01 Or 4.609.444
IN
KRANT
GSTE PRIJS!
U HOEFT GEEN OPEL
TE RIJDEN OM OP
ONS OPEN HUIS TE
WINNEN...
loods
Geen WD'er
Knikkerdiefje
De
Boodschappen
Beurs
VSB Svea-
hypotheek
mms -
m
Geen nieuwbouw
voor museum
Vooral randen van wijk worden aangepakt Vaagheid over nieuwe bestemming
Zijdeveld: 'Groene, gele en rode kaartjes bij NS1
Bewoners Spieringshoek vrezen
parkeeroverlast door ziekenhuis
Dierenambulance op Koemarkt
DECOKAV' VAN
111!
DONDERDAG 15 APRIL 1999, 51e JAARGANG, Nr 15
KIJK OP BE RUBHIEKSPAGINA'S
TOTALE OPLAGE:
VERSCHIJNT IN DE GEMEENTE SCHIEDAM
AOV na 1 jaar
gemeenteraad
Veel
vertrouwen
bij softbalsters
SCHIEDAM In het arti
kel over de waterschapsver
kiezingen in Het Nieuwe
Stadsblad van donderdag 8
april stond per abuis dat T.
van der Laan Bouma, kandi
daat voor deze verkiezingen,
lid is van de VVD. Hij is
echter niet verbonden aan
enige politieke partij en heeft
zich als particulier verkies
baar gesteld. De verkiezin
gen van het Hoogheemraad
schap Delfland vinden plaats
tot en met dinsdag 27 april.
Men mag stemmen voor een
nieuw algemeen bestuur van
het waterschap.
SCHIEDAM In een speel
goedwinkel aan de Hoogstraat is
dinsdagmiddag rond half vijf
een lO-jarige Schiedammer aan
gehouden. Hij had geprobeerd
zakjes knikkers te pikken, hij is
overgedragen aan de politie en
naar het bureau gebracht, waar
hij vermanend werd toegespro
ken. Na een fikse reprimande
mocht hij naar huis.
DE NIEUWE
VOORJAARS
COLLECTIE...
Met alle nieuwtjes,
akties en ideeën om
goed en voordelig
boodschappen te doen.
VOLGENDE WEEK
IN DEZE KRANT
10 jaar vast
vanaf 4,6%*
VSB* BANK
Als er geruchten in de stad de ronde doen over mannen en
vrouwen in witte pakken, dan zijn deze geheel waar. Dins
dag werden leden van de commissie Ruimtelijke Ordening,
Verkeer en Vervoer meegenomen op een boottochtje langs
de bijzondere en zeer gevarieerde Schiedamse bruggen, om
te zien hoe het daarmee staat. Bij de Koemarktbrug, die in de slechtste
staat is van allemaal, werd ook de brugkelder bezocht om te laten zien
dat onderhoud hier heel hard nodig is. En daarvoor hulde men zich in
witte overalls met capuchonnetjes. Wie dacht dat een brug alleen bestaat
uit het gedeelte dat je vanaf de straat ziet, kwam bedrogen uit: onder
deze brug is een hele ruimte voor de contragewichten als de brug wordt
geopend. Over de slechte staat was niets te veel gezegd: het regenwater
siepelde via het dek naar binnen. Excursieleider H. Knops, van de
gemeentelijke afdeling beheer en inspectie sprak zijn zorgen uit over deze
brug, die eigenlijk volgens de bruggennota pas in 2000 zou worden
gerenoveerd; „Het houten dek moet eigenlijk worden vervangen door
een gesloten plaat. Er moet echt eerder al een tijdelijke oplossing worden
verzonnen, anders wordt het gevaarlijk."Eerder op de route toonde de
Ooievaarsbrug, die voor de boot van lentefeest moest worden geopend,
dat het beheerplan in de Bruggennota van vorig jaar - waar miljoenen
guldens mee zijn gemoeid - niet uit de lucht is gegrepen. Aan de
onderkant waren sporen van weggeroest metaal en afgebrokkeld beton
duidelijk zichtbaar.
Wethouder L. Hafkamp het tijdens het vaartochtje weten dat hij de twee
oudste bruggen, de Appelmarktbrug en Kortehavenbrug, uit het auto
verkeer wil halen. De reden daarvoor, dat ze kapot worden gereden door
te snel en zwaar verkeer, werd meteen geïllustreerd: een auto reed met
hoge snelheid over de uit 1849 stammende Kortehavenbrug, het bouw
werkje zwiepend achterlatend. Ondanks het verzoek van PvdA-commis-
sieiid E. Westenberg om dit snel te realiseren, wil Hafkamp nog een paar
jaar wachten tot de metrowerkzaamheden in de stad zijn afgerond, om
de bereikbaarheid van onder andere winkels niet nog meer te verslechte
ren.
H
SCHIEDAM De hoognodige
uitbreiding van het Stedelijk
Museum zal hoogstwaarschijn
lijk plaatsvinden in de vorm van
renovatie van en toevoeging aan
het huidige gebouw aan de
Hoogstraat. Er wordt dan ge
dacht aan een depot achter het
museum en een overkapping van
het voorplein. Deze optie zal
zo'n 20 miljoen gulden kosten en
wordt dan ook door de gemeen
telijke sector Cultuur voorlopig
verkozen boven de optie van
nieuwe huisvesting, waarvoor
minimaal zo'n 40 miljoen zal
moeten worden neergeteld, wil
men een gebouw krijgen dat ar
chitectonisch gezien van een
minstens even zo hoge kwaliteit
is als het Stadserfcomplex en wil
het college kunnen concurreren-
met Boijmans Van Beuningen in
Rotterdam. Het museum
spreekt zelf ook de voorkeur uit
om in het bestaande gebouw te
blijven. In de raadscommissie
Cultuur van dinsdag 20 april
komt deze keuze aan de orde,
samen met de discussie die ge
voerd gaat worden over de toe
komst van de andere Schiedam
se musea.
SCHIEDAM Vier laag-
bouwblokken in Groenoord
staan op de nominatie om ge
sloopt te worden. Dinsdag
werden de bewoners van deze
wijk geïnformeerd over het
beheerplan a la Nieuwland
dat wordt voorbereid. De
laagbouwflats aan het J. IJr-
lusplein, D. Schaferplein, S.
Dresdenplein en L. Zimmer-
mannplein zouden volgens dit
toekomstbeeld tegen de vlakte
gaan. Dat de gebouwen plaats
moeten maken voor duurdere
koopwoningen, wil men niet
bevestigen, maar een andere
mogelijkheid wordt niet ge
noemd.
Tijdens de bijeenkomst met de
leden van de huurderbelangen
vereniging Groenoord werd dui
delijk dat de plannen nog niet
definitief zijn. Er is voor gekozen
de randen van de wijk aan te
pakken. Daardoor wordt het ui
terlijk ingrijpend veranderd. Er
wordt vanuit gegaan dat dit een
optisch effect teweeg brengt
waarvan de wijk als geheel zal
kunnen profiteren. Aan de ene
kant wordt in het zuiden van
Groenoord de kop van de Edu-
ard van Beinumlaan aangepakt.
In de Laan van Bol'es wordt
onvoldoende bestaansmogelijk
heid voor een centrale winkel
voorziening aanwezig geacht.
Volgens de huidige stand van
zaken zal winkelcentrum De Ke
tel daarom blijven bestaan. Er
wordt gestudeerd op een uitbrei
ding van de parkeermogelijkhe-
den bij een opgewaardeerd De
Ketel. In de huidige planvor
mingsfase blijft nog onduidelijk
of de kleinschalige winkelvoor
zieningen die zich thans in de
Laan van Bol'es bevinden zullen
worden gehandhaafd, of elders
geconcentreerd. De te slopen
blokken bevinden zich aan de
tegenovergestelde zijde van de
wijk: ten noorden van de Jozef
Oreliosingel. Grote vaagheid is
er over het doel van de sloop. De
suggestie dat hier, net als in
Nieuwland, plaats moet worden
gemaakt voor duurdere koop
woningen, wordt afgedaan als
'eigen invulling' doch kon niet
met een andere mogelijkeid wor
den weerlegd. Eerdere plannen
om op de Oreliosingel de bebou
wing te verdichten zijn nu weer
losgelaten. Het groen wordt hier
gehandhaafd.
Kritiek
De bijeenkomst was bedoeld om
de reacties te peilen op het door
een stuurgroep opgestelde eerste
concept-rapport over de toe
komst van de wijk. Er was echter
veel kritiek omdat de stuurgroep
had nagelaten de klankbord
groep - waarin de bewonersorga
nisatie en alle andere betrokke
nen zijn vertegenwoordigd - en
de verschillende werkgroepen
die zich met de plannen bezig
houden, bij het opstellen van het
rapport te betrekken. Die proce
durefout leidde ertoe, dat toen
deze groepen alsnog van het rap
port kennis konden nemen, dit
met de grond gelijk werd ge
maakt. Ook de gemeentelijke
vertegenwoordigers en private
investeerders, zoals het pensi
oenfonds dat de Z-flats in bezit
heeft, konden zich niet in het
concept-rapport vinden. Er werd
gesproken van een 'totaal ont
breken van beleid en visie'. Het
rapport wordt nu herschreven en
zal na een correcte procedure op
18 mei weer aan de bewoners
worden gepresenteerd.
De bewoners reageerden overi
gens vrij gelaten op de plannen.
Bij hen overheerste de houding
'eerst zien, dan geloven'. Secre
taris D. Hamerslag van de huur
dersbelangenvereniging Groe
noord: „Er is nog geen sprake
van echte verontrusting bij de
veelal oudere bewoners van de
blokken die moeten verdwijnen.
Wel werd opgelucht gereageerd
toen werd verteld dat de hoog-
bouwflats niet worden gesloopt,
maar juist verbeterd. De sloop
zou tussen 2004 en 2006 moeten
plaatsvinden."
AKTIE LAMINAAT
SCHIEDAM De Nederlandse Spoorwegen
moeten de treinreiziger een keuze bieden uit 'smeri
ge' atoomstroom, 'vuile' bruinkoolstroom of
'schone' windstroom. De milieubewuste reiziger
mag absoluut niet tot het gebruik van nucleaire
elektriciteit worden gedwongen. Dat stelt de vroe
gere Schiedamse PvdA-wethouder C. Zijdevéld in
zijn hoedanigheid van voorzitter van Organisatie
voor Duurzame Energie (ODE).
Als één van de eerste grote Nederlandse bedrijven
hebben de NS een contract voor stroomlevering
afgesloten met een buitenlandse leverancier. Vol
gens Zijdeveld past dat precies in het beeld dat
ODE eind vorig jaar schetste over de vrij geworden
elektriciteitsmarkt. Het grote voordeel daarvan is
de prijs, want hierdoor is het voor een bedrijf
mogelijk zeer goedkope stroom van bijvoorbeeld
een Bulgaarse kerncentrale in te kopen. „Als echter
daarmee een hoop vuiligheid Nederland wordt
binnengehaald, dan schfet ons eigen milieubeleid
haar doel voorbij", zegt de oud-wethouder.
„Het moet bij de NS bekend zijn hoeveel de
stroomkosten uitmaken van elk treinkaartje. Dan
is het mogelijk om verschillende kaartjes aan te
bieden: een groen kaartje voor een reis op milieu
vriendelijke stroom als windenergie, een geel kaart
je voor bruinkoolstroom en een rood kaartje voor
een reis op atoomstroom", vindt Zijdeveld. Vervol
gens kan de prijs worden gekoppeld aan het soort
stroom.
Wat Zijdeveld betreft wordt een groen kaartje het
goedkoopst, maar of dat in de praktijk ook ge
beurt, is zeer de vraag. Overigens denkt ODE dat
zelfs als een groen (milieuvriendelijk) treinkaartje
duurder wordt, dan nog veel reizigers voor deze
optie zullen kiezen. De oud-wethouder wil met dit
plan een signaal afgeven richting de NS.
De Nederlandse Spoorwegen hebben laten weten
niets te zien in het voorstel van Zijdeveld, omdat
het nodeloos ingewikkeld is. Wel zijn de NS van
plan om vanaf 2000 ook een deel groene stroom in
te kopen.
SCHIEDAM De bewoners rond de Laan van Spieringshoek
vrezen dat met de komst van het nieuwe fusieziekenhuis achter
het politiebureau, bezoekers hiervan massaal in hun wijk gaan
parkeren. De twee grasvelden in de buurt zouden dan op den duur
worden veranderd in parkeerplaatsen. Aanleiding voor de be
zorgdheid is het tunneltje dat de Van der Duyn van Maasdam
straat en daarmee de betreffende wijk met de locatie van het
ziekenhuis verbindt. Volgens A. Koning, penningmeester van de
Vereniging voor Huiseigenaren Spieringshoek, is het door dit
tunneltje duidelijk aantoonbaar dat de gemeente van plan is de
wijk samen met Nieuwland te gebruiken om hier te laten parke
ren. „Er zijn 1050 plaatsen nodig en er worden er slechts 620
gerealiseerd. Hiervan zijn er 50 tot 100 voor de specialisten. De
rest is betaald parkeren en de gemeente wil hiermee de automobi
list aanmoedigen elders te parkeren." De wijk zou dus worden
vervuild met auto's van ziekenhuisbezoekers, waardoor de ver
keersveiligheid, de speelruimte voor kinderen en de waarde van de
woningen dramatisch zou verlagen. Verder baart ook de komst
van een helicoptèrplatform evenals mogelijke straling door aan
wezigheid van stralingsapparatuur in het ziekenhuis de bewoners
zorgen.
Men laat het niet op zich zitten: er zijn al zo'n honderd bezwaar
schriften in voorbereiding en de Vereniging van Eigenaren, de
Wijkvereniging Spieringshoek, Bewonersvereniging Wonen en
Leven en Bewonersvereniging Bijdorp stellen zich samen op tegen
de plannen voor het ziekenhuis. Koning: "Wij pikken niet dat er
een ziekenhuis komt op een veel te klein plekje. Het is een soort
Titanic in een jachthaven."
SCHIEDAM De dierenam
bulance zal zaterdag 17 april van
circa 12.00 tot 17.00 uur aanwe
zig zijn op de Koemarkt. Kinde
ren mogen de dierenambulance
van binnen bekijken. Er zijn ver
schillende artikelen te koop. Met
de opbrengst daarvan wordt het
werk van de Schiedamse dieren
ambulance gesteund. De dieren
ambulance Schiedam verkeert in
financiële en organisatorische
nood omdat de gemeente geen
subsidie verleent, maar afspra
ken heeft gemaakt met de Rot
terdamse 'concurrentie'. Voor
deze plaats en dag is gekozen in
verband met de inzamelingsactie
die tot en met zaterdag in café 't
Proosje wordt gehouden. Vanaf
circa 14.00 uur is 't Proosje za
terdag open.
SIKKENS en SIGMA vakverfdealer
Pietersen Opel Schiedam wordt PA. Van der Kooij
Opel Schiedam. Daarom houden we op l mei a s.
Open Huis. Doe mee met onze Open Huis Quiz en
win. U scoort sowieso kaartjes voor de musical
Sjakie en de chocoladefabriek.
's-Gravelandseweg 383, Schiedam
Nieuwe Stadsblad
De Havenloods - Oplage: 937.229
Rotterdam en omstreken
Zie onze advertentie elders in deze krant!
Een paar belangrijke
voordelen op een rij:
rente in de offerte is
9 maanden gegarandeerd
0,5% afsluitprovisie over
het hypotheekbedrag
een laag rentepercentage:
Informeer bij VSB Bank
naar de voordelige en
flexibele voorwaarden.
Neem de brochure mee.'
Wi|/iuinu> n v<Mirh« hmul« n
VSB. Daar Icom je verder mee.
Vier flats in Groenoord
op nominatie voor sloop
door
THEO H.B. SCHOENMAKERS
Op hel Sem Dresdenplein zal de laagbouw waarschijnlijk verdwijnen.
Leverbaar in beuken, esdoorn
en merbau. Dikte 7 mm.
Afm. 130 cm. x 19,4 cm.
Per m2 van 32,95 voor
MEENEEMPRUS!
i/avr- n, CT-CtW
VERF-BEHANG-GORDIJNSTOFFEN-ZONWERING-TAPIJT
DAM SCHIEDAM TEL. 010-426.61.92
