Het
Nieuwe
Hèt autonieuws voor
Schiedam en omgeving
Peugeot in de ban van 206
Het kunststukje van Citroën
AutoRai gaat de
eeuwwisseling in
Opel Vectra '99
Meer smaken bij Suzuki
Fransen door de zij-(schuif)-deur
S
Is er toekomst voor sportwagens
Mitsubishi voelt zich thuis
in het MPV-segment
WOENSDAG 27 JANUARI 1999
4-449
Bij Peugeot is de euforie over
het succes van de nieuwe 206
bij lange na niet verstomd. Al
leen al in Nederland werden
dertienduizend orders van het
jongste succesnummer geno
teerd. Peugeot kondigde eer
der al aan het 206 program
ma aan de top uit te breiden
en op de Rai is te zien dat de
fabrikant deze belofte gestand
doet.
Zo pronkt de 206 GTI, die met
een 138 pk/100 kW sterke 2,0
liter motor zeer sportieve presta
ties op het scorebord zet, een
luxe uitgevoerde 206 Roland
Garros en een 206 HDI, die een
2,0 liter direct ingespoten com
mon rail onder de kap heeft. De
eerste twee komen dit voorjaar
op de markt, de HDI volgt in
september.
In de loop van 2000 zal ook de
opzienbarende 20V coupé ca
briolet op de markt komen. Het
stalen dak van deze coupé ver
dwijnt binnen 16 seconden in de
kofferbak, waarna de auto als
cabriolet verder rijdt. De 20V
maakte zijn opwachting tijdens
de Salon van Geneve en de reac
ties waren zo overweldigend dat
Peugeot heeft besloten tot serie
productie over te gaan. Of het
met de Escapade ook zover
komt, is nog maar de vraag. Het
gaat hierbij om een studiemodel
die wel wat weg heeft van de
break en waarbij de stilisten
zichtbaar hebben voortbor-
duurd op het thema 'vrije tijd.'
206 WRC
Een auto die zeker nooit voor de
reguliere verkoop beschikbaar
komt is de 206 WRC, met 200
kW/300 pk onder de kap en
vierwielaandrijving een bom op
wielen, waarmee Peugeot een
gooi zal doen naar het wereld
kampioenschap Rally. De auto
is wel te bewonderen in de Rai
stand, evenals de bolide van het
Prost-Peugeot team.
Buiten de 206 familie kan er
kennis worden gemaakt met de
406 SV 2,0 HDI, die is voorzien
van een beresterke (110 pk/80
kW) 2,0 liter dieselmotor met
directe inspuiting en 'common
rail'. De vernieuwde 806 beleeft
zijn Nederlands debuut, evenals
de Peugeot Partner CombiSpa-
ce, die vanaf het voorjaar lever
baar wordt met een zijschuif
deur.
Peugeot breidt het 206 programma aan de top uit met onder meer deze
GTI.
De Citroën Xsara Picasso
De AutoRai-stand van Ci
troën zal geheel in het teken
staan van film. Het Franse
merk is al een aantal jaren
middels sponsorships met de
filmwereld verbonden. Om
dit uit te dragen zijn een
aantal bekende Nederlanders
uit de filmwereld uitgeno
digd, waaronder Monique
van de Ven, Huub Stapel en
Rene Mioch.
Bij de auto's is de hoofdrol
weggelegd voor de Xsara Picas
so. Deze middelgrote MPV
komt naar verwachting in de
cember naar Nederland. Met
zijn karakterstieke styling,
praktische binnenruimte en
hoog uitrustingsniveau moet
dit 'kunststukje' hoge ogen
gaan gooien.
Een bijrol is weggelegd voor
Berlingo Multispace met zij
schuifdeur en het studiemodel
C3, die in de woorden van Ci
troën 'de studie naar de essen-
tiele auto' belichaamt. Tot slot
zullen er vele actiemodellen
pronken. Naast de jeugdige
Saxo 538, ook een Xantia Pal-
las en een sportieve versie van
de Xsara.
Minstens zo interessant zijn de
electrische auto's. Citroen pre
senteert een Saxo Electrique en
een Dynavolt, een hybride
voertuig. Verschillende Neder
landse gemeenten overwegen
hun wagenpark aan te vulllen
met electrische auto's.
De Amsterdam AutoRai opent op 4 februari zijn
deuren. Ook dit jaar zullen ongetwijfelt weer vele
duizenden liefhebbers toestromen om zich te verge
wissen van de laatste nieuwtjes op het gebied van
personenauto's. De Amsterdamse autotentoonstel
ling viert dit jaar zijn honderdjarig bestaan. Daarom is er extra
aandacht voor de rijke historie van de beurs. Ondermeer in de
vorm van een jubileumboek, dat op de Rai wordt verkocht. Maar
zelfs bij deze eeuwwisseling blijven de ogen op de toekomst
gericht. Het thema luidt dan ook Get FutuRAIsed. Via een
driedimensionale virtual reality show kan de bezoeker in het
Paviljoen van de Toekomst in de Auto van de Toekomst rijden
door de Stad van de Toekomst.
Daarnaast besteedt de Rai extra aandacht aan de autosport in het
race-paviljoen en is er een 4x4 circuit voor terreinwagens aange
legd. Vanzelfsprekend zijn autofabrikanten aanwezig met hun
nieuwste modellen. Op deze pagina staat een greep uit het enorme
aanbod.
De AutoR Af 99 is op werkdagen geopend van 10.30 uur tot 21.00
uur en op zaterdag en zondag van 10.00 uur tot en met 17.00 uur.
Kaarten kosten voor volwassenen f 25,- en f 22,50 voor kinderen.
Het gezinstarief is f 70,- {2 volwassenen, 3 kinderen). De Auto-
RAI 99 kan ook in combinatie met Railidee (21 gulden) bezocht
worden; de toegang met CIP-pas en Pas 65 kost f 22,50,
Ook tijdens het honderdjarige bestaan van de AutoRai blijven de ogen op de toekomst gericht. Hier de
Citroën C3.
De Opel Vectra '99 beleeft zijn
debuut tijdens de AutoRai. Opel
heeft zijn 'business class' model
op vele punten weten te verfij
nen. Op het oog is de Vectra
herkenbaar aan zijn grille, spie
gels, verlichting en aërodynami
sche verbeteringen, waaronder
de bumperspoilers. Van binnen
treft men nieuwe voorstoelen,
centimeters meer beenruimte
achterin en er is meer keuze in de
afwerking, zoals de keuze voor
een chique meerkleurig dash
board.
Technisch is er ook veel werk
verricht. Voor
zijn drie nieuwe
de aandrijving
motoren be
schikbaar en er komt een nieuwe
kabelbediende versnellingsnbak
aan. Door een opwaardering
van het onderstel voelt de Vectra
merkbaar dynamischer aan.
Het pakket veiligeidsvoorzienin-
gen wordt in de loop van het jaar
aangevuld met actieve hoofd
steunen die het risico van een
whiplash sterk verminderen. Het
geïntegreerde pakket van radio
en handsfree GSM telefoon valt
eveneens onder dit hoofdstuk.
Opel Vectra '99
Suzuki doet goede zaken. De
Nederlandse importeur NI-
MAG boekte voor het vijfde
achtereenvolgende jaar een
verkoopstijging en ook voor
1999 zijn de voorspellingen
zonnig. Reden genoeg dus om
het bestaande modellenpro-
gramma verder uit te breiden.
Te beginnen bij de Baleno. Om
de middenklasser voor zakelijke
rijders aantrekkelijker te maken
komt Suzuki met een dieselver
sie. Onder de motorkap ligt een
1,9 liter turbodiesel van Peugeot.
De motor levert 55 kW/75 pk en
het maximale koppel is beschik
baar bij 2.250 tpm. Gemiddels
verbuikt de krachtbron j liter
diesel per 100 km. De Baleno
diesel i er als sedan en als Esta
te, uitsluitend in GLX uitvoe
ring. De prijs komt op respectie
velijk 34.995 en 37.495 gulden.
De Jimny is precies zoals Suzuki
auto's graag ziet: Compact,
stoer, stevig en standaard voor
zien van een hoog fun gehalte.
Dat laatste wordt nog eens ver-
De Grand Vitara Metal Top oogt sportiever dan zijn grotere broer.
hoogd met de introductie van
een viertrapsautomaat die voor
al in het stadsverkeer zijn diens
ten zal bewijzen. Door het lock
up systeem is de 1,3 liter kracht
bron ook op snelwegen lekker
zuinig.
Gemiddeld heeft hij aan 8,3 liter
benzine per 100 kilometer ge
noeg.
De vijfdeurs Grand Vitara krijgt
gezelschap van een driedeurs
Metal Top 2,0 op de markt.
Door de kortere wielbasis oogt
de driedeurs sportiever en jeug
diger dan zijn grote broer. Hij is
uitgerust met een 2,0 liter vierci-
linder met een vermogen van 129
pk en een koppel van 174 Nm.
Het schakelen geschiedt middels
een vijfbak of een viertrapsauto
maat met lock-up.
Peugeot en Citroën menen dat er
aan de toegankelijkheid van de
bestellers en daarop gebaseerde
ruimtewagens nog wel wat te ver
beteren valt. De goederen via de
achterdeur naar binnen proppen
is immers niet altijd handig en
daarom hebben de Fransen hun
heil gezocht bij de schuifdeur. Ci
troën komt dit voorjaar met een
Berlingo Multispace met schuif
deur en een aangepast interieur.
Later dit jaar krijgt ook de be
drijfswagen-versie van de Berlin
go deze voorziening. Peugeot rust
zijn Partner Combispace uit met
een e.xtia ingang om de toeganke - peugeot partner Combi met handige zijschuifdeur,
lijklieid van de auto te verbeteren.
Seat Bolero
Hyundai Euro 1
Ondanks de toenemende vraag naar zuinige auto's, gloort ook
voor de sportwagen nog steeds een toekomst.
Zoveel blijkt uit verschillende studies naar nieuwe sportmodel-
ien.
Seat werkt aan de Bolero, die vorig jaar met veel enthousiame werd
ontvangen in Geneve.
De Bolero is voorzien vam een 2,8 liter V6 motor en moet een
balans vormen tussen een luxe familieauto en een voortreffelijke
GT.
Ook Hyundai heeft een sportieve concept auto, de Euro 1De open
sportwagen toont een onmiskenbaar retro design maar boordevol
moderne techniek.
In het vooronder ligt een turbomotor van 279 kW/380 pk.
Mitsubishi bewijst nog
steeds voorop te lopen in het
segment van Multi Purpose
Vehicles (MPV). Op de Au
toRai debuteert alweer de
derde generatie van de Spa
ce Wagon. Mitsubishi heeft
nu drie ruimtewagens in het
programma
De Space Wagon is flink ge
groeid ten opzichte van zijn
voorganger. De auto is 10,5 cm
langer en 8 centimeter breder
dan het huidige model. De
wielbasis groeide van 272 naar
278 cm. Met drie zitrijen biedt
hij plaats aan zeven personen.
Later dit jaar brengt Mitsubi
shi een zespersoons versie op
de markt met twee separate
stoelen op de middelste rij.
Doordat de versnellingspook
op het dashboard is geplaatst
ontstaat er een geheel vlakke
laadvloer.
Onder de motorkap ligt een
voor de Nederlandse markt
nieuwe 2,4 liter GDI-motor.
Deze is goed voor een vermo
gen van 150 pk en een koppel
van 225 Nm bij 3.500 tpm.
Goede prestaties
Met de nieuwe direct ingespo
ten krachtbron kan de Space
Wagon prima uit de voeten.
Accelereren van 0 tot 100
km/u duurt 10,7 seconden en
de topsnelheid bedraagt 190
km/u.
Mitsubishi Motor Nederland
zal het huidige model voorlo
pig naast de nieuwe Space Wa
gon in het programma hand
haven.
De derde generatie Space Wagon is aanzienlijk gegroeid.
Stadsblad)
