Wiener Tradition neemt publiek mee
naar het Wenen van Robert Stolz
Doe mee,
qzh
f TT
fieuw Nieuw Nieuw
fiJEsrê'
en steun de goede doelen In uw regio
y
loods
4
Aflevering 86 Het Mysterie eHaVentoochs
loods
-J
38-1020
ELKE WEEK EEN ANDER BEROEP IN WOORD EN BEELD VAN MAANDAG TOT VRIJDAG OM CA. 19.30 UUR BIJ STADS RADIO ROTTERDAM EN OP DONDERDAG OF VRIJDAG IN DEZE KRANT - foto's: JANSSEN DE KIEVITH
l)e 32-jarige Richard Savenije
is adviseur scheepvaart bij de
Adviesdienst Verkeer en
Vervoer van Rijkswaterstaat.
"Onze dienst levert kennis en
ondersteuning aan de overheid
op elk gebied van verkeer en
vervoer. We kunnen ook op
eigen initiatief werken.
Wanneer we vinden dat er op
een bepaald gebied te weinig
kennis is of als we verwachten
dat er ergens in de toekomst
problemen of kansen zullen
ontstaan, kunnen we zelf een
onderzoek uitzetten. Wij zijn
een specialistische dienst en
zijn werkzaam in heel
Nederland.". Verder heb je bij
Rijkswaterstaat nog een aan
tal diensten, die een regionaal
karakter hebben. Bijvoorbeeld
de Regio-Directies en Directie
Noordzee. "Momenteel zijn
we samen met een aantal
andere directies een advies
over de aanleg van de Tweede
Maasvlakte aan het uitbren
gen. Anderzijds zijn we het
gebruik van vervoer over
water - met name de binnen
vaart - aan het promoten".
Op het VWO ging Richard z'n inte
resse al snel uit naar de technische
vakken. "Mijn hobby's waren com
puters, vliegtuigen, motoren en het
sterrenstelsel". Hij koos voor de
exacte vakken zoals wis-, schei- en
natuurkunde. Op 20-jarige leeftijd
had Richard z'n diploma op zak. "Ik
had in ieder geval ambities om een
universitaire opleiding te gaan
doen. Bedrijfskunde aan de EUR in
Rotterdam was een optie, maar
omdat de techniek mij boeide koos
ik voor de TU in Delft. "Ik wist op
dat moment nog steeds niet welk
beroep ik wilde gaan uitoefenen. Ik
heb naar verschillende richtingen
gekeken, waaronder de vliegtuig
bouw, de civiele techniek en wis
kunde. Mijn keuze voor werktuig
bouw maakte ik pas tijdens de intro
ductiedag. "Dat was meer een
kwestie van afstrepen".
De studie begon erg inhoudelijk en
was vrij technisch en specialistisch.
Na drie jaar ging Richard zich spe
cialiseren en koos voor de richting
logistiek. "Een veel breder pakket
W
dan alleen werktuigbouw. Aspecten
als economie, milieu en kosten
kwamen er ook bij kijken". Na zes
eneenhalf jaar studeerde Richard af.
Hij moest eerst nog onder de wape
nen. "Ik baalde er toen heel erg van.
Maar uiteindelijk heb ik er een hele
leuke tijd gehad. Mede omdat ik er
een logistieke taak kreeg". Uit
dienst schreef Richard verschillen
de bedrijven aan. In open sollicita
ties bood hij z'n diensten aan. Het
kostte hem uiteindelijk drie maan
den om aan de slag te komen. "Bij
IBM als systeemanalist en program-
meur". Al snel motiveerde deze
functie hem niet meer. "Constant
acht uur per dag achter een compu
terscherm zitten, was niets voor
mij". Via een kennis vernam
Richard ruim vier jaar geleden, dat
er een vacature was bij
Rijkswaterstaat. Hij solliciteerde en
werd aangenomen.
Het aandeel van Richard in het
advies over de aanleg van de
Tweede Maasvlakte is onder andere
te onderzoeken hoe groot dat haven
en industriegebied moet worden.
Wat voor soort schepen worden er
verwacht? Zijn het containersche
pen of meer ertsschepen? Wat zijn
de afmetingen van die schepen?
Kunnen ze dan nog wel goed
manoeuvreren. Hoe groot moet de
Geul worden enzovoorts? "Wij doen
dit in opdracht van het Ministerie en
in samenwerking met het
Gemeentelijk Havenbedrijf
Rotterdam(GHR)". Er zijn verschil
lende werkgroepen, die alle aspec
ten bekijken. "Wij kijken naar het
nautische, dat wil zeggen alles wat
met het schip te maken heeft". Alle
gegevens worden samengevat in een
rapport, dat aan de Tweede Kamer
aangeboden zal worden. "Dat is ons
advies. Of de Tweede Maasvlakte er
wel of niet komt, is een politiek
besluit". De Adviesdienst voor
Vervoer en Verkeer beschikt zelf
over de meeste kennis om dit vraag
stuk op te lossen. "Als het om speci
fieke dingen gaat doen we een
beroep op andere organisaties, zoals
Lloyds of het GHR".
Een project dat op eigen initiatief
opgestart is bestaat uit het promoten
van vervoer over water. "Hoe krijg
je de mensen er bewust van dat ver
voer over water eigenlijk een prima
oplosssing is?". Het doel is om
daarvoor alle initiatieven op te zet
ten. Een voorbeeld is het afvaltrans-
port. "Elke dag wordt er veel afval-
transport over de weg getranspor
teerd. Je ziet al die vrachtwagens
voorbij komen. Dat moet toch
anders kunnen. Op dat moment ga
je nadenken in hoeverre de binnen
vaart daar een rol in kan gaan spe
len. We kunnen dat niet alleen en
betrekken daarom alle partijen zoals
onder andere de binnenvaartschip
pers en de afvalverwerkers er bij".
Vanuit de dienst worden er enkele
opties voor vervoers-trajecten gege
ven. "Het uiteindelijk rapport wordt
op verschillende manieren naar bui
ten gebracht. Het is dus een soort
promotie. Het verkopen van de bin
nenvaart". Richard z'n werkzaamhe
den beperken zich niet alleen tot
Nederland. "We hebben in
Nederland een vooraanstaande rol.
Beschikken over ontzettend veel
kennis. Veel van die kennis probeer
ik in het buitenland te gebruiken om
soortgelijke projecten op te starten
en te stimuleren". Hij is dan ook een
bereisd man. "Eén van de hele leuke
aspecten van deze baan".
Richard zit nu viereneenhalfjaar bij
Rijkswaterstaat. "Ik heb het heel erg
naar m'n zin. Het is een functie
waarbij je alle vrijheid krijgt om
dingen op te pakken. Het is een fan
tastische plek". Richard kwam
eigenlijk als specialist binnen en
richtte zich daarna meer op algeme
ne onderwerpen. "Ik begon met het
bepalen van afmetingen van vaar
wegen. Op eigen initiatief ging ik
steeds meer de logistieke kant op. Ik
ben in hart en nieren geen specialist.
Ik ben heel erg nieuwsgierig en wil
van veel dingen wat afweten.
Bovendien vind ik het een uitdaging
om verschillende kennisvelden en
partijen bij elkaar te brengen om
problemen op te lossen". In de toe
komst denkt Richard dan ook aan
een functie in het management.
"Daarin laat je nog meer de inhoud
los. Ligt het accent op het samen
stellen van een goed team om tot
een uitstekend resultaat te komen",
besluit hij ambitieus.
Voor Richard z'n functie is een
academische opleiding een ver
eiste. "De richting doet er eigen
lijk niet zo toe. We hebben hier
mensen die economie, wiskunde
of bedrijfskunde hebben gestu
deerd. Je moet in ieder geval wel
innovatief zijn. in staat zijn om
werk aan te pakken en vooral
zelfstandig kunnen werken",
voegt Richard er wel aan toe.
Por* of
Rotterdam
STADS
JRADIOy
Wereldhaven Rotterdam is een wekelijkse rubriek in samenwerking met
het Gemeentelijk Havenbedrijf Rotterdam en Stads Radio Rotterdam.
Het operettegezelschap Wiener Tradition brengt op zondag
26 september naast zang en dans van Weense muziek ook het
met Wenen verwante operetterepertoire ten gehore. Deze
zondagochtend neemt ensemble Wiener Tradition het publiek
mee naar het Wenen van Robert Stolz, van de koffiehuizen,
de parken, de grand café's en de terrassen. Daarbij hoort
muziek. En de muzikale reis door deze culturele stad, uitge
kozen door het ensemble, is zeer gevarieerd.
Concertpianist Jack de Bie,
de uit Boedapest afkom
stige violist Erno Olah,
contrabas arrangeur van het
ensemble Sylvia Maessen, accor
deonist Eddy van Damme,
sopraan Angelique Wardenier,
bariton Dick Schaar en tenor
Henk Kreukniet zorgen opnieuw
voor een onvergetelijke zondag
ochtend in grote zaal van De
Doelen.
Op de betreffende zondagochten
den is er geen pauze en zijn er
geen besproken plaatsen. Om die
reden gaan de zaaldeuren al om
10.30 uur open, zodat concertbe
zoekers op hun gemak een plaats
kunnen uitzoeken. Het concert
begint om 11.00 uur. Om het half
uur dat rest voor aanvang niet in
stilte te laten verlopen, zorgt pia
nist Bertus Nicodem voor aange
name easylisteningmuziek. Gast
heer/presentator Gerard Cox heet
het publiek welkom en in zijn
Lied van de Week haakt hij
humorvol in op recente gebeurte
nissen.
Snel en gemakkelijk
bestellen
De kaarten zijn direct te koop bij
de kantoren van deze krant, bij
Theater Organisatiebureau
Hanson en bij de kassa van De
Doelen in Rotterdam. Wie de
kaarten persoonlijk komt kopen,
betaalt geen extra kosten. Voor
het telefonisch reserveren bij de
kassa van De Doelen worden wel
kosten in rekening gebracht. De
adressen zijn: Theater
Organisatiebureau Hanson,
Straatweg 179, Rotterdam-
Hillegersberg. Hoofdkantoor De
Havenloods, Prins Hendrikkade
12.16, RotterdamNoordereiland;
regiokantoor Botlekbladen, Uit-
straat 44, Spijkenisse; regiokan
toor Groot Vlaardingen, Nieuwe
Stadsblad en Maaskoerier, West-
havenkade 14 in Vlaardingen;
regiokantoor Merwesteijn en De
Kombinatie, Beverwijckstraat 9,
Dordrecht en regiokantoor De
Vonk, Leeghwaterstraat 97A,
Sliedrecht.
Theater Organisatiebureau
Hanson, telefoon 010 422.52.44
of fax 010 418.86.53 en alle kan
toren van De Havenloods, tele
foon hoofdkantoor 010469 99 11
of fax 010469 96 85.
I
Havenloods*^
ir°PuitSS n&e Have
Er op uit
uit De Havenloods
De weekvraag: MAX en Edt houden zich vandaag bezig met de politiek.
Weet u nog hoe de vorige vriendin van Willem Alexander
heette?
De weekprijs Bosch strijkijzer met medewerking van
tw.v. 250,-
LET OP, want uw briefkaart is een gulden waard! ^if^HOUT
Per goede inzending geeft De Havenloods een
gulden aan een van de goede doelen in uw regio.
De actie loopt tot het jaar 2000.
Stuur uw briefkaart(en) met de goede oplossing naar:
Het Mysterie van De Havenloods, Postbus 1980, 3000 BZ Rotterdam
dienstverlening in
openluchtrecreatie
010 - 298 10 10
DE WINNAAR
VAN VORIGE WEEK WAS:
G. j. Ruijgers
Sommelsdijk
De weekprijs:
Bosch strijkijzer
250,-
V
Prachtige witgouden colliers met grote sluiting
Fonkelende witgouden briljanten ringen
Aanschuif ringen met en zonder briljanten,
zowel in geel als in witgoud
Bij Sativar juweliers vindt u vier winkels vol
met schitterende sieraden
in wit en geelgoud voor spetterende prijzen.
kfO Trouwringen...een sieraad voor het leven (^J
ERKEN in Wereldhaven
"Je krijgt alle vrijheid om dingen op te pakken"
n*p°
Richard Savenije
UvltlLfM
O
t
fl7
100 weken Mystery-spel
Tekst idee: MiER Entertainment
Foto's: Janssen de Kievith
Ze zorgen ook goed voor Maxima
Nou, niet alleen voor de minima
Heb je dat nieuwe belastigsstelsel gezien?
De regering zorgt goed voor de minima
- "m
•I--
foto: Philip Hamel^
rvice zuid
V holla
t.W.V.
Van Haeftenstraat 24 (Trouwringen-Studio Sativar) Tel: 010 - 43 21 781
Van Haeftenstraat 4-6 3074 NK Rotterdam-Zuid Tel: 010 - 43 29 493
Duyvensteynstraat 11a 3042 BA Rotterdam-Overschie Tel: 010-46 27 788
Uitweg 19 3051 JP Rotterdam-Hillegersberg Tel: 010 - 21 82 613
