Wereldhavendagen: anatomie van een mainport
Rotterdam klaar voor zeekastelen
KM»
Gratis films tijdens
i
World Port Pop
Jongeren-i nfomarkt
Oud haventerrein nu bruisend uitgaansgebied
C* ScMeMicf
m
Roll On, Roll Off
Scheepsschouw
Met dagkaart RET
extra kortingen
Voor skaters, skeelers en skate
boarders ligt op zondag 7 septem
ber de Erasmusbrug open. Tussen
12.00 en 17.00 uur is de linkerkant
van de brug voor je vrijgemaakt,
zodat je ongestoord rollend je
energie kwijt kunt. Val je een keer
op je snufferd, dan kan je bij de
EHBO-post een pleistertje halen.
Scooters zijn taboe!
Aan de Westerkade hebben diver
se schepen de loopplank uitgelegd
voor het publiek. Zo kan men een
kijkje nemen aan boord van een
siloschip, Ro-Ro schip, voor het
vervoer van auto's, Spits, voor het
vervoer van landbouwproducten,
duwboot, containerschip en een
motortankschip.
Rotterdam staat het eerste weekend van september
voor de vijfde achtereenvolgende maal in het teken
van de Wereldhavendagen. In en rond de haven is er
geen plekje meer te vinden waar niet iets speciaals gebeurd.
Talloze festiviteiten worden aangeboden met dit jaar als the
ma: 'Verre Reizen'. Van de Mullerpier tot en met de Kop van
Zuid is te zien en te beleven wat Rotterdam tot Europese
Mainport maakt. De wereldhavendagen worden vrijdag
middag 5 september om 12.00 uur op spektaculaire wijze ge
opend door de Rotterdamse havenwethouder J.H.A. van den
Muijsenberg Sleepboten van de bedrijven Smit
Internationale en Adriaan Kooren zullen vanaf de
Mullerpier een ponton de Maas opslepen. Een helicopter zal
de Rotterdamse wethouder vervolgens op het ponton afzet
ten. En dan kan een daverend en overdonderend driedaags
spektakel bezit nemen van rivier, haven en stad.
De kern van de Wereldhavendagen bestaat uit scheepsbe-
zichtigingen, boot- en bus-, fiets- en wandelexcursies door het
haven- en industriegebied, spectaculaire demonstraties, een
jongereninfomarkt en bedrijfspresentaties op de openlucht
tentoonstelling Haven-in-bedrijf. Aan beide oevers van de
Nieuwe Maas vinden talloze feestelijke activiteiten plaats.
Wat te denken van optredens van amateurorkesten op de ka
des, TempoTeam Havenpop met veelbelovende bandjes uit de
regio Rijnmond, World Port Pop op de Kop van Zuid en di
verse concerten van de Marinierskapel. Ook: een World
Market rond de Veerhaven met exotische hapjes, drankjes en
kunstnijverheid. Aan de kades in het centrum liggen onder
Oude tijden herleven als rond» de eeuwwisseling zo'n dertig
cruiseschepen per jaar de Wilhelminapier aandoen. Althans
zo zou 'Rotterdam' het graag zien. De voormalige aankomst
en vertrekhal van de Holland Amerika Lijn is er in ieder geval klaar
voor. Een ruim tien miljoen gulden kostende opknapbeurt is omst
reeks de Wereldhavendagen afgerond. Burgemeester Bram Peper
opent de terminal vrijdag 5 september door de gangway aan te slui
ten op de Mercury; het gloednieuwe cruiseschip dat voor deze gele
genheid naar Rotterdam wordt gehaald. Zondag 7 september kan
het publiek een kijkje in de cruiseterminal nemen.
door ROB KOKKELINK
Aan Cruise Rotterdam de taak om
meer schepen naar de Maasstad te
lokken, want met een cruisetermi
nal alleen is Rotterdam er nog lapg
niet, realiseert zich ook directeur
Fransisca Ravestein. Het imag
oprobleem van Rotterdam blijkt de
grootste hobbbel. 'Het is moeilijk
om rederijen te overtuigen dat de
stad de moeite waard is. De nauti
sche mensen zijn makkelijkste
strikken. Die weten dat Rotterdam
goede voorzieningen voor fle
scheepvaart heeft. Bij de malfe-
tingmensen ligt het een stuk m||i-
lijker', signaleert Ravestein.
Het, door de toeristenindustrie ge
hate, werkstadimago wordt mo
menteel aangepakt met flitsende
commercials.
Ravestein wil op haar beurt zoveel
mogelijk mensen uit de cruisewe
reld uitnodigen om met eigen ogen
te aanschouwen dat Rotterdam
meer is dan containers, raffinade
rijen en opgerolde mouwen.
Bovendien liggen oudhollandsche
troeven als Delft en Keukenhof op
'steenworp' afstand, wordt bena
drukt in een kleurrijke, gelikte pro
motiefolder van Cruise Rotterdam.
Aan voorspellingen met betrek
king tot het aantal zeekastelen dat
de komena^^^^rên^ de
keren. Als je een mnfbinnen hebt,
heb je misschien ineens acht cruis
eschepen. Ik ben in ieder fceval bltj
dat <§s cruiseterminal hünaklaar is.
Dan Jcm^9tóte|f||st£ wat lateii
ziew ËT
Rotterdam «f i 8®
Het eerste schip dat de. verbouwde
cruiseterminal aandoet ,is dp
Mercury. Hef cruis -chip is vrij1
Mag 5 september bei decor van de
omriem""ingebruikname van de
tcimuxal. De Mcruuy gaat cruises
verzorgen in het Caribisch gebied
vanuit Fort Lauerdale. Het schip is
gebouwd in opdracht van
Celebrity Cruises en zal 15 okto
ber door de werf worden overge-
In het kader van de
Wereldhavendagen heeft
Lantaren/Venster een gratis in-
loop-film-programma van
19.30 tot en met
22.00 uur.
Er zullen vier films
vertoond worden die
geproduceerd werden
door de Nederlandse
Filmproductie Maat
schappij (NFM) die
onder leiding stond
van de legendarische
Mr. Joop Landré
(1887-1997).
Het programma, dat
totaal ongeveer een
uur duurt en doorlo
pend vertoond wordt,
bestaat uit de films:
Rotterdam
Europoort, de film
die Joris Ivens in
1966 maakte in op
dracht van het
Gemeentebe-stuur Rotterdam.
Rotterdam stak destijds als eer
ste op een gedurfde manier
haar nek uit door de door de
Nederlandse overheid verguis
de Ivens voor het eerst weer
een film in Nederland te laten
maken. Moderne havenglorie
met ondermeer een kleine rol
voor de toen debuterende
Willeke van Ammelrooy.
Oktobervaart, film die
Charles Huguenot van der
Linden in 1965 in opdracht van
Shell maakte. Tegenwoordig
nog maar zelden in het open
baar vertoond. Vroeger was het
heel gebruikelijk dat de Shell
filmopdrachten vers
trekte. Hieruit zijn
schitterende prijswin
nende films voortge
komen.
Toets, een associatief
portret 'van de
Rotterdamse haven
van Tom Tholen. Tom
Tholen was medewer
ker van Joris Ivens bij
de totstandkoming
van Rotterdam-
Europoort. Toets was
goed voor een
Zilveren Beer op het
Filmfestival Berlijn.
Bagger, een opdracht-
film van het toenmali
ge Adriaan Volker
concern, eveneens ge
regisseerd door Tom
Tholen en met de intussen we
reldberoemde Robbie Muller
achter de camera.
Lantaren/Venster, Gouverne-
straat 133, Rotterdam.
andere de schepen van de Koninklijke Marine, de
Binnenvaart en de Koopvaardij. De Erasmusbrug is het to
neel voor het skate- en skeelerfestijn Roll on Roll, de krijtte-
kenwedstrijd 'De Brug Gekleurd' en de 'Wereldhavenpara
de', een bonte kinderóptocht. Speciaal voor kinderen is er
ook het Kinderhavenpark in het Park bij de Euromast.
Verder vertoont Lantaren/Venster havenfilms en start het
nieuwe culturele seizoen op de Wilhelminapier met de
VoorUITblik. Zaterdagavond is er een spetterend vuurwerk
boven de Nieuwe Maas.
Enkele nieuwe locaties openen tijdens de Wereldhavendagen
voor het eerst hun poorten voor het publiek: de
Cruiseterminal op de Wilhelminakade, het Vrij Entrepot
Rotterdam op de Kop van Zuid en het Educatief Informatie
Centrum Mainport Europe op de Landtong van Rozenburg.
Bijna alle activiteiten van de Wereldhavendagen zijn gratis
toegankelijk. Alleen voor de
excursies en de pendelboten
moet men een kaartje ko
pen. De prijs varieert van
één gulden voor de pendel-
boten tot FL 3.50/FL 5,«
voor excursies. Tijdens het
evenement kan men excur
siekaartjes kopen bij het
Reisbureau op de
Mullerpier.
Het programmmaboekje
van de Wereldhavendagen is
gratis verkrijgbaar bij de
grotere bibliotheken en de
VVV-kantoren.
Het nummer van de
Wereldhavendagen is 010 -
489 77 44.
dragen aan de rederij. Het zuster
schip van de vorig jaar opgelever
de Galaxy is 264 meter lang, 32
meter breed en heeft een diepgang
van 7,5 meter. De hoogte van de
waterlijn tot de mast bedraagt ruim
49 meter. Het schip kost meer dan
300 miljoen dollar. Naar verwach
ting arriveert het schip omstreeks
6.30 uur bij Hoek van Holland.
Omstreeks tien uur wordt de
Mercury bij de Wilhelminapier
verwacht. Het is niet mogelijk een
kijkje te nemen aan boord.
De Anastasis ligt de hele maand
oktober afgemeerd. Het betreft een
omgebouwd passagiersschip,
waarmee in Afrika medische zorg
wordt verleend. In de weekeinden
kan het publiek een kijkje nemen
aan boord, waar zich onder meer
drie operatiekamers en een tand
heelkundige afdeling bevinden.
Voor 1998 staan alvast twee sche
pen op het programma. De
Rotterdam 5 mag aan de neus van
Rotterdam zijn voorbijgegaan, de
gloednieuwe en luxueuze opvolger
van het schip doet 10 juni de
Wilhelminapier aan. Een bijzonder
bezoek, want in 1998 is het precies
125 jaar geleden dat de Holland
Amerika Lijn (HAL), eigenaar van
het schip, in Rotterdam werd op
gericht. Vorig jaar nog vergaapte
het publiek zich massaal aan HAL-
schip Maasdam.
Vast staat dat ook de Deutschland
aanmeert op 28 augustus.
A
Tijdens de Wereldhavendagen kan
gereisd worden met een voordeli
ge dagkaart. Deze dagkaart is gel
dig op de tram, bus en metro. De
dagkaart is op de dag van afstem
peling de gehele dag geldig op al
le RET en ZWN-lijnen in het
Rotterdams zonegebied. De dag
kaart geeft tevens kortingen van
50% op een Spido-rondvaart en de
entree van de Euromast.
De dagkaart Wereldhavendagen
kost slechts FL5,-. Houders van
Pas 65 en kinderen van 4 t/m 11
jaar betalen maar FL 3,-. Reeds
vanaf 29 augustus is de dagkaart
verkrijgbaar bij de RET Verkoop-
en Informatiepunten, de filialen
van Albert Heijn en de Tabac
Gifts winkels.
Tijdens de Wereldhavendagen is
de dagkaart verkrijgbaar bij
chauffeurs en bestuurders van
bussen en trams van de RET en de
kaartautomaat van tramlijn 20 en
bij de RET Verkoop- en
Informatiepunten. Extra verkoop
punten worden ingericht op me-
trostratioji Slinge en Kralingse
Zoom en bij het Reisbureau op de
Mullerpier.
Spetterende bands van eigen bodem treden dit weekeinde op aan de voet
van de Erasmusbrug tijdens het World Port Pop. De optredens vinden
plaats op zaterdag en zondag van 13.00 tot 18.00 uur. De presentatie is
in handen van Ronald van der Meijden en Koen van Tijn. World Port Pop
wordt tevens live uitgezonden op Stadsradio 94.6 FM.
Op het iKidium bij de jongereninforrnarkt bp de Mullerpier zijn zater-
dagmiddjg vanaf twaalf uur diverse optredens te zien en tfflbeluisteren
van banis uit de jggio. Zes bands strijden onder elkaaf voor de
Havenpcjf Av ard.JJaarbij wordt vooral gelet op de manie»waarop de
bandledé| elkJ^ajn ingïf peeld^samenwerken. De winnaar van de
Award krijgt de mogelijkt|p| eerumgeaxd op te nemen.
HH
Dat de hai^pneer te bic.le heeft dan zwaar en vuil werk i nag duidelijk
groot zijn Op de inlomaikl kunnen ioiiiicrcn alles te weten komen over
een toekoiSin de haven. Bedrijven en instanties die in dcjongerenin-
formarkt participeren zijn De Koninklijke Nederlandse Marine, de
Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders (KVNR), Algemene
Maritieme Voorlichting (AMV), Arbeidsvoorziening, Tempo Team en
Met de feestelijke opening van het Vrij Entrepot Rotterdam komt een ha
vengebied in Rotterdam-Zuid opnieuw tot leven. Het decor is anders dan
eind vorige eeuw: oude loskranen worden niet meer gebruikt voor over
slag naar pakhuis De Vijf Werelddelen, maar als hobbyruimte bij woningen die in
het monumentale complex zijn gerealiseerd. Luxe jachten leggen aan bij de City
Marina en bezoekers kunnen in een enorme supermarkt en kleine winkeltjes bood
schappen doen. Bij de vele horeca-voorzieningen zijn kant-en-klare hapjes ver
krijgbaar of kan men uitgebreid tafelen onder het genot van een lekker muziekje en
uitzicht op een bruisend uitgaansgebied. Recreëren en wonen bepalen het beeld van
een haventerrein waar vroeger alleen maar hard gewerkt werd.
De uitstraling en het karakter van het monu
ment en de omgeving zijn zoveel mogelijk
behouden. Houten vloeren en balken zijn, in
verband met de brandveiligheid, verwijderd
en vervangen door beton. De stalen con
structie, (gietijzeren kolommen), oude geve
lopeningen en een aantal loskranen zijn ge
bleven. Het metselwerk is schoongespoten
en waar mogelijk gerepareerd. Ook in de
woningen bovenin het pand zijn nog origi
nele binnenmuren te zien. Kozijnen zijn ver
nieuwd en ornamenten op de rand van het
gebouw zijn in oude stijl gerestaureerd,
evenals de oorspronkelijke schildering van
de naam van de Vijf Werelddelen, de sym
bolen en de cijfercodes. Daardoor is het ka
rakter van het gebouw versterkt.
door EMILE HILGERS
Voor bezoekers moet er altijd wat te beleven
zijn, is de filosofie van projectontwikkelaar
Mabon en de gezamenlijke ondernemers.
Met extra activiteiten, waaronder zes tot
twaalf jaarlijkse festivals, hoopt men een
groot publiek te trekken naar het
Entrepotgebied. Maar er komen ook klein
schaliger evenementen waarbij telkens een
andere cultuur centraal zal staan, zoals the
ma-weekenden en exposities. De opening
stijden zijn ruim, ook 's avonds en op zon
dag.
Het uit 1876 daterende pakhuis 'De Vijf
Werelddelen' is compleet veranderd door
Volker
Bouwmaatschappij
en Mabon, de pro
jectontwikkelaar
die ook Stadion
Feijenoord reno
veerde. Het karkas
van het uitgestrekte
complex (200 me- B
ter lang, 40 meter
breed) heeft een
face-lift ondergaan.
Binnen zijn naast
een Konmar
Wereldmarkt uit
eenlopende horeca
gelegenheden, kan
toren, winkels en
appartementen in
gericht.
Jachthaven
De Wereldmarkt van Konmar, onderdeel van
de Vendex Food Group, neemt zo'n zestig
procent van de begane grond in beslag. De
resterende twee 'werelddelen' (de festival-
markt) en de kelders bieden plaats aan hore
ca en non-food winkels.
Meerdere van de horeca-ondernemers zijn
nog bezig met het inrichten van hun zaak.
Bijvoorbeeld Satéhut en het Marokkaans-
Andalusisch restaurant Safir. Pasta e Basta,
de Italiaan met muzikale obers, gaat waar
schijnlijk 10 oktober open. Verder komen er
een Hot Wok café, een Schotse en Ierse pub,
en Cajun Mississippi. Kleinere horeca-gele-
genheden in de festivalmarkt zijn: een
Surinaamse FastFood-winkel en een sand-
wich-zaak.
In het Entrepotgebouw komen ook een slij
terij, een dierenzaak, een stoffenwinkel en
een fotozaak. De Rabobank is vertegen
woordigd met een geldautomaat. In de plint
onder het appartementencomplex Zuidelijk
Halfrond zijn al Le Drugstore én kapper
Ched gevestigd. Voor de café's en restau
rants is de kade langs de Entrepotha-ven na
tuurlijk een fraai decor.
Ook de kade aan de andere
kant van de jachthaven
maakt onderdeel uit van
het Vrij Entrepot. Daar ko
men maritieme winkels,
sportwinkels, reisbureaus
en een jachthaven/restau
rant. Ook de omgeving
van het Entrepotgebouw is
in stijl ontworpen en ge
bouwd. Havenhuizen in
het gebied zijn genoemd
naar verre oorden:
Batavia, Decima en
.2;^ Formosa. Appartementen
zÜn gerealiseerd in het ge-
bouw Zuidelijk Halfrond
en de Marinatoren, terwijl
ook blokjes huurwoningen
exotische namen hebben: Zanzibar, Ceylon
en Evenaar.
De 107 appartementen in het
Entrepotgebouw zijn maisonettes (twee of
drie etages) en loftwoningen. De loftwonin-
gen staan uit één rechthoekig vertrek, waar
in als vast element een metalen high-tech
unit is opgenomen met badkamer, toilet en
wasruimte. Direct daarnaast is een open
keuken. De kopers zijn vrij om de ruimte
zelf in te delen. Binnenkort worden de eerste
appartementen opgeleverd.
De restauratie van het voormalig douanege
bouw heeft bijna twee jaar geduurd, veel
langer dan gedacht. Mei 1992 verscheen al
een folder van Mabon en Ooms waarin op
levering werd voorzien in het voorjaar van
1994. Wel sloeg staatssecretaris Heerma in
1994 de eerste paal voor appartementen aan
het Zuidelijk Halfrond, maar de verbouwing
van het Vrij Entrepot was toen nog niet be
gonnen. Wethouder Kombrink gaf uiteinde
lijk 13 november 1995 het officiVele start
sein.
5r 6-^P
h«*e* {««eft
m
Vp
foto's: LEUNIS VERLINDE
