Ford Escort Laser Sport combineert klasse en sportiviteit
Nieuwste generatie nu in showroom van Mazda Pennings
Actiemodellen
van Honda
Volvo 850: de beste
zakenauto in E-segment
Duizend gulden kado
van jarige Mitsubishi
'De Onschatbare Klassieker'
>:is weer verschenen
Produktiestart Opel Tigra
Suzuki bezig aan opmars
WOENSDAG 28 SEPTEMBER 1994
In 1924 is in de Haagse Zaanstraat de basis gelegd voor Hart Nib-
brig Greeve BV. Toen werd door de heren Greeve en De Freme-
ry het garagebedrijf gesticht waaruit de latere importfirma - met
- hierin deelname van de heer Hart Nibbrig - voortkwam. In de
loop der jaren heeft men de vertegenwoordiging van enkele be
kende merken gevoerd, waaronder Audi; zelfs zijn er auto's geas
sembleerd. Eind 1974 verwierf Hart Nibbrig Greeve het impor
teurschap voor de personenauto's en bedrijfswagens van het Ja
panse merk Mitsubishi Motors.
Bij Hart Nibbrig Greeve BV in Sassenheim en bij de Mitsubis
hi-dealers in het land kan dus de vlag in top. HNG en de Mitsubis-
- hi-orgamsatie is terecht trots op de historie van het bedrijf trots
op groei en bloei van het merk-met-de-drie-diamanten in Neder
land en vol vertrouwen in de toekomst.
Duizend gulden
Importeur HNG wil zijn jubileum vieren met een extra feestelijk
tintje voor de consument. Daarom biedt HNG in een grootse actie
alle kopers van een nieuwe Mitsubishi-personenauto tijdens de
aanstaande Jubileum-weken, die duren tot en met 12 november
1994, een bonuscheque aan van duizend gulden. Waarbij de dea
ler de auto registreert en de importeur rechtstreeks met de klant
de bonuscheque verrekent.
De Volvo 850 heeft de eerste plaats behaald in zijn segment in
de Nederlandse verkiezing 'Zakenauto van het Jaar 1994'. In
deze door het blad AutomobielManagement georganiseerde
verkiezing worden auto's vooral beoordeeld op hun kwaliteiten
als zakelijk vervoermiddel. De Volvo 850 verwierf 947 punten.
Goed voor een vijfde plaats in de algemene eindrangschikking
en een eerste plaats in het E-segment.
De 'Zakenauto van het Jaar'-verkiezing bestaat al diverse jaren.
In de jury zitten directeuren van autolease-maatschappijen, wa
genparkbeheerders en autojournalisten. Zij beoordelen de kandi
daten - dat zijn auto's, die minstens 18 maanden op de Nederland
se markt zijn -, onder meer op rij-eigenschappen, zakelijke uit
straling, markt-acceptatie, comfort, veiligheid en de dealerorga
nisatie. Als alle rapportcijfers worden opgeteld komt er een alge
mene lijst te voorschijn. In deze eindstand prijkt de Volvo 850 dit
jaar op de vijfde plaats.
In het E-segment (de klasse waarin de Volvo 850 opereert), ein
digde Volvo's troefkaart bovenaan. Verschillende juryleden ga
ven de Volvo 850 complimenten en meenden dat er voor 1995 be
slist nog meer in moet zitten. Concurrenten van de Volvo 850 in
het E-segment waren: Alfa Romeo 164, Citroen XM, Ford Scorpio
Lancia Thema, Mazda Xedos 6, Peugeot 605, Renault Safrane
Rover 800, Toyota Camry en Volvo 940.
39-456
Qe redaktie van deze autopagina wordt verzorgd door
Willem, van den Elskamp.
-.Reakties en bijdragen sturen aan:
Wegener Sijthoff Weekbladen, postbus 5825, 2280 HV Rijswijk,
-imefoon: 070-3190254, Fax: 070-3952669.
Jaarboek 1995 van 'De Onschatbare Klassieker' is verschenen.
Het succes van de voorgaande uitgaven bewijst dat de belang
stelling voor klassieke auto's in Nederland groot is. Mede hier
om heeft samensteller Jan Haakman in z'n nieuwe jaarboek het
aantal behandelde modellen opnieuw uitgebreid.
In de vijfjaar van zijn bestaan is 'De Onschatbare Klassieker' uit
gegroeid tot een ware 'bijbel' voor klassieke auto's. Traditiege
trouw worden er in het boekwerk opnieuw meer auto's behandeld
dan voorheen: dit keer maar liefst 2.050 stuks.
Van elk model is een afbeelding opgenomen en worden de be
langrijkste technische gegevens verstrekt, evenals de produktie-
periode en het produktie-aantal.
Voor liefhebbers van klassieke auto's is dit lijvige boekwerk (bij-
na 700 pagina's dik) een onmisbare bron van informatie. Uniek is
dat ook richtlijnen worden gegeven voor de waarden van de klas
sieke auto's.
Direct na de fabrieksvakantie is produktie van de Opel Tigra
van start gegaan. De compacte Tigra wordt gepresenteerd als
een betaalbare sportcoupé. Opel mikt met dit model op de war
me belangstelling van eenieder die jong is of zich jong voelt.
Hart Nibbrig Greeve BV bestaat 70 jaar. Voor de Nederland
se Mitsubishi-importeur een moment om bij stil te staan. En
hoe kun je de trots die je als authentiek Nederlands autobe
drijf voelt, beter uiten dan door een feestgeschenk voor de con
sument te introduceren? Tot en met 12 november houden de
Mitsubishi-dealers daarom de feestelijke 'Jubileum-weken'.
'Laser Sport' is de ver
nieuwde, extra aan
trekkelijke uitvoering
van de Escort. Gemeten
over heel Europa is de
Escort al zo'n 15 jaar
koploper en ook in Ne
derland is het model
een voortdurend suc
cesnummer in het
drukste middenklasse
segment. Het nieuwe
actiemodel Ford 'Laser
Sport' kenmerkt zich
door een sportieve uit
straling en biedt, voor
z'n opmerkelijk gunsti
ge prijs, diverse bege
renswaardige extra's.
De sportiviteit, die van
de Escort 'Laser Sport'
afstraalt, wordt in de
eerste plaats gecreëerd
door de fraaie 14-inch
lichtmetalen velgen,
waarop sportief brede
banden zijn gemon
teerd. Het interieur
ademt sportiviteit en
straalt tevens klasse
uit. Het comfort wordt
verhoogd door getint
glas, de kantelbare be
stuurdersstoel en de
handige bagagenetten
aan de rugleuningen
van de voorstoelen.
Economie
Sportiviteit en econo
mie zijn de meest in het
oog lopende eigen
schappen van de twee
krachtbronnen waar
mee deze Escort gele
verd kan worden. Er is
keus uit de betrouwba
re, zuinige viercilinder
en de geavanceerde 16-
kleps Zetec-motor.
Ford Nederland han
teert voor deze actie
modellen behoorlijke
scherpe prijzen vanaf
28.490,-.
Opel bouwt de Tigra in de Noordspaanse stad Zaragoza op dezelf
de produktielijn als de uitermate succesvolle Opel Corsa. Tech
nisch gezien is de Tigra een spannende sportcoupé op basis van
de Corsa.
Begin oktober debuteert de Tigra in zijn definitieve vorm op de
autotentoonstelling van Parijs. Direct daarna gaat in sommige
Europese landen de levering van start.
Wat Nederland betreft moeten we nog even geduld hebben voor
de Tigra zijn opwachting maakt in de showrooms van de Opel-
dealers. Opel-importeur General Motors Nederland presenteert
de Tigra groots op de Auto-RAI van februari 1995.
Zoveel zinnen, zoveel auto's, denkt Mazda en brengt van de nieuwe
323-generatie drie totaal verschillende versies op de markt. Mazda
neemt met z'n drie nieuwe 323's een breed geschakeerd koperspu-
bliek op de korrel. Er is de eigenzinnige driedeurs hatchback, de za
kelijk vierdeurs sedan en de sportieve vijfdeurs F.
De 323-reeks heeft een ware metamorfose ondergaan.
De drie typen zien er fraaier, leuker, vlotter, afge-
ronder, ja zelfs gewaagder uit dan hun voorgangers.
Om te benadrukken dat Mazda met deze voertuigen
op verschillende doelgroepen mikt kreeg ieder
model een individuele, kenmerkende styling.
Zo zijn alle drie fronten verschillend:
de driedeurs hatchback heeft een smalle,
lage neus met geïntegreerde com
posiet-koplampen, de
vierdeurs sedan heeft
een wat hogere grille en
de F heeft een dichte
neus met smalle kop
lampen. Ook de afme
tingen lopen uiteen: zo
is de hatchback 403
cm lang, de F 424 cm j
en de sedan 433,5 cm.
Bewegingsvrijheid
Bij de driedeurs hatch
back, die eigenlijk een
soort coupé is, ver
dween het praktisch nut
allerminst naar de ach
tergrond. Dankzij een
'cab-forward' ontwerp
en een grotere wielbasis
beschikt de hatchback
over één van de ruimste
interieurs in z'n klasse,
met voldoende bewe
gingsvrijheid voor vier
tot vijf volwassenen.
Breedte en hoogte na
men elk met 2 cm. toe.
De bagageruimte van
300 liter kan worden
vergroot door de achter
bankleuning in twee on
gelijke delen (60/40) te
kantelen. Voor een opti
maal blikveld beschikt
de 323 hatchback over
een relatief groot glas
oppervlak. Bijzonder is
de verticale ruit aan de
achterzijde. De achter
lichten zijn hoog ge
plaatst. Dank zij de
- -• -
doordachte vormgeving
heeft de hatchback een
lage Cw-waarde van
0.32.
In de 323 vierdeurs se
dan vinden we qua inte
rieur-inrichting dezelf
de efficiency. Vergele
ken met z'n voorganger
heeft deze versie een
10,5 cm langere wielba
sis. De totale lengte van
de auto nam toe met 12
cm. Het saldo van deze
geraffineerde schaal
vergroting is merkbaar
in het interieur: zowel
de vóór- als achterinzit
tenden krijgen extra
been- en hoofdruimte
toebedeeld. De bagage
ruimte werd vergroot tot
427 liter. De achterban
kleuning is in twee on
gelijke delen kantel
baar.
De nieuwe 323 F heeft
een eigen persoonlijk
heid. Ook hij combi
neert een dynamische
Honda Nederland
brengt tijdelijk twee
speciale actiemodellen
van de driedeurs Civic
op de markt.
Honda levert de spor
tief gelijnde Civic 3-
deurs met 1,3 liter mo
tor nu in een extra aan
trekkelijke uitvoering,
genaamd 'New York'.
Er zijn twee versies die
qua uitrusting verschil
len. Er is al een 1.3 Ci
vic New York voor
ƒ27.990,-.
Standaard is de 'New
York' mooi compleet
uitgerust. Door de in de
wagenkleur gespoten
bumpers oogt hij ele
gant. Binnenin vindt de
koper onder andere
een walk-in systeem op
de bijrïjdersstoel voor
een gemakkelijke in
stap van achterpassa
giers, verstelbare
hoofdsteunen vóór, een
middenconsole, een in
twee gelijke delen
neerklapbare achter
bankleuning en een di
gitaal kwartsklokje.
Voorts een waarsehu-
wingslampje wanneer
de kofferruimte niet
goed is afgesloten, van
binnenuit te ontgren
delen achterruit (die
gedeeltelijk toegang
geeft tot de bagage
ruimte) en zelfs luxe
zaken als instelbare
koplamphoogte zodat
in geval van zware be
lading de tegenliggers
niet worden verblind.
LS nog luxueuzer
De LS 'New York' is nog
luxueuzer aangekleed.
Stuurbekrachtiging,
een in de wagenkleur
gespoten dakspoiler,
elektrisch bedienbare
zijruiten, centrale
deursluiting, een in
hoogte verstelbaar
stuurwiel, een toeren-
telier, kofferruimtever-
lichting en een uitlaat-
sierstuk behoren hier
tot de standaard-za
ken.
vormgeving met een
veelzijdig gebruikska-
rakter. Net als de vier
deurs sedan beschikt de
vijfdeurs 323 F over een
10 cm langere wielbasis
dan de driedeurs hatch
back. Vergeleken met
z'n voorganger werd de
wielbasis vergroot met
10,5 cm. Vóór en achter
namen de spoorbreed
tes met 3 cm toe, de tota
le breedte met 2 cm.
Mede hierdoor combi
neert de nieuwe 323 F
een extra sportieve uit
straling met ruimte voor
vier personen. De effec
tieve lengte van het in
terieur werd 2,9 cm gro
ter. Gevolg: lovenswaar
dige leefruimte.
Verwennerij
Ongeacht de gekozen
versie is het interieur
van de nieuwe 323 riant
bemeten met volop com
fort. Een mooi voor
beeld is het nieuwe stoe
lontwerp. Ook na een
lange reis komen de in
zittenden uitgerust op
hun bestemming aan.
De rugleuning van de
voorstoelen biedt nu ex
tra steun ter hoogte van
de vierde en de vijfde
wervel. Een duidelijk
geval van wervel-ver
wennerij.
De zitting is onder een
hoek geplaatst, voor een
optimale steun. Voorts
kent de bestuurders
stoel hoogteverstelling
(LX: aan de voorzijde;
overige uitvoeringen:
aan voor- en achterzij
de). Ook de achterbank
biedt meer comfort. Ver
spreid over het interieur
zijn vele opbergmoge-
lijkheden gecreëerd. In
de voorportieren zitten
ruime kaartenvakken.
Verbeterd
Overigens is het vierci-
linder-motorenpalet van
de 323 gewijzigd. Hier
door voldoen alle in de
nieuwe 323 leverbare
motoren nu al aan emis
sie-eisen die vanaf 1996
gaan gelden. Stuurbe
krachtiging is stan
daard vanaf de versies
met 1,5 liter motor. De
nieuwe Mazda 323-serie
biedt keuze uit vier ben-
zine-inspuitmotoren:
1.3i, 1.5i, 1.8i en 2.0i V6.
Sedan en hatchback zijn
alleen verkrijgbaar met
■vde viercilinder motoren,
terwijl de 323 F wordt
geleverd als 1.5i, 1.8i en
2.0i V6.
Pittige prijzen
Hoewel de Mazda-im-
porteur spreekt van 'ui
termate concurrerende
prijzen' zijn de bedra
gen die op de prijskaar
tjes van de nieuwe Maz
da 323 staan toch aan de
pittige kant. De vanaf-
prijzen beginnen bij
ƒ29.995,-.
Het vorige type 323 met
de 1.3 liter motor en in
LX-uitvoering blijft nog
zeker tot en met model
jaar '95 leverbaar tegen
de oude prijs.
Suzuki is op de Japanse thuismarkt aan een ware
opmars bezig. In de eerste vijf maanden van 1994
verkocht het merk maar liefst 26,1 procent meer
auto's dan in dezelfde periode van 1993. Dat is ex
tra opvallend, omdat de totale Japanse auto
markt in deze periode juist daalde met 3,2 pro
cent.
Op de verkooplijst van Japan is Suzuki dankzij het
succesvolle voorjaar inmiddels Mazda en Daihatsu
gepasseerd. Het marktaandeel van Suzuki steeg
van 5,8 tot 7,6 pet. In de eerste vijf maanden van
1994 kochten 135.698 Japanners een nieuwe Suzu
ki.
Ook in de Verenigde Staten zit Suzuki in de lift.
Daar steeg de afzet in de eerste zes maanden met
25,8 procent tot boven 15.000 exemplaren.
A
Eén van Mitsubishi's nieuwelingen: de luxueus uitgeruste Sigma
EXE
Mazda 323:
De Tigra is los! De Nederlandse presentatie is in februari.
Sportief schoeisel, bestaande uit 14 inch lichtmetalen velgen met brede 185/60 banden, bepalen voor
een groot deel het dynamisch-gedistingeerde uiterlijk van de Ford 'Laser Sport'.
drie gezichten,
vier motoren
Mazda Pennings is gevestigd aan de Noordmolenstraat 14 in Schiedam.
Mazda's nieuwe 323 driedeurs hatchback is eigenlijk een soort coupé.
Mazda's nieuwe 323 F combineert vijfdeurs gemak
met een sportieve inborst en een atletische uitstraling.
vanafprifsP?aand/n27.990NeWS HOnda 'N6W Y°rk "VerS'8 Va" driedeurs Civic voor de messcherpe
