I
carpool
•N
Opel Astra Van en Cabrio
evolueren volop mee
met nieuw topmodel
Sportieve Mazda:
Xedos 9 Interstate
Daewoo: nieuw Koreaans
automerk voor West-Europa
Citroen AX versie:
'First impression'
Müllerpier wacht ruim
1200 antieke voertuigen
Carpoolen, wat schuift dat?
FSO komt met Rover-motor
In Showroom Autobedrijf Nooteboom
S0S7
Verkoopstart op komende Auto RAI
HET NIEUWE STADSBLAD - WOENSDAG 24 AUGUSTUS 1994
PAGINA 19
De redaktie van deze autopagina wordt verzorgd door
Willem van den Elskamp.
Reakties en bijdragen sturen aan:
Sijthoff Pers Weekbladen, postbus 5825, 2280 HV Rijswijk.
Telefoon: 070-3190254, Fax: 070-3952669.
De uitgestelde lustrum-manifestatie van de Federatie Histori
sche Automobiel- en Motorfietsclubs (FEHAC) heeft plaats op
zaterdag 3 september op de Müllerpier in Rotterdam.
Op deze eerste zaterdag van september wordt Rotterdam 'over
spoeld' door historische personenauto's, motoren, scooters,
vrachtwagens en bussen. Naar verwachting worden op de Müller
pier meer dan 1200 voertuigen gepresenteerd door alle bij de FE
HAC aangesloten clubs. I
Vanuit de clubs worden tevens honderden klassieke voertuigen
verwacht met belangstellenden. Alle voertuigen, die acte de pre
sence geven, zijn minimaal 20 jaar oud.
Rijdend voertuigmuseum
Het zal op die dag langs de Maas lijken of oude tijden herleven:
nog niet eerder vond in Nederland zo n groots buitenevenement
met historische voertuigen plaats.
Het programma vormt een dynamisch geheel: zowel op de Mül
lerpier zelf als door de gehele stad zijn historische voertuigen in
beweging: concoursen en presentaties, een défilé voor genodig
den en voor het publiek. Tevens vinden er door de gehele binnen
stad ritten en demonstraties plaats.
Kortom, het grootste rijdend voertuigmuseum van Nederland
presenteert zich op zaterdag 3 september in de Maasstad. Modern
Rotterdam vol met historische voertuigen levert ongetwijfeld een
bijzonder schouwspel op.
De FEHAC, opgericht in 1976, is de overkoepelende (belangen-)
organisatie van clubs van historische auto- en motorfietsliefheb
bers. Momenteel zijn bij de FEHAC meer dan 120 verenigingen
aangesloten met in totaal zo'n 43.000 leden.
Samen met je collega('s) in een auto naar het werk rijden kan al
gauw honderden guldens per maand voordeel opleveren. Er is
nu een handige schuifkaart waarmee men tot op de gulden
nauwkeurig kan uitrekenen hoeveel geld er te besparen valt
door te gaan carpoolen.
Wie bijvoorbeeld met een Collega carpoolt over een woon-werk-
afstand van 35 kilometer (enkele reis), in een auto met een nieuw-
waarde van 25 tot 30 duizend gulden, bespaart 181 gulden netto
per maand, zo valt op de schuifkaart af te lezen.
Carpoolen is natuurlijk niet alleen goed voor de eigen portemon
nee. Het helpt ook mee het fileprobleem terug te dringen en be
perkt het energieverbruik en de milieuvervuiling.
Wie alles wil weten over carpoolen, kan eer) gratis informatiepak
ket aanvragen bij de ANWB Carpool Informatielijn: 06-9772 (50
ct/min). In dat pakket zit ook de handige carpoolrekenschuif.
Dit najaar nog worden de resultaten van de samenwerking tus
sen het Poolse automerk FSO en General Motors op het gebied
van produkt-ontwikkeling voor de consument zichtbaar door
de komst van nieuwe motoren en nieuwe modellen.
De huidige hatchback (FSO Prima 1.5 SLXi en GLXi) krijgt een
face-lift. Dit type wordt ondermeer voorzien van een andere mo
torkap, grotere ruitewissers, nieuw interieur met andere stoelen,
nieuwe interieurbekleding en een gewijzigd dashboard. Tevens
is de spoorbreedte voor en achter drie centimeter vergroot. Dit
komt de stabiliteit op de weg ten goede.
Regelrechte primeur is de uitbreiding van het bestaande pro
gramma met de FSO hatchback, uitgerust met een 1,4 liter 16V
benzine-injectiemotor. Deze krachtbron is afkomstig van het
Britse merk Rover, dat de Rover 114 met dezelfde motor aflevert.
Deze versie met de Rover-motor wordt het topmodel van de mo-
dellijn. Standaard is deze versie van alle gemakken voorzien. Zo
beschikt-ie onder meer over stuurbekrachtiging, centrale deurs
luiting, alarminstallatie, stoelen met lendesteun, hoofdsteunen
achterin, lichtmetalen velgen, extra spoiler achterop en zijskirts.
Deze FSO met Rover-motor onderscheidt zich dus zowel qua
techniek als qua uitmonstering. Hij wordt beperkt leverbaar. Zijn
prijs komt tussen 22.000 en 25.000 gulden te liggen. Per medio
september staat hij te koop bij de FSO-dealers.
Sedan in '95
Voor de wat langere termijn heeft FSO ook al nieuws aangekon
digd. Begin 1995 wordt een vierdeurs sedan-versie met kofferbak
verwacht. Van dit model is het prototype in Warschau al gereed.
De importeur hoopt deze aanvulling op het leveringsprogramma
op de komende Auto RAI (februari 1995) te kunnen presenteren.
Verder wordt gesproken over onder andere stuurbekrachtiging,
een geheel nieuw remsysteem en zelfs een vierwielaangedreven
model met onafhankelijke achterwielophanging.
Opel heeft z'n bestseller Astra een eerste kleine
verjongingskuur gegeven. 'Evolution Permanen
te' heet dat. Uiteraard profiteert ook de Astra Van
bedrijfswagen van de verbeteringen die aan de
Astra-lijn zijn doorgevoerd. Met één uitzonde
ring: door het verhoogde dak is de standaard dak-
railing van de Stationwagon op de Astra Van ko
men te vervallen. Ook de Astra Cabrio evolueert
volop mee.
Juist bij de Astra Cabriolet, met zijn veeleisende
klantenkring, zijn de verbeteringen aan de Astra-
lijn perfect op hun plaats. Deze bij Bertone ge
bouwde exclusieve Astra krijgt dus ook in de wa-
genkleur gespoten bumpers, mistlampen vóór en
een airbag. Voorts is het power-pakket standaard.
Hierdoor bezit de Astra Cabrio nu een elektrisch
bedienbaar cabriodak.
In het 1995-programma van de Astra Cabrio ver
valt de 1.4 liter motor. Tevens wordt de tweeliter
vervangen door de nieuwe 1.8 liter zestienklepper
met een stevige 85 kW/115 pk. Hij wordt met een
vijfbak geleverd.
Seat ging in 1993 door een diep dal. Nadat evenwel de tweede Ibiza-
generatie in de verkoop kwam en de modellijn werd uitgebreid met
de Cordoba kreeg het Spaanse merk de wind weer in de zeilen. Dit
resulteert inmiddels in verkoopcijfers, die bijna twee keer zo hoog
liggen als in het eerste hall jaar van 1993. Met de zojuist bij de dea
lers verschenen, opgewaardeerde Toledo-reeks kan de Seat-afzet
verder worden aangezwengeld.
Tevens is de Toledo-lijn uitgebreid
met een nieuw topmodel. Aange
dreven door een tweeliter
16-klepper motor, goed
voor 110 kW/150 pk,
legt deze 'GT'
spannende
prestaties
aan de dag.
Dezer dagen
is het drie
jaar geleden
dat de Tole
do op de
markt ver
scheen. Het
was het eer
ste nieuwe Seat
model nadat Seat
onder de Volkswagen
paraplu was gekomen.
Over zijn representatie
ve aanzien kreeg de To
ledo van meet af aan
veel lof toegezwaaid. Hij
gaf het begrip 'Spaanse
Schone' nieuwe inhoud.
Toch bleek z'n uiterlijk
vertoon nog voor ver
fraaiing vatbaar. Zo zijn
bij alle Toledo-versies
de bumpers en grille nu
in de wagenkleur uitge
voerd en zijn alle model
len voorzien van getinte
ramen.
Bij de kersverse Toledo-
generatie heeft Seat di
verse verbeteringen
doorgevoerd. Het gaat
zowel om details, die
moesten worden aange
past, als om zeer wezen
lijke zaken. Niet-zicht-
bare aanpassingen van
de carrosserie, met
name de bovenbouw, le
veren een lager geluids
niveau in het interieur
op.
Daarnaast zorgen talrij
ke interieurverfijningen
voor een aantrekkelijke
ambiance. Zo zijn bij-
voorbeeld de deurhen
dels opnieuw ontwor
pen. Ook de achterdeu
ren zijn herzien om
meer instapruimte te
geven.
Alle varianten van de
Toledo hebben voortaan
een groot doorlopende
middenconsole met
daarin een asbak (maar
wie rookt er nu nog?),
die na een enkele vin
gerdruk hydraulisch ge
dempt opent. Aan de
stuurkolom zitten nieu
we bedieningshendels
voor ruitewissers en
richtingwijzers. Het me-
terblok heeft een nieu
we, zilvergrijze afwer
king.
Handig hulpmiddel
Alle Toledo's hebben nu
een gescheiden kantel
bare achterbank. Dank
zij dit handige hulpmid
del biedt de toch al op
vallend grote bagage
ruimte (550 liter met de
achterbank omhoog,
maximaal 1360 liter met
de rugleuning omge
klapt) optimale variatie
mogelijkheden van per
sonenvervoer en/of goe
derentransport.
Op de achterportieren
zijn de raamslingers en
asbakken zodanig ge
plaatst dat ze beter be
reikbaar en bedienbaar
zijn.
Uitbundig uitgedost
Vooral het nieuwe top
model Toledo 2.0i GT
16V is uitbundig uitge
dost. Voor het tweeliter
motorblok van de GT
ging Seat te rade bij gro
te broer Volkswagen.
Daar werd de 1984 cm3
grote viercilinder aan
bevolen, die we al ken
nen uit de Audi 80. Audi
100, VW Passat 2.0i GT
16VBA; en de Corrado.
Kortom een krachtcen
trale, die z'n sporen al
heeft verdiend en die
voor de Toledo GT ge
knipt is.
Provisorische prijzen
Seat-importeur Pon Car
is inmiddels druk doen
de de vernieuwde Tole-
do-modellen, inclusief
de GT, aan de dealers te
leveren. Waarschijnlijk
gaan de modelaanpas
singen gepaard met een
lichte prijsverhoging,
maar het juiste percen
tage is nog niet bekend.
Evenmin is op het mo
ment dat ik deze regels
aan de tekstverwerker
toevertrouw de juiste
prijs van het nieuwe top
model Toledo 2.0i GT
16V bekend. Persoonlijk
gok ik op 49.995,-,
maar het uiteindelijke
bedrag kan ook iets la
ger of hoger uitvallen.
Mazda-importeur Auto Palace-de Binckhorst in
troduceert de Xedos 9 Interstate. Deze sportieve
uitvoering van het topmodel van Mazda is ont
wikkeld in samenwerking met het gelijknamige
Delftse tuninghuis. Vergeleken met de standaard
Xedos 9 wijkt de Interstate-versie op een aantal
punten nogal af.
Na Hyundai en Kia
komt een derde auto
bouwer uit Zuid-Korea
de Nederlandse markt
betreden. De kersverse
importeur Daewoo Mo
tor Benelux presen
teert op de komende
Auto RAI van februari
1995 twee modellen: de
K44 en de K55. Eerstge
noemde wagen is een
doorontwikkelde Opel
Kadett, de K55 is een
Vectra-achtig voertuig.
Aan de opbouw van een
dealernetwerk wordt
thans naarstig ge
werkt.
Daewoo is sinds 1967
actief in de autobran
che. Geleid door op
richter en chairman
Kim Woo-Choong is
Daewoo in 25 jaar uit
gegroeid tot een auto
merk dat op z'n thuis
markt, in het Verre
Oosten, het Midden-
Oosten en in Oost-Eu
ropa al flink wortel
heeft geschoten.
De Daewoo Group be
hoort tot de snelst
groeiende concerns ter
wereld. Het bedrijf is
goed voor een jaarom
zet van 60 miljard gul-
den. In 1992 stond het
op de 43e plaats van de
Fortune-lijst van de
honderd grootste on
dernemingen. De Dae
woo Group telt 22 on
dernemingen met
80.000 werknemers.
Het concern is actief in
de internationale han
del, scheepsbouw, tex
tiel, elektronica en au-
tomobielbouw.
In West-Europa kwam
Daewoo ais automerk
niet aan de bak. Reden
was een joint-venture
met General Motors.
Hierbij had het Ameri
kaanse concern be
paald dat Daewoo in de
West-Europese landen
geen verkoopactivitei
ten mocht ontplooien
teneinde de GM-doch-
ter Opel niet in de wie
len te rijden.
Opkomst
Sinds 1992 is Zuid-Ko-
rea's derde autoprodu
cent volledig zelfstan
dig. Meedraaien in
West-Europa, met zijn
moeilijke, maar grote,
boeiende automarkt
stond hoog op de priori
teitenlijst.
Daartoe start vanaf be
gin 1995 de verkoop van
Daewoo in vrijwel alle
landen van West-Euro
pa. Hiermee komt het
aantal Zuid-Koreaanse
automerken dat in ons
werelddeel opereert op
drie: Hyudai, Kia en
Daewoo. Geruchten
willen dat ook de Num
mer Vier van Zuid-Ko
rea, het automerk
Ssang Yong, plannen
heeft Europa en de rest
van de wereld te gaan
'veroveren'.
Interstate heeft zowel wijzigingen aangebracht aan
het onderstel als aan het interieur. Zo staat deze Xe
dos 9 rondom op vijfspaaks lichtmetalen velgen en
is het verlaagde onderstel met aangepaste veerpo-
ten speciaal op deze band/velgcombinatie afge
stemd. De standaard uitrusting van de Xedos 9 is
aangevuld met een ultrasonoor alarmsysteem, ge
schakeld op de centrale portiervergrendeling, de
elektrisch te bedienen ramen en het automatische
schuifdak.
Voor de telecommunicatie vanuit de auto is geko
zen voor een Storno 650 Personal installatie met
booster, waarvan de hands-free set is weggewerkt
in het plafond en het dashboard. De audio-installa-
tie bestaat onder andere uit een in de kofferruimte
ingebouwde CD-wisselaar en een extra versterker.
Mazda 626 Wagon Interstate
In samenwerking met het Delftse tuningbedrijf is
ook de Mazda 626 Wagon Interstate ontstaan. Ver
geleken met de standaard stationcar is deze station
wagen zowel qua onderstel, interieur als buitenkant
op een aantal punten aangepast.
Citroen brengt een extra aanlokkelijke versie van
de AX op de markt, de 'AX First Impression'.
Deze uitvoering is leverbaar met drie of vijf deuren.
Hij heeft dezelfde basisuitrusting als de AX 'First'.
Specifiek voor de AX 'First Impression' zijn de
lichtmetalen velgen, getint glas en zonnedak. De
aparte bekledingsstof van de stoelen combineert
uitstekend met de kleuren van de carrosserie: twee
metallic lakken - donkergroen en lichtgrijs - en een
rode parelmoerlak. 'First Impression' striping, bad
ges, logo en dorpelbescherming completeren het
geheel. Kortom, een leuke auto, die aantrekkelijk is
geprijsd: 22.590,- voor de driedeurs versie;
23.540,- voor de vijfdeurs uitvoering.
D
4
Uitgerust met de 1.4 liter 16-kleppen injectiemotor van Rover ver
schijnt deze FSO medio september in de showroom.
O
Met een gewijzigde
motorisering en enige
andere verbeteringen is de
Opel Astra Cabriolet vanaf modeljaar
1995 nog aanlokkelijker.
Seat Toledo
Autobedrijf
Nooteboom is
gevestigd aan
de Zwaluw
laan 84 in
Schiedam.
PW- - -aK-.f- S SS*?
C-,
Boudewijn M. Finson, directeur van het kersverse
importbedrijf Daewoo Motor Benelux, heeft er zo te
zien duidelijk zin in
Met zijn in twee kleuren gespoten wagenkleur en
fraaie vijfspaaks velgen is de Mazda 626 Wagon Intersta
te een imposante verschijning.
