"DAT SCHEELT EEN HOOP
GEMEENTE MAAKT VOLTOOIING NIEUWE PALMBOOM MOGELIJK
PARKEERPLAATSEN OP EIGEN ERF
TELLEN OOK MEE!
LUCHTKASTEEL
EIGEN
VERANTWOORDELIJKHEID
De N. V. O.N.S. en de Gemeente Schiedam hebben onder het motto "Dat
scheelt een hoop" een campagne op touw gezet om de overlast die wordt
veroorzaakt door hondepoep aan te pakken. Hondepoep op straat, in
plantsoenen en speelterreintjes wordt door Schiedammers als een grote
bron van ergernis ervaren. Daarnaast is het ook nog een gevaar voor de
volksgezondheid: spelende kinderen kunnen door in aanraking te komen
met hondepoep besmet worden met hondespoelwormen.
Bijna drie miljoen gulden wist de Stichting De Schiedamse Molens te ver
garen voor de herbouw van de molen de Nieuwe Palmboom. Aan de voor
avond van de heropening van deze windkorenmolen bleek echter een be
drag van f 350.000,- te ontbreken. De gemeente Schiedam bood uitkomst
vorige week besloot de gemeenteraad een tweede financiële bijdrage te
leveren aan dit unieke project.
De oplossing van parkeerproblemen ligt vaak dichtbij huis, soms zelfs op
eigen terrein. In Woudhoek-Noord en Spaland staan veel woningen waar
bij op eigen erf dient te worden geparkeerd. Dit zijn bij een dergelijk ont
werp geen extra parkeerplaatsen, want openbare en eigen parkeerplaat
sen vormen samen de voor een buurt noodzakelijke parkeerruimte. Par- TEKORT
keerplaatsen op eigen erf tellen hier dus we! degelijk mee.
OPENBARE
VERGADERINGEN
GEMEENTE TREKT
F100.000,- UIT VOOR
SCHAT
NIEUWE OPLEIDINGEN
VOOR VERPLEGING EN
VERZORGING
NIEUWE FOLDERS
IN HET REK
PASPOORTEN
Datum: 22 mei 1992
Uitgave: Gemeente Schiedam
Redaktie: Bureau Voorlichting
Tel. 4275390
Onlangs kregen de Schiedamse honde-
bezitters een persoonlijke brief in de bus
waarin de maatregelen staan die de ge
meente genomen heeft om de overlast
tegen te gaan. Bij de brief waren ook vijf
opruimzakjes gevoegd voor het opruimen
van hondepoep en een plattegrondje met
de vastgestelde losloopgebieden voor
honden en de hondetoiletten.
Sinds 18 mei gelden In Schiedam de vol
gende regels:
- Honden moeten kort zijn aangelijnd op
alle wegen en plaatsen die voor het pu
bliek toegankelijk zijn, met uitzonde
ring van speciaal aangewezen losloop
gebieden. Alleen in deze losloopgebie
den, die met speciale borden gemar
keerd worden, mogen honden los lo
pen. Bij deze gebiedan heeft de ge
meente bakken geplaatst, waarin de
bijeengeraapte hondepoep gedepo
neerd kan worden.
- Voor honden verboden plaatsen zijn:
alle speelpleinen bij scholen, speeltui
nen, speelplaatsen, trapveldjes en
speelweiden.
- Elke hondebezitter is verplicht ervoor
te zorgen dat gedeelten van de weg die
(ook) door voetgangers worden ge
bruikt (bijvoorbeeld trottoirs) niet door
zijn/haar hond worden verontreinigd.
Dit geldt ook voor groenstroken en
plantsoenen.
- Elke hondebezitter moet, wanner hij/zij
met de hond op de weg komt, een
middel (bijvoorbeeld een opruimzakje)
bij zich hebben om de uitwerpselen
mee op te ruimen.
Onlangs werd op de stomp van molen de
Nieuwe Palmboom een soort ring met
het loopwerk van de kap geplaatst.
Molens, die in 1981 werd opgericht, is
binnenkort de vijfde in werking zijnde
molen in volle glorie te aanschouwen. In
bedrijf zijn reeds De Vrijheid, De Wal-
visch, De Drie Koornbloemen en De
Noord.
"Zonder dit krediet zou de inrichting van
de molen onmogelijk zijn geweest. We
hadden immers al alle mogelijke geld
bronnen aangeboord - rijk, provincie, ge
meente, bedrijven, Schiedamse burgerij
en zelfs de EEG," somt stichtingsdirec
teur Jos Gunneweg op.
De gemeente onderschrijft met het verle
nen van dit krediet het belang van de
herbouw van de Nieuwe Palmboom.
Want niet alleen krijgt de molen zijn oor
spronkelijke functie weer terug, ook zal
het ruim 28 meter hoge gevaarte een
museum gaan herbergen. Het publiek
kan tijdens een bezoek aan de Nieuwe
Palmboom een goed beeld krijgen van
de verschillende aspecten van een ko-
renmolenbedrijf. Er staan niet zoveel mo
lens meer in Schiedam. Eind 1800 zijn er
nog twintig in bedrijf, maar van deze his
torie resteert weinig. Dankzij de inspan
ningen van de Stichting De Schiedamse
Gunneweg: "De herbouw van de Palm
boom was ooit een luchtkasteel van een
aantal bevlogen lieden. Nooit hadden we
kunnen bevroeden dat het toch werke
lijkheid zou worden." Het plan voor de
restauratie van de stomp aan de Noord-
vest dateert van 1986. Mr. Pieter van
Vollenhoven geeft in 1987 het startsein
voor de fondswervingsakties en een jaar
later wordt de eerste steen gelegd voor
de Nieuwe Palmboom. En als het de
Stichting voor de wind gaat, zal in sep
tember aanstaande de kap op de molen
zitten. De verwachting is dat de Nieuwe
Palmboom tijdens het Molenfestival in
mei 1993 zal worden geopend."
"We dachten destijds dat de herbouw
1,6 miljoen gulden zou kosten. Het is uit
eindelijk het dubbele geworden. Maar dit
uitzicht is het geld alleszins waard h?",
zegt Jos Gunneweg met een weids ge
baar wanneer hij op de balie (de houten
reling rond de molen) staat. Vanaf dit
punt zijn de andere vier molens goed te
zien. Gunneweg geniet er zichtbaar van.
"Op deze plek wordt duidelijk hoe Schie
dam er vroeger met al zijn molens moet
hebben uitgezien. Zo'n rijtje molens heeft
een soort ritme en door de herbouw van
de Nieuwe Palmboom is dat ritme weer
enigszins hersteld."
Volgens de directeur van de Stichting is
dit het grootste molenproject van deze
tijd. "En het meest gecompliceerde om
dat we een molen willen maken die een
gewetensvolle replica is van de oude. Bo
vendien wordt de molen voor het publiek
opengesteld." De bedoeling is van de
Nieuwe Palmboom een malend korenmo
lenmuseum te maken. Een berekening
van Jos Gunneweg leert dat de gemeen
te Schiedam uiteindelijk 29 procent van
de totale kosten voor haar rekening
neemt. "Als fondsenwervende organisa
tie hebben we het dan toch niet slecht
gedaan."
Maar wat gebeurt er als bewoners van
hun parkeerplaats op eigen erf een voor-
of achtertuintje maken, of de ruimte voor
een ander doel dan voor het parkeren
van de eigen auto gebruiken? Bijvoor
beeld voor het langdurig parkeren van
een caravan of camper. Het gevolg is
dan dat de auto op openbare parkeer
ruimte moet worden geparkeerd en deze
is hierop in feite niet berekend.
Parkeerplaatsen op eigen terrein tellen mee bij de berekeningen van het totaal aantal parkeer
plaatsen dat nodig is in een wijk.
Voordat een nieuwe woonwijk wordt aan
gelegd wordt altijd eerst een berekening
gemaakt van de te verwachten behoefte
aan parkeerplaatsen. Hiervoor bestaan
parkeernormen, die aangeven hoeveel
parkeerplaatsen er nodig zijn bij een be
paald aantal woningen. Niet alleen de be
woners, ook bezoekers moeten onder
normale omstandigheden kunnen parke
ren.
In Woudhoek en Spaland is gemiddeld
ongeveer 1,1 parkeerplaats per woning
aanwezig. Bij dit aantal tellen dus ook de
parkeerplaatsen op eigen terrein mee.
Het zal duidelijk zijn dat wanneer deze
plaatsen komen te vervallen en de bewo
ners hun auto's in het openbare gebied
gaan parkeren, er een tekort aan par
keerplaatsen zal ontstaan. Een bijzonder
ongewenste situatie, want bezoekers
kunnen niet meer parkeren en fout par
keren wordt in de hand gewerkt. Met alle
negatieve gevolgen vandien: ergernis,
kinderen worden in hun spel gehinderd,
het uitzicht bij het oversteken van de weg
wordt ontnomen, enzovoort.
De gemeente verricht regelmatig par-
keertellingen. Uit parkeeronderzoek in
Woudhoek-Noord blijkt bijvoorbeeld dat
in dit gebied van de 858 privé-parkeer-
plaatsen er 's-nachts maar 624 bezet
zijn. Dit is circa 73%. Niet minder dan
234 parkeerplaatsen blijven dus onbenut.
De bezettingsgraad van de openbare
parkeerplaatsen (1.548) bedraagt 91%
(1.409 auto's).
Dit betekent dus dat zelfs al bij een klein
aantal bezoekers, deze moeite zulten
hebben een parkeerplaatsje te vinden.
Vandaar dat een dringend beroep wordt
gedaan op bewoners van huizen met een
parkeerplaats op eigen erf, om deze
plaats niet voor andere doeleinden te ge
bruiken; zeker niet als dat betekent dat
ze hun eigen auto op de openbare weg
moeten parkeren. En als dat misschien
reeds is gebeurd, om er opnieuw een
parkeerplaats van te maken. Bij parkeer
problemen wordt anders in de toekomst
misschien wel weer naar de gemeente
gewezen, die meer parkeerplaatsen zou
moeten aanleggen. Maar bewoners heb
ben duidelijk ook een eigen verantwoor
delijkheid. En het gaat per slot van reke
ning om de aantrekkelijkheid van de ei
gen woonomgeving. Overigens wil dit
nog niet zeggen dat het aanleggen van
nieuwe (extra) parkeerplaatsen in tuinen
overal gewenst is. De inrichting van de
straat laat dat bijvoorbeeld niet altijd toe.
Verzoeken om een parkeerplaats op ei
gen erf te mogen inrichten zullen daarom
per geval zorgvuldig bezien worden.
De komende weken wordt weer een
aantal openbare vergaderingen gehou
den. Over plaats, tijd en inhoud van de
agenda kan een week voor de betref
fende vergadering informatie worden
gevraagd bij het Bureau Voorlichting,
tel. 4275390.
Op ma. 1 juni vergadert de Commissie
voor Cultuur, Gemeentewerken, Stads
ontwikkeling en Verkeer.
Op di. 2 juni vergadert de Commissie
voor Onderwijs, Sociale Zaken en
Emancipatie.
Op wo. 3 juni vergadert de Commissie
voor Wonen, Wijk- en Buurtbeheer en
Voorlichting.
Op ma. 15 juni vergaderen de Com
missie voor Algemene en Economische
Zaken en de Adviescommissie voor
Sociale Vernieuwing.
Op wo. 17 juni vergaderen de Commis
sie voor Financiën, Bedrijven, Perso
neel en Organisatie en de Commissie
voor Welzijn, Sport, Volksgezondheid
en Milieu.
Op ma. 22 juni vergadert de Gemeen
teraad.
Op ma. 29 juni vergadert de Commis
sie inzake Homo- en Lesbisch Emanci
patiebeleid.
Op di. 2 juli vergadert de Adviescom
missie voor Sociale Vernieuwing.
Het Schiedams Collectief Historisch
Amateur Theater krijgt f100.000,- om
in 1993 wederom een groots open
luchtspektakel te organiseren. Het be
looft net zo'n succesvol project te wor
den als de twee vorige "'t spul van
Joncker Franssen Oorloch" en "'n
Brandende kwestie". Vooral het laatste
spektakel, dat plaats vond op het wa
ter bij de Lange Haven, de Vismarkt en
de Appelmarktbrug, ligt waarschijnlijk
nog vers in het geheugen. Bij beide
projecten vond een hechte en vrucht
bare samenwerking plaats tussen pro
fessionals en amateurs. Een grote
groep Schiedammers en grote delen
van de gemeentelijke organisatie wa
ren intens bij de produktie betrokken.
In de vorige Schat-produkties vormde
de geschiedenis van een tijdperk de
basis van de voorstelling. Ditmaal is
gekozen voor de geschiedenis van een
man. Het leven van Franpois Havers-
midt, de dominee, die onder de naam
Piet Paaltjens de beroemde gedichten
bundel "Snikken en grimlachjes"
schreef. Voor dit onderwerp is geko
zen, omdat Franpois Haversmidt een
belangrijk deel van zijn leven in Schie
dam heeft doorgebracht. Medio mei
1993 zal het evenement te bewonderen
zijn.
In Schiedam gaan met ingang van het
nieuwe schooljaar drie nieuwe opleidin
gen voor de verpleging en de verzor
ging van start. In het schoolgebouw
aan de Willem Pastoorstraat in Nieuw-
land starten twee drie-jarige dagoplei
dingen (MDGO-Verplegen en MDGO-
Verzorgen) en een twee-jarige oplei
ding Kort-Verzorging. Voor de eerste
twee opleidingen is een lbo (C) of
mavo-diploma vereist. Voor de andere
opleiding is geen diploma vereist. Het
nieuwe onderwijs-aanbod wordt ver
zorgd door het Zadkine College. De
verwachting is dat door deze nieuwe
opleidingen in Schiedam het tekort aan
verple(e)g(st)ers en verzorgenden in de
regio in de toekomst zal afnemen.
In de hal van het Stadskantoor staat,
zoals u waarschijnlijk al weet, naast de
receptie een folderrek. U vindt daar
gratis folders en brochures over uit
eenlopende onderwerpen.
De afgelopen weken zijn daar een aan
tal nieuwe titels bijgekomen:
- 'Heling'. Over het tegengaan van
handel In gestolen goederen.
- 'Wijs op reis'. Een brochure met ad
viezen en tips voor reizigers naar het
buitenland.
- 'Welkom in de nieuwe Tweede Ka
mer'. Informatie over de bezoekmo-
gelijkheden van de nieuwe Tweede
Kamer tussen 8 mei en 12 septem
ber.
- 'Per 1 april 1992 moet het ook klik
ken op de achterbank'. Over de ver
plichting van het dragen van auto
gordels op de achterbank per 1 april.
- 'Een experiment voor het verdelen
van huurwoningen'. Een folder waar
in stap voor stap wordt uitgelegd hoe
het experiment met de nieuwe verde
ling van woonruimten werkt.
Sinds 31 maart is het niet meer toege
staan om met een verlopen paspoort
naar het buitenland te reizen, ledereen
die de grens over wil moet een geldi-
g(e) paspoort of toeristenkaart hebben.
Een paspoort kost f 75,-. Een toeris
tenkaart f 12,50 voor jeugdigen tot en
met 15 jaar. Personen vanaf 16 jaar
betalen f 25,75 voor een toeristen-
kaart.
Voor meer informatie over paspoorten
en toeristenkaarten kunt u contact op
nemen met de afdeling Burgerzaken,
's-Gravelandseweg 567, 2e etage, tel.
4732111.
