Elke dag van een
bokkenschipper is anders
Kleur mee met Bassie en Adriaan en win een leuke cd of video
JJ
6
a
u
k
veer
LIQUIDATIE VEILING
O
Beroepsinformatie
li
Met de Snerttram door winters Rotterdam i
43 - 1018
Om als bokkenschipper aan de 9lag te kunnen moet je een groot
vaarbewijs hebben. Tot de dagopleiding wordt je toegelaten als je
minimaal een VBO-vooropleiding hebt. Ook is het mogelijk - mits er
voldoende deelname is - het vaarbewijs tijdens een avondcursus te
volgen. Bij de aanvang van het examen moet je 18 jaar zijn en kunnen
aantonen datje vier jaar vaartijd achter de rug hebt. Het vaarbewijs kan
je in de regio Rotterdam onder andere halen bij het Scheepvaart en
Transport College.
ELKE WEEK EEN ANDER BEROEP IN WOORD EN BEELD OP WOENSDAG OM 19.00 UUR BIJ STADS RADIO ROTTERDAM EN OP DONDERDAG OF VRIJDAG IN DEZE KRANT - door: ROGER HUYS
In de Koningshaven aan de Prins
Hendrikkade ligt bij het Noorde
reiland de drijvende bok 'Ajax'
van de firma Takmarine. Eén van
de laatste stoombokken in Ne
derland, die in 1963 gebouwd is.
Mijn gesprekspartner is bokken
schipper Thijs van Tour(59). On
derdeks ik zit met hem in z'n
kantoortje. „Mijn taak is het lei
ding geven aan het personeel,
waarbij ik verantwoordelijk ben
voor het reilen en zeilen aan
boord, dat wil zeggen voor het
manoeuvreren en hijsen van de
bok".
Van huis uit is Thijs opgegroeid in
de bergingswereld. „M'n vader
werkte in de berging. Toen ik moest
gaan werken ben ik dat ook maar
gaan doen". Thijs begon als ma
troos op een sleepboot, ging vervol
gens vier jaar duiken en vertrok
naar Engeland. Daar had hij een
goede baan, een Engelse vrouw,
maar kon op den duur als Nederlan
der toch niet wennen. „Gelukkig
werd ik toen door een Nederlands
bergingsbedrijf gebeld of ik terug
wilde komen en dat heb ik toen
gedaan". Thijs kwam eerst op de
kleinste bok 'Albatros' en voer daar
na op de wat grotere 'Assistent'.
Vervolgens ging hij naar een ander
bedrijf. Daarna voer hij op verschil
lende bokken - waaronder 'Hera
cles' - en sinds 1976 op 'Ajax'. Naast
z'n bezigheden aan dek van de bok.
moet Thijs tegenwoordig ook admi
nistratief werk doen. En dat doet hij
achter z'n bureautje, in de ruimte
waar we nu zitten. „Sinds het ISO
9002 certificaat ingevoerd is moet er
veel administratief werk gedaan
worden. Alles wat we gebruiken
moet tegenwoordig gecertificeerd
zijn". Daarnaast moet Thijs elke dag
een dagrapport, urenlijst en machi-
nekamerlijst invullen. Bovendien
moet van al het materiaal dat aan
boord gebruikt, uitgeleend of terug
gebracht wordt notitie gemaakt
worden. We lopen naar boven en
gaan aan dek kijken naar de werk
zaamheden die Thijs daar uitvoert
als bokkenschipper. Manoeuvreren
is één van Thijs z'n taken. Ik vraag
hem hoe dat in z'n werk ging toen ze
hier afmeerden. „Toen we met deze
bok door de Erasmusbrug heen wa
ren gevaren, lieten we een anker
krabbelen. Dan staat het anker net
aan te grond om de bok af te rem
men. Een honderd meter voordat we
ter plaatse waren lieten we het anker
lopen, lieten het wegvieren. Vervol
gens zetten we het boeganker er on
der om de bok alsnog tot stilstand te
brengen. Daarna werden de draden
aan de wal gebracht en meerden we
af'. Wanneer 'Ajax' voor een karwei
komt aangevaren, gaat het anders.
„Eerst wordt dan het bakboordan
ker achter gezet, we gaan rond en
zetten vervolgens het stuurboordan
ker. We varen naar de wal en zetten
het boeganker neer. De sleepboot
maakt los en zet de voordraden één
voor één aan de wal". 'Ajax' heeft
zelf geen voortstuwende kracht en
heeft daarom bij het manoeuvreren
de hulp van de ankers nodig. Zaak
daarbij is dat de ankers goed staan.
„Niet alleen voor ons, maar ook
voor de klant. Wanneer dat niet het
geval is moet de klant ook weer
wachten en dat kost tijd en geld".
Teamwerk is aan dek belangrijk,
zowel bij het manoeuvreren als bij
het hijsen. „Anders gaat het niet
Port of
Rotterdam
Wereldhaven Rotterdam is een wekelijkse rubriek in samenwerking met
het Gemeentelijk Havenbedrijf Rotterdam en Stads Radio Rotterdam.
We zijn naar de voorlier gelopen. De
plaats aan dek waar Thijs altijd
staat tijdens het manoeuvreren en
het hijsen. „Vanaf deze plek wordt
eigenlijk de hele bok geregeld en
geef ik de orders naar achteren. Hier
vandaan kan je namelijk alles zien.
In het midden van de bok staat de
matroos aan de hijslier en achterop
de machinist aan het ankerlier".
Wanneer er gehesen gaat worden
laat de matroos het blok zakken.
„We vragen wat voor stroppen en
sluitingen we nodig hebben. Daarna
hangen we alle stroppen er in en
manoeuvreren de bok boven het te
hijsen stuk. Wanneer het stuk vast
gemaakt is zetten we het blok stijf.
Daarna gaan de mensen uit de weg
en gaan we hijsen". Ook het team
werk is hierbij belangrijk.
Onderdeks
goed en zouden er ongelukken kun
nen gebeuren". De schipper staat bij
de voorlier, wanneer er gehesen
wordt een matroos bij de hijslier, de
machinist bij het ankerlier en de
vierde man zorgt voor alle voorko
mende werkzaamheden. Wanneer
de bok voor de doorgaande scheep
vaart in de weg ligt, vaart hij indien
nodig even weg. „Dat horen we van
de post. Dan gaan we tegen de wal
aan en vieren onze ankers".
Terug onderdeks in Thijs z'n kan
toorruimte vraag ik hem wat hij het
fijne aan z'n beroep vindt. „Het fas
cineert me. Het is elke dag anders.
Vandaag zijn we een schip aan het
lichten, morgen gaan we een paal
trekken, de volgende dag zitten we
bij de ECT om een zwaar stuk uit
een schip te hijsen, daarna moeten
we een kraan verplaatsen en vervol
gens een brug plaatsen. Het is elke
dag anders". Het werk van Thijs is
wel onregelmatig, maar niet zo erg
meer als vroeger. De werkzaamhe
den zijn bijna hetzelfde gebleven,
maar de bokken zijn inmiddels mo
derner uitgerust. „We hadden vroe
ger geen koelkast of vriezer. We
hadden bijna niks. We hadden een
kacheltje en moesten eerst een vuur
tje maken voordat we een potje kof
fie konden zetten. Nu is alles ver
zorgd eigenlijk van de wieg tot aan
het graf. Alles is er nu aan boord.
Handdoeken, beddengoed, zeep en
zovoorts. Dankzij de jeugd, want die
ouwe kerels vonden het altijd wel
goed.
Vroeger zaten we op een emmer,
omdat er geen toilet was. Dat is nu
gelukkig God zij dank niet meer".
Thijs is al 35 jaar getrouwd en z'n
vrouw leeft met z'n werk op de bok
mee. „Dat is ontzettend belangrijk.
Ze is blij als ik naar m'n werk ga.
Niet omdat ze me kwijt wil, maar
dan weet ze dat ik gelukkig ben op
die bok. We werken hier allemaal
met pleziar. Ik heb in die dertig jaar
bijna niemand weg zien gaan". Thijs
denkt er dan ook niet over om te
stoppen. „Iedereen in de Rotter
damse haven kent mij en ik hen. Als
ze een bok bestellen vragen ze of
Thijs komt met z'n bok". Thijs is
een 'oude rot' in het vak en wanneer
hij weer mocht kiezen is er voor hem
geen twijfel mogelijk. „Dan doe ik
het weer. Ik ben heel erg gelukkig
met dit werk".
Naam:
Adres:
Postcode:
Leeftijd:
I
Woonplaats:
Bassie en Adriaan zitten
dit jaar 40 jaar in het ar
tiestenvak. Al die tijd
amuseren ze jong en oud
met hun grappen en grol
len en hun gezellige liedjes.
Hele generaties kinderen
zijn opgegroeid met 'Hallo
vriendjes en vriendinne
tjes: hier komen wij weer
aan!' en de dolle avontu
ren van de domme maar o
zo sympathieke clown en
de slimme en ondernemen
de acrobaat.
Talloze films, series, liedjes
en voorstellingen heeft het
onafscheidelijke duo ge
maakt, en ze hebben er
nog lang niet genoeg van.
Want er staat nog van alles
op stapel: nieuwe avontu
ren en zelfs een paar cd-
roms, zodat de kinderen
ook op de computer de
spelletjes van Bassie en
Adriaan kunnen spelen.
Om Bassie en Adriaan te
feliciteren met hun jubile
um zet De Havenloods
deze leuke kleurplaat in de
krant. Alle kinderen wor
den uitgenodigd om mee te
kleuren. Voor 50 kinderen
is er een video of een cd
van Bassie en Adriaan be
schikbaar. Er zijn drie leef
tijdscategorieën: van 4-6
jaar, van 7-9 jaar en van
10-12 jaar. Ook voor de
allerkleinsten zijn er enkele
prijzen. Alle kleurplaten
worden na de wedstrijd
naar Bassie en Adriaan ge
stuurd.
Hoe doe je mee? Kleur
deze plaat zo mooi moge
lijk in, vul je naam, adres
en leeftijd erbij in en stuur
hem vóór 1 november naar
De Havenloods Promotie,
Postbus 1980, 3000 BZ
Rotterdam. Schrijf op de
envelop: 'Bassie en Adri
aan'. De kinderen die win
nen krijgen vóór 15 no
vember thuis bericht.
I
Van: M.Z.H. Woonwonderland
Westhavenkade 71
VLAARDINGEN
telefonische informatie: 010 43 40 122
WEGENS OPHEFFING ZAL DE GEHELE
WINKELVOORRAAD PER STUK BIJ OPBOD AAN
DE MEESTBIEDENDE WORDEN VERKOCHT.
GEVEILD ZAL WORDEN;
- BANKSTELLEN EN ZITGROEPEN - in leder en stof
- EETHOEKEN - SALONTAFELS - WANDKASTEN
- LOSSE RELAXFAUTEUILS - elektrisch verstelbaar.
- WOONACCESSOIRES w.o. grote spiegels in
vergulde lijst, kristal, silver plated artikelen etc.
- MATRASSEN EN LATTENBODEMS.
- SCHILDERIJEN, bronzen sculptures etc.
- PERZISCHE en andere Oosterse tapijten
- Maroc berbers.
- De rijkgestoken eikenhouten lambrizering met
ingebouwde kasten en banken van de directiekamer.
KIJKDAGEN:
zaterdag 25 - zondag 26 - maandag 27 - dinsdag 28 -
woensdag 29 - donderdag 30 oktober telkens van:
11.00 uur tot 18.00 uur.
VEILINGDAGEN:
zaterdag 1 november en Zondag 2 nov. telkens
aanvangende om 13.00 uur ('s middags om 1 uur.)
maandag 3 nov. aanvang 19.00 uur.
Belast met de liquidatie F.A. van Os -
registerveilinghouder/beëdigd Taxateur.
WETTELIJK TOEZICHT;
Gerechtsdeurwaarders W.J.M. Tolk en J.T.K. Mostert.
in Wereldhav
wm<
SMS
xlll:
Y:
.in 11 i
-T i": 'V/i1 i:-
R
D
In de maanden november, december en januari kunt u
meerijden op de feestelijk versierde snerttram door Rotterdam.
U rijdt over o.a. de Erasmusbrug, het Hofplein, de Nieuwe
Binnenweg en de sfeervolle Coolsingel. De tocht duurt
Vh uur.
ongeveer
Elke vrijdag om T8.00 uur en zondag om 16.00 uur vertrekt de tram vanaf
restaurant ,,'t Tappunt" aan de Boezemstraat. Aan boord zijn een deskundige
gids en een accordeonist. Tijdens de rit krijgt u heerlijke erwtensoep met brood.
De kaarten kosten 29.50 en zijn te koop bij de VW (Coolsingel 67) en de
kantoren van De Havenloods: Prins Hendrikkade 12-16, Wijnhaven 20b,
Dordtselaan 139 te Rotterdam, Uitstraat 44 te Spijkenisse,
Westhavenkade 14 te Vlaardingen en Oostdijk 53 te
Oud-Beijerland.
Bij boekingen via de kantoren 'van De Havenloods ontvangt u
gratis een rookworst en een bon voor een kopje koffie in
't Tappunt.
Afd. promotie postbus 1980, 3000 BZ R'dam
