Nieuwe Stadsblad
Hèt autonieuws voor
Schiedam en omgeving
Nissan valt steeds beter in
de smaak op stropdassenmarkt
Verkiezing Leaserijder van het
Jaar moet rijgedrag verbeteren
Officiële introductie bij Ford-dealers
m
WOENSDAG 28 OKTOBER 1998
44-454
fmÉÊtM
•- -V - 5
De modellen van Nissan vallen steeds beter in
de smaak onder de zakelijke rijders. Autover
huurbedrijven, leasemaatschappijen en de over
heid kiezen steeds vaker voor een Nissan om
hun vloot aan te vullen. In korte tijd werden
door deze zogeheten 'fleetowners' zo'n twee
honderd Nissans verkocht. Met name de
Maxima's, Primera's en Pickups lagen goed in
de markt.
'Dat grote aantal is zeker geen toeval of eenmalig
succes', vindt Dick van der Geer. Manager Fleetsa-
les Leasing bij Nissan Motor Nederland. Hij
verklaart: 'De kwaliteiten van de Nissans sluiten
perfect aan op de behoeften van deze veeleisende
markt, waar betrouwbaarheid, comfort en service
voorop staan.'
Budget Rent-a-Car kocht maar liefst vijftig stuks
van Nissans topsedan, de Maxima QX. Deze
Maxima's worden door Budget Rent-a-Car aange
boden aan lease-maatschappijen en komen zo te
recht bij de top van het bedrijfsleven.
Ilma Geurtjes, Fleet Manager van Budget Rent-a-
Car verklaart: 'De Maxima QX is een perfecte auto
voor mensen die veel kilometers maken. Hij is
comfortabel en luxueus.'
Autoverhuurder Europe Car, marktleider in Euro
pa, bestelde in totaal 120 Nissans. De laatste 25,
allemaal Primera's werden onlangs afgeleverd. Ze
worden ingezet als vervangende auto voor leaserij
ders of als tijdelijke zakenauto.
Een tiental Primera's werd door AXXi Autover
huur gekocht. Dit bedrijf, onderdeel van de Athlon
Groep, gebruikt Nissans eveneens als vervangende
auto voor klanten van zustermaatschappij Interle-
asing.
Nieuw model
Ook de overheid is klant van Nissan Motor Neder
land. Van der Geer: 'Rijkswaterstaat bestelde 25
Nissan Pickups die we in oktober en november
zullen afleveren. Het nieuwe model is sinds begin
dit jaar in Nederland en scoort meteen goed. Dat
geldt ook voor de eveneens nieuwe Patrol GR.'
De belangstelling voor super-
compacte ruimtewagens houdt
in Japan onafgebroken aan.
Mazda's 'Demio', bijna twee
jaar geleden gelanceerd, was
in maart 1998 goed voor
14.000 verkopen (over heel
1997: 88.293 Demio's). Nis
san lanceerde in februari zijn
'Cube' en verkocht in twee
maanden tijd bijna 50.000
exemplaren.
Honda sluit zich nu ook aan met
de nieuwe 'Capa', een ruime
compacte auto voor jonge gezin
nen. Honda gaat in dezelfde se
rie van compacte auto's ook een
terreinwagen maken. Suzuki
(met de 'Wagon R') en Daihatsu
(met de 'Move') komt de eer toe
Opnieuw worden de ruim
400.000 Nederlandse leaserij
ders uitgedaagd om mee te
dingen naar de prestigieuze ti
tel 'Leaserijder van het Jaar'.
De initiatiefnemers VNA en BO-
VAG besloten deze verkiezing,
die in 1997 met veel succes voor
de eerste keer werd georgani
seerd, nu in iets gewijzigde vorm
opnieuw uit te schrijven.
Theorie
Alle leaserijders kunnen zich op
geven voor deze uitdaging waar
bij zowel theoretische kennis als
rijvaardigheid wordt getest.
Doel van de verkiezing is het
rijgedrag van de leaseautoberij
der te verbeteren en de zakelijke
automobilisten nog eens op de
noodzaak van bewust, zuinig en
veilig rijgedrag te wijzen.
De verkiezing 'Leaserijder van
het Jaar' wordt georganiseerd
door de VNA (Vereniging van
Nederlandse Autoleasemaat
schappijen) en de BOVAG afde
ling Autoleasing, met steun 'van
de NOVEM (Nederlandse Or
ganisatie voor Energie en Mi-
De eigenwijs ogende Hyundai Atos is uitgebreid met drie kleur
rijke pakketten. Van A tot Z anders heeft daarmee een Zuid
Amerikaans tintje gekregen. Naast de kleurrijke Atos Ambrus-
co is de stadsauto er nu ook als Azteka, Andes en Azurra. De
onderdelen van ieder pakket zijn nog eens onderling uitwissel
baar.
De speciale Ambrusco uitvoe
ring was er al. Deze sportief aan
geklede versie beschikt over rode
hoofdsteunhoezen, een rood met
geel lederen sportstuur en dito
pookknop. De mattenset heeft
een rode rand, Ambrusco-em-
bleem en rode badges. Het pak
ket kan worden uitgebreid met
een in rood uitgevoerde audio-
set.
Azteka-pakket
Aan het Azteka-pakket zijn
mistlampen en dakspoiler toege
voegd. Óp de flanken een geel-
/groen/rode striping met Azte-
ka-badge. Het interieur is iden
tiek aan de Ambrusco.
De Atos Andes is voorzien van
13 inch lichtmetalen velgen en
handige roofrails. De mattenset
met Andes-badge heeft een gele
rand.
Sportieve extra's
Tien sportieve extra's geven de
Atos Azzura een snelle uitstra
ling. Onder deze versie zijn licht
metalen 14 inch velgen gemon
teerd met brede 165/160 ban
den. Ook beschikt de Azzura
over een zilvergrijze dakspoiler.
Luchtopeningen in de bumpers
in de grille zijn zilvergrijs gespo
ten. De 'koplampwimpers' aan
de bovenzijde van de lichtunits
zijn gedurfd. Ook hier weer een
badge met Azzura-aanduiding
en nu een blauw afgewerkte mat
tenset.
de markt- een paar jaar geleden
te hebben opengebroken. De
Wagon R was eigenlijk de eerste
in deze klasse. Hij werd in 1993
gekroond tot Japanse 'Auto van
het Jaar'.
Vorig jaar wist Daihatsu in Ja
pan het spectaculaire aantal van
161.383 'Moves' af te zetten.
Mitsubishi deed het met 122.227
'Minica's' ook prima.
lieu) en het ministerie van Ver
keer en Waterstaat.
In het Meerjaren Programma
Verkeersveiligheid van dit minis
terie vormt de verbetering van
het verkeersveilig rijgedrag van
zakelijke automobilisten één van
de beleidskenmerken. De actie
'Koop Zuinig, Rij Zuinig' van de
NOVEM heeft als doel zakelijke
automobilisten attent te maken
op zuinig rijgedrag. Belangstel
lenden kunnen het inschrijffor
mulier aanvragen bij de organi
satie van de 'Leaserijder van het
Jaar 1999', Antwoordnummer
6405, 1380 VJ Muiden.
Bij de Ford-dealer vindt van
daag de introductie van de
nieuwe Ford Focus plaats. De
Focus kan beschouwd worden
als de opvolger van de Escort,
alhoewel deze niet helemaal
van het toneel verdwijnt. De
Escort blijft namelijk voorlo
pig leverbaar als vijfdeurs en
wagon. In het zwaarbevochte
C-segment zal de Focus het
moeten opnemen tegen groot
heden als de Opel Astra,
Volkswagen Golf en Renault
Mégane.
De Focus zet de lijn voort van de
Ka, de Puma en Cougar. Ken
merkend is de grote wielbasis en
hoge daklijn, wat aanzienlijk
meer ruimte in het interieur
biedt. De vijfdeurs uitvoering,
die nu in de showroom staat
onderscheidt zich. net als de
driedeurs, door de vloeiende
vormen, strakke lijnen en glan
zende vlakken die kenmerkend
zijn voor het inmiddels spreek
woordelijke New Edge design.
De achterzijde met hooggeplaat-
se achterlichten ontbreekt even
wel op de vierdeurs en wagon
uitvoering zodat deze een meer
traditionele indruk maken.
Voor de Focus ontwikkelde
Ford een nieuw platform. De
ultrastijve veiligheidskooi en de
kreukelzones bieden de inzitten
den optimale bescherming. Be
langrijke vernieuwing is de mul-
ti-link wielophanging, waardoor
de achterwielen ver op de hoe
ken van de auto konden worden
geplaatst. Dit zorgt niet alleen
voor een stabiele wegligging
maar is ook ruimtebesparend
waardoor er in de bagageruimte
voldoende plaats overblijft om
twee koffers naast elkaar te leg
gen.
Koning te rijk
Het sprekende uiterlijk van de
Focus gaat naadloos over in het
interieur. Vorm en functie gaan
hier hand in hand want alle be
dieningsknoppen zijn onder
handbereik. Eenmaal achter het
stuur voelt de bestuurder zich
een koning te rijk. De besturing
is zeer direct en de auto heeft een
prima wegligging. Het vierka-
naals antiblokkeersysteem
(ABS) is standaard aanwezig in
combinatie met electrische rem-
krachtverdeling. Optioneel zijn
een verbeterd tractiecontrole-
systeem en een nieuw electro-
nisch stabiliteitsprogramma
(EPS), dat de bestuurder te hulp
komt bij extreme situaties, zoals
bijvoorbeeld een uitwijkmanou-
vre op een besneeuwd of glad
wegdek.
Voor de motorisering heeft Ford
een serie nieuwe en verbeterde
krachtbronnen beschikbaar. Er
is keuze uit een 1,4 en 1,6 liter
motoren, die het werk tot 25
procent zuiniger verrichten dan
hun voorgangers. Daarnaast is
er de verbeterde 1,8 liter en 2,0
liter uit de Mondeo in de motbr-
programma opgenomen. Op ter
mijn is er een zuinige 1,8 liter
direct ingespoten tubodiesel
voorhanden.
De krachtbron is standaard ge
koppeld aan een handgeschakel-
de vijfbak. De hydraulische kop
peling en kabelbediende trans
missie staan gerant voor soepel
en direct schakelen. Vanaf begin
volgend jaar komt er tevens een
automatische transmissie met
vier versnellingen en een overdri
ve beschikbaar.
Ford levert de Focus in eerste
instantie in een 5-deurs en 3^
deurs uitvoering. In december
staat de wagon en begin volgend
jaar de sedan in de showroom.
De dieselrijders moeten nog
wachten tot half februari. De
prijzen van de Ford Focus be
ginnen bij 32.495 gulden.
Madrid, een hoogzomers tafe
reel onder een stralend blauwe
hemel. Mensen op terrassen,
topjes en korte broeken. En
daar komen wij vanuit 11 gra
den Celsius gekleed in donke
re jacks. Het is even wennen
na vocht en storm. De nieuwe
166 ziet er elegant uit en
toont buiten beslist niet groter
dan de 156. Hoofddesigner bij
Alfa, Walter De'Silva, heeft
de nieuwe auto minder span
nend getekend dan de verbluf
fend vorm gegeven 156. Dat
moet ook wel: immers de 166
staat voor luxe, comfort, re
presentatief onderweg zijn,
terwijl de meer sportieve 156
best dat tikje 'bijzonder' kon
hebben.
In de 166 gaat het verrassend
ruim toe. Tal van opbergmoge-
lijkheden vorstelijk grote stoe
len die perfect je lichaam 'vast
pakken', op een wit fond ge
plaatste klokken. De variabele
bagageruimte is tot 490 liter uit
te breiden. In de middenconsole
heeft Alfa een aantal bedienings
functies rond een monitor-beeld
scherm opgenomen. Overzichte
lijk en als je eraan gewend bent
makkelijk te bedienen.
De Alfa 166 is van huis uit rijk
UgM"
uitgerust. Om maar een paar za
ken te noemen: lichtmetalen wie
len, centrale deurvergrendeling
met afstandsbediening, elek
trisch te bedienen ramen en bui
tenspiegels. Binnen zorgt een au
tomatische klimaatregeling voor
een juiste temperatuur. ABS,
eventueel aangevuld met elek
tronische antislip- en tractierege-
ling. Twee airbags, de rechter is
uit te schakelen. Zij-airbags,
elektrische koplampverstelling,
startblokkering en als extra te
bestellen Xenon lampen. Het
ontspannende cruise-control is
op alle versies standaard met uit
zondering van de 2.0 liter Twin
Spark, het basismodel.
In Nederland komen er voor de
Alfa 166 vier motoren beschik
baar. Drie benzine- en een die
selversie. Aan de basis de eerder
genoemde 2.0 liter 16V Twin
Spark, een 2.4 JTD diesel, dan
een 2.5 liter V6 en aan de top een
3.0 liter V6, beide met 24-klep-
pentechniek. Bovendien grijpt
Alfa met een speciale versie, de
3.0 Super, nostalgisch terug naar
haar sporthistorie. In de 2.5 liter
V6 en de 3.0 liter V6 kun je met
een schakelaar naast de pook het
drive-by-wire elektronisch gas
pedaal in een Sport Throttel
Response stand zetten en dan
reageert de motor feller. De 2.0
liter Twin Spark 16V en de 2.5
liter V6 24V hebben een nieuwe
vijfversnellingsbak en de 2.4
JTD en de 3.0 liter V6 24V een
zesversnellingsbak. De laatste
versie is ook te leveren met een
zesbak met overdrive. Voor de
beide V6-versies is een automaat
leverbaar met een Sporttronic
systeem dat zich aan je rijstijl
aanpast en als je dat wilt ook
met de hand te bedienen is.
Rijgenot
Eerst de 3.0 liter V6 mee op pad.
Al om de hoek blijkt dat de auto
compact om je heen is gebouwd,
niet overdadig groot aanvoelt.
Het stuurkarakter is subliem en
elke bocht is een feest om door te
sturen. Al snel wordt me duide
lijk dat de 166 bijna geen 'o wat
eng' grenzen kent. De wagen ligt
ongekend stabiel, luistert secuur
naar wat je hem opdraagt en
brengt je veilig en in een zeer
hoog tempo als je dat wilt naar
je bestemming. Alles is licht en
gemakkelijk te bedienen. Het gê-
luid in de auto van motor en
banden is miniem te noemen,
misschien ook omdat de 3.0 liter
V6 niet zo uitbundig sportief
klinkt en aanvoelt alsook de 2.5
even later. Beide versies staan
dan ook voor verre-reizen-ge-
not, soepelheid en rust. Stap je
over in de basisversie, de 2.0 liter
Twin Spark, dan kom je snel tot
de conclusie dat deze het spor
tiefst onderweg is en je eigenlijk
al alles biedt waarmee je in ons
land plezierig rustig rijden kurfi
afwisselen met wat feller sportief
genieten.
De prijzen zullen ongeveer ff.
75.000,-- voor de basisversie dé
2.0 liter V6 Twin Spark gaan
oplopen tot fl. 100.000,-- voor
het topmodel.
'ip-<~m
',y
Wwwmk
Fleet Manager Budget Rent-a-Car rechtsen Dick van der Geer, Manager Fleet sales en Leasing van Nissan
Motor Nederland.
Honda sluit zich aan met de Capa.
Compacte MPV's zeer
populair in Japan
Hyundai Atos nu van A tot Z anders
Hyundai Atos.
Ford Focus: Hoogwaardige techniek
in een stijlvol 'New Edge kostuum'
De Ford Focus zet de lijn voort van de Ka, de Puma en Cougar.
Sportieve Romeo in designerpak
door Door Anjès Vcrhcy
De Alfa 166 is een luxe, comfortabele reiswagen met een sportief hart.
