'Ik ben echt een jongen, die met z'n handen wil werken' Win een havenrondvaart met de Nieuwe Maze tss* Ei' ManagementThema-avonden verbreden kennis en vergroten netwerk van de deelnemers Het^Aysten'e vanT>e HaVen(ooè>ó Doe mee, fif-zh Beroepsinformatie eyenoord kampioen! V gA oods En maak kans op een 14 krt. gouden Feyenoord hanger Sr* ecêX... Uatc! en steun de goede doelen in uw regio 15 - 1017 ELKE WEEK EEN ANDER BEROEP IN WOORD EN BEELD VAN MAANDAG TOT VRIJDAG OM 21.15 UUR BIJ STADS RADIO ROTTERDAM EN OP DONDERDAG OF VRIJDAG IN DEZE KRANT - door: ROGER HUYS Bij Polmar Engineering, geves tigd aan de Hevplaatweg 21 op de Hevplaat, is Arnold Kuij- per(40) werkzaam als ijzerwer ker. Het bedrijf is gespeeialiseerd in constructie-, onderhouds- en montagewerk, voornamelijk in de petrochemie. Daarnaast beschikt men over een afdeling voor de scheepsreparatie en reconditione- ring van scheepsmotorenonderde len. Op het gebied van piping is het bedrijf ook nog actief in de skidbouw zoals met compressoru nits en doorpompstations. Ar nold: „Mijn taak is het maken van constructies. Aan de hand van een werktekening maak ik allereerst de verschillende onder delen. Vervolgens bewerk ik die onderdelen door ze bijvoorbeeld te slijpen, boren, branden of knippen. Tenslotte gebruik ik de bewerkte onderdelen om de uit eindelijke constructie samen te stellen". In het derde leerjaar van de MAVO besloot Arnold van school te gaan. „Ik kom uit een grote familie met zeven broers. Vijf van hen werkten inmiddels. Zij gingen het weekend lekker stappen en zat ik thuis. Ik kreeg af en toe wel eens een tientje toegestopt, maar daar kon je het niet mee doen. Dat was zo op". Eén van z'n broers werkte als timmer man bij Verolme en gaf Arnold het advies om daar op de bedrijfsschool voor timmerlieden te gaan werken. „Helaas zat die vol. Toen ben ik uiteindelijk naar de bedrijfsschool voor metaal van hetzelfde bedrijf gegaan". Daar begon Arnold hele maal vanaf het begin. „Je weet er helemaal mets van af. Je moet eerst een vierkant plaatje goed haaks maken. Vervolgens moet je van datzelfde plaatje weer een rond plaatje maken, dat goed afgebraamd en gevijld moet zijn. Daarvan moet je dan weer een zeskantplaatje ma ken enzovoorts". Na de tweejarige opleiding liep Arnold stage op enke le afdelingen van Verolme. Onder toezicht van een volwaardig ijzer werker werkte hij op de sectiebouw, de helling, de afbouwkade en bij scheepsreparatie. Toen dat achter de rug was, besloot Arnold op verzoek van z'n baas vast op de afdeling scheepsreparatie te blijven werken. Maar dat was voor korte duur, om dat het wat minder ging met het bedrijf. Voor Arnold brak daarmee een tijd aan dat hij regelmatig van baan veranderde. Gedurende de tachtiger jaren werkte hij vervolgens bij een constructiebedrijf, een moto- renfabriek en een bedrijf dat alumi nium jachten bouwt. Totdat hij in 1989 bij Polmar Engi neering aan de slag ging als volwaar dig ijzerwerker. Constructie Op dit moment is Arnold een trech ter aan het maken. Op één van de werkbanken ligt de werktekening van de constructie. We zien daarop een bovenaanzicht, een voor- en een zijaanzicht. De trechter wordt ge maakt voor het verwerken van kunstmest. In opdracht van Kemira in Pernis. „De onderdelentekening bestaat uit verschillende postnum mers. Daarbij krijgen we een stuk- lijst van onderdelen die op lengte afgezaagd moeten worden". De trechter bestaat ook uit beplating. „Die branden, walsen en zetten we in de juiste vorm". De roosters wor den gezaagd en aan elkaar gehecht. Daarna gaan ze naar de lassers toe. Ook de motorfundatie moet ge maakt worden. Nadat alle onderde len gemaakt zijn, wordt de construc tie in elkaar gezet en daarna bij de opdrachtgever geplaatst. Bij het ver vaardigen van de constructies kun nen verschillende machines gebruikt worden zoals bijvoorbeeld de brand- machine, de knipschaar, de zetbank, verschillende lasmachines en de zaagmachine. „Wat wij hier kunnen maken varieert van een behoorlijke constructie tot een poot van een dokkraan". Fireproof Onlangs heeft Arnold nog een pij- penbrug geplaatst bij de DSM. Een constructie van dertig meter lang en vijf meter hoog. Nadat de brug klaar was, moest hij eerst geconser veerd worden bij de schilder. Daar na werd de brug nog fireproof om- manteld. „Omdat op dat bedrijf ge werkt wordt met brandgevaarlijke produkten". Met vrachtwagens wer den de brugonderdelen naar DSM getransporteerd. Niet iedereen mag daar het terrein op. „Wij hebben daarvoor een speciale cursus ge volgd en bezitten een veiligheidspas poort. Zo mogen en kunnen wij wel het terrein op, omdat we namelijk alles over de veiligheidsaspecten we ten". In overleg met de kraanmachi nist wordt de pijpenbrug dan per onderdeel eerst los-vast geplaatst. Daarna wordt de brug uiteindelijk met een zichtapparaat gesteld. Een klus van ongeveer een week. Arnold doet z'n werk grotendeels in de werkplaats. „Wij beschikken name lijk over een aantal mensen, dat voornamelijk buiten werkt. Als het in de werkplaats wat rustiger is, ga ik af en toe wel eens naar buiten". De combinatie van binnen en buiten Tot en met 27/28 mei vindt U op deze plaats in de krant een vraag, die te maken heeft met het beroep van dit artikel. Aan U deze keer de vraag wat voor constructie Arnold aan het maken is. A: een pijpen brug; B: een trechter of C: een bordes? Als U het juiste antwoord weet, maakt U kans op twee vrij kaarten voor de speciale rondvaart werken ligt Arnold wel. „Het is toch weer eens wat anders". Vanaf z'n vijftiende jaar zit Arnold nu in de metaal. Hoe kijkt hij terug op die periode? „Ik heb in die tijd vijf ba zen gehad. Daardoor heb ik zoveel ervaring opgedaan, dat ik een vol waardig ijzerwerker geworden ben". Als beginneling ging hij van start. „Je loopt eerst een tijdje met zo'n volwaardig ijzerwerker mee. Door ervaring, leergierigheid en veel ont houden rol je daar op een gegeven moment toch in". Als je van goede wil bent, kan je daarbij op de steun van de leermeesters rekenen. „Je kan ze alles vragen. Ze geven je dan antwoord of doen het voor". Vol gens Arnold is in zijn beroep de praktijkervaring de beste leermees ter. „Wat in theorie op de tekening staat, pakt in de praktijk meestal door de Rotterdamse haven op woensdagmiddag 9 juni 1999. Met de Nieuw Maze, de supersnelle ca tamaran van het Gemeentelijk Ha venbedrijf Rotterdam. Bovendien kunt U één van de drie havenver- rassings- paketten winnen. Stuurt U Uw kaartje in vóór 19 april naar De Havenloods Promotie, Postbus 1980, 3000 BZ Rotterdam. anders uit". Is zijn keuze om in de metaal te gaan werken goed ge weest? „Toen ik van de MAVO ging, zeiden ze tegen mij dat ik stom was. Ik zou er spijt van krijgen. Maar als ik het allemaal na vijfen twintig jaar achteraf bekijk, durf ik te zeggen er absoluut geen spijt van te hebben. Ik ben echt een jongen, die net zoals de rest van mijn familie met z'n handen wil werken. Bij Ver olme werd ik een keer gevraagd om op kantoor een week voorbereidend werk te doen. Na een dag had ik dat eigenlijk al gezien. Dat was niets voor mij. Ik moet me kunnen bewe gen". Hoe denkt Arnold over z'n toe komst? „Als het aan mij ligt, blijf ik tot aan m'n vervroegd pensioen in de metaal werken". Na de lagere school dient op voorbereidend niveau een opleiding VBO- Techniek gedaan te worden Aansluitend kan vervolgens de basisberoe popleiding gevolgd worden bij de ROC's Albeda en Zadkine in Rotter dam. Deze tweejarige opleiding is mogelijk via het dagonderwijs of in een combinatie van werken en leren. Port of Rotterdam o ry Wereldhaven Rotterdam is een wekelijkse rubriek in samenwerking met het Gemeentelijk Havenbedrijf Rotterdam en Stads Radio Rotterdam. De Albeda Contract Groep en HES/O&O verzorgen in samenwerking met Start Uitzendbureau, de ING-Bank, High Stream, De Havenloods en Bedrijven Journaal twaalf ManagementThema-avonden dit jaar. De samenwerkende partners hechten veel waarde aan een dynamisch bedrijfsleven en vita le non-profit organisaties in de regio. De ManagementThema-avon den zijn dan ook qua inhoud, vorm en timing afgestemd op de behoeften van ondernemers en managers uit zowel het bedrijfs leven als non-profit organisaties. Deskundigen uit de adviesprak tijk en het bedrijfsleven zorgen voor een bijzonder waardevolle presentatie. Tevens vormen de presentaties een goede gelegen heid om het netwerk te verbre den. De presentaties zijn op 30 maart gestart. Op dinsdag 13 april vindt de lezing 'Leidinggeven is coa chen' plaats waar bedrijfsadvi seur, docent en trainer Jaap Bron diverse onderwerpen bespreekt. Op maandag 26 april vindt de lezing plaats met als thema 'Gouden Tips voor Klantenbin ding' met spreker Erik van Vooren. Van Vooren is interna tionaal bekend door zijn dyna mische en enthousiaste trainin gen. Op 11 mei komt 'Creatief Management' door management consultant Kees Boele aan de orde en op 1 juni heeft spreker Jan Bommerez het over 'De vijf hoofdwetten voor succes'. Bommerez leert de deelnemers hoe het toch komt dat succes bepaalde mensen schijnt te ach tervolgen. De reeks wordt op 15 juni afge sloten door Ruud van Ommeren met 'Succesvol onderhandelen'. Tijdens deze avond leert men onder andere onderhandelingen voor te bereiden. Deelnemers kunnen vooraf gaand aan de presentatie gebruik maken van een buffet (vanaf 17.30 uur). De presentaties vinden wisse lend plaats in het gebouw van het Albeda College op de Kop van Zuid aan de Rosestraat 1101 in Rotterdam en het gebouw van de HES aan de Kralingse Zoom 91 in Rotterdam-Kralingen. De kosten bedragen (exclusief BTW, inclusief schriftelijk mate riaal, consumpties en buffet) 195 gulden per thema-avond. Aanmelden en nadere informatie is verkrijgbaar bij Organisatie, Ideeen- en Sprekersbureau Image b.v onder telefoonnum mer 076-565 44 04. Aflevering 63 m: loods De weekvraag: Edt en MAX zijn druk in de weer met de komende Marathon van Rotterdam. Weet u waar het woord marathon vandaan komt? De weekprijs Philips scheerapparaat t.w.v. f. 250,- LET OP, want uw briefkaart is een gulden waard! Per goede inzending geeft De Havenloods een gulden aan een van de goede doelen in uw regio. De actie loopt tot het jaar 2000. met medewerking van ELSHPUT Stuur uw briefkaart(en) met de goede oplossing naar: Het Mysterie van De Havenloods, Postbus 1980, 3000 BZ Rotterdam DE WINNAAR VAN VORIGE WEEK WAS: L. Moerdjiman Rotterdam De weekprijs: Philips scheer- apparaat t.w.v. f. 250,- Uitgevoerd in 14 krt. goud nu: 22 mm groot in speciale Feyenoord buidel Nu ook evtra groot s iak rijs: 30 mm in speciale Feyenoord buidel Vraag naar de voorwaarden in onze winkels tO Trouwringen...een sieraad voor het leven j WEEK 15 WERKEN in Wereldhaven foto: JANSSEN DE KIEVITH J3T 'ft' weel foto: JOOP ZEEMEI§ER 100 weken Mystery-spel Tekst idee: MiER Entertainment Nee, ik ben de man mei de hamer! Nee, ik sla bij het 35 kilometerpunt Help je bij de EHBO? Nou, ik heb een heel leuk vrij willigers baantje Zo Edt wat doe jij nou bij de marathon training? 'im O, met sportdrank of sponzen? groenservice zuid rvice zuid holla dienstverlening in openluchtrecreatie 010 - 298 10'l0 Van Haeftenstraat 24 (Trouwringen-Studio Sativar) Tel: 010-43 21 781 Van Haeftenstraat 4-6 3074 NK Rotterdam-Zuid Tel: 010-43 29 493 Duyvensteynstraat 11a 3042 BA Rotterdam-Overschie Tel: 010-46 27 788 Uitweg 19 3051 JP Rotterdam-Hillegersberg Tel: 010-21 82 613

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Het Nieuwe Stadsblad | 1999 | | pagina 9