E
Autoverkopen stabiliseren
m
De nieuwe Citroen XM Break.
Een auto van formaat.
Automobielbedrijf Waldo BV,
Singel 41-45, Schiedam. Tel. 010-42637 05.
VOORDEEL
TOT F 1.035;
VOORDEEL
TOT F 1.080?
VOORDEEL
TOT F 1.186?
VOORDEEL
TOT F 1.711?
VOORDEEL
TOT F 1.891?
FEBRUARI
VOORDEEL TOT
F 1.891,-.
AUTO BEUMER
AUTOSCHADE
DRIES SPAANSEPOLDER
CITROËN
VANAF
F 14.195,-
•w*
VANAF
F 26.995,-
VANAF
F 26.295,-
VANAF
F 34.695,-
VOLVO
VANAF
F 16.095?
HET NIEUWE STADSBLAD - VRIJDAG 14 FEBRUARI 1992
PAGINA 17
Maserati is springlevend! Het
bewijs: het beroemde Italiaanse
merk met de ongeëvenaarde ra
cegeschiedenis keert terug naar
de circuits. Met een unieke auto
die een historische naam draagt,
de Barchetta.
Tien jaar geleden startte Mase
rati een bijzondere traditie. Ie
der jaar werd op 14 december,
de dag waarop in 1914 de ge
broeders Maserati hun bedrijf
opzetten, een bijeenkomst ge
houden waarbij telkens een
nieuw model werd getoond.
Deze bijeenkomsten gaven in
toenemende mate aan hoe Ma-
serati bouwde aan een gezonde
toekomst.
Nu, tien jaar later, is Maserati
onder leiding van Alejandro de
Tomaso uitgegroeid tot een be
drijf dat een uitgebalanceerde
serie moderne en zeer exclusie
ve topklassewagens fabriceert.
Maar Maserati en De Tomaso
blijven bij dit succes niet ste
ken. Zij gaan verder en wel op
een spectaculaire en unieke wij-
ze. Door in 1992 een nieuwe
Barchetta te bouwen en daaraan
een exclusieve serie races te
koppelen. Maserati is terug
waar het vele jarenlang grote
roem vergaarde: op de circuits.
Beroemde naam
De naam Barchetta is na de
oorlog ontstaan als benaming
van een rensportwagen met
over de wielen grijpende lichte
carrosserie en vooral veel ver
mogen. Maserati bouwde niet
alleen vanaf 1946 tot en met
1962 vele Barchetta's, maar ver
gaarde daar ook veel roem mee.
Onder meer met illustere cou
reurs als Juan Manuel Fangio,
Stirling Moss, Villoresi, Musso,
Behra en Ascari aan het stuur.
Maserati brengt de naam Bar
chetta terug op een auto die ge
heel voldoet aan de Barchetta-
eisen. Een pure rensportwagen
met een lage carrosserie die de
wielen omvat. Een auto dié
slechts 775 kg op de schaal
brengt. Onder de slanke vor
men is een sterk ruggegraat-
chassis te vinden waar achterin
de befaamde Maserati V6 24-
klepper is opgehangen. In de
variant met twee liter inhoud
die goed is voor liefst 310 pk
(228 kW) bij 7.200 toeren...
Het grootste koppel van de mo
tor liegt er met 392 Nm bij
4.500 toeren ook niet om. De
motor is voorzien van vier bo
venliggende nokkenassen, twee
turbo's en het modernste mo-
tormanagement met elektroni
sche brandstofinjectie. Via een
zes-versnellingsbak en een diffe
rentieel met gelimiteerde slip
worden de achterwielen aange
dreven. De Barchetta meet 4.05
meter bij een breedte van 1.97
meter en een hoogte van 86 cm!
De wielbasis bedraagt 2.60 me
ter en de spoorbreedte voor en
achter ligt rond de 1.60 meter.
De wagen staat op 17 inch wie
len met vóór 235/45 Michelin
racebanden en achter nog bre
dere 335/35 exemplaren. De
carrosserie is van moderne
kunststoffen gemaakt. Hij be
staat uit een hecht middenge
deelte en een uit één stuk ver
vaardigde voorkant en dito ach
terzijde. Voor- en achterkant
kunnen gemakkelijk worden
vervangen. De beide deuren
zijn de resterende carrosserie
componenten.
De cijfers van de autoverkopen
over 1991 zijn bekend gemaakt.
In 1991 zijn 490.407 personen
auto's verkocht tegen 502.704
stuks in 1990. Zo op het eerste
gezicht is er dan sprake van een
daling van ruim 12.000 auto's.
Echter de cijfers hebben betrek
king op de kenteken registratie,
dus elke nieuw verkochte auto
wordt op een nieuw kenteken
gezet. Maar vanaf 1991 zijn de
auto's die maar heel even op
kenteken worden gezet en daar
na weer worden uitgeschreven
voor export niet meer opgeno
men. Jaarlijks betreft het hier
een 15.000 auto's. Trek je die af
van 1990 of tel ze er bij 1991
op, dan is er sprake van een
lichte stijging. Helemaal exact
zijn deze re-export cijfers niet
en aangezien het totaal cijfer
toch rondom de 500.000 blijft,
mag zondermeer gesproken wor
den van een stabilisatie in auto
verkopen in Nederland.
Het is overigens al eerder voor
speld. De komende jaren wor
den geen grote stijgingen, zoals
in de topjaren van rondom de
600.000 verkopen, meer ver
wacht. De verkopen zullen zich
bewegen tussen de 450.000 en
500.000. Het ene jaar met min
der economische groei zal het
aantal licht dalen, het andere
jaar met betere vooruitzichten
weer wat stijgen. Ook het over
heidsbeleid met betrekking tot
de auto heeft invloed. Grote
schommelingen in de totaalcij
fers wordt niet verwacht, wel
kunnen er wisselingen bij de
merken optreden. Een merk
met nieuwe produkten (die ui
teraard moeten aanslaan en
leuk geprijsd moeten zijn) zal
stijgingen in de verkopen zien,
een merk dat een jaartje over
slaat met nieuwe produkten zal
het wat moeilijker hebben.
Voor 1991 zagen we dat vooral
bij Opel en VW, die tot het na
jaar op hun nieuwe produkten
moesten wachten en de kopers
deden dat men hen. Dat is na
tuurlijk nog iets anders dan het
geheel weglopen van klanten,
van zulke boycot-akties hebben
autobedrijven over het alge
meen geen last. Een wat minder
verkoop-jaar is veelal te verkla
ren door zoals gezegd uitblijven
van nieuwe modellen, maar ook
levertijden, moeilijkheden in
het land van herkomst (denk
aan de Oostblok-auto's) enz.
Ook over 1991 zien we zulke
verschuivingen.
Verliezers
We beginnen met het minst leu
ke, de dalers in 1991 t.o.v.
1990. De grootste in aantallen is
VW -6772 gevolgd door Opel -
5375. De oorzaken zijn bekend
VW verving haar populaire
Golf en Opel de Kadett, echter
voor beide gebeurde dat in het
najaar en die paar maanden
konden de cijfers voor 1991
niet meer goed maken. Voor
1992 worden betere cijfers ver
wacht, de Opel Astra zal in alle
uitvoeringen 3- en 5-deurs
hatchback, 4-deurs sedan en 3-
en 5-deurs stationcar en van le
verbaar zijn en ook VW brengt
voor 1992 het hele programma
voor de nieuwe Golf en de
nieuwe Vento. Verder verlies
zien we bij Peugeot -3680, Vol
vo -3236, Lada -2971, Toyota -
2174, Mitsubishi -1583, en Ci
troen -1354. Ook hier plausibele
verklaringen.
Bij Peugeot moest men op de
nieuwe 106 wachten, Volvo
raakte de 340 kwijt en heeft in
middels de 440 met verlaagde
prijs als opvolger aangeboden,
Lada heeft vele problemen in
eigen land gehad, Toyota had
voor 1991 weinig nieuws, maar
komt nu 1992 met een nieuwe
Carina en daarna een nieuwe
Corolla, Mitsubishi had last van
importbeperkingen en moest al
dus met de nieuwe Space Wa
gon, Space Runner, Colt en
Lancer wachten tot dit jaar
1992 en tot slot Citroen kreeg
BMW 3
net als Opel, VW, en Peugeot
haar nieuwe produkt de ZX in
het najaar.
De andere dalers bewegen zich
in de honderdtallen Seat -763,
ook hier wachten op de nieuwe
Toledo, Honda -700, wachten
op de nieuwe Civic, Mercedes -
608, Lancia -483, FSO -399 en
Suzuki -227, echter aantallen
die op het totaal geen indruk
maken.
Winnaars
Er zijn ook winnaars en zelfs
het merendeel is vooruitgegaan.
Grootste stijger in aantallen is
BMW +2407, de nieuwe 3-serie
is hier zeker debet aan. Dan
volgt Nissan +2214 (nieuwe
Sunny en Primera), Alfa +2005
(nieuwe 33 en 164), Ford +1862
(voordeel nieuwe Escort op nog
oude Kadett en Golf), Fiat
1681 (Tipo en Tempra), Hy
undai 1665 (Scoupé, Lantra en
Sonata), Mazda +1654 (121 en
323 Fj, Daihatsu +1256 (Chara
de en Applause), Renault +1253
(Clio en R19), Subaru +361,
Chrysler +351, Saab +251,
Rover +250, en Skoda +241.
Wat de laatste drie merken be
treft is de dalende lijn dus ein
delijk tot staan gebracht. Saab
en Skoda hebben zich bij multi
nationals gevoegd resp. GM en
Motorfietsen
De verkoop van motorfietsen
steeg eveneens. Het fraaie weer
in 1991 alsmede het toenemend
fileprobleem is daar zeker debet
aan. In 1991 werden 19.906
motorfietsen verkocht tegen
over 15.516 in 1990.
VAG en Rover heeft nu mede
door Honda meer nieuwe ge
kwalificeerde modellen kunnen
uitbrengen. Ook de Amerikanen
doen het nog altijd goed in Ne
derland en in zijn totaal geldt
dat voor heel Europa. De 3
Amerikaanse merken GM, Ford
en Chrysler verkochten in 1991
in Nederland 5276 auto's,
Chrysler 2604 stuks (+351), Ge
neral Motors 2119 (+499) en
Ford 553 (+131).
Bedrijfsauto's
De bedrijfsauto verkopen in
Nederland zat in 1991 wel in de
lift. De stijging was 8%. Het to
taal aantal verkochte bedrijfsau
to's bedroeg in 1991 74.292
stuks tegenover 69.010 in 1990.
Een stijging was er vooral bij de
bestelauto's, de B/E rijbewijs
auto's, ook de Vans op grijs
kenteken. Zij gingen van 52.446
in 1990 naar 58.773 in 1991. De
echt zware vrachtauto's eindig
den op 8219 stuks (-956) en ook
het aantal bussen ging iets ach
teruit 952 stuks (-170).
Auto Ranglijst
le Opel, 2e Ford, 3e Audi-VW,
4e Peugeot, 5e Nissan, 6e Maz
da, 7e Renault, 8e Toyota, 9e
Fiat, 10e Citroen, 11e Volvo,
12e Suzuki, 13e BMW, 14e Mit
subishi, 15e Mercedes, 16e Dai
hatsu, 17e Alfa Romeo, 18e
Honda, 19e Seat, 20e Hyundai,
21e Subaru, 22e Rover, 23e
Lada, 24e Chrysler, 25e G.M.
USA, 26e Lancia, 27e Saab, 28e
Skoda, 29e Jaguar, 30e FSO,
31e Porsche, 32e Yugo, 33e Ma
serati, 34e Ferrari.
Opel Calibra
Chrysler Voyager D
Schadeherstel aan personen-, bestel
en vrachtauto's. Met twee jaar FOCWA Garantie. Een vervangende
auto tijdens het herstel beschikbaar.
Ook caravan-controle. Caravan-schadeherstel EËÈfëlAfA
en onderhoud. BSSKÊËm
Kreatieve autoreklame,-belettering en-illustraties.
Dat is Dries Spaansepolder. Lj
Onthou de naam.
Citroën introduceert een
auto van formaat. In alle
opzichten. Behalve z'n riante
bagageruimte (tot zo'n 2 m3)
en een zeer complete stan
daarduitrusting heeft de
Citroën XM Break natuur
lijk ook het onovertroffen
hydractieve veersysteem.
Dit alles maakt van de
Citroën XM Break de meest
geavanceerde en comforta
bele stationwagen van
dit moment. De Citroën XM
Break is er in een viertal
uitvoeringen: 2.0i Comfort
(vanaf f 59.900,-*), XM V6
Ambiance, D12 Comfort
en de Turbo D12 Ambiance.
CITROËN XM BREAK. DE OVERWINNING OP DE
W E G
Als u nu zo'n handige, vlot-
e en superzuinige Cuore
koopt, betaalt u niets voor
de aflevering, de antiroest-
Dehandeling en de metaal-
ak of in plaats hiervan
een ander extra.
\lu betaalt u niets voor de
aflevering, de antiroest-
jehandeling en de metaal-
ak of in plaats hiervan een
ander extra als u zo'n ruime,
rappe Charade koopt.
(Charade VAN)
F 18.795?
(Charade)
Deze actie geldt met voor speciale pedellen en de
Charade sedan.
n de Daihatsu Applause zit
iet beste van Japan en nu
jetaalt u niets voor de afle
vering, de antiroestbehan-
deling en de metaallak of
in plaats hiervan een ander
extra.
Deze actie geldt niet voor speciale modellen.
Als u nu zo'n opvallende en
jraktische Feroza koopt,
jetaalt u niets voor de afle
vering, de antiroestbehan-
deling en de metaal-
lak (zelfs two-tone) of in
plaats hiervan een ander
extra.
(VAN)
Deze acne geldt niet voor speciale modellen.
Koop nu zo'n stoere en
krachtige Rocky en de kos
ten voor de aflevering, de
antiroestbehandeling en de
metaallak (zelfs two-tone)
of in plaats hiervan
een ander extra.
(VAN)
Volvo
Volvo
Volvo
Volvo
Volvo
Volvo
Volvo
Volvo
Volvo
Volvo
Volvo
Volvo
Volvo
Volvo
Volvo
343 Base wit 01 - 84
343 Winner blauw 09 '85
343 Base grijs 05 89
343 DL gr'js 09-'88
343 DL, automblauwm. 06- 88
343 GL, automblauwm 07- 89
343 GL Red-Line zwart 05 '88
344 DL, diesel roodm. 04- 89
343 DL 1.7 wit 11 - 85
440 GL kpd blauwm 10-'90
440 GL kpd rood 11 -'89
440 GL kpd zwartm. 02- 89
440 GLT kpd blauwm. 01 - 89
440 GLE kpd blauwm. 03-'89
480 Turbo wit 06- 88
ANDMAN
Nettenboetsterstraat 7, Vlaardingen
Telefoon 010-4601946
TH
H
Ai
Barchetta: topklasse!
GARANTIEBEDRIJF
Bokelweg 100,3125 AD Schiedam (Op de grens Rctterdam langs de A20) tel. 010-4154540, fax 010-4620623
Prijs incl. BTW, excl. kosten rijklaar maken. Wijzigingen voorbehouden. 6 jaar carrosserie garantie. Citroën prefereert Total.
CHARADE
Nu de overheid de subsidie op schone motoren heeft verlaagd,
zijn alle auto's duurder geworden. Maar als u voor 29 februari
een nieuwe Daihatsu koopt krijgt u zoveel voordeel dat u de prijs
verhoging direct hebt terugverdiend. Sterker nog, u houdt er zelfs
geld aan over! Tot en met eind februan 1992 berekent de Daihatsu-
dealer op nieuwe, uit voorraad leverbare auto's namelijk geen
kosten voor het njklaar maken. De toeslag voor metallic lak kost
tijdelijk helemaal niets. En vindt u de standaard kleuren al mooi
genoeg, dan krijgt u in overleg met uw dealer andere extra's
cadeau! Uw voordeel kan oplopen tot f 1.891,-. Redenen te over
om snel naar de dealer te gaan en van dit voordeel te profiteren.
Went u begrijpt: ook bij Daihatsu kan het niet altijd feest zijn.
Deze actie geldt niet voor speciale modellen en de Charade sedan.
Alle genoemde prijzen in de Daihatsu advertenties zijn incl. BTW SE&O
DAIHATSU
□AIHATSU
SHOWROOM:
WESTVEST 14
SCHIEDAM TEL. 010-4261483
WERKPLAATS:
NIEUWE HAVEN 281,
SCHIEDAM TEL. 010-4264546
OAIHATSU
OFFICIËLE DAIHATSU-
DEALER VOOR SCHIEDAM
AL MEER DAN 30 JAAR 'N
VERTROUWD ADRES.
óók
occasions
