden.
Zaterdag en zondag is de show geo
pend van 10.00 tot 17.00 uur.
SCHIEDAM - Nefkens Eurodam
krijgt volgende week de beschikking
over een electrisch aangedreven be
stelwagen. Het gaat om de J5 Elec
tric die in Frankrijk al in normale
seriebouw wordt geproduceerd en
thans ook voor de Nederlandse
markt bestemd is.
Bij Nefkens Eurodam aan de Fok
kerstraat gaat men met deze bestel
wagen ook de boer op. Het is de be
doeling dat hij de gemeentelijke
diensten in Schiedam en Rotterdam
zal worden aangeboden om er proef
ritten mee te maken.
De Peugeot J5 bestelwagen is op het
oog een heel gewone wagen met een
verhoogd dak. De auto bevat een
electromotor die maximaal 25 kW
levert en waarbij de electromotor
gekoppeld is aan de vijfbak. Hij
wordt gevoed door een batterij van
20 onderhoudsvrije loodzuuraccu's,
waar genoeg energie kan worden op
geslagen voor een actieradius van
70 kilometer. Daarna moeten de ac
cu's een nacht lang worden geladen.
Gaspedaal
De auto is voorzien van apparatuur
daartoe, die simpelweg op een stop
contact van het electrisch net moet
worden aangesloten. De accu's kun
nen circa 450 keer worden geladen.
Dat komt overeen met twee jaar
doorsnee gebruik. De J5 Electric
heeft een top van 80 km/h. De snel
heid wordt heel gewoon geregeld
met het gaspedaal. Omdat het ge
zoem van de electromotor zeer ge
lijkmatig is, kan de chauffeur niet
op het gehoor schakelen. Hij dat
doet op aanwijzigingen van de toe
renteller. Hij heeft naast het stuur
een rode knop zitten om alle electri-
citeit af te snijden. En hij heeft op
het dashboard een meter die aan
geeft hoeveel electrische energie de
accu's nog in voorraad hebben.
Wijkverkeer
„De J5 Electric is", aldus directeur
Jacques Schenkel van Nefkens Eu
rodam, „bij voorkeur te gebruiken
woor wijkverkeer. Dus niet geschikt
voor grote afstanden, maar lokaal
verkeer. Dan denk ik in de eerste
plaats aan de verschillende gemeen
telijke diensten in Schiedam en Rot
terdam. Het mag duidelijk zijn dat
de nieuwe J5 bestelwagen aan alle
milieueisen voldoet".
Toyota Camry
zelfs fraaier
dan de Lexus
de Peltcar
De Pelicar is verhuisd
naar de Overschieseweg
