Fiets wordt stationwagon
Opel maakt van Sintra
handige fietsenstalling
Dames- en herenfiets
van Mercedes-Benz
-3
Drie maal Fiesta
Geslaagde opvolger voor Renault 19 Cabriolet
I
n
Nieuwe, rijkere basisversie Audi A4
Auto kort
Auto - Verkeer - Sport - Onderhoud - Techniek
K
jP»
WOENSDAG 23 APRIL 1997
17-447
Coloforz
redactie serulce
Lueekbladert Wegener
■f «Éf
j w a
I
li tö
Deze pagina werd in opdracht
van uw krant vervaardigd door:
Postbus 1830,3000 BV Rotterdam
Tel. 010-4699725; Fax. 010-4099362
V-V .-.S"
Met een draadrnand
voorop hoeft de
boodschappentas niet
meer aan het stuur.
Halen we de wekelijkse boodschappen doorgaans met de auto, de
dagelijkse boodschappen worden veelal even met de fiets gehaald.
Vaak gaat de boodschappentas dan mee aan het stuur., écht veilig is
dat natuurlijk niet.
Een stevige boodschappenmand vast gemonteerd voorop de fiets is een veel
betere oplossing. Handig én veilig. Precies zo als de bakkers- en slagersjongens
dat vroeger al deden.
Nieuw in de accessoirehandel is een solide draadrnand van zwart gelakt
metaaldraad. Deze kan op twee steunpunten voorop de fiets gemonterd
worden: aan de vooras en aan het balhoofdstel van de voorvork. De mand heeft
een behoorlijk volume. Dus alle dagelijkse boodschappen kunnen in één keer
mee. Om de cjraadmand te kunnen monteren moet wel even het stuur los., maar
dat kunt u uiteraard ook aan de vakman overlaten. Kan 'ie meteen ook de
koplamp op een andere plaats zetten.
De vakantie zit er alweer aan te komen. Velen zullen ook dit jaar één of
meerdere fietsen mee willen nemen. Dat hoeft geen probleem te zijn.
Ze kunnen op een fietsdrager op het dak of achter op de trekhaak. Wie
in het bezit is van een MPV kan het zich gemakkelijker maken: daar
kunnen de fietsen zelfs achterin worden meegenomen.
Nóg makkelijk wordt't als die MPV een Opel Sintra is. Want die kan sinds kort
worden uitgerust met een intern fietsenrek. Het systeem bestaat uit twee
klemmen die op de bevestigingspunten van twee verwijderde achterstoelen kan
worden gemonteerd. In deze klemmen kunnen de fietsen simpel worden
vastgezet, nadat ze met weinig moeite via de achterdeur naar binnen zijn
gedragen.
Het interne fietsenrek is uiteraard in de eerste plaats bedoeld als alternatief voor
een dakdrager. Want rijwielen op een imperiaal op een MPV meenemen, vergt
een immers hele krachttoer.
Het interne fietsenrek is verkrijgbaar bij de Opeldealer en kost 235 gulden.
BB Fietsen binnen
In de Mercedes-Benz showroom zijn sinds enige tijd niet alleen
vierwielers, maar ook tweewielers te bezichtigen. Naast de eind vorig
jaar op de markt verschenen herenfiets heeft Mercedes-Benz nu ook
een damesfiets geïntroduceerd. Beide hebben een aluminium frame
en riemaandrijving in plaats van de welbekende ketting.
Bij de herenfiets kan de bagagedrager ook als beugelslot worden gebruikt. Op
de bagagedrager van de damesfiets is eenvoudig een kinderzitje of een mand te
bevestigen. De fietsen worden geleverd in de kleur zilvergrijs.
Met zeven versnellingen en stevige, behoorlijk brede banden kunnen de fietsen
in alle terreinsoorten prima uit de voeten. De fietsen zijn voorzien van een
sterke halogeenkoplamp die wordt aangedreven door een roldynamo onder de
trapas en vanaf het stuur kan worden bediend. Het LED-achterlicht is voorzien
van (uitschakelbaar) standlicht. De fietsen kosten 2.408 gulden, ongeacht de
uitvoering en zijn alleen via de officiële Mercedes-Benz dealer te koop.
i
ftet
afteen bij de
Mercedes-Benz
dealer te koop.
Met de komst van de Ka heeft Ford ook de
Fiesta-lijn aangepast. Er zijn nu drie mo
dellen: de Fiesta, de Fiesta RS en de Fiesta
Ghia. Alle drie zijn ze als drie- en als vijf-
deursmodel leverbaar. Het motorenaanbod
bleef ongewijzigd.
Wel werd de standaarduitrusting van de Fiesta
uitgebreid met o.m. bumpers in de carrosseriek-
leur, stootstrips en nieuwe wieldeksels. De RS
kreeg mistlampen in de voorbumper. Bovendien
kunnen Fiesta's nu voordelig extra aangekleed-
wórden met een Cool Sound Pakket of Power
Pack. De eerste omvat airco en het Easy Sound
system 3000T. Het Power Pack omvat centrale
deurvergrendeling, stuurbekrachtiging en elec-
trisch bedienbare ramen. Beide 'Packs' kosten
tijdelijk fl. 990,-.
Open Mégane doet stof opwaaien
door Anjès Verhey
Eén van de fraaiste
blikvangers op de afge
lopen AutoRai was on
getwijfeld de Renault
Mégane Cabrio. Eén
dezer dagen rijdt dit
vijfde lid van de Méga-
ne-familie de Neder
landse showrooms bin
nen en wel in twee ver
sies: de Mégane Ca
briolet 1.6 en de nog
sportievere Mégane
Cabriolet 16V. De Mé
gane Cabrio werd ont
wikkeld in samenwer
king met carrosserie
bouwer Karmann. Een
geslaagd project.
Daarmee wordt de Re
nault Mégane Cabrio
let in het segment van
de open middenklasse
een sterk aanbod.
Voorlopig blijven de
VW Golf en Opel Astra
nog marktleiders,
maar als we ons niet
vergissen is dit Franse
mobiele plezier straks
de zonnigste en meest
gevraagde cabrio.
Op het eerste gezicht al is
er absoluut niets aan te
merken op de Mégane ca
briolet. Prima lijn, goed
sfeertje binnen en een
ruim aanbod voor passa
giers. Terecht applaus
voor deze open Renault
die zo gracieus voor de
dag komt. De ruim 42
mille kostende cabrio
heeft een uitstekende stijf
heid (vergeleken met de
R19 eenderde méér) en
dat merk je op een bochtig
parcours direct. Geen en
kele keer een wringend
gevoel of ook maar het
minste zwabbertje van de
deuren of voorruitstijl.
TWEE MOTOREN
Na starten de rijproef met
de 1.6 liter (90 pk) sterke
motor om daarna over te
stappen in de 2 liter (150
pk) versie van bijna 61
mille. Logisch dat laatst
genoemde het meest be-
viel. Je hebt naast het mo
torisch betere rijplezier
ook nog een elektrisch be
diende stoffen kap en
ABS. Op de Mégane ca
briolet 1.6 zit een handbe
diende PVC-kap met als
nieuwtje de ééngreeps be
weging waarmee het in het
elektrisch geopende vak
achter het zitbankje valt.
Je zit voorin heel be
hoorlijk moet er achterin
nog een duo mee dan is
het te doen mits men
voorin een beetje inschikt.
Het bankje heeft kuipjes
met nutteloze geïntegreer
de hoofdsteunen waarin je
kaarsrecht moet zitten. De
wind wappert daarbij fors
om de bol hetgeen voorin
weer alleszins meevalt.
Wat voorzieningen be
treft, valt er weinig te kla
gen.
Naast de al genoemde e-
lektrisch te bedienen stof
fen kap omvat de stan
daarduitrusting van de
16V zaken als boordcom
puter, elektrisch verstel
bare en verwarmde bui
tenspiegels in carrosse-
riekleur, ABS en lichtme
talen wielen.
BAGAGERUIMTE
Een extra scherm als
windvanger is leverbaar
evenals een 'road box' die
twee mille kost. Die 182
liter grote bagageruimte
zet je over de verwijderde
achterbank, een elektrisch
afsluitend rolscherm en
scharnierende klep boven
op is een pienter grapje.
Kap naar beneden, zonne
bril op en een gevoelstem-
perartuur die de Elfste
dentocht uit je geheugen
brandt. Dat is die 'eigen
manier van leven' waar
van deze Renault je deel
genoot maakt. Op een zo
novergoten eiland is het
dan heel prettig toeven
terwijl een licht-bruinen-
de teint snel de winterse
bol doet vergeten.
GROEI
Renault Nederland wil dit
jaar meer cabrio's dan ooit
verkopen, de komende
maanden maar liefst 750
stuks. Dat is drie keer zo
veel als de R19 cabrio in
zijn hele loopbaan deed.
'Er is economische groei,
dus is er in de nichemark
ten ook meer belangstel
ling', zegt directeur P.
Debrot.
'Bovendien hebben we
een attractieve prijs en zal
dit model trendsetter zijn
en blijven'. Wat het eerste
betreft: de prijslijst van de
Mégane Cabriolet 1.6 be
gint bij fl. 42.500,-. Voor
de 2.0 liter 16V uitvoering
moet minimaal fl.
60.795,- bij de dealer wor
den achtergelaten.
Audi heeft het A4 programma uitgebreid
met een nieuwe basisversie: de A4 1.6 C.
Deze uitvoering, met 74 kW/101pk motor is
leverbaar als sedan, zowel met 5-bak als
viertraps automaat. De uitrusting is rijker
dan die van het vorige basismodel. De prijs
bedraagt fl. 49.990,-.
Daarnaast heeft Audi de standaard uitrusting van
alle A4 modellen uitgebreid met een airbag voor
de voorpassagier en een in twee delen neerklapba-
re achterbank. Verder zijn alle A4 modellen (uit
gezonderd de 1.6 C) nu voorzien van een lederen
stuurwiel en van een automatische snelheidsrege
ling.
Als optie zijn bovendien zij-airbags voor de voor-
stoelen leverbaar. Ook het Comfort-line pakket
werd met deze zij-airbags uitgebreid.
Uit een recent onderzoek blijkt dat Daewoo in
Nederland al een naamsbekendheid heeft van 91
procent, wat ongekend hoog is voor een nieuw
automerk, dat hier twee jaar op de markt is.
De voetbalsport groeit snel in Amerika. Reden
voor Chevrolet om deze tak van sport te onder
steunen ais sponsor van de Amerikaanse KNVB,
US Soccer. De pas ondertekende overeenkomst
loopt drie jaar. Momenteel zijn 45 miljoen Ame
rikanen betrokken bij de voetbalsport.
De personenauto verkoop in Azië, exclusief Ja
pan, maakt de komende jaren een turbulente
groei door. In 1996 werden in de regio 6,5 mil
joen auto's afgezet. In het jaar 2000 wordt een
aantal van 9,3 miljoen auto's bereikt. Branche
analisten voorspellen zelfs een cijfer van 15 mil
joen voertuigen in 2005.
