*ste>g£> «•e«S a££:««»w" O ■■■■IT DAG VAN DE ARCHITECTUUR VW Q NS Q ubacf van d& AticJutectuM/i 29 jdwii 199^ ïï©*8 - 11 «giiiUff e'-*w»BS-siW^ Voormalige O kunstenaars sociëteit De Illusie Het Witte Huis De Willemswerf Caland I en II Maastheater Woongebouw De Zalmhaven Botenhuis Het Westerkadehuis Rotterdam Station Blaak Maastunnel Ventilatiegebouw City Informatiecentrum O De Maastorenflat Nederlands Architectuurinstituut (NAi) |SHi»"??*-5 iirrr ■MJËSSffi-- - I ■■I|B!BP®B—* V»«*» aBigBBBBBBagg r 11 i ""J?.11!!1.-11"-111 jiiiij DE HAVEN LOODS/HET ZUIDEN Pagina 3 Gebouwen Bereikbaarheid Informatiepunt Boottochten Wandeltochten ■ffxtt- BSSSBB IIBDI De gebouwen zijn openge steld van 10.00 tot 17.00 uur tenzij anders vermeld en her kenbaar aan de rood-blauw- witte vlag van de BNA. In de gebouwen zijn enthousiaste gidsen, studenten bouwkun de en kunstgeschiedenis, aanwezig om u rond te lei den. Alle projecten zijn per open baar vervoer te bereiken. Bij de beschrijving van de gebou wen staan de nummers van de bus-, tram- en metrolijnen vermeld. In het Informatiecentrum Kop van Zuid is op zondag 29 juni een Centraal Informatiepunt ingericht. Voor meer informa tie kunt u bellen met de VW Rotterdam: 010 -402 32 33. Het Informatiecentrum Kop van Zuid is het vertrekpunt voor de architectuurboot tochten. Om 10.30, 12.00, 13.30 en 15.00 uur maakt de boot een vaartocht van 1 uur over de Maas. Voor meer informatie zie verderop in de bijlage of bel de VW Rotterdam: 010 - 402 32 33. leder half uur vertrekken van uit het Informatiecentrum Kop van Zuid gratis architec tuurwandelingen van een uur langs de oevers van de Maas en over een aantal Rotter damse bruggen. Voor meer informatie zie verderop in de bijlage of bel de VVV Rotterdam: 010 -403 32 33. Westerkade 19a architect: P. Vermaas, 1862 Het meest opmerkelijke onderdeel van het voormalige pakhuis is de monumentale neo classicistische voorgevel aan de Westerkade. Men wilde hiermee de schijn wekken dat het hier ging om luxe woonhuizen en niet om pakhuizen. Te bezichtigen zijn de entree, het trappenhuis en de bel-etage. Om 14.00 en 16.00 uur zal een voormalig gebruiker van het pand extra rondleidingen verzorgen waarbij ingegaan wordt op het gebruik van het pand gedurende de twintigste eeuw. Openbaar vervoer: tramlijn 5 Gelderse kade/ Wijnhaven, architect: W. Molenbroek, 1897-1989 Voor een symbolisch bedrag van één gulden kunt u met' de lift naar het dak waar u een prachtig uitzicht heeft over de Oude Haven, de onlangs gereed gekomen historische panden aan de Wijnhaven en de Maas, Opvallend aan het pand zijn het dak dat doet denken aan een Frans Loire-kasteel en de vele art deco versieringen. De beelden in de niches van de gevel zijn van Simon Miedema. Openbaar vervoer: bus 32, 49 metro/trein Blaak Boompjes 40 architect: Wim Quist, 1983 Het kantoorgebouw van Nedlloyd is op een onmogelijk stuk grond gebouwd. - Smal en taps toelopend kent het perceel ook nog een hoogtever schil van enkele meters. Te bezichtigen is de •centrale hal waar aan de hand van een maquette toelichting gegeven wordt. Openbaar vervoer: bus 32, 49 metro/trein Blaak blok met in de hoogte afge schuinde hoeken. De rondleiding in het gebouw brengt u ondermeer naar de twintigste verdieping (panorama) en de dertiende verdieping waar zich de knik in het gebouw bevindt. Openbaar vervoer: metro Leuvehaven Rivierstraat 1-193 architecten: J. van Limburgh, 1860 Kraamer Partners, 1992 Deze twee negentiende- eeuwse pakhuizen waren vroe ger opslagplaats voor wijn en een stoomrijstpellerij. Nu zijn zij ver bouwd tot studentenhuisvesting. Naast een rondleiding door gid sen en studenten is er een kleine expositie over de oude situatie en de verbouwing. Openbaar vervoer: tramlijn 5 uur een lezing. Openbaar vervoer: bus 32, 49 metro/trein Blaak Boompjes 70 architecten: Koidewijn Drexhage, 1983 Het kantoorgebouw de Maas heeft de vorm van een Amerikaanse wolkenkrabber, een Staand, rechthoekig architect: Harry Reijnders, 1992 Een van de meest sprekende voorbeelden van de huidige visie van de Nederlandse Spoorwegen op architectuur is Station Blaak. Tijdens de rondleiding wordt het bijzondere van dit station nader toegelicht. Er is tevens een ten toonstelling opgesteld over de veranderingen in de NS-huisstijl door de jaren heen. Openbaar vervoer: trein metro Blaak Landhoofd Gedempte Zalmhaven architecten: DKV, 1996 Door de bouw van de Erasmusbrug is veel nieu\Are bedrijvigheid ontstaan in het Scheepvaartkwartier. De woningbouw op de speciaal hiervoor gedempte Zalmhaven is hier een voorbeeld van. De rondleidingen worden door bewoners en gidsen verzorgd. In de hal staat een maquette van het gebouw opgesteld. Openbaar vervoer: tramlijn 5 metro Leuvehaven Veerhaven architect: onbekend, 1911 Dit voormalige drijvende bureau van de rivierpolitie wordt nu gebruikt als havenkantoor in dê Veerhaven. De houten opbouw oogt koloniaal en rust op ijzeren drijftanks. Na een rondleiding door dit gebouw kunt u met de gids ver der naar het Westerkadehuis (nr. 19). Openbaar vervoer: tramlijn 5 Westerkade 1 architecten: J.P. Stok Wzn, 1914 Voor rondleidingen door dit gebouw verzamelen bij het botenhuis in de Veerhaven (nr. 18). De decoraties op de buitengevel verwijzen naar de periode dat het Westerkadehuis nog toebehoorde aan de Steenkolen Handels Vereeniging. Het interieur verkeert deels in oude staat. Indrukwekkend zijn vooral de entree en de stijlkamer op de tweede verdieping. Openbaar vervoer: tramlijn 5 Coolsingel 197 architect: P. van de Ven, 1995 In dit centrum kunt u terecht voor informatie over de bouw- ontwïkkelingen in Rotterdam. Op de binnenstadsmaquette is pre cies te zien wat de toekomst voor Rotterdam in petto heeft. Elk half uur wordt een video vertoond waarin op heldere wijze de ont wikkeling van de Rotterdamse binnenstad van 1900 tot nu getoond wordt. Ook de sprong over de Maas wordt toegelicht. Openbaar vervoer: bus 32, 49 metro Churchillplein Coolsingel 67 architect: E.H. H.M. Kraaijvmger, 1952-1954 Bij de kunst cultuurbalie van de VW Rotterdam kunt u terecht voor informatie over de Dag van de Architectuur. Tot 29 juni kunt u hier tevens kaarten kopen voor de boottocht, op 29 juni zelf kunt u deze aanschaffen bij het Informatiecentrum Kop van Zuid. Openbaar vervoer: bus 49 tram 20 metro Stadhuis architecten: Hubert-Jan Henket, 1996 Let op: opengesteld van 12.00 - 17.00 uur *§#h het Maastheater komen monument en moderne architec tuur bijeen. Voor de bouw moes ten veel bouwkundige proble men overwonnen worden. Naast rondleidingen waarbij ook het bouwproces besproken wordt, geeft architect Van Laarhoven van het bureau Henket om 13.00 en om 15.00 Vasteland/Zalmhaven architect: H.D. Bakker, 1956 De Maastorenflat was langé tijd de enige hoog bouw aan de Maas. Vanwege de buitendijkse situering zijn de onderste lagen niet bestemd voor bewoning. Op dit moment worden de woningen gerenoveerd waarbij men het bijzon dere karakter van de woningen zoveel moge lijk probeert te behou den. Tijdens de rondlei ding kunt u de vorderin gen hiervan zien en genieten van het unieke uitzicht over stad, *havens en rivier. Openbaar vervoer: metro Leuvehaven Charloissehoofd architecten: J.P.van Bruggen A.J.van der Steur, 1937-1942 De aanleg van de Maastunnel was een technisch hoogstandje. Het was de eerste tunnel van Nederland en de trots van Rotterdam. De bovengrondse delen van de tunnel zoals de ventilatie- en toegangsgebouwen, vormen door het consequente gebruik.van tegels, witte bovendelen en de groen koperen daken een duidelijke eenheid. Voor de rondleiding kunt u zich melden bij het Ventilatiegebouw Charloissehoofd aan de Zuidzijde van de tunnel. Openbaar ven/oer: bus 39, 68 Museumpark architect: J.M.J. Coenen, 1988- 1993 Let op: opengesteld van 11.00 tot 17.00 uur Tijdens cfe Dag van de architec tuur is het NAi gratis open. Naast een presentatie over een aantal opengestelde gebouwen zijn er lezingen, speciale workshops voor kinderen en rondleidingen door het gebouw om 12.00, 13.30 en 15.00 uur. De hele dag rijden er gratis pendelbussen tus sen het NAi en en het gebied rond de Maasoever die elk half uur vetrekken vanaf het Informatiecentrum Kop van Zuid. Openbaar vervoer: bus 32 metro Eendrachtsplein

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Het Nieuwe Stadsblad | 1997 | | pagina 15