^Het
Nieuwe
Hèt autonieuws voor
Schiedam en omgeving
Opel steunt
Cadillac Club
Rij-impressie Honda HR- V
14-446
Er is een nieuwe Ford Ka
Collection, die in ons land
verkocht zal gaan worn in
een gelimiteerde oplage van
duizend exemplaren. De be
langrijkste kenmerken van
deze speciale editie zijn de
14 inch lichtmetalen velgen
en in carrosseriekleur ges
poten bumpers. Gekozen
kan worden tussen de exclu
sieve lakkleuren Moondust
Silver of Amparo Blue. Van
binnen zorgen vloermatten
en een lederen stuurwiel
plus versnellingspookknop
voor een extra accent.
Kopers van de Ka Collection
krijgen van Ford een halljaar
abonnement op Kunstuitleen.
Om nog maar eens te benadruk
ken dat het hier om Kunst met
een grote Ka gaat. De prijs
bedraagt 26.495 gulden en dan is
de Ka Collection uitgerust met
tierramen en centrale portierver
grendeling met kofferbak-ont-
grendeling.
Bovendien is de Ka voorzien van
voorzien van extra accessoires, een veiligheidspakket (airbag
een 1,3 Endura krachtbron
(44kW/60pk) en stuurbekrachti
ging.
Natuurlijk is de speciale editie
Tot de uitrusting hoort aircondi
tioning, Easy Sound System
6000, elektrisch bedienbare por-
aan passagierszijde en hoofd
steunen achter) en een stoelen-
pakket.
Nissan heeft maar liefst drie
actiemodellen geïntrodu
ceerd. Het gaat om een spe
ciale uitvoering van de comp
acte Micra, de Amera Pulsar
en de Primera. Voordeel voor
elk budget dus. Ze staan
vanaf heden bij de Nissan-
dealer.
De Micra Lima is een echte blik
vanger door z'n vrolijke lakkleu
ren. De ontwerpers van de specia
le Micra raakten geinspireerd door
de cultuur van het Zuid-Ameri
kaanse land Peru. Dat zie je duide
lijk terug in het ontwerp. Zo is de
interieurbekleding voorzien van
een speciaal patroon.
Om het zomerse karakter van dit
model te benadrukken, heeft de
Lima een handbediend schuif-
kanteldak met wegschuifbaar zon
nescherm. Verder zijn de buiten
spiegels in de kleur van de carros
serie, heeft de Micra Lima 1.3
speciale wieldeksels en is de mid
denconsole zilverkleurig. De Mi
cra Lima is leverbaar met een 1.0
of 1.3 liter benzinemotor en naar
keuze met een 1.3 N-CVT auto
maat.
Almera Pulsar
De Almera Pulsar is er een tijde
lijk in een Comfort en Sport uit
voering. De comfortversie is extra
uitgerust met elektrisch bedienba-
re ramen voor, afstandsbediening
op de centrale vergrendeling en
bijzondere wieldoppen. De Alme
ra Pulsar Comfort is beschikbaar
in een drie vier- en vijfdeursversie
met 1.4 of 1.6 benzinemotor of 2.0
dieselmotor.
De Pulsar Sport heeft een dakspoi
ler en lichtmetalen velgen. De
Almera Pulsar Sport is leverbaar
in een drie- en vijfdeursversie met
1.4 of 1.6 liter benzinemotor.
Primera Trend
De Nissan dealer zet de Primera
ook in het zonnetje. De Primera
Trend is een extra trendy uitvoe
ring, met tal van chique extra's
zoals speciale velours bekleding,
een lederen stuurwiel, chromen
accenten, elektrisch te bedienen
ramen voor, spiegels in de carros
seriekleur, speciale wieldoppen en
centrale vergrendeling met
afstandsbediening. Standaard
heeft de Primera dubbele airbags,
ABS en airco aan boord. De
Primera Trend is verkrijgbaar als
vier- of vijfdeurs en in Estate-uit-
voering met 1.6 of 2.0 liter benzi
nemotor of 2.0 liter dieselmotor.
Geïnteresseerden moeten er wel
snel bij zijn, want de voorraad van
deze unieke modellen is beperkt.
De Micra Lima is verkrijgbaar
vanaf 23.745 gulden. De Almera
Pulsar Comfort is er vanaf 33.195
gulden. De Almera Pulsar Sport is
te koop vanaf 33.695 gulden. De
Primera Trend staat vanaf 40.995
gulden in de prijslijst.
Voor bezitters van een klas
sieke automobiel kan de don
kere winterperiode niet snel
genoeg voorbij zijn. Het ver
trek van Koning Winter kon
digt immers de komst van
een nieuw toerseizoen aan.
Autotron haakt op deze ont
wakende Lentekriebels in
door op zaterdag 10 en zon
dag 11 april de Lente
Oldtimerbeurs op de agenda
te zetten. Traditiegetrouw
beschouwen de oldtimerlief
hebbers de beurs als de start
van het nieuwe seizoen.
De afgelopen weken is door de
eigenaren van oldtimers gebruikt
om hun eigendom weer in perfec
te staat te krijgen. De onderhouds-
en reparatie werkzaamheden zijn
met grote liefde uitgevoerd. Toch
leert de ervaring van de hobbyis
ten dat er altijd wel wat over het
hoofd gezien wordt. De Autotron
Lentebeurs brengt dan altijd uit
komst. De aanwezigheid van maar
liefst 350 onderdelenstands be
perkt de kans op het niet vinden
van het vereiste onderdeel tot een
minimum.
De tendens dat steeds meer men
sen een weg-klare oldtimer aan-
schaffen, zal zich ook dit jaar
voortzetten is de verwachting, Wie
plannen heeft een klassieke auto
mobiel aan te schaffen, treft op het
terrein van Autotron de grootste
oldtimer showroom van Neder
land aan. In alle soorten, maten en
prijsklassen worden historische
paradepaardjes te koop aangebo
den. Overigens, ook voor een sim
pel potje poets is het al de moeite
waard om de beurs te bezoeken.
De ongedwongen sfeer staat ga
rant voor een gezellig dagje uit -
ook voor de niet ingewijden. De
Lentebeurs trekt traditiegetrouw
veel belangstellenden uit binnen-
en buitenland. Vanuit alle ons
omringende landen reizen stand
houders en publiek af naar het
Brabantse land.
De Lerfle Oldtimerbeurs is zater
dag 10 en zondag 11 april geopend
van 10.00 tot 17.00 uur. De toe
gangsprijs bedraagt 15.00 gulden,
kinderen van 4 tot en met 11 jaar
betalen 7,50 gulden. Voor meer
informatie, Autotron Infolijn: 073-
523 3300.
De Amerikaanse merken Chevrolet en Cadillac worden in
ons land geimporteerd door Opel Nederland. Voor de
importeur is dit reden om naast de Federatie van Opel Clubs
ook steun te gaan bieden aan de 'Vintage Cadillacs.' De Cadillac
club is in 1995 opgericht door drie vrienden met als doel: Het ver
enigen en rijdend houden van Cadillacs van voor 1965. Drie maal
per jaar wordt een toerrit of weekend gehouden en de club geeft
een eigen blad uit, The Cadillac Chronicle. Inmiddels bestaat
Vintage Cadillacs al weer vier jaar en heeft het zich een vaste
plaats verworven in Nederland Autoclubland. In het voorjaar pre
senteren ze zich op de Klassieke AutoRai en in het najaar zijn ze
aanwezig in het Autotron. Dat is de clubleden een serieuze zaak is
blijkt wel uit het feit dat ze in 1997 werden gekozen tot de beste
clubpresentatie op de Oldtimerbeurs in het Autotron. Voor meer
informatie: Vantage Cadillacs, tel 073-511.85.85
s S 8 t e s-
Na de door Pininfarina ont
worpen Pajero brengt
Mitsubishi een tweede con
cept car voor het voetlicht.
Deze SSU (Super Sports
Utility) mag rustig een com
promisloze sportwagen ge
noemd worden en biedt nave
nante prestaties. De auto
belichaamt Mitsubishi's visie
op de toekomstige generatie
auto's voor recreatief ge
bruik en komt op een mo
ment dat Mitsubishi diverse
nieuwe Sports Utility Vehi
cles (SUV's) ontwikkelt, die
de komende jaren op de
markt zullen verschijnen.
De SSU is de tweede conceptcar
uit de koker van Mitsubishi
Research Development of
America. Hier is de SSU ontwik
keld en gebouwd. Eerder presen
teerde het bedrijf al de opzienba
rende Sophisticated Sports
Touring (SST).
Het uiterlijk van de Mitsubishi
conceptcar verdient het predikaat
indrukwekkend. Talloze kenmer
ken geven het model een agressie
ve uitstraling, zoals de dunne, ver
ticale koplampen met daarnaast de
grote, ronde schijnwerpers. Aan de
achterzijde springen de laser-ach-
terlichten (een primeur) in het oog.
De remlichten zijn verstopt achter
donkergetint glas. De wielen zijn
imposant. Ze meten maar liefst 20
inch in doorsnede en worden
omvat door banden in de maat
295/50R20.
De SSU is vormgegeven volgens
de zogenaamde Geo Mechanica
Styling, waarvan we elementen in
de nabije toekomst terug zullen
zien in nieuwe modellen.
Kenmerkend voor deze stijl zijn
eenvoudige, gebogen lijnen die
pure kracht en robuustheid uitstra
len.
De 4,60 meter langer en 2,02
meter brede auto heeft een sterk
oversized voorkomen.
Deze typering is ook van toepas
sing op het zeer riante interieur.
Vijf volwassenen kunnen hier
breeduit plaatsnemen. Een blik op
de auto volstaat om vast te stellen
dat hij aan binnenruimte geen
gebrek heeft. Het begrip XXL is
hier zeker van toepassing. Bij het
ontwerpen van de sterk gebogen
voorruit heeft Mitsubishi zich
laten inspireren door de helikop
ters van de Amerikaanse mari
niers.
Bekend van de Evo
Zoals vele andere Mitsubishi's
profiteert de SSU van de techniek
die door Mitsubishi in de rally-
sport is ontwikkeld. Onder de
robuuste motorkap plaatste Mitsu
bishi een forse twin-turbo V6 met
een inhoud van 2,5 liter. Deze
krachtpatser is goed voor 310 pk.
Het vermogen wordt verdeeld via
alle vier de wielen. De bestuurder
van de SSU geniet van een licht
voetigheid en een weggedrag die
het niveau van een rally-auto dicht
benaderen.
De SSU heeft zijn sportieve
inborst mede te danken aan het
van de Lancer Evolution bekende
Active Yaw Control, dat de trek
kracht tussen linker- en rechter-
wielen verdeelt.
door: Anjes Verhey
Barcelona, we konden het niet beter treffen. Ons land ging
gebukt onder storm en regen en Honda had kennelijk de
weergoden gunstig weten te stemmen. Onder een wolkenloze
blauwe hemel pronkte daar de nieuwe benjamin van het
Japanse concern, de HR-V. Leverbaar in sprankelende kleu
ren en ontworpen voor alledag en vrije tijd. Een combinatie
van personenauto-comfort en recreatief plezier. Voor de stad
geschikt en zo-ben-je-er voor de autoweg.
De Honda HR-V wordt uitsluitend
met een 1.6 viercilinder motor
geleverd, die aan de EU 2000 nor
men voldoet. De motor levert 105
pk bij 6.200 tpm en 135 Nm bij
3.400 toeren. Je kunt kiezen voor
tweewielaandrijvijng of, als je een
tikje sportiever onderweg wilt
zijn, voor het Real Time vierwiel-
aandrijvingspakket. Dan beschik
je ook over meer veiligheid aan
boord, hetgeen onder meer
inhoudt dat je meer grip hebt op
natte en/of winterse wegen. Let
wel, de HR-V is door Honda niet
bedoeld als een echte off-road auto
maar meer ontwikkeld en gestalte
gegeven voor puur vrije-tijds ple
zier naast alledag gebruik. Er is
keuze uit een handgeschakelde
vijf versnellingsbak of een continu
variabele transmissie, de befaam
de CVT. Deze laatste transmissie
is alleen leverbaar in combinatie
met vierwielaandrijving.
Jong en avontuurlijk
De driedeurs HR-V richt zich, vol
gens Honda, op een jong en avon
tuurlijk aangelegd publiek. Maar
naar onze ervaringen kan een
oudere jongere, die ook nog wei
eens lust in een beetje avontuur
voelt opkomen, zeker ook de HR-
V eens gaan bekijken en ermee
proefrijden. De driedeurs auto is
binnen verrassend mooi vormge
geven en leuk afgewerkt, kwalita
tief heel mooi. De HR-V heeft
overigens een bodemvrijheid van
190 mm en staat op 15-inch vel
gen. Als je voor een extra sportief
ogende kiest dan kun je het sport -
pac' bestellen en heb je in de car
rosseriekleur meegespoten dak
rails, 16-inch velgen en een forse
bumper.
Standaard beschikt de HR-V onder
andere over de volgende veilig
heidsuitrusting: SRS-airbags voor
bestuurder en passagier (voor)
plus gordelspanners voorin (die
niet in hoogte verstelbaar zijn).
ABS in combinatie met EBD
(Electronic Brake Distribution).
Honda paste een aantal nieuwe
ontwikkelingen op de HR-V toe
om, met name, bij een eventuele
aanrijding zo min mogelijk ver
wonding toe te brengen aan voet
gangers.
Knieen intrekken
De HR-V rijdt als een comfortabe
le personenauto en je hebt rondom
een prima uitzicht mede door je
hoge zit over het andere verkeer.
Vier personen vinden voldoende
plaats, al moet de langere
Europeaan achterin de knieen een
tikje intrekken. De stoelen zijn ste
vig en ruim van opzet. Er zijn tal
loze opbergvakjes en uiteraard
ontbreken de in zwang zijnde
bekerhouders ook in de HR-V
niet. Met draaiknoppen kun je
makkelijk en eenvoudig de ver
warming en ventilatie op de mid
denconsole bedienen.,Alle bedie
ningshendels en -knoppen zitten
onder handbereik en de pedalen
zijn voldoende uit elkaar geplaatst
om je niet te hoeven vergissen. De
achterbank omgeklapt en je
creeert de maximale bepakkings
ruimte, 285 liter (VDA). De brede
derde deur die toegang tot de
bagageruimte geeft til je heel
gemakkelijk op, hij is licht een
gaat hydraulisch verder omhoog.
Een niet te grote persoon heeft sta-
hoogte onder de opgeklapte deur
bij het in- of uitladen.
Drukke stadsverkeer
We kozen voor het intens drukke
stadsverkeer van Barcelona, de
handgeschakelde vijfbak versie in
een mooie kleur blauwe die de
Spanjaarden de nekken deed
draaien!
De motor doet zeer stil z'n werk
en een gesprek in de auto met vier
mensen kun je op normale toon
hoogte blijven voeren, ook bij
hogere snelheden. De vijf-bak is in
perfecte harmonie met de auto en
schakelt soepel.
Later met de CVT de autoweg op
en een stukje heuvelachtig gebied
in ondervonden we dat deze auto
matische transmissie duidelijk
aanwezig is en je goed laat horen
dat hij aan 't werk is. Persoonlijk
zouden wij dan ook eerder voor de
combi HR-V met vijfbak kiezen.
Vanaf mei staat de nieuwe Honda
HR-V bij ons in de showrooms.
De prijzen beginnen bij 40.000
gulden.
Stadsblad)
Ford Ka Collection
met gratis kunst
De Ford Ka Collection.
Nissan actiemodellen
voor ieders budget
De Nissan Micra Lima
Lente Oldtimerbeurs
in Autotron Rosmalen
De Oldtimerbeurs trekt elk jaar weer veel publiek.
Mitsubishi's sportwagen conceptcar
benadert het niveau van rally-wagen
Onder dit agressieve uiterlijk schuilt een forse twint turbo V6.
Alledaags vrijetijdsplezier voor vier
De nieuwe vrijetijdsauto van Honda rijdt als een personenwagen
