iSii
De Detroit Motor Show is in de agenda's
van de autotentoonstellingen in de wereld
altijd de eerste omdat deze gehouden
worden in de eerste helft van januari.
Natuurlijk voeren Ford, Chrysler en
General Motors hier de boventoon. Maar de
Japanse merken en in toenemende mate
de Europeanen spelen er een rol van
belang. Dit jaar beperkte het nieuws zich
vooral tot auto's die alleen in de USA
leverbaar worden.
Chrysler
Twee prototypes toonde Chrysler
die zomaar de opvolgers kunnen
zijn van de huidige Vision en New
Yorker. De Dodge Intrepid ESX is
een sportief gelijnde vierdeurs
sedan met een totale lengte van
4,95 meter en met een wielbasis
van 2,87 meter. Het meest op
vallend is de bijna vlak geplaatste
achterruit, die haast onzichtbaar in
de bagageklep overloopt. In ieder
geval is het cab-forward concept
van menig moderne Chrysler in
bijna overdreven vorm in deze
Intrepid ESX verwerkt. De car
rosserie is volledig uit alominium
opgetrokken, waardoor de auto in
z'n geheel veel lichter is geworden.
Dat heeft weer zijn gunstige
invloed op het brandstofverbruik in
vergelijking met een vergelijkbare
auto uit staal. Wat betreft voort
stuwing gaat het hier om een
hybride auto met een diesel/electri-
sche aandrijving. Alhoewel het
interieur van de rode auto futuris
tisch is ingericht, hebben de
ontwerpers toch gekozen voor
relatief behoudende vormen.
De Chrysler LHX is met zijn lengte
van 5,44 meter met recht een full-
size Amerikaan. De auto heeft de
ophanging gemeen met de huidige
Vision en New Yorker. In het
de nieuwe 6 liter VI2 motor van
zijde zijn zeer rechthoekig. Lincoln
weet deze lijnen bij haar prototype
nog eens extra te benadrukken met
chromen biezen. Typisch een auto
die je meteen heel fraai vindt of
direct verfoeit. De ontwerpers
willen erop wijzen dat dit zo
genaamde 'New Edge' ontwerp
geen retro-stijl genoemd mag
worden. Het is een toekomstvisie
op design, maar een visie die een
hommage brengt aan het verleden.
In de grille zullen liefhebbers
deroemrijke Lincolns uit de jaren
veertig herkennen. De auto staat op
20 inch wielen en is met een lengte
van 5,54 meter enkele centimeters
korter dan de huidige Town Car.
Ford. Bij de Indigo is deze motor
een onderdeel van het dragend
gedeelte. Verder zijn het chasis en
de carrosserie gemaakt uit lichte
materialen zoals koolvezel, alu
minium en glasvezel. Daardoor
bleef het gewicht beperkt tot 1041
kg. De wielophanging is rechtst
reeks van de Indycar-racers over
genomen. De koplampen zijn in de
buitenspiegels opgenomen, terwijl
de achterlichten in de spoiler hun
behuizing vinden.
Wel bedoeld voor de Amerikaanse
burger is de nieuwe Ford Escort en
daarvan afgeleide Mercury Tracer.
De auto lijkt in niets op het
Europese model en komt beschik-
Hummer
De Hummer van AM General werd
vooral bekend tijdens de Golf-oor-
log, toen deze vierwielaangedreven
Voorin ligt de vertrouwde 3,8 liter
V6 met een vermogen van 205 pk.
Daarnaast is er de Park Avenue
Ultra met een supercharger die het
brengt tot 240 pk. De voorwielen
worden aangedreven via een elec-
tronisch geregelde viertraps auto
maat. Verder zijn er verbeteringen
doorgevoerd aan het ABS en de
stuurbekrachtiging, terwijl in de
wielophanging diverse aluminium
componenten worden gebruikt.
Middenklassers
Tijdens de Detroit Motor Show
begin januari onthulde maar liefst
vier merken uit de General Motors-
stal hun nieuwe middenklassers:
Pontiac Grand Prix, Oldsmobile
Intrigue, Chevrolet Malibu en
Buick Century. Alle vier de auto's
ontwerp zien we duidelijk over
eenkomsten met de Intrepid ESX,
zoals de korte neus en grote wielen.
De achterkant is echter langer en
ook de wielbasis nam in vergelij
king toe. De auto heeft de bekende
3,5 liter V6 van 250 pk en is dus
motorisch minder vooruitstrevend
dan de Intrepid.
Ford
Het Ford Indigo prototype zal dit
stadium waarschijnlijk nooit
ontgroeien, vanwege de zeer
extreme vormen. De tweezitter met
V!2-motor is geïnspireerd door de
diverse Indy-bolides. Wel zullen
diverse technieken uit dit show
exemplaar in de nabije toekomst in
personenauto's worden toegepast.
De Indigo wordt aangedreven door
baar als sedan en wagon. De auto
vertoont onderhuids veel overeen
komsten met de vorige generatie,
maar heeft een meer aërodyna
mische vorm gekregen en sterkere
motoren. Het onderstel is straffer
geveerd. De auto is iets groter dan
zijn voorganger en biedt daardoor
meer binnenruimte. Het dashboard
is helemaal nieuw van vormgeving
en volgt een beetje de lijn die we
kennen van onder meer de
Mondeo.
Lincoln
De meest luxueuze Ford-divisie
Lincoln toonde Sentinel, een
prototype wars van ronde vormen.
Het is een full-size, vierdeurs sedan
met achterwielaandrijving. De
spatborden, het front en de achter-
terreinreus dagelijks over tientallen
miljoenen TV-schermen voorbij
trok. Daardoor ontstond een
enorme vraag van particulieren of
deze auto niet in een burgerversie
geleverd kon worden. Inmiddels is
deze auto al weer enkele jaren te
koop en zal binnenkort ook in
Nederland leverbaar zijn vanaf zo'n
f. 175.000,- op geel kenteken.
Nieuw is de 6,5 liter V8 turbo
dieselmotor met een vermogen van
190 pk. Deze krachtbron komt net
als de 170 pk 6,5 liter natuurlijk
aanzuigende diesel en de 5,7 liter
V8 benzinekrachtbron van 190pk
van General Motors.
Buick
De enige Buick die de afgelopen
jaren officieel in ons land werd
geleverd, was de Park Avenue. Dit
model heeft in de Verenigde Staten
een opvolger gekregen die in de
loop van het jaar leverbaar wordt.
De nieuwe Park Avenue is geba
seerd op het voorgaande model,
maar heeft een totaal nieuwe, veel
stijvere carrosserie. De wielbasis is
verlengd om meer binnenruimte te
verkrijgen. De bagageruimte heeft
hierbij iets moeten inleveren.
hebben een eigen uitstralingen
moet ondanks hun technische over
eenkomsten vier verschillende
kopergroepen aanspreken. De
Malibu vervangt de Chevrolet
Corsicaen is daarom iets kleiner
dan de overige drie. De nieuwe
Pontiac Grand Prix werd vorig jaar
op in Detroit als prototype getoond.
Aston Martin
De nieuwe Aston Martin DB7
Volante maakt in de VS zijn
debuut. De toevoeging Volante
staat bij dit exclusieve Engelse
merk altijd voor een prachtige
cabriolet. Motorisch is de Volante
identiek aan de coupé: een 3,2 liter
V6-motor met supercharger en een
vermogen van 335 pk. Er kan
worden gekozen uit een vijf
versnellingsbak of viertraps auto
maat. Een dubbele airbag is
standaard evenals ABS en een rijke
specificatie. De afstemming van
het onderstel is voor de Coupé en
Volante gelijk.
GM EV1
De General Motors EVl zal later
dit jaar in de Amerikaanse
showrooms verschijnen. De auto
zal voorlopig via een geselecteerd
aantal Saturn-dealers worden
verkocht. Het is de eerste personen
auto die de naam General Motors
als merknaam draagt, terwijl het
ook de eerste auto is die volledig
als model nieuw op de markt komt
met elektrische aandrijving. De
EVl is een sportcoupé met plaats
voor twee personen en bagage. De
auto heeft standaard twee airbags,
ABS, cruise-control en een CD-
speler. De EVl is vooral geschikt
voor woon-/werkverkeer en ritjes
rond de stad, want de actieradius is
nog steeds beperkt tot 110 km in de
stad en 150 km op de snelweg. Wel
is de EVl snel met een acceleratie
van 0 tot 100 in slechts 9 seeonden.
De topsnelheid is elektronisch
afgeregeld op 128 km/u. De elec-
tromotoren leveren een vermogen
van 137 pk. De carrosserie is met
4,31 meter redelijk van lengte en
heeft een normale breedte van 1,76
meter. Het gewicht is beperkt
gebleven tot 1350 kg, terwijl de
Cw-waarde van 0,19 uitermate
gunstig is. GM verwacht de EVl
later dit jaar te gaan verkopen voor
35.000 dollar, wat bij export naar
Nederland op zo'n honderdduizend
gulden zou neerkomen.
Detroit Motor Show met
vooral Amerikaans nieuws
t
