Nieuwe
Hèt autonieuws voor
Schiedam en omgeving
Ontdek Amerika en Canada per camper
Nissan aan kop in 4WD diesel segment
Koningin Elisabeth II slaat Sir
Nobuhiko Kawamoto tot ridder
Toyota uniek met
gasinbouw in eigen beheer
WOENSDAG 30 DECEMBER 1998
53-480
f
Velen dromen nog steeds van
een reis naar Amerika en Ca
nada. Helaas doen zaken als
afstand, vrees voor het onbe
kende en het vele geregel het
plan vaak in een droomstadi-
um verzanden. Toch is de ver
vulling van zo'n droom dich
terbij dan menigeen denkt.
Reisorganisatie ACSI biedt
hiervoor diverse mogelijkhe
den: 5-6 weekse 'Grand
Tours', kortere 3-4 weekse
'Highlights Tours', individue
le camperarrangementen en
'op maat' camperarrangemen
ten.
Een reis naar Amerika en Cana
da vraagt echter wel om grondi
ge informatie vooraf. ACSI
heeft daarom een Amerika/Ca-
nada-stand (12F070) ingericht
op de Vakantiebeurs in Utrecht
die plaatsvindt van 13 tot en met
17 januari. Daar kan iedereen
terecht met alle vragen over een
reis per camper door de 'Nieuwe
wereld'.
Rally's door Amerika en
Canada
Reisorganisatie ACSI, bekend
van de ACSI Internationale
Campinggids en de georgani
seerde Caravan Rally's door Eu
ropa, organiseert Camper Ral
ly's door Amerika en Canada.
Rally's zijn goed voorbereide
rondreizen per huurcamper in
voor- en naseizoen.
Een veilige, voorgereden, route
leidt door de mooiste natuurge
bieden en langs de voornaamste
bezienswaardigheden. Alle
vluchten, overnachtingen, excur
sies, de camper en diverse maal
tijden zijn vooruit vastgelegd.
De deelnemers volgen het uitge
breide routeboek van camping
naar camping, naar wens in ge
zelschap of alleen. Ook op de
campings is er de keuze tussen
groepsgewijs of individueel kam
peren.
Iedereen bepaalt zelf het karak
ter van de reis. Ervaren rally
captains (reisleiders) rijden mee
en verlenen desgewenst bijstand.
Een camper rally is de ideale
oplossing voor mensen die graag
reizen, maar opzien tegen het
plannen van zo'n grote reis.
Unieke 'Grand Tours'
In 1999 is er de keuze uit drie
unieke 'Grand Tours' per luxe
camper door de meest schitte
rende delen van Amerika, echte
droomreizen die langs alle hoog
tepunten van deze streken voe
ren.
Nieuw zijn de kortere 'High
lights Tours' door de westelijke
VS en de Pacific Northwest:
twee kortere tochten langs
mooie natuurparken, boeiende
steden en interessante beziens
waardigheden.
Individuele
arrangementen
Wie de geest van het avontuur
ten volle wil proeven, kan vanaf
dit jaar via ACSI ook een indivi
dueel camperarrangement boe
ken. Het voordeel van zo'n indi
vidueel camperarrangement is
dat men profiteert van de des
kundigheid van een professione
le organisatie en zeker is van een
geregelde vlucht, een goede cam
per, een fijn hotel en een uitste
kende routebeschrijving.
Het verschil met een ACSI Cam
per Rally zit 'm in een andere
opzet. Er zijn geen gereserveerde
campings en er is geen reislei-
ding. Ook de excursies zullen
zelf geregeld moeten worden.
ACSI biedt de keuze uit zes ver
schillende individuele camperar
rangementen, variërend van 14
dagen West-Amerika tot 24 da
gen Noordoost-Amerika/Cana
da.
Men heeft de keuze uit drie ver
schillende campertypes en men
kan, in tegenstelling tot de ACSI
Camper Rally's, ook in de zomer
een individueel arrangement
boeken.
Wie geen gebruik wil maken van
de bestaande ACSI-camperar-
rangementen, kan bij ACSI de
vlucht en het camperarrange
ment ook 'op maat' regelen.
Men bepaalt dan zelf wanneer
en hoe lang men weg wil. Aan de
hand van kenbaar gemaakte
wensen doet ACSI geïnteresseer
den een aanbieding. Voor deze
'op maat' camperarrangementen
kan als start- en eindpunt geko
zen worden uit Las Vegas, Los
Angeles, San Francisco, New
York en Bellingham (vanuit
Vancouver).
Bij de ACSI Amerika/Canada
stand (12F070) op de Vakantie
beurs zijn ervaren rally-captains
aanwezig die op alle vragen ant
woord kunnen geven.
Tevens kan men daar terecht
voor het 48 pagina's dikke ma
gazine Camper Rally's '99 met
daarin een uitgebreide beschrij
ving van het ACSI reisprogram
ma door Amerika en Canada en
boeiende reportages.
Bel voor meer informatie ACSI
Camper Rally's, tel.: 0488-
452 055.
Nissan staat weer op de num
mer één positie in het 4WD
diesel marktsegment. Dit ligt
voor een deel aan de giganti
sche verkoopstijging van de
nieuwe Nissan Patrol GR.
Nissan Motor Nederland B.V.
verwachtte in 1998 in totaal 350
Patrols te verkopen. Dit aantal
is per 31 oktober echter met 272
stuks royaal overschreden. Dit
betekent dat Nissan per 31 okto
ber reeds 622 Patrols heeft ver
kocht. Aan het einde van het
jaar rekent Nissan op een regis
tratie van minimaal 750 Patrols
GR.
Uitstekende score
Nissan scoort uitstekend in het
4WD diesel segment. In dit
marktsegment worden de regi
straties van alle gesloten 4WD's
en 4WD pick-ups met dieselmo
tor getotaliseerd.
Voor de eerste tien maanden van
1998 is deze markt 3173 aantal
len groot. Nissan scoort daarin
een aandeel van 24,8 procent. In
1991, 1993 en 1995 stond Nissan
ook bovenaan in dit segment
met sterke troeven als de Patrol,
Terrano en King Cab. Deze po
sitie is nu weer heroverd.
Door het succes van de totaal
vernieuwde Pickup zal Nissan
deze eerste plaats in de komende
tijd verder gaan verstevigen.
Robuuste Patrol
In 1983 introduceerde Nissan de
eerste Patrol in Nederland. In
korte tijd nam dit model de lei
ding in het 4WD segment in Ne
derland op zich. Verantwoorde
lijk hiervoor waren een zeer ent
housiaste dealerorganisatie, het
robuuste uiterlijk van de Patrol,
de 3.500 kilogram aanhangge-
wicht en de krachtige zescilinder
motoren.
Ook de inmiddels ruimschoots
bewezen technische kwaliteiten
van de auto droegen bij aan het
succes.
Enkele jaren later deed de ver
nieuwde Patrol GR zijn intrede,
deze onderscheidde zich van z'n
voorganger door een volledig
nieuwe carrosserie en rondom
comfortabele schroefvering in
plaats van bladveren.
In 1998 is het Patrol GR model
programma opnieuw geheel ver
nieuwd en aanzienlijk uitge
breid. Met het huidige model
programma speelt Nissan zeer
sterk in op de vraag naar steeds
luxere uitvoeringen van de Pa
trol.
Zo zijn een S en een SE uitvoe
ring toegevoegd. Specificaties als
airconditioning, ABS en airbags
zijn hierin standaard.
Maar ook brede wielen en ban
den in combinatie met scherm-
verbreders en zaken als een elek
trisch uitschakelbare stabilisator
op de achteras en een elektrisch
inschakelbaar sperdifferentieel
zijn standaard op de luxere ver
sies.
De zeer scherp geprijsde basis
uitvoering van de Patrol GR
voert de uitgebreide prijslijst
aan. De Patrol is zowel op geel
als grijs kenteken leverbaar.
Voor de grijs-kenteken uitvoe
ringen zijn een groot aantal ver
schillende ombouw,varianten
mogelijk met aangepast dak en
een slechts 30 centimeter hoge
separatiewand op de B- of C-
stijl. De 5-deurs uitvoering kan
op grijs kenteken geleverd wor
den zonderdakaanpassing,
maar dan met volledige separa
tiewand op de B- of C-stijl.
Terrano II alleskunner
Met de speciaal voor Europa
ontwikkelde Terrano II ver
sterkt Nissan zijn concurrentie
positie in het 4WD segment.
Deze ideale alleskunner verheugt
zich al sinds jaar en dag in een
grote belangstelling. Hij heeft
voldoende comfort en prestaties
voor het rijden op de snelweg en
is tegelijk krachtig genoeg voor
zwaar terrein. En door de inge
togen maar geheel eigen vormge
ving koppelt de Terrano een op
vallende uitstraling aan een gro
te praktische bruikbaarheid.
Nissan levert de Terrano II met
een 2,4 liter benzinemotor of een
2,7 liter turbodiesel intercooler.
Er zijn verschilllende uitvoerin
gen op grijs kenteken: een drie-
en vijfdeurs High Roof VAN en
een vijfdeurs Terrano II VAN
met volledig tussenschot B-stijl
of Cstijl. Op geel kenteken is de
Terrano leverbaar als drie- of
vijfdeursuitvoering. De diese
luitvoering is op geel en grijs
kenteken leverbaar met een au
tomatische transmissie.
Nissan bouwt al pickup model
len sinds 1934 toen de I3T werd
gelanceerd. In 1982 bracht de
producent zijn pickups voor het
eerst naar Europa en in de jaren
daarna werden de modellen
steeds verder ontwikkeld.
Sinds augustus dit jaar is de
nieuwe 4WD Pickup leverbaar,
met zowel een enkele als met
verlengde King Cab cabine. De
auto wordt aangedreven door
een zeer krachtige 2.5 liter diesel
motor met turbo en intercooler
van maar liefst 104 pk!
Nissan weet uit jarenlange erva
ring als geen ander hoe belang
rijk een uitgebreid assortiment
van kwalitatief hoogwaardige
accessoires voor deze auto's is.
Zo zijn voor de Patrol GR, de
Terrano 11 en de nieuwe Pickup
een breed assortiment accessoi
res beschikbaar. Alle styling ac
cessoires zijn er zowel in zwart
gecoat metaal als in duurzaam
RVS. De kwaliteit van de origi
nele Nissan accessoires wordt
onderstreept door een impor
teursgarantie van twaalf maan
den. mits deze door de Nissan
dealer zijn gemonteerd.
Om het rijcomfort onder allerlei
beladingsomstandigheden bij de
Patrol GR optimaal te houden is
er voor alle modellen een goed
gekeurd luchthulpveersysteem,
dat met hogere of lagere lucht
druk op de ideale spanning
wordt gebracht. Voor de Pickup
eigenaar, die zijn auto vaak zon
der belading rijdt, is een comfort
veerpakket beschikbaar. Dit be-
sfaat uit een aangepast bladveer-
systeem in combinatie met een
schroefveer. Voor de Pickups
zijn diverse modellen hardtops
leverbaar zowel voor de laadbak
van de enkele als de King Cab
uitvoering. Deze hardtops leve
ren in combinatie met een bedli-
ner een optimale bescherming
van de lading en de laadbak.
Koningin Elisabeth II van En
geland heeft Nobuhiko Kawa
moto tot ridder geslagen. Sir
Kawamoto trad afgelopen zo
mer terug als President van
Honda Motor Co. en vervult
daar sindsdien een buitenge
woon adviseurschap en is lid
van de Raad van Bestuur.
De onderscheiding als ridder
commandeur in de Most Excel
lent Order van het Britse Rijk
dankt Kawamoto aan zijn waar
devolle bijdrage aan het verbete
ren van de relatie tussen Groot-
Brittannië en Japan. Deze
prachtige onderscheiding is de
hoogste die aan niet-Britse on
derdanen wordt verleend.
Sir Kawamoto kwam in 1963 in
dienst van Honda Motor en
bouwde vanuit zijn technische
achtergrond een indrukwekken
de carrière op. Ooit maakte hij
deel uit van het technisch team
dat Honda's Formule I races be
geleidde. In 1983 werd hij Mana
ging Director van het concern.
Drie jaar later kreeg Sir Kawa
moto bij Honda Research De
velopment de positie van Presi
dent en van 1990 tot juni 1998
stond hij aan de top van het
concern, als President en CEO
van Honda Motor Co. Doorzijn
toedoen zijn de plannen gereali
seerd om binnenkort weer terug
te keren op de Formule I cir
cuits.
Met de Corolla, Avensis, Pic
nic en Camry is Toyota sterk
vertegenwoordigd in de zake
lijke markt. Het succes van
deze modellen krijgt nu een
bijzondere impuls doordat
deze modellen nu kunnen wor
den voorzien van een zeer ge
avanceerde en vakkundig
door Toyota-distributeur
Louwman Parqui inge
bouwde gasinstallatie.
Deze maakt extra economisch
rijden mogelijk, met behoud van
de prestaties en het karakter van
een benzinemotor met aanzien
lijke fiscale pluspunten.
Louwman Parqui is de enige
distributeur in Nederland die bij
auto's voor aflevering aan de
dealers in eigen beheer en wel
haast fabrieksmatig gassystemen
inbouwt. Deze zeer moderne in
stallaties voldoen uiteraard aan
de G3 milieu-eisen en maken ge
bruik van het originele motor
managementsysteem, waardoor
de motor optimaal blijft preste
ren.
De Toyota-motoren worden ook
inwendig volledig aan het rijden
op gas aangepast.
Dat staat garant voor vele pro
bleemloze kilometers en een lan
ge levensduur van de motor.
Met een Toyota op gas zijn men
sen die veel kilometers afleggen
zeker van uitstekende prestaties,
de bedrijfszekerheid van de beste
auto ter wereld en het voordeel
van een lagere fiscale bijtelling
door het prijsvoordeel van een
Toyota op autogas.
Autogas populair
Vergeleken met de ons omrin
gende landen is autogas in Ne
derland al lange tijd populair.
Elders in Europa groeit het aan
tal mensen dat op autogas rijdt
voorspoedig en ook in ons land
is verdere populariteit te ver
wachten. Want rijden op auto
gas biedt aanzienlijke financiële
voordelen. Een liter autogas
kost slechts een deel van de prijs
van een liter diesel of benzine.
Natuurlijk kost een gasinstalla
tie geld en de fiscus hanteert bij
het rijden op gas een hoger tarief
voor de houderschapsbelasting,
maar wie vanaf zo'n 20-duizend
kilometer per jaar rijdt, kan ten
opzichte van het rijden op benzi
ne aanzienlijke besparingen rea
liseren.
Door de lagere brandstofprijs en
lagere bijtelling (een auto met
benzinemotor en gasinstallatie is
vrijwel altijd goedkoper dan een
auto met dieselmotor) zijn ook
ten opzichte van dieselrijden be
sparingen mogelijk.
Belangrijk is echter wel dat er
wordt gekozen voor de beste
gasinstallatie, voor professionele
inbouw en voor een optimale
atstemming van installatie en
motor. Dan ben je verzekerd van
betrouwbaarheid, een lange le
vensduur en de beste prestaties.
Dat zijn precies de redenen
waarom Louwman Parqui be
sloot zelf de modernste gasin
stallaties te gaan inbouwen in de
Toyota Corolla, Avensis, Picnic
en Camry. Want om topkwali
teit draait bij Toyota immers al
les.
Optimale inspuiting en
verbranding
Louwman Parqui heeft bijna
35 jaar ervaring met Toyota en
kent de techniek dus als geen
ander.
Om Toyota's op gas net zo per
fect te laten rijden én blijven
rijden als de benzinetypen, werd
besloten de inbouw van gasin
stallaties tot een eigen specialisa
tie te maken.
In een speciaal ingericht Pre De
livery Modification Center in
Raamsdonksveer installeren
technici nu dagelijks vele gassys
temen, waarbij meteen de moto
ren volledig op het rijden op gas
worden aangepast.
Er wordt gewerkt met gasinstal
laties van de modernste genera
tie, die voldoen aan de G3-mi-
iieu-eisen. Er kan worden geko
zen uit de LPi-installatie van Vi-
alle, waarbij vloeibaar gas inge
spoten wordt, of de DGi-
installatie van AG Systems die
op basis van dampinspuiting
werkt.
De electronica van beide syste
men werkt samen met het mo
tormanagementsysteem van de
auto. Hierdoor verloopt het in-
spuitproces feilloos en vindt er
een optimale verbranding plaats.
Dat heeft zeer gunstige gevolgen
voor het brandstofverbruik en
de uitlaatemissie, die bij rijden
op gas sowieso al laag is.
Bovendien blijft het motorver
mogen vrijwel gelijk aan dat van
dezelfde motor op benzine. Een
Toyota op gas presteert dus als
of hij op benzine rijdt!
Lange levensduur
Het belangrijkste voordeel van
gasinbouw 'in eigen huis' is dat
er eventuele aanpassingen aan
de motoren kunnen doorge
voerd die de levensduur verho
gen.
De temperatuur in de verbran
dingsruimte is bij rijden op LPG
hoger, waardoor de kleppen
thermisch zwaarder belast wor
den. De technici van Louwman
Parqui voorzien de motoren
daarom van speciale geharde
kleppen. Hierdoor zijn de le
vensduur en betrouwbaarheid
van de op autogas functioneren
de motor gelijk aan die van Toy
ota-motoren die op benzine
draaien. Voor de auto's met een
door L&P ingebouwde gasin
stallatie geldt dus uiteraard ook
Toyota's befaamde volledige ga
rantie van 3 jaar, inclusief de-
EuroCare-serviceverlening.
Lager belastingtarief
Wie voor een Toyota op gas
kiest, profiteert van extra voor
deel op de houderschapsbelas
ting. Omdat de installaties vol
doen aan de G3-norm geeft de
overheid een korting van 250
gulden op het jaarlijkse belas
tingtarief. Een voordeel is uiter
aard ook dat al genoemde lagere
fiscale bijtelling, omdat deze
wordt geheven over de catalogu
sprijs van de auto met benzine
motor. De installatie van een
gastank heeft doorgaans conse
quenties voor de bagageruimte
van de auto, maar het inbouw-
centrum van Louwman Par
qui biedt daarvoor diverse ruim-
tebesparende oplossingen. Voor
de'wagonmodellen is een fraaie
verzonken inbouw mogelijk,
waardoor de laadruimte van een
Corolla Wagon en de Avensis
Wagon volledig te benutten
blijft. Bij de Picnic is dit door
onderbouw gerealiseerd. Een
lage kilometerkostprijs, hoge
prestaties en een spreekwoorde
lijke betrouwbaarheid, Toyota-
modellen op gas bieden dat alle
maal.
Wie kiest voor een Corolla,
Avensis, picknick of Camry met
originele autogasinstallatie is
verzekerd van jarenlang pro
bleemloos rijplezier, voor een
prijs die elke boekhouder zeer
zal aanspreken. Een bijzondere
nieuwe invulling van het begrip
'Toyota gaat verder'.
■■Stadsblad
Men kan kiezen uit drie verschillende campertypes
m.<
De Nissan motorfahriek in Engeland
Toyota Corolla