Van der Broek verrassend
clubkampioen Korenbeurs
De overeenkomst tussen een historicus en een avonturier
ORANJE
HVC op vechtlust afgetroeft ^ÊtÊÊÊJÊ
Speelverbod
sportvelden
SPORT?
MET
DE KRANT
ORDE
ERETRIBUNE.
Selectie WK
achter trainer
SCHIEDAM - Hard,
soms zelfs meedogen
loos, spectaculair en
een enerverend score
verloop tot in de laatste
minuut. Het handbal
duel tussen de heren
van HVC en UVG had
alles wat een onverval
ste derby in huis dient
te hebben. UVG trok
uiteindelijk aan het
langste eind (17-18),
maar het publiek mocht
zich de grootste win
naar noemen.
Schiedam heeft eindelijk weer
een handbalderby op niveau
binnen de grenzen, nu zowel
HVC als UVG in de derde divi
sie acteren. Het publiek was
er afgelopen zondag speciaal
voor gaan zitten in sporthal
Margriet.
Vooraf gold UVG uiteraard als
'underdog', gezien de stand op
de ranglijst. Tegenstander
HVC liet in de wedstrijd dan
ook duidelijk blijken over
meer vaardigheden te be
schikken. Dat bleek echter
niet voldoende om UVG van
zich af te schudden. De
'nieuwkomers' compenseer
den het verschil aan techniek
met een forse dosis vechtlust,
waardoor zich een enerverend
spektakel ontspon.
Toegegeven, het was af en toe
wat te hard, zeker van UVG-
zijde. Maar ook HVC liet zich
niet onbetuigd. Toch liep het
nergens uit de hand en werd
het publiek getracteerd op een
wedstrijd met een hoge amu
sementswaarde. De heksenke
tel kende uiteindelijk slechts
één slachtoffer: UVG-er Edwin
Tonnon kreeg na drie tijd-
straffen 'rood' voorgeschoteld
en mocht voortijdig vertrek
ken.
Scoreverloop
Aanvankelijk leek HVC vrij
gemakkelijk hét duel te gaan
winnen. Vooral door toedoen
van topscorer Erik Schaap
liep de fusieclub uit Kethel en
Groenoord al snel uit tot 7-4.
Met rust was het echter 10-10,
hetgeen een spannend tweede
bedrijf beloofde.
Dat kwam er dan ook. Waar
Erik Schaap namens HVC zijn
scoretotaal opvoerde tot 7 tref
fers, daar bleek aan UVG-zijde
vooral Rob van Schendelen
trefzeker. Met zes doelpunten
in de tweede helft, stelde hij
de zege voor UVG veilig. On
danks het presentje, dat de
scheidsrechters Van Heecké-
ren en Hofman in de slotmi
nuten nog aanboden aan HVC.
Zij oordeelden een halve mi
nuut voor tijd een lichte char
ge contra HVC-speler Jos
Scheutjes strafworp-waardig,
maar juist Erik Schaap^ zag
zijn inzet gestopt door 'doel
man René Broekman: 17-18
derhalve voor UVG.
SCHIEDAM - Hans van
der Broek werd afgelo
pen zaterdag verras
send winnaar van het
clubkampioenschap van
tafeltennisvereniging
De Korenbeurs. In de fi
nale versloeg hij Jan Si
mons.
Tafeltennisvereniging De Ko
renbeurs organiseerde zater
dag de jaarlijkse clubkampi
oenschappen voor senioren.
De belangstelling voor deelna
me was zo groot (77 inschrij
vingen) dat op de voorafgaan
de donderdag eerst een aantal
voorronden moest worden ver
speeld.
~W T1 ~t 1 A j "I
De gekwalificeerden werden
naar sterkte ingedeeld in
groepen. Voor de sterkste
groep A hadden zich aanvan
kelijk vijftien spelers ge
plaatst, maar op het laatste
moment moest Ron van der
Wijk zich wegens werkzaam
heden afmelden. Na een aan
tal meerkampen en vervol-
gronden plaatsten uiteindelijk
de jeugdleden Desmond Buyk
en Danny Maas zich voor de
kruisfinales. Zij moesten het
daarin opnemen tegen twee
oude rotten: Jan Simons en
Hans van der Broek. Opmer
kelijk was dat de kampioen
van vorig jaar, Dennis Huis
man, al in de eerste ronde
werd uitgeschakeld.
Buyk en Maas redden het niet
tegen de gelouterde routi
niers. Voor hen restte de strijd
om de derde plaats, die werd
gewonnen door Danny Maas.
Finale
De finale ging dus tussen Jan
Simons en Hans van der
Broek. De laatste deed voor
het eerst sinds jaren weer mee
aan de clubkampioenschap
pen, waardoor zijn finaleplaats
door velen een verrassing
werd genoemd. De eerste
game werd met 21-18 gewon
nen door Jan Simons, waarna
de volgende twee games voor
Hans van der Broek waren
(21-17 en 21-15). Jan Simons
vocht terug en pakte de vierde
game (21-15), zodat de vijfde
en laatste game de beslissing
moest brengen. Hans bleek
uiteindelijk de sterkste en
trok met 21-15 de zege en
daarmee het clubkampioen
schap naar zich toe.
Overigen
Uiteraard waren er ook win
naars in de andere groepen.
Van Groep B tot en met E wer
den de finales gewonnen door
respectievelijk: Chris Sloot
weg, Peter van Zijp, Wim Wa
genaar en Tanis Tugrul. Bij de
dames-recreanten sleepte
Joke Buyk de ereplaats in de
wacht, terwijl Jan Maas de
succesvolste recreantenheer
was.
WATERWEG NOORD-
'Een leger zonder lucht
macht' zou anno 1993 de
bijnaam kunnen zijn
van een clubje vrede-
saktivisten. Dat lag nog
geen honderd jaar gele
den wel anders. Militai
ren bleven toen het
liefst met beide benen
op de grond. Een vlieg
tuig werd in die dagen
hooguit geschikt geacht
om 'het vijandelijk
kamp mee te verken
nen'. Zo gek was het
achteraf niet dat Jan
Soldaat het zelfs daar
voor begin deze eeuw
liever hield bij het
paard. De voorloper van
de F-16 en andere su
personische snelheids
monsters was niet veel
meer dan een wastobbe
van zeildoek met een
motortje erin. Alleen de
echte waaghalzen- dik
wijls kleurrijke figuren
met een tot de verbeel
ding sprekende levens
loop- durfden erin te
stappen. Zo iemand was
Hendrik Walaardt Sa-
cré (1873-1949). Over de
man die beschouwd
wordt als een van de
grondleggers van wat
nu de Koninklijke
Luchtmacht heet, heeft
Rolf de Winter een -
prettig leesbaar en rijk
geïllustreerd- boek ge
schreven onder de titel:
'Leven voor de lucht
vaart'.
Op het eerste gezicht zijn er
weinig overeenkomsten tus
sen de historicus met een vas
te baan bij het Ministerie van
Defensie en Walaar'dt, een
koelbloedige avonturier en ab
solute trendsetter. Toch was
er enige pionierszin voor no
dig om juist dit onderwerp uit
te diepen. De Vlaardingse
schrijver: 'Over de puur tech
nische kant van vliegtuigen
zijn hele kasten volgeschre
ven. Over de mensen erachter-
en zeker de Nederlanders, die
betrokken zijn geweest bij die
turbulente beginperiode van
de luchtvaart- is betrekkelijk
weinig gepubliceerd. Het was
echt een uitdaging om Wa-
laardt's leven te reconstrue
ren. De man had geen kinde
ren. Ik kon dus met niemand
praten die hem privé goed ge
kend heeft. Door intensief
spitwerk ben ik toch op tal
van aardige anecdotes gestuit.
Bovendien mocht ik gebruik
maken van het militaire foto
archief dat een schat aan ma
teriaal bevat, waaronder echte
pareltjes zoals bijna honderd
jaar oude glasafdrukken. Het
heeft me echt een kick gege
ven dit verhaal in woord en
beeld compleet te maken op
een manier die, denk ik, ook
leuk is voor niet-ingevoerde
lezers.'
Ambitie
Rolf de Winter werd in 1962 in
Vlaardingen geboren, bezocht
de inmiddels afgebroken
Prins Hendrikschool en haal
de zijn VWO-diploma aan de
Professor Casimir Scholenge
meenschap. Zelfs als klein
jongetje had hij niet de ambi
tie om piloot te worden, maar
hield hij het bij het in elkaar
plakken van schaalmodellen
van vliegtuigjes. Zijn lieve
lingsvak was geschiedenis,
wat hij dan ook ging studeren
aan de Rotterdamse Erasmus
Universiteit. Daar ontstond
zijn belangstelling voor mili
taire aangelegenheden. 'Ja, ik
was daarin wel een een uitzon
leven toen de kabels, waarmee
de gondel bevestigd was, af
braken. Door het snel laten
ontsnappen van het gas wist
hij een dodelijk ongeluk te
voorkomen. Walaardt's pogin
gen de Zeppelin in te voeren
in het leger mislukten. Zijn
promotiecampagne voor een
Frans vliegtuigje had in 1912
meer succes. Voorzichtig
heidshalve werd besloten er
eerst een te huren om te zien
of dit 'nieuwe vervoermiddel'
werkelijk perspectieven bood.
Het simpele toestel dat in on
derdelen in een krat werd aan
gevoerd, is de start van wat nu
een geavanceerde luchtmacht-
vloot genoemd kan worden;
een snelle groei die uiteraard
heel wat voeten in de aarde
heeft gehad.
Kettingrokers
De ontstaansgeschiedenis van
de luchtmachtis er een van
het nodige vallen en opstaan,
dikwijls ook in de letterlijke
zin van het woord. Toch zijn
de ongelukken-met-slechte-af-
loop in die beginperiode op de,
vingers van een hand te tel
len, volgens Rolf de Winter:
'Het is ongelooflijk als je de
foto's van die gammele eerste
vliegtuigen ziet. Ze stortten
weieens neer, maar slachtof
fers vielen daar over het alge
meen niet bij. In die tijd
dering,' geeft hijzelf grif toe.
'Het was op dat moment zwaar
mode om tegen het leger te
zijn en alles wat daar mee sa
menhing. Ik was uiteraard
ook niet geïnteresseerd in flui
tende kogels en dergelijke,
maar in wat daar achter zit.
Niet oorlog op zichzelf intri
geerde me, maar wat aan het
ontstaan ervan ten grondslag
ligt.'
Onverwachte richting
De Vlaardinger was een van
de weinigen die zijn doctoraal
scriptie schreef over een mili
tair onderwerp. Dat stuurde
eigenlijk zonder dat hij het zo
gepland had zijn carrière een
onverwachte richting uit. In
dienst hoefde hij slechts één
maand in 'het blauwe pakje'
mee op oefening. Daarna
mocht hij zich als wetenschap
pelijk medewerker bij de Sec
tie Luchtmachthistorie (toen
nog in Soesterberg, maar in
middels in Den Haag geves
tigd) gaan bezighouden met
de geschiedenis van de lucht
vaart. Na de vervulling van
zijn dienstplicht kon hij daar
/als burgerambtenaar een vaste
baan krijgen; voor Rolf de
Winter voorlopig heel wat
spannender dan het enige an
dere alternatief, het leraar
schap. De luchtmacht bleek
bereid om zijn idee, de uitgave
van een boek over h^ar ont
staansgeschiedenis, te bekos
tigen. Daardoor kan hij zich
nu-op jeugdige leeftijd al au
teur noemen van een luxe ge
bonden publicatie, die niet al
leen feitelijk geheel verant
woord is, maar zich ook nog
eens als een trein laat lezen.
Dat is overigens niet alleen op
het conto van de Winter te
schrijven, maar ook te danken
aan hoofdfiguur Hendrik Wa
laardt Sacré.
Dienstklopper
Walaardt mag dan een belang
rijke rol gespeeld hebben in
Nederlands militaire historie,
hij was allerminst het school
voorbeeld van een saaie
dienstklopper en paste eigen
lijk slecht in het toendertijd
helemaal zeer strakke legerre-
giem. Op jeugdige leeftijd
placht hij al graag het lucht
ruim te kiezen met een ballon.
Als eerste Nederlander kon hij
een Zeppelin besturen. Dat
kostte hem eenmaal bijna het
SCHIEDAM - De selectie
spelers van voetbalver
eniging WK hebben zich
deze week massaal ach
ter hun trainer Ron van
Dijk geschaard, om te
voorkomen dat de oefen-
meester aan het einde
van dit seizoen opstapt.
Besprekingen over con
tractverlenging tussen
het bestuur van de hoofd
klasser RVB en Van Dijk
waren namelijk op niets
uitgelopen.
Volgens Van Dijk, die al
twee seizoenen aan WK
is verbonden en er graag
nog een seizoen aan vast
plakt, bestaat er een ver
schil in zienswijze over
de aanpak voor het vol
gende seizoen.
Direct nadat bekend
werd dat Van Dijk aan
het einde van deze voet
baljaargang zou vertrek
ken, kwam de selectie-
groep in actie. Zondag
werd het bestuur te ken
nen gegeven, dat men
Van Dijk beslist niet
mocht laten gaan.
mocht er niet boven steden
gevlogen worden, omdat dat
te link was. Er werden voorna
melijk vluchten boven de hei
de, de zee of het strand ge
maakt. Daardoor slaagden de
noodlandingen, die wel aan de
orde van de dag waren, bijna
altijd. Piloten uit die tijd wa
ren allemaal kettingrokers.
Een sigaret hoorde erbij.
Waarschijnlijk was dat nog de
meest riskante kant van hun
vak'. Rolf de Winter heeft nog
geen tweede boek op stapel
staan, maar blijft ondertussen
wel een drukbezet man. Sa
men met collega Wim Lutgert
schreef hij de afgelopen
maanden een brochure ter ge
legenheid van het feit dat 50
jaar geleden in Amerika een
tijdelijk opleidingsinstituut
voor Nederlandse oorlogsvlie
gers werd opgericht. Op dit
moment is de Vlaardinger be
zig met het opzetten van een
tentoonstelling rond een voor- 1
malig nazi-gebouw in Soester
berg, dat nu dienst doet als ca
sino.
Het boek 'Hendrik Walaardt
Sacré. Leven voor de lucht
vaart' kost 31,- en is te be
stellen (schriftelijk) bij de Sec
tie Luchtmachthistorie, Post
bus 20703, 2500ES Den Haag
en telefonisch via nummer
070- 3188630. Het boek is ook
te koop bij Den Draak.
SLIJTERIJ/WIJNHANDEL
SCHIEDAM - De Dienst
Sport en Recreatie heeft
tot nader order voor alle
grassportvelden in Schie
dam een algeheel bespe
lingsverbod uitgevaar
digd. Dit verbod geldt
voor zowel doordeweekse
dagen als voor de week
einden.
Het verbod heeft alles te
maken met de gesteldheid
van de velden. In de afge
lopen weken hebben
vorst, dooi en overvloedi
ge regenval hun sporen op
de sportvelden achtergela
ten. Jan van Vught, direc
teur Dienst Sport en Re
creatie, heeft echter goede
hoop dat het verbod al het
komend weekeinde kan
worden opgeheven: „Ge
zien de krachtige wind is
de kans op snelle bespeel-
baarheid groot".
het NIEUWE STADSBLAD - WOENSDAG 13 JANUARI 1993PAGINA 111
van spannende handbalderby
SCHIEDAM - Slechts tierTmaanden oud, bewees de jonge Bob Deelen afgelopen zaterdag dat de
vechtsport hem in het bloed zit. Met een fraaie boog verwees hij meervoudig Europees en Nederlands
judokampioen Peter Snijders naar het canvas.
Bob is dan ook een volle neef van sportschoolhouder Peter Lagerwaard, die afgelopen zaterdag zijn nieu
we sportzaal aan de Lange Haven 41 officieel in gebruik nam. De openingswoorden waren voor wethouder
Bart de Leede, waarna Peter Snijders een aantal demonstraties voor zijn rekening nam.
Maar niet alleen judo kwam aan bod. De gehele ochtend werden demonstraties gegeven van Jiu Jitsu,
karate, beat dance, aerobic, Kun Fu en andere behendigheidsvormen. Heel bijzonder was de demonstratie
zelfverdediging, die de Engelse wereldkampioen Stephen Gadd verzorgde.
De Schiedamse handbalderby tussen HVC en UVG ontaardde in een geweldig spektakel.
Vlaarchnger schrijft boek
over start van luchtvaart
Hendrik Walaardt Sacré- hier gefotografeerd in een Spijker- was
ook een verwoed autoliefhebber.
De eerste vliegtuigen waren niet veel meer dan zeildoeken wastobbes met een motortje erin.
„Hij is de beste trainer,
die we ooit hebben ge
had", meent Benno Smal-
legange, die al negen jaar
deel uit maakt van de
wk-selectie. „Dat hebben
we tegen het bestuur ge
zegd en ik heb wel de in
druk dat men naar ons
zal luisteren. Het bestuur
heeft gezegd dat de me
ning van de selectie
zwaar weegt. Ron van
Dijk zal dus nog wel een
jaar blijven, hopen wij".
U belt - wij bezorgen!
Oranjestraat 8-10-12-14
Telefoon 4265997
Vlaardinger Rolf de Winter met zijn boek 'Leven voor de luchtvaart'.
UVG verrassende winnaar AHH Éw HHI