VANDAAG
XTRA
Metrobuis, fietstunnel en rijbanen voor doelgroepen
Gemeente ziet economische mogelijkheden in Schiedam Noord-Oost
Eumtax- ^Bericht over nieuwe
directie t
verbaasd: directeur is voorbarig
ALBERT I DE BLOCK
HEIJN
TRENT
mmm
Jaar
DE RIETZEILERS
Ouderensoos
Supermarkt
Stadsblad
10*
Prijzenregen in
januari-t rekking
Postcode Loterij
van het
Dankzij u behoren wij, als
enige AH-supermarkt, bij de
4 beste supermarkten van
Nederland!
Wij bedanken u voor uw
steun en vertrouwen!!!
JtJ-L
WOENSDAG
5 FEBRUARI 1992
44e JAARGANG, NUMMER II
OPLAGE 42.150
Dam 2, Postbus 257, 3100 AG Schiedam, 010-4732877, fax 4735818
Feijenoorder John de Wolf bleef niet lang op de balk zitten.
SCHIEDAM - John de Wolf
hield het afgelopen zaterdag
niet droog. Aan het einde van
de zeer geslaagde spelenmiddag
in Zwembad Zuid, waaraan cir
ca 130 kinderen van zes tot en
met twaalf jaar meededen,
mochten de beste deelnemers
het in de finale opnemen tegen
de robuuste Feijenoorder. Geze
ten op een balk boven het water
ontspon zich een kostelijk kus
sengevecht tussen De Wolf en
de kinderen.
De meeste deelnemertjes wisten
hun idool een nak pat te bezor
gen, maar het had er alle schijn
van dat John de Wolf tegen een
aantal stoere knullen extra zijn
best deed. Het gevolg was dat
deze branieschoppers hun bra
voure moesten bekopen met
een duik in het water.
SCHIEDAM - Voor de bewo
ners van de flats Stricklede,
Emma en Nieuwland organi
seert dienstencentrum De 4
Molens vanavond, woensdag 5
februari, een soosavond met ge
zellige muziek en drie gratis
bingo-ronden.
De soos vindt plaats in de grote
zaal van het dienstencentrum
aan de Nieuwe Damlaan 766 en
begint om 19.00 uur.
EEN BEZOEK AAM ONZE NIEUWE
TEGELSHOWROOM
IS ZEKER DE MOEITE WAARD
Toen het laatste kind hem met
een 'dreun' het water in had ge
slagen, dacht de proestende
John de Wolf dat het karwei er
voor hem opzat. Niets was ech
ter minder waar, want nu wil
den de badjuffrouwen het wei
eens tegen hem opnemen. Waar
vrijwel iedere Nederlandse spits
met angst en beven het duel
met de Feijenoord-verdediger
ingaat, daar bleken de badjuf-
De vakman in huis
INTERIEURVERZORGING
Een zaak van vertrouwen
Gemeente nodigt
staatssecretaris uit
Kinderen maken groot
glas-in-lood raam
a-anges/
NATIONALE
«LOTERIJ
WATERWEG NOORD -
De Beneluxtunnel moet
worden verbreed met rij
stroken, die speciaal zijn
bestemd voor vrachtver
keer, zakelijk verkeer, car
poolers en bussen. Tege
lijk kan dan een metrobuis
en een fietstunnel worden
aangelegd, terwijl de be
staande halve aansluiting
van Vlaardingen en Schie
dam op de A4 dient te
worden omgebouwd tot een
doelgroepaansluiting in
beide richtingen.
Dit voorstel is afkomstig van
een stuurgroep, bestaande uit
ambtenaren van Rijkswater
staat, de Rijksverkeersinspectie,
de gemeenten Rotterdam,
Schiedam en Vlaardingen en de
gezamenlijke regionale open
baar vervoersbedrijven. De
stuurgroep heeftgisteren, dins
dag, een studierapport over de
Beneluxcorridoraangeboden aan
mevrouw J.R.H. Maij-We
minister van Verkeer en
staat en de colleges van B&W
van de betrokken gemeenten.
Het plan voor het maken van
aparte rijstroken voor de doel
groep is een eerste aanzet tot
een groter geheel van doelgroep-
maatregelen op de totale Ring
rond Rotterdam. Hierop wordt
momenteel gestudeerd door
Rijkswaterstaat en de gemeente
Rotterdam. De doelgroep be
staat uit economisch belangrijk
verkeer (vrachtverkeer en zake
lijk personenverkeer) en milieu
vriendelijk personenverkeer
(carpoolers en bussen).
Metrobuis
De metrobuis moet onderdeel
worden van een toekomstige
doortrekking van de bestaande
metrolijn bij het Rotterdamse
Marconiplein via Schiedam on
der de Maas door naar Hoog
vliet. Hier moet de metro aan
sluiten op de lijn Rotterdam CS
- Spijkenisse. Volgens prognoses
zullen in het jaar 2010 evenveel
reizigers van de metro via de
Beneluxcorridor gebruik maken
als thans van de bestaande me
troverbinding via het centrum
van Rotterdam.
Het meebouwen van de metro
buis kost ongeveer 50 miljoen
gulden, hetgeen circa 70 miljoen
goedkoper is dan het later apart
bouwen van een metrotunnel.
De gehele metroverbinding
Marconiplein - Hoogvliet kost,
afhankelijk van de variant in
het centrum van Schiedam, on
geveer 870 tot 1090 miljoen gul
den. Met de bouw van de tun
nel (met metro- en fietsbuis) en
de aansluitwegen is in totaal
een bedrag van ongeveer 550
miljoen gulden gemoeid.
Schiedam positief
De gemeente Schiedam heeft al
positief gereageerd op de studie.
„In plaats van oplossingen uit
sluitend te blijven zoeken in het
domweg alleen aanleggen van
meer asfalt, wordt nu onder
kend dat uitbreiding van het
openbaar vervoer een deel van
de oplossing of wellicht zelfs dè
oplossing vormt", verwoordt
voorlichter Jan Langstraat de
mening van de gemeente.
frouwen in het geheel niet on
der de indruk. Met ferme klap
pen werd John de Wolf voor de
zoveelste keer van de balk ge
mept.
John de Wolf kon er hartelijk
om lachen. Hij ontpopte zich
als een echt idool en na afloop
van de spelenmiddag stond hij
dan ook spontaan klaar voor
het uitdelen van foto's en hand
tekeningen.
SCHIEDAM- Ook de
'agrariërs' onder de Schie-
damse bevolking moeten
eraan geloven. Degenen-
,die dachten dat het bij het
volbouwen van Spaland
West en Oost zou blij ven-
kwamen dinsdag tijdens
een speciaal door de ge
meente belegde informatie
avond bedrogen uit. Bin
nen vier jaar zien de bewo
ners aan de Polderweg
vanuit hun woonkamer de
tram rijden. En nog voor
het jaar 2000 kan op loop
afstand vanaf het nieuwe
NS-station Kethel de trein
worden gepakt.
„Het is maar een schets, om te
laten zien wat de gemeente met
Schiedam Noord-Oost van plan
is", zei Flip Bohré van Stads
ontwikkeling. "Er is niets for
meels aan. Het college en de
raadsleden willen gewoon weten
wat de buurtbewoners van deze
structuurschets vinden. Het is
een peiling. Een bestemmings
plan heeft pas een formele sta
tus, waartegen ook bezwaar
schriften kunnen worden inge
diend".
De bewoners waren er stil van
en deden over enkele opmerkin
gen van ambelijke zijde nogal
lacherig. Zo sprak Bohré van
een openbaar vervoerlijn rich
ting Overschie en het vliegveld
in het jaar 2010. "Jezus, leven
we dan nog", merkte iemand
zachtjes op.
Huizen en kantoren
Schiedam Noord-Oost moet
meegaan in de vaart der volke
ren. Stilstand is achteruitgang.
Er moeten huizen en kantoren
gebouwd worden. Goed voor de
werkgelegenheid. Het gebied
rond het nieuw te bouwen NS-
station Kethel leent zich daar
uitstekend voor. Het station zal
een paar honderd meter zuide
lijker komen te liggen van de
plek waar de trein langs de Pol
dervaart raast.
De 's-Gravelandseweg zal van
uit de bedrijvenpolder naar het
station doorgetrokken worden
en via eenzelfde constructie als
de Nieuwe Damlaan bij NS-sta-
tion Nieuwland zijn weg vervol
gen richting Zwaluwlaan en
noordelijker gelegen gebieden.
Die verbinding zou eind '94 ge
regeld kunnen zijn.
Woningen
Ten westen van het nieuwe sta
tion - om precies te zijn tussen
Poldervaart, het Beatrixpark en
de Kerklaan (het gedeelte rich
ting Kippebruggetje) - komen
Jyles de Klerk, hoofdafdelingschef Civiele Werken (foto) gaf
samen met Flip Bohré, hoofd afdeling Stedebouw, gisteren op
een drukbezochte informatieavond in wijkcentrum De Blauwe
Brug tekst en uitleg over de structuurschets voor Schiedam
Noord-Oost.
De verstedelijking rukt op.
"Daarvoor woon je in de Rand
stad", zei een bewoonster van
de Polderweg wat zuur. Maar
Bohré had de 'plattelanders'
ook wat positiefs te vertellen. In
de structuurschets is het gedaan
met het sluipverkeer dat lopen
en fietsen op de landelijke weg
getjes tot een levensgevaarlijke
bezigheid maakt. De Kerklaan
wordt afgesloten. Ook omdat
daar geen tunnel onder het
spoor gemaakt kan worden van
wege de huizen die er staan.
Bohré:"In de toekomst kan men
niet meer over het spoor heen
zoals nu het geval is." Verder
maar liefst 2000 woningen. Dit
gebied, Spaland-Oost II ge
noemd, gaat over twee jaar in
ontwikkeling.
Maar daar bleef het niet bij die
avond. Behalve de komst van
een station, een tramlijn en een
verbindingsweg wordt het spoor
aan de oostkant verdubbeld.
Hoewel ervan kan worden uit
gegaan dat pas voorbij het jaar
2000 een dergelijke operatie uit
gevoerd wordt, liggen de plan
nen nu al bij NS op de tekenta
fel.
denkt de gemeente aan het aan
leggen van een aantal surfplas-
sen ten noordoosten van Spa-
land-Oost.
Achtermuur
De gemeente wil er alles aan
doen om Schiedam Noord-Oost
te ontwikkelen. Roterdam be
schouwt dit gebied als een soort
achtermuur waar flink tegenaan
gebouwd kan worden. In de
Abtspolder wordt het ene Tai-
wancentre na het andere uit de
grond gestampt. Deze typisch
Rotterdamse mentaliteit steekt
op het Stadskantoor. Met tevre
denheid wordt dan ook gecon
stateerd dat de aanleg van NS-
station Kethel, met bus en tram
verbindingen ook de kant van
de Abtspolder op, Schiedam een
geweldige economische impuls
zal geven.
De relatie met Rotterdam is er
één van haat en liefde. Momen
teel onderhandelen de twee ge
meenten gebroederlijk over een
grondruil. Schiedam zou best
een stukje Abtspolder willen
hebben. En Rotterdam dat deel
van Schiedam waar nu scheeps
werf; De Hoop is gevestigd. In
de buurt van het woonwagen
centrum.
WATERWEG NOORD -
Het bericht in Het Nieuwe
Stadsblad en Groot Vlaar
dingen van afgelopen vrij
dag, waarin werd gemeld
dat Eurotax per 1 maart
een nieuwe directeur
krijgt, heeft voor de nodige
consternatie gezorgd bij
het Schiedamse taxibe
drijf. „Een beetje voorba
rig, dat bericht", meent de
heer P.A.M. van der Endt,
algemeen directeur van
Eurotax Holding BV.
„Het is ook jammer dat
het nu al naar buiten is ge
bracht, want het personeel
weet nergens van".
Zoals bekend is de vervoers-
groep van Eurotax Holding BV
in onderhandeling met de NV
Verenigd Streekvervoer West
nederland over de overname
van het aandelenpakket van Eu
rotax. „Die onderhandelingen
zijn weliswaar in het laatste sta
dium, waarbij momenteel de
accountants van Westnederland
zich over onze cijfers buigen,
maar er is nog geen besluit ge
nomen".
Desondanks heeft Westneder
land bij het Haagse openbaar
vervoersbedrijf HTM adjunct
directeur J. Kouwenhoven los
geweekt met de intentie om
hem straks directeur van Euro
tax te maken. „De heer Kou
wenhoven is inderdaad al bij
ons langs geweest om kennis te
maken", bekent de heer Van
der Endt. „Maar dat hebben
meer mensen van Westneder
land. Nogmaals, de overname is
nog niet beklonken en de datum
van 1 maart is daarom nogal
prematuur".
Overigens verwacht de Eurotax-
directeur dat er geen hindernis
sen zullen opdoemen, die de
overgang zullen kunnen blokke
ren.
Goede verwachtingen
Die mening is ook Westneder
land toegedaan. Een woordvoer
der van het streekvervoersbe-
drijf laat desgevraagd weten:
„We hebben goede verwachtin
gen, op zeer korte termijn zal er
uitsluitsel komen". De woord
voerder geeft echter ronduit toe
dat de heer Kouwenhoven is
aangetrokken om straks de di
rectie over Eurotax te gaan voe
ren. „Als we eigenaar worden
van Eurotax, komt Kouwenho
ven naar Schiedam. Maar of dat
al per 1 maart gebeurt, is niet
zeker. Die datum is min of
meer uit de lucht komen val
len".
De huidige Eurotax-directie zal
na de eventuele overname
voorlopig aanblijven. „Maar
een aantal aandeelhouders, die
nu in de directie zitten, zal in
de toekomst uittreden".
Voor de klanten van de taxi-on
derneming, die hoofdzakelijk
actief is in Schiedam en Vlaar
dingen, zal na de overname
niets veranderen. „Eurotax is
een goed bedrijf. We hebben
geen enkele gedachte om het be
drijf te ontmantelen. Alle ver
voersdiensten, waaronder ook
de Treintaxi, zullen gewoon
blijven bestaan", stelt de
woordvoerder van Westneder
land.
Voorbruinen?
Nabruinen?
Bijbruinen?
Beauty-center
Alma Boerland
DOE MEE!!! Aan de optocht van carnavalsvereniging
op zaterdag 22 februari a.s.
Bel nu voor informatie: 4701700, na 17.00 uur
SERVICELIJN
010-4796199
Jeugd is te sterk
voor John de Wolf
0f MOOISTE TE BELS EN BADKAMERS HET U Bil
Enorm kom uil Aon OorUu t oorion wond- on rloortogo*
NIEUW VAN IRIS: OFF DEAFER VAN
Vloertegels Rocce Mosa. Villeroy &Boch,
40 x 40 met maar Sphinx. Porcflanosa.
liefst 30 |aar garantie Imola. Iris. Girardi,
op de slijtvastheid Venis. enz...
Kom ga» w kijk»»!!
WESTHAVENKAOE 48 VLAARDINGEN
Tel. 010 - 434 20 58
Woninginrichting
Ledikanten en matrassen
Overgordijnen en vitrage
Tapijten en vinyl
Zonwering
Projecten o.a. verzorgings- en bejaar
dentehuizen, scholen en kantoren
Hof van Spaland 12, tel. 010-4703033
T/wstA»
Stuurgroep komt met plan
voor de Beneluxcorridor
Dubbele sporen, recreatie en
kantoren in 'agrarisch' gebied
6W
Lange Nieuwstraat 123
Schiedam, tel. 4735559
Nieuwe
niet ontvangen?
Bel onze
van 9.00 tot 17.00 uur
