Auto
arant
OtfHy
iedam
VOLKSWAGEN SHARAN G L 2.O
Telefoon 010-476 64 88
VRIJDAG KOOPAVOND
YUNDAI LANTRA
.61 GLS WAGON
HYUNDAI DEALER DE PELICAR
De Volkswagen Sharan is een auto volgens
een bekend principe. Met zijn lengte van
4,62 meter is de auto niet groter dan een
flinke stationwagon. De hoogte valt met
1,73 meter behoorlijk fors uit. Vier portieren
geven toegang tot het interieur.
Zijn er stoelen op de derde zitrij
geplaatst, dan kan deze bereikt
worden door een exemplaar van de
tweede rij naar voren te klappen.
De GL-uitgave heeft drie stoelen
achterin die op vijf plekken kunnen
worden neergezet. De stoelen
kunnen makkelijk door één
persoon worden losgemaakt en
uitgenomen. De achterklep gaat
open tot de laadvloer en biedt bij
regen goede bescherming. De GL-
uitvoering staat op het tweede
niveau en beschikt standaard over
meegespoten bumpers en stoot-
strips, mistlampen in de voor
bumper en in glanzend zwart uit
gevoerde buitenspiegels.
Dubbele airbag
De
auto heeft een zeer diep
dashboard met
een groot af-
legvak. Het
instrumentarium
is redelijk com
pact. Een digi
tale boordcom
puter met
diverse functies
is standaard net
als de aircon
ditioning en
dubbele airbag.
Het meubilair is
bekleed met een
velours stof
voorzien van
vrolijke kleur
accenten. De
stoelen bieden
een harde zit,
terwijl de zijde
lingse steun niet
overdreven is.
Maar de Sharan
is natuurlijk
geen sportauto.
De voorstoelen kunnen om hun as
worden gedraaid, waardoor een
vergaderopstelling wordt ver
kregen. Alle portieren zijn voorzien
van bergvakken. De uitrusting van
de Sharan GL is compleet met
bijvoorbeeld met leerbekleed
stuurwiel en pookknop, opklapbare
tafeltjes aan de achterkant van de
rugleuning van de voorstoelen, vier
elektrisch bediende zijruiten,
elektrisch uitstelbare achterste
zijruiten, elektrisch verstelbare en
verwarmde buitenspiegels, cen
tralevergrendeling, twee 12 Volt
stopcontacten in de bagageruimte
en vijf leeslampjes. De achter
passagiers kunnen afzonderlijk de
temperatuur en de ventilatie-
snelheid instellen.
Prestaties
De bekende 2 liter motor levert 115
pk bij 5000 tr/min. Deze vertrouw
de krachtbron komt tot een keurig
koppel van 170 Nm bij 2400 tr/min
en past wat betreft karakter goed bij
deze ruimtewagen. De auto weegt
zo.'n 1600 kg, waardoor de presta
ties niet flitsend zijn. De top
snelheid van 177 km/u is meer dan
bruikbaar, terwijl de acceleratie
van 0 tot 100 km/u altijd nog 15,4
seconden vraagt. De motor is niet
altijd even rustig, vooral bij
doortrekken in de versnellingen is
een brommend geluid hoorbaar. De
handgeschakelde vijfbak schakelt
soepel en exact.
Voor de Sharan is een nieuw
onderstel ontworpen. Voor zijn de
wielen onafhankelijk opgehangen,
terwijl achter de draagarmen
gekoppeld zijn. Hiermee heeft
Volkswagen een stevige afvering
verkregen, die ook bij een forse
belading een voorspelbaar karakter
oplevert. Wie veelvuldig leeg met
de auto rijdt, zou wat meer comfort
kunnen wensen.
Wat betreft bediening is er op de
Sharan weinig aan te merken. De
zitpositie is goed, het zicht rondom
prima (met uitzondering van de
neus) en de bediening gaat door de
nodige technische assistentie licht
en eenvoudig. De 2 liter motor
moet in de grote en zware Sharan
hard werken en dat is te merken aan
het gemiddelde brandstofverbruik
dat niet boven de 1 op 9 uitkomt.
Aan de basis van het programma
staat een 2.0 CL voor f.56.890,-.
De CL TDI komt op f.61.890,-. De
2.0 GL kost f.60.990,- terwijl de
VR6 begint bij f.73.690,-.
Van Deventerstraat 15, Rotterdam (Grens Schiedam)
Met de Wagon op basis van de Lantra doet
Hyundai de eerste serieuze poging om ook
in het middenklasse-segment een aan
trekkelijke vijfdeurs met extra ruimte aan te
bieden. De Lantra Wagon heeft zeker
kwaliteiten die hem dit succes kunnen
gaan brengen
De Hyundai Lantra Wagon is 4,45
meter lang en beschikt maximaal
-over een bagagevolume van 1413
liter. Hierdoor is de auto groter
dan menig concurrent. Het
uiterlijk van de Lantra Wagon
kenmerkt zich door het gesloten
front. De GLS-uitvoering beschikt
over meegespoten bumpers, bui
tenspiegels en portiergrepen.
Standaard op iedere Wagon zijn de
dakrailings.
Nummerplaat
De Wagon heeft het front en de vier
portieren met de sedan gemeen. De
achterzijde oogt op zichzelf
redelijk harmonisch met een bolle
ruit, geribbelde balk boven de
nummerplaat en smalle lichtunits.
De klep gaat tot een uitholling in de
bumper open die gelijk ligt met de
laadvloer. De GLS heeft standaard
14 inch wielen met wieldoppen.
Wat betreft interieur inrichting
heeft Hyundai de laatste jaren veel
geleerd, zowel wat betreft materi
aal gebruik als vormgeving. De
inrichting van de Lantra is alles
behalve saai, omdat met name in de
bekledingsstoffen op een originele
manier kleur is verwerkt. Dezelfde
stof is ook op de portierpanelen
terug te vinden. De stoelen en van
achterbank bieden een behoorlijk
diepe zit, waardoor de hoogte van
het interieur zo optimaal mogelijk-
wordt benut. De ondersteuning van
de stoelen is door de diverse verstel
mogelijkheden (hoogte en lenden)
goed te noemen. De achterbank is
bij de GLS in een 60/40-ver-
houding neerklapbaar. De stan
daarduitrusting omvat verder vier
elektrisch bediende portierruiten,
centrale vergrendeling, getintglas,
de regelbare instrumentenverlich
ting en een stuurkolom met hoogte
verstelling.
Spierkracht
De 1,6 liter krachtbron levert een
vermogen van 113 pk bij 6100
tr/min en een maximaal koppel van
143 Nm bij 3000 tr/min. Presteren
doet de 1,6 liter uitstekend. De
topsnelheid van ruim 180 km/u en
acceleratie van 0 tot 100 km/u in
ongeveer 11 seconden zijn boven
gemiddeld. De Lantra heeft een
onafhankelijk geveerd onderstel
met een niet overdreven straffe
afvering. De standaard stuur
bekrachtiging zorgt voor een lichte
bediening,terwijl ook de hand-
geschakelde vijfbak gemakkelijk
overbrenging wisselt zonder
overdreven spierkracht. Alleen de
eerste versnelling wil nog wel eens
kraken ten teken dat het kop
pelingspedaal niet tot de laatste
millimeter is ingetrapt. De meeste
bedieningsorganen zitten op de
juiste plek, zodat men in de Lantra
niet lang hoeft te wennen.
De 1,6 haalt een gemiddeld
verbruik van 1 op 13,5 maar alleen
bij redelijk constante snelheden.
Wie veelvuldig het stadsverkeer
induikt gaat onder de 1 op 10.
De Lantra Wagon start als 1.6 GL
voor f.31.950,- en dat betekent een
meerprijs van slechts duizend
gulden ten opzichte van de ver
gelijkbare sedan. De 1.6i GL
automaat komt op f.35.450,-. De
door ons gereden GLS met rijkere
uitrusting kost f.35.450,-.
<H>HYUnDBI
Overschieseweg 148 -150, 3125 AR Schiedam,
Telefoon: 010-415 14 11 415 13 06, Fax: 010 - 262 01 94
KMnkl bekend
Wachten op succes
HET NIEUWE WERELDMERK
