I
Cresta trotseert winter
Daewoo duurtestrijders
testen Nubira en Lanos
Aanbiedingen bij Honda
voor snelle beslissers
Rijden met de nieuwe Volkswagen Golf
Suzuki blijft driecilinders al 33 jaar trouw
Auto kort
jn
R
Lantra als zakenauto
i
Auto - Verkeer - Sport - Onderhoud - Techniek J)
ECO Tour of Europe
RSW 97-19^!-
Colofon
redactie seruice
tueekbLaden tuegener
De nieuwe Crests 220
presteert uitstekend ander
3Üe winterm omstandigheden
op zówet droogmt als glas
er, 'besneeuwd wegdek.
Tijdens de introductie-
campagne vaar de nieuwe
modetien in juni, werd
de consument weer
opgeroepen om zich te
De nieuwe Golf
vrien-
Suzuki's allereerste driecilinder motor
debuteerde precies 33 jaar geleden in de
Fr on te 800.
De fabrikant is door de jaren heen dit type
krachtbron trouw gebleven. Momenteel ma
ken moderne, lichtmetalen driecilinders fu
rore in de Alto in Japan en in de Swift in
Europa.
De motoren zijn licht en zuinig en vormen
een belangrijk onderdeel van Suzuki's geva
rieerde familie krachtbronnen.
De Swift 1.0 is nu één van de meest econo
mische benzine-auto's op de Nederlandse
markt.
ri""'
f\ii tolK/tohid
Deze pagina werd iR opdracht
van uw krant vervaardigd door:
Postbus 1830, 3000 BV Rotterdam
Tel. 010-4699725; Fax. 010-4699362
Het Zwitserse bandenmerk Maloya introduceert een nieuwe win
terhand, de Cresta 220. In eigen land staat het bekend als zomer
en winterbandenmerk bij uitstek. Dat is een direct gevolg van de
klimatologische situatie in het land; de Zwitsers hebben immers
grote delen van het jaar te maken met winterse omstandigheden.
Een elastisch en flexibel profielrubber is een van de eerste voorwaarden
voor optimale grip. Bij lage temperaturen wordt rubber harder, waardoor
de gewenste eigenschappen minder worden. De toepassing van silica
houdt het loopvlakrubber echter soepel, ongeacht de buitentemperatuur.
Een bijkomend voordeel van de toegepaste silica is dat de sneeuw- en
waterafstotende eigenschappen van het loopvlak worden versterkt. Dit
geeft de Cresta 220 een verrassend goede grip. Het profiel van de nieuwe
Cresta 220 presteert uitstekend onder alle winterse omstandigheden; op
zowel droog, nat als glad/besneeuwd wegdek.
Ook heeft Maloya veel zorg besteed aan een mooi design. Daarmee
verfraait de Cresta 220 ook het uiterlijk van de auto.
Recentelijk werden in Noordwijk door Daewoo Motor Benelux de
sleutels overhandigd aan de geselecteerden die twee jaar lang
gratis de beschikking krijgen over een Daewoo Lanos of Nubira als
kritische duurtestrijder.
Begin 1995 riep Daewoo Motor Benelux voor het eerst via een spraakma
kende reclamecampagne de Nederlandse consument op om zich te melden
bij de Daewoo dealer als testrijder. Uit de vele tienduizenden aanmeldin
gen werden door de notaris testrijders geselecteerd, die een jaar lang gratis
de beschikking kregen over een Daewoo, waarbij men maandelijks moest
rapporteren over hun bevindingen. Gezien het succes van deze campagne
werd deze eind 1995 herhaald.
Daewoo testrijders hebben een belangrijke bijdrage geleverd aan de
verfijning van de bestaande modellen en verbetering van de totale organi
satie. De testresultaten zijn ook gebruikt voor de ontwikkeling van de
nieuwe generatie Daewoo's die nu op de markt komen.
Voor de snelle beslissers heeft de Honda-dealer momenteel meer
dere aanbiedingen, waarvan twee vooral bijzonder zijn. Wie kiest
voor een Civic of een Accord Sedan kan tevens eigenaar worden
van een 'high tec' Sony Mini Disc installatie tegen een sterk
gereduceerde prijs. Daarnaast is op de Accord Sedan nu een
Accord Luxury Pack leverbaar dat het interieur opvallend op
waardeert voor een prettige prijs.
Sony's Mini Disc installatie zit nu al bij Honda in een actiepakket. Bij
aanschaf van een Civic (Coupé, 3, 4 of 5-durs) of een Accord Sedan kan de
koper dit muzikale wonder mee de auto in nemen voor 999 gulden (f 1.698
is de normale prijs). De Mini Disc is dit najaar een 'hit' aan het worden en
de verkoopaantallen overtreffen de verwachtingen van Sony in hoge mate.
Voor de Accord Sedan geldt momenteel nog een bijzondere aanbieding:
het Accord Luxury Pack. Kopers van een nieuwe Accord kunnen het
interieur opwaarderen met lederen bekleding voor de voorstoelen en de
achterbank. Kosten 2.390 gulden. Beide dealeraanbiedingen zijn geldig
tot en met 31 december.
De Hyundai Lantra met 1,9 liter dieselmo
tor staat vanaf heden op de prijslijst ver
meld. De zuinige krachtbron komt van de
Franse dieselspecialist Peugeot en is lever
baar in zowel de Sedan als de Wagon. De
Lantra Sedan 1.9 D Is er vanaf 32.950 gul
den. De ruime Wagon kost duizend gulden
meer.
Met name op de West-Europese markt geniet
deze krachtbron vaak de voorkeur van zakelijke
automobilisten vanwege de relatief lage kilome-
terkosten. De nieuwe dieseiversie versterkt zijn
positie in het zakelijke segment.
De dieselkrachtbron heeft een volume van 1.905
cm3 en levert een maximum vermogen van 50
kW (68 pk). Het koppel komt op precies 120 Nm
bij maar 2.000 toeren per minuut.
Comfortabel en vriendelijk
Door Anjès Verhey
Bonn. Voor de introduc
tie van de nieuwe Golf
koos VW nu eens niet
voor een of ander bui
tenissig oord, maar ge
woon voor wat nog heel
even "de hoofdstad" en
regeringszetel van
Duitsland is. Ten eerste
omdat er in die omge
ving nog vrijuit gereden
kan en mag worden en
ten tweede om het
"aardse" karakter van
deze bestseller te onder
strepen.
Toen in 1974 Golf 1 het
levenslicht zag kon geen
mens vermoeden dat hij in
de komende drieneentwin-
tig jaar tot dè Volkswagen
pur sang zou uitgroeien. En
al helemaal niet dat er tot
nu toe maar liefst 18 mil
joen zouden worden ge
bouwd. Als een van de wei
nige "volume"-auto's bleef]
de Golf door de jaren heen
trouw aan het oorspronke
lijke concept. Dat luidde:
Compact van buiten, ruim
van binnen, geen overbodi
ge suiksnak, economisch in
gebruik en onderhoud en
pretentieloos. Kortom, een
ideaal vervoersmiddel.
Hoewel de Golf elke gene
ratie weer wat groter groei
de, bleef de compacte wa
gen zijn oorspronkelijke
vormgeving, het zg. "two-
box"-design, behouden.
Het ontwerp van de jongste
Golf onderscheidt zich
slechts in detail van dat van
zijn voorganger. Pas als je
hem goed bekijkt vallen de
schuin ingeplante koplam
pen met nieuwe lichttech-
niek op. Evenals de dyna
misch schuin geplaatste
voorruit die de wagen een
veel vlotter voorkomen
geeft. De in wagenkleur ge
lakte bumpers vormen nu
één geheel met de carrosse
rie. Daardoor zullen repara
ties na kleine botsingen
echter inclusief spuiten wel
wat duurder uitvallen.
De Golf IV groeide ook
weer een beetje. Eigenlijk
jammer want zo groeit zo'n
auto ook uit zijn handzame
klasse. Maar goed, in de
lengte kwam er 131 mm bij
en de breedte nam met 30
mm toe. Die meer lengte en
breedte komt in eerste in
stantie het interieur en de
ruimte aldaar ten goede.
Tevens neemt daardoor het
comfort toe. De bagage
ruimte bleef met 330 dm3
gelijk aan die van de vorige
Golf maar met omgeklapte
achterleuning gaat er 22
dm3 meer mee.
Het exterieur is dus geen
verrassing maar maakt wel
een plezieriger indruk dan
dat van de wat "stijve"
voorganger. Dat geldt ook
voor het interieur. Tot in
detail is alles voor optimaal
gebruik en doelmatigheid
ontwikkeld. Een "zachte"
oppervlaktelaag op kunst
stof delen bevredigt de
'haptische" verlangens van
de inzittenden. Vertaald be
tekent dat, dat alles lekker
beetpakt. De "mindere"
Golfs blinken uit door so
bere functionaliteit. Uitste
kend bijeen gegroepeerde
instrumenten, goed aflees
baar. Bedieningselementen
die je geblinddoekt op de
tast meteen vind en een
mooi pakgraag airbagstuur.
De bestuurder heeft behal
ve naar schuin achter, goed
zicht uit de wagen. De bre
de C-zuilen nemen (nog
steeds) wat zicht weg.
De nieuwe Golf wordt be
halve in basisuitvoering in
drie uitrustingsvarianten
aangeboden. Dat zijn de
"Tr^ndline", de "Comfort-
line' en de "Highline".
Voorts zijn er in principe
vijf verschillende motoren.
Aan de basis de 1.4 75 pk,
dan de 1.6 100 pk, 1.8 125
pk, 1.8 150 pk en de 2.3
vijfcilinder 150 pk. Dit zijn
allen benzine-injectiemoto-
ren. Er is vooreerst één die
sel met directe inspuiting,
de 1.9 die 68 pk levert. In
principe komt een tweede
dieselmotor met "sport"-
karakter net zoals een ca-
brio-uitvoering en de sta
tionwagon "variant" later.
Momenteel is de Golf dus
alleen in drie- en vijfdeurs
uitvoering te koop. Dat zal
op 31 oktober zijn. De prij
zen zijn nog niet vastge
steld.
De 1.4 uitvoering zou in
principe voldoende zijn
voor ons land, ware het niet
dat deze viercilinder wat
moeite heeft met de 1063
kilo (3 deurs) van de Golf.
Daardoor dien je veel en
vlot te schakelen om hem
bij de verkeersles te hou
den. Dat zou niet zo erg zijn
maar de versnellingsbak is
van het stug-Duitse type.
Na een rit met de verschil
lende uitvoeringen en mo-
toriseringsvarianten wordt
duidelijk dat de nieuwe
Golf niets heeft ingeboet
aan rijkwaliteiten. Ik heb de
indruk dat hij wat comfor
tabeler en vriendelijker is
geworden. Sturen, rem
men, accelereren, rechtuit-
rij- en bochteigenschappen
liggen op bovengemiddeld
niveau. Je voelt je vanaf de
eerste meters volkomen op
je gemak.
ADftC
Tijdens de vorig jaar verreden Ecotour consumeerde de Swift 1.0 slechts 4,34 li
terper honderd kilometer.
Hertz Autoverhuur heeft een speciaal aanbod
voor alle mensen die binnenkort een auto willen
huren in de VS. Tot 31 maar 1998 geeft het
internationaal opererende bedrijf een volle tank
benzine weg aan iedereen die gebruik maakt van
het vakntietafief 'Affordable USA Inclusief. Dit
Hertz-vakantietarief is geldig vanaf drie dagen
autohuur, inclusief afkoop eigen risico en onbe
perkte kilometers.
De ANWB heeft gemerkt dat de Nederlandse
jeugd minder goed kan fietsen dan werd gedacht.
De oorzaak bleek, geheel onverwacht, te liggen
bij de fietsvaardigheid van de kinderen. Uit sta
tistieken blijkt dat een gebrek aan fietsvaardig
heid ook een grote rol speelt bij het onstaan van
ongevallen.ANWB heeft nu een actieplan be
dacht om het aantal ongevallen onder fietsers te
verminderen.
w
