i bii Waldo Citroen! automobielbedrijf BMW 3181 voor Tien jaar geleden betrad BMW de dieselmarkt met de 2,4 liter 6 cilinder. En daarmee werd het merk in één klap technologisch gezien marktleider. Drie jaar geleden werd de bestaande motor op veel details herzien en kreeg een grotere cilinderinhoud van 2.5 liter. Tot nu toe was er zowel in de 3- als 5-serie de keuze uit een versie met of zonder intercooler, respectievelijk tds en td genaamd. Nieuw is een 4 cilindervariant. Elek. Gekleurd glas yip stoelen Citroen ZX Furio 1,8b zwart normaal 27,500 merk bj. kleur van Bokkelweg 80 - 90 Schiedam, Tel.: (010) - 26 20 866 BMW nam dan ook het besluit uitgaande van de uitstekende 6-pitter een kleinere 4 cilinder te ontwikkelen. De nieuwe diesel heeft dan ook een gelijke boring en slag en komt het motorvolume uit op 1665 cc. BMW heeft er echter niet voor gekozen de auto met deze motor 317 te noemen, maar kiest voor de bekender in het gehoor klinkende naam 318tds. Intercooler De toevoeging 's' aan het typenummer slaat op de montage van een intercooler. Hier-door levert deze motor een maximaal vermogen van 90 pk bij 4400 tr/min en een koppel van 190 Nm bij 2000 tr/min. Deze waarden wor den ge-haald met 'gewoon' twee kleppen per zuiger. Natuurlijk past BMW in deze motor ook de bekende digitale motorelectronica toe, waardoor op alle fronten kan worden gesproken van een kleine versie van de 2.5 liter. Natuurlijk heeft BMW bij de totstand koming van deze auto bekeken naar wat de concurrentie in dit segment te bieden heeft. De BMW 318tds blijft wat betreft al zijn eigenschappen keurig binnen de bandbreedte van alle concurrerende modellen, oftewel hij doet netjes in de middenmoot mee. Met een vierdeurs carrosserie weegt de 318tds 1265 kg. De auto komt tot een topsnelheid van 182 km/u en heeft 14,4 seconden nodig om van 0 tot 100 km/u te accelereren. Standaard beschikt de 4-pitter over een uit- laatgasterugvoersysteem (EGR) en een oxy- datiekatalysator, waardoor nu reeds aan de toekomstige emissie-eisen wordt voldaan. Na het voorgloeien slaat de diesel natuurlijk pro bleemloos aan. Het nagelen van de diesel is beter hoorbaar dan bij de zijdezacht lopende 6 cilinder. BMW is dan ook van een zeer hoog standpunt uitgegaan. Het motorgeluid blijft wat betreft het aantal geproduceerde decibels zeer binnen de perken, maar de krachtbron blijft tot aan topsnelheid duidelijk als een diesel hoorbaar op de achtergrond aanwezig. Kortom, wie de grotere 6 cilinder gewend is zal dit meteen opmerken, maar de gemiddelde dieselrijder ervaart de 318tds als rustig. Wegligging Door de turbocompressor en intercooler is de kleine BMW diesel tot goede tussenaccelera- ties in staat. Wat betreft prestatiecijfers is de 318tds de minst sportieve BMW, maar wat betreft wegligging staat hij natuurlijk op het zelfde niveau en is dus op alle fronten een echte BMW. Naast de 4 deurs sedan verschijnt vanaf begin volgend jaar ook een 318tds met de driedeurs Compact carrosserie. Deze auto weegt 1195 kg, accelereert fractioneel sneller, maar haalt een iets lagere topsnelheid. Verder zal BMW de 1.7 liter turbodiesel niet alleen koppelen aan de direct beschikbaar handgeschakelde vijfbak, maar ook aan een viertraps automaat. Net als bij de meeste andere BMW is de 318tds leverbaar in een redelijk complete basisuitvoering en als luxueuze Executive. Deze auto's kosten respectievelijk f.57.950,- en f.62.525,-.# rijzen festival Citroën AX Furore 5drs. 1994 blauw 19.750,- 18.251 ,- Citroen AX First 3drs. 1993 grijs 18.350,- 17.350,- Citroën AX 11 First 3drs. 1992 blauw 15.750,- 14.251 ,- Citroën AX 11 TE 5drs. 1990 wit 12.750,- 11.250 - Citroën AX 11 Mistral 3drs. 1990 grijs 12.250,- 11.00C Citroën AX 10 E 3drs. 1987 wit 7.350,- 6.35C Citroën ZX 1.4 Avantage 5drs. 1991 blauw 22.000,- 20.000,- Citroën BX 14 Deauville 1992 wit 20.950,- 18.950,- Citroën BX 19 TZD Diesel 1991 blauw 19.750,- 17.750,- Citroën BX 19 TZi 1991 19.750,- 18.750,- Citroën BX 16 Progress 1991 groen 18.650,- 17.500,- Citroën BX 14 Deauville 1992 wit 18.650,- 17.000,- Citroën BX 14 Cannes 1991 wit 17.750,- 16.250,- Citroën BX 14 TE 1990 wit 14.750,- 12.750,- Citroën BX 14 TE 1990 wit 14.500,- 12.500, Citroën BX 14 Cannes 1991 grijs 13.850,- 11.850,- Citroën BX 14 TE 1990 rood 13.750,- 11.750,- Citroën BX 14 TE 1989 grijs 12.650,- 10.650,- Citroën BX 14 1988 rood 9.850,- 8.350,- Citroën BX 16 TRI 1988 blauw 8.850,- 7.850,- Citroën BX 14 1986 wit 6.500,- 5.500,- BMW 316 1985 wit 8.650,- 7.650,- V\A1 Golf 1.6 aut. 3drs. 1988 blauw 15.750,- 14.250,- Ford Escort 1.4 CL 3drs. 1988 blauw 9.750,- 8.250,- Volvo 440 1.7 1991 rood 21.250,- 19.250,- Peugeot 205 GR 1.4i 3drs. 1991 wit 16.850,- 14.850,- Peugeot 405 GLI 1991 blauw 15.750,- 14.750,- Fiat Panda 1000 CLi 1989 blauw 7.250,- 6.250,- Fiat Tipo 1.4i 5drs. 1993 groen 19.850,- 17.850,- Chrysler 2.5i ES 3drs. 1991 rood 16.750,- 14.750,- Chrysler 2.5i GTS 5drs. 1990 blauw 14.650,- 12.650,- Toyota Corolla 1992 24.650,- 23.650',- Volvo 740 GL 1989 19.850,- 18.850,- MOTORFIETSEN Yamaha XJ 550 1985 5.000,- 4.000,- Yamaha XV 750 1992 12.750,- 11.750,- WALDO

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Het Nieuwe Stadsblad | 1994 | | pagina 29