Burgerlijke stand VW Vento SDI: revolutionaire stoker Auto Kort Informatie over pillen Marktintroductie MGF wegens succes vertraagd SWOV-advies: bromfiets veiliger op de rijbaan Oldtimers in de Jaarbeurs Suburbs in café Podium Lezing over fundamentalisme 010-4712280 RICHARD MERLIJN redactie service weekbladen Wegener In de Jaarbeurs in Utrecht wordt van 16 tot en met 18 februari voor de 28-ste Oldtimer Jaarbeurs 'Vehikel' gehouden. De organisatoren van deze internationale beurs voor liefhebbers van klassie ke en antieke automobielen, motorfietsen en (brom)fïetsen hebben vijf hallen tot hun beschik king. Circa 600 standhouders presenteren hun waar aan het publiek. Behalve complete auto's en motorfietsen wor den er o.m. onderdelen aangeboden. Voor de verzame laars heeft 'Vehikel' een groot aanbod van modelauto's, oude vakbladen, documentatie en 'automobilia'. Als vaste onderdeel van 'Vehikel' geven ook de auto- en motorclubs acte de présence. Liefhebbers van een be paald merk kunnen bij de vertegenwoordigers van deze clubs terecht voor advies. Bovenzien zijn het vaak de clubs die de mooiste auto's en tweewielers laten zien. De beurs is open van 16 tot en met 18 februari van 10 tot 17 uur. Volgens het gezagheb bende vakblad 'European Rubber Journal' is het Japanse bandenconcern Yokohama uitgegroeid tot de op vijf na belang rijkste rubberfabrikant ter wereld. Volgens de jaarlijkse ver gelijking in dit blad heeft Yokohama het Italiaanse concern Pirelli ingehaald. In de Verenigde Sta ten mogen de verschil lende staten voortaan zelf hun maximumsnelheden bepalen. Reden hiervoor is dat de maximumsnel heid dan aan de situatie in de staat zelf kan wor den aangepast. De maxi mumsnelheid op de auto snelwegen bedroeg 65 mijl per uur (105 kilome ter per uur). Ruim 240.000 van de door Nissan tussen janu ari en september 1995 in Europa verkochte 342.000 auto's zijn hier ook gebouwd. Driekwart van het totaal komt uit Engeland. Alle in Europa verkochte Micra, Primera (behalve de stationwagens), Sere na, Terrano II en Vanet- te Cargo modellen zijn van Europese makelij Het Groningse bedrijf Bouwman Aanhanger- land importeert sinds kort een aanhanger die in eerste instantie is ont worpen met het oog op vervoer van bijzondere automobielen, zoals race- en rallywagens. Maar ook andere lading kan uiteraard een plaatsje vinden in deze dyna misch vormgegeven aan hanger. De afgesloten opbouw beschermt de te vervoe ren objecten tegen vanda lisme, beschadiging en diefstal. Geboorteaangiften Schiedam 29 december 1995 t/m 4 januari 1996 Stephanus C. z.v. Bronwasser - Schaar. Rens z.v. Boogerd - van der Vorm, Raymond z.v. Door nik - Domenie, Coen z.v. Kra mer - Dubbldam, Kevin z.v. Ra- jic, Johannes N.E.M. z.v. Lans bergen - van Arum, Dorien E. d.v. Zonneveld - Vliegenthart, Dario C. z.v. Clarijs - Bal,Julia d.v. den Ouden - Groenendijk, Anne M. d.v. Galeijnse - van Geest, Lorenzo M.G. z.v. Leij- en, Michelle d.v. Kok - van Geest, Merve H. d.v. Arzuman - Arzuman, Biisra d.v. Camlik - Camlik, Yasmina d.v. Khattabi - Hammoudi, Luuk z.v. Scheepe - Jongeneel, Raoul A. z.v. Men- tink - Klomp, Thibaut z.v. van Dorp - Livolsi, Mehmet z.v. Ku- tuman - Kutuman, Daisy d.v. Löke - Wiersma, Gaby d.v. Smol - Rijneveldshoek, Floris z.v. Bierhuizen - Hoogenbosch Ondertrouwd te Schiedam: A. Andree 37jr. en P. Sas 38jr., R.M. Brand 27jr. en J.C. Goos- sen 29jr., H.J. Kebel 60jr. en L.H. van de Luitgaren 40jr., H.L. Winkel 55jr. en G. Groene- weg 44jr. Getrouwd te Schiedam: B. Kalay 20jr. en A. Yarar 21jr„ R.J. Koeiman 37jr. en O. Tahiri 33jr. J.P. Lortes man, 44 jr., P.J. Soe- tens man, 79jr„ B. van den Heu vel vr., 88 jr., P.M. Vrauwdent vr., 74jr., echtgenote van: G.H. Hoorman, E.C. van Reede vr., 66jr., H.J.M. Spithout man, 84jr., J.M. van Nimwegen man, 79jr., A.J. Jung man, 82jr., E. Verhoe ven vr., 78jr., geh.gew.met: P.A. Verweij, P.A. van Til man, 81 jr., A. broek vr., 81jr., echtgenote van: J.C. Putter, N.W. Nijman man, 68jr.,W.A. Veerman vr., 94jr„ geh.gew.met: A. Dijk shoorn, R. Jagmohan man, 59jr„ M.W. Alb vr., 91jr., ge h.gew.met: D. Vleghert, C. Leij- endekker man, 54jr. SCHIEDAM In café Podium aan de Lange Haven 28 speelt zaterdag 13 januari de formatie Suburbs, Deze vier man sterke Haagse band brengt een eigen zinnige punky-rocksound. Bas- gitarist Arie Spaans tekent ook voor alle eigen nummers en zegt geïsnpireerd te worden door En gelse toppers als de Beatles en Bowie. Suburbs staat bekend om de rauwe uitvoering van de songs. Aanvang: 22.00 uur; toegang: gratis. Gedurende de maand januari verzorgt Rob de Boer iedere vrij dagavond een sessie smane met telkens wisselende muzikanten. Aanvang: 22.00 uur; toegang; gratis. SCHIEDAM De Ned. Chris tenvrouwenbond organiseert op donderdag 18 januari in samen werking met het Geneesmidde- lenTeam een bijeenkomst over het verantwoord gebruik van ge neesmiddelen. Het thema is 'Vrouwen hoeven niet alles te slikken!'. De bijeenkomst vindt plaats in De Harg (Hargplein 100), aanvang 19.45 uur. SCHIEDAM Op uitnodiging van de NPB-Schiedam (Neder landse Protestanten Bond) houdt professor dr. H.L. Beek maandag 15 januari een lezing over fundamentalisme in het ge bouw aan de Westvest 92 (tegen over de Walvismolen). Professor Beck is hoogleraar fenomenolo gie van de godsdiensten aan de Theologische Faculteit in Til burg. Aanvang: 20.00 uur; toe gang: gratis. Liefhebbers van de de nieuwe MGF moeten nog even geduld hebben. Wegens het verkoopsucces in onder andere Engeland en Japan, zal de introductie van de MGF in Nederland pas later dit jaar plaatsvinden. Oorspronkelijk zou de MGF al tussen Kerst en Oud Nieuw op de Nederlandse markt geintroduceerd worden. Dit wordt nu begin april 1996 voor de MGF 1.8i en medio 1996 voor de MGF 1.8 WC. Wel zijn de definitieve prijzen voor beide uitvoeringen van de MGF inmiddels bekend. De consumentenprijs inclusief BPIVtyBTW gaat voor de MGF 1.8i fl. 61.900,- bedragen. Op het prijskaartje van de MGF 1.8 WC komt minimaal fl. 69.900,- te staan. Door Alain Schepers Onlangs kwam Volks wagen met een variant op de direct ingespoten turbodiesel: een direct ingespoten zuigdiesel. Deze SDI voldoet net als de TDI-modellen aan de verscherpte uit laatgasnormen voor 1996. Ook is de SDI zui nig. De fabrieksopgave vermeldt een verbruik van 4,9 liter op 100 kilo meter, ofwel ruim 1 op 20. Dat wilden wij wel even controleren. De Volkswagen Vento is de opvolger van de Volkswagen Jetta. De Vento heeft de laatste jaren met name op de zakelijke markt zijn kracht al bewezen. Het is een oerdege lijke typische Volkswagen. Dat geldt zeker voor het in terieur van de Vento, dat weinig tot niets verschilt van dat van de Golf. Een over zichtelijk ingericht dash board zorgt ervoor dat je met één blik van alles op de hoogte bent. Ook het bedie ningsgemak van de diverse instrumenten aan boord krijgt een dikke voldoende. Tijd om de hot chili red ge kleurde Vento met zijn, vol gens Volkswagen revolutio naire SDI-motor, eens aan de tand te voelen. Na het omdraaien van de contacts leutel wordt het interieur ge lijk overspoeld met een be hoorlijke dosis geluid van onder de motorkap. Overi gens niet te veel om zonder problemen een gesprek met je medepassagier te kunnen voeren. Na behoorlijke afstanden ge reden te hebben gaf de brandstofmeter aan dat ik nog heel wat kilometers voor de boeg had zonder te tan ken. Zou het gemiddelde verbruik opgegeven door de fabriek van ruim 1 op 20 haalbaar zijn? Ondanks enkele files, stads verkeer en korte afstanden bleek aan het eind van de rit, dat ik 1 op 19,1 had gereden. Met langere afstanden en constante snelheden lijkt de fabrieksopgave van 1 op 20 zeer realistisch. De Vento SDI is qua zuinigheid al zijn Vento-broeders de baas. Al leen de TDI blijft in de buurt van de cijfers van de SDI. Met dit verbruik profi leert de Volkswagen Vento SDI zich nadrukkelijk op de zakelijke markt. De SDI heeft een viercilin- der motor met een inhoud van 1.9 liter. De Vento levert een vermogen van 47 kW (64 pk). Een sprinter is de SDI zeker niet. Vanuit stilstaande positie doet de SDI er 11,6 seconden over om een snel heid van 80 kilometer te be reiken en 18,3 seconden om naar de 100 te gaan. De acce leratie van de Vento TDI van 0 naar 100 kilometer gaat in 13,2 seconden. De SDI haalt een topsnelheid van 156 kilometer per uur. Het leegewicht van de SDI be draagt 1130 kilo en daarmee is hij net iets zwaarder dan de overige dieseluitvoerin gen, uitgezonderd de TDI, die met 1148 kilo 18 kilo zwaarder is. De geteste Vento SDI is uit gerust met een Atlantic-pak- ket. De prijs van dit pakket bedraagt fl. 895,-. De basis prijs van de Volkswagen Vento bedraagt fl. 37.690. Windeko-prijzen zijn echt all-in! Gratis en vrijblijvend thuis winkelen Gratis meten 12 maanden volledige garantie Nooit voorrijkosten tot 225 226 tot 350 351 tot 540 Stof Kunststof BEL NU ma. t/m za. 9.00 tot 21.00 uur Volgens de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) is het beter dat de brom fiets binnen de bebouwde kom voortaan de rijbaan kiest. De SWOV geeft dit advies naar aanleiding van een proef in Apeldoorn, Tiel en Den Haag. Het meest opvallende resultaat van de ongevallenstudie die de SWOV heeft uitgevoerd in opdracht van de Adviesdienst Verkeer en Vervoer van Rijkswaterstaat is, dat het aantal bromfietsersongevallen met letsel op de proeftrajecten, is afgenomen met zeventig procent. Het positieve effect van de maatregel was te zien op verschillende typen wegen: zowel op enkel- als dubbelbaans wegen, zowel op wegen voorzien van één- als tweerichtingsfietspaden en zowel op rustige als drukke wegen. ZATERDAG 13 JANUARI ZANGER/ENTERTAINER^ Woerdense polderkwaliteit en Amsterdamse humor Do. 18 jan. MOSSELAVOND. Gratis mosselen eten! Reigerlaan 40, Vlaardingen-Holy winkelcentrum. Tel. 4743675. Deze pagma werd m opdracht van uw krant vervaardigd door: Reacties op of informatie voor deze pagina toezenden aan Postbus 1830,3000 BV Rotterdam Tel. 010-4.609.725, fax. 010-4.698.362 Overleden: t De Vento SDt is een pure Volkswagen: comfortabelEn verbaast bovendien doorzijn zuinigheid. de beste prils! Jaloezieen tot 25% korting b.g.g. bel gratis 06-0226222. Hoofdkantoor: Nautilusstraat 167, Tilburg topkwaliteit voor uw raam Rolgordijnen tot 20% korting in café-bar

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Het Nieuwe Stadsblad | 1996 | | pagina 5