Het
Nieuwe
STIjLLI^JA Hètautoni
MqqSPigq J Schiedam
autonieuws
en omgeving
Space Runner completeert de Mitsubishi Space Class
Mazda Premacy nu ook in
dieseluitvoering leverbaar
Mercedes-Benz presenteert
roadster studie voor Vision SLR
on
Alentra Cleaner en Protector
tegen motorstoringen
en
sn
WOENSDAG 6 OKTOBER 1999
40-444
Mitsubishi breidt het aan
bod Multi Purpose Vehicle's
uit met een opvallend nieuw
model dat aansluit bij een
jonge en dynamische 'life
style'. De nieuwe Mitsubishi
Space Runner maakte in
september zijn debuut bij
het Nederlandse publiek.
Qua afmetingen houdt deze
MPV het midden tussen de
compacte, in Nederland
gebouwde Space Star en de
eerder dit jaar geïntrodu
ceerde grote Space Wagon.
Het model onderscheidt
zich vooral door zijn spor
tieve uitstraling.
Met de komst van de Space
Runner heeft Mitsubishi nu drie
verschillende MPV's in het pro
gramma. De Space Runner
wordt leverbaar met een krachti
ge 2,0 liter benzinemotor en een
ultraschone, efficiënte en soepe
le 2,4 liter GDI-benzinemotor.
De nieuwe Space Runner ont
leent zijn naam aan zijn voorgan
ger, maar deelt zijn geavanceer
de techniek grotendeels met de
eerder dit jaar gelanceerde Space
Wagon. Beide auto's hebben een
vergelijkbaar onderstel, hoewel
de wielbasis van de Space
Runner 230 mm korter is: 2.550
mm. Mitsubishi levert de spor
tieve MPV met de revolutionaire
2.4 GDI- en met 2.0-benzinerno-
tor. Laatstgenoemde levert 100
Kw (136 pk) en heeft zich
inmiddels volop bewezen in de
Mitsubishi Galant. De 2.4 GDI-
motor met directe benzine
inspuiting is goed voor 110 Kw,
ofwel 150 pk. Volgens
Mitsubishi's onvolprezen GDI-
principes is de krachtbron sterk,
schoon en zuinig.
Sportief design
Het accent van de nieuwe
Mitsubishi Space Runner ligt
zeer nadrukkelijk op een sportie
ve uitstraling. De markante lij
nen zitten zijn veelzijdigheid
niet in de weg integendeel, zelfs.
Hij is een volwaardige MPV, met
alle flexibele eigenschappen die
daarbij horen. Het interieur biedt
ruim plaats aan vijf volwassenen.
De in twee delen opklapbare
achterbank is uitneembaar waar
door de grote bagageruimte met
geheel vlakke laadvloer altijd
optimaal benut kan worden. De
grote schuifdeur rechtsachter
biedt een ruime entree tot het
riante interieur. De binnenruimte
van de Space Runner is met
alleen praktisch, maar ook bui
tengewoon compleet ingericht.
Net als de Carisma, de Space
Star en de Space Wagon heeft de
auto een multifunctioneel dis
play dat is voorbereid op de inte
gratie van een navigatiesysteem.
De nieuwe Mitsubishi Space
Runner is een auto die aandacht
trekt. Dat doet hij in de eerste
plaats door zijn zeer markante
vormgeving. Hoewel de Space
Runner in functioneel opzicht
een MPV of ruimteauto 'pur
sang' is, doet zijn uiterlijke ver
schijning al vermoeden dat het
hier niet om een doorsnee-MPV
gaat. Mitsubishi heeft ervoor
gekozen de Space Runner een
eigen plek in de markt te geven.
Om dat te bereiken is het accent
gelegd op aspecten als 'jong' en
vooral 'sportief. De vormgeving
van
de nieuwe Space
mag ronduit gedurfd
Runner
worden
genoemd. Dat begint al aan de
voorzijde, waar de koplampen
zijn ondergebracht in grote,
opvallende clusters. De opstel
ling is avant-gardistisch, achter
helder glas. In deze koplampu
nits zijn trouwens ook de stan
daard mistlampen geïntegreerd.
Volwaardige MPV
Aan weerszijden vallen de
geprononceerde wielkasten met
hoekige lijnen op. De in vergelij
king met de grote Space Wagon
kortere wielbasis van de Space
Runner geeft de auto een opval
lend en sportief accent. De ver
houdingen tussen met name
lengte en hoogte geven aan dat
de Space Runner een volwaardi
ge MPV is - een auto die veel
binnenruimte biedt binnen een
bescheiden lengte.
Het interieur van de Space
Rünner is ruim - zeker voor een
auto van zijn lengte. Bovendien
is de beschikbare ruimte opti
maal benut. Het interieurconcept
is weliswaar ontleend aan dat
van de ruimbemeten Space
Wagon, maar krijgt toch een
unieke invulling. Van het dash
board tot en met de voorstoelen
zijn beide Mitsubishi's, geheel
vergelijkbaar. Dat betekent: een
zeer compleet instrumentarium
dat optimaal is ingedeeld voor
relaxed rijden. Beide voorstoelen
bieden veel comfort terwijl die
van de bestuurder bovendien
veelzijdig verstelbaar is.
Mitsubishi heeft veel aandacht
gegeven aan opbergvakjes en
andere speciale functies, zoals
bijvoorbeeld bekerhouders voor
in. Handig is ook de plaatsing
van de versnellingshendel in de
middenconsole: de enige juiste
plaats in dit type auto.
Grote laadruimte
De achterbank, die gemakkelijk
is te bereiken via de schuifdeur
rechts, symboliseert de veelzij
digheid van het Space Runner
concept. De achterbank is in
twee gelijke delen naar voren te
klappen. Dat geschiedt, al naar
gelang de behoefte, in twee stap
pen: of alleen de leuning, of eerst
de leuning en dan de zitting. Elk
van de delen is bovendien
gemakkelijk te verwijderen, wat
leidt tot een zeer grote laadruim
te die, dankzij de geheel vlakke
laadvloer, de schuifdeur en de
grote achterklep met zeer lage
tildrempel bovendien heel prak
tisch te gebruiken is. De moge
lijkheden zijn nog niet uitgeput:
de hoek van de achterbankleu
ningen kan gemakkelijk worden
versteld. Met de leuningen van
voor- en achterzitplaatsen naar
achteren geklapt ontstaat een
comfortabel bed. Met de achter
bank in gebruik blij ff overigens
ook nog een zeer behoorlijke
bagageruimte over. De
Mitsubishi Space Runner wordt
standaard voorzien van een han
dige rolhoes om de bagageruim
te af te dekken. Deze hoes kan in
een handomdraai worden verwij
derd.
De prijslijst van de Space
Runner 2.0 GLX begint bij
f49.995,-. De 2.4 GDI GLS is er
vanaf f 61.995,-. Deze prijzen
zijn inclusief btw en bpm.
Het modeljaar 2000 van Opel is
reeds begonnen, maar nog is het
nieuws niet uitgeput. Opel
Nederland heeft van de Vectra
voor ons land een gelimiteerde
versie laten produceren: de
Vectra Sport Edition. Met niet
alleen een zeer speciale prijs,
maar ook een uitgebreide uitrus
ting.
Dit speciale en aantrekkelijk
geprijsde model voert voor wat
betreft Vectra het Opel ein-
dejaars offensief aan. De Vectra
Sport Edition is gebaseerd op de
Vectra Pearl Sport met als extra's
Electronic Climate Control en
electrisch verstelbare en ver
warmde buitenspiegels. De
Sport Edition komt beschikbaar
in een gelimiteerde oplage van
slechts 500 auto's. Naar keuze
als sedan vanaf fl. 43.950,= incl.
BTW of als Stationwagon vanaf
fl. 45.450,- incl. BTW. en lever
baar met 1.6-16V en 1.8-16V
benzinemotoren en de 2.0-liter
DTi-motor. Het financiële voor
deel van de Sport Edition
bedraagt voor de klant maar
liefst fl 3.390,-. Herwin Wevers,
Brand Manager Vectra/Omega:
'Met prestaties die waarmaken
wat zijn uiterlijk belooft, geeft
de Sport Edition van de nieuwe
Vectra inhoud aan dynamiek.
Het verlaagde en sportief afge
stemde onderstel, de grotere
spoorbreedte en de sportieve
accenten beloven op ieder weg
dek dynamische prestaties. Het
uitrustingspakket van de Sport
Edition bestaat onder andere uit
een sportonderstel, sportstoelen
voor, aluminium decoratie op het
dashboard, sportieve 16 inch alu
minium velgen, een sportief
lederen stuurwiel, airco met
Electronic Climate Control,
electrisch verstelbare ramen
voor en elektrisch verstelbare en
verwarmde buitenspiegels.' De
belangrijkste aanpassingen in
het modeljaar programma, en
dus ook voor de Sport Edition,
zijn de standaard zij-airbags en
actieve hoofdsteunen. Daarnaast
is er boven de CDX een bijzon
dere stijlvolle 'Design Edition'
gepositioneerd.
Alleen beschikbaar als station
wagon en in de kleur Midnight
Black, maakt deze Vectra indruk
door onder andere zijn champag-
nekleurige 16 inch lichtmetalen
velgen en chique interieur. De
standaard lederen beige bekle
ding is exclusief en van hoge
kwaliteit.
Na een jaar van recordverkopen
in Nederland van de Toscane en
de Challenger introduceert Swiff
nu vier nieuwe modellen voor
2000. Deze bieden de kritische
'caravanner' nog meer keuze,
met name in indelingen met
vaste bedden. De zonnige en
moderne Toscane, die vorig jaar
voor het eerst op de markt
kwam, is uitgevoerd in de beken
de kwaliteit van Swiff tegen een
zeer concurrerende prijs. Deze
serie bestaat nu uit zeven model
len, waaronder een nieuwe inde
ling op een opbouw van 4,10
meter met een vast bed voorin,
een gescheiden was/toiletruimte
en een achterin geplaatste zit
groep en keuken. De tweede
nieuw ontworpen indeling is de
trendsettende Toscane 495 die
voorin een groot vast tweeper
soonsbed en aangrenzende
was/toiletruimte heeft, een
zithoek en keuken in het midden
en een multifunctionele ruimte
achterin. Deze kan worden inge
richt met twee stapelbedden of
met één kinderbed. Een speciale
11
I
maakt het mogelijk deze ruimte
ook te benutten als berging. De
meter. Vijf van de zeven model
len in deze serie hebben vaste
van de duurdere Challenger en
moderne kunststof ramen met
afgeronde hoeken. 'De Toscane
heeft in Nederland veel succes
vanwege zijn kwaliteit en reputa
tie. Deze serie is nu gemoderni
seerd met lichte bekleding, kwa-
liteitsmeubilair en een hoog uit
rustingsniveau. Ideaal voor
mensen die de hete zomer in hun
caravan willen doorbrengen,'
aldus Steve Trossell, export
manager van de Swift Group. De
Swift Challenger heeft nu een
geheel nieuw polyester front en
een achterkant uit één stuk. Ook
hier is het interieur nieuw ont
worpen met meubilair in
Italiaanse stijl. Het kleinste
model, de 390, heeft een traditio
nele rondzit, met keuken en dou
che achterin. De 450 heef! voor
in een vast tweepersoonsbed en
aangrenzende douche, een keu
ken in het midden en de zitgroep
achterin. De 500, het topmodel,
heeft een vast tweepersoonsbed
achterin en aangrenzende dou
che, een ruime rondzit en een
middenkeuken. De stahoogte in
Naast de eerder dit jaar geïntroduceerde Mazda Premacy benzine
versies zijn nu ook de direct ingespoten turbodieseluitvoeringen van
deze vijf-persoons midi-ruimtewagen leverbaar. De Mazda Premacy
DiTD is uitgerust met een 2.0 liter dieselkrachtbron die goed is voor
90 pk 1 66 kW en is leverbaar vanaf 46.495 gulden. Net als bij de
benzine-versies is er sprake van drie uitrustingsvarianten te weten: de
'Comfort', de 'Exclusive' en de 'Touring'. Standaard zijn alle Mazda
Premacy diesel-versies uitgerust met A.B.S. Een bestuurders-airbag
en een passagiers-airbag met bezettingssensor maken in combinatie
met twee side-airbags deel uit van de standaarduitrusting. Tevens zijn
alle versies voorzien van centrale deurvergrendeling, startonderbre
king, elektrisch te verstellen buitenspiegels, een toerenteller, stuurbe
krachtiging en een in hoogte verstelbaar stuurwiel. Maar ook een 12-
volts stopcontact in de bagageruimte om bijvoorbeeld een koelbox
op aan te sluiten, bevestigingshaken in de bagageruimte,
radiovoorbereiding inclusief vier speakers, bekerhouders, een pol
lenfilter en een afschermhoes voor de bagageruimte maken deel uit
van de standaarduitrusting. Alle versies van de voorwiel aangedreven
Premacy beschikken over vijf stoelen. Naast een bestuurdersstoel en
een tot tafel omklapbare passagiersstoel bestaat de tweede zitrij uit
drie losse stoelen. Afhankelijk van de hoeveelheid neergeklapte- of
verwijderde stoelen varieert de laadcapaciteit van de Premacy DiTD
van 370 liter tot 1.848 liter.
De afgelopen maanden waren er slechts drie letters nodig om de har
ten van autoliefhebbers sneller te laten kloppen: SLR. Sinds de pre
sentatie van de super sportwagen Vision SLR in Detroit in januari
van dit jaar en het besluit om dit fascinerende voertuig op te nemen
in de serieproductie, zijn de letters SLR een synoniem voor design en
uitmuntende techniek. Mercedes-Benz zorgt nu voor een nieuwe
adrenalinestoot: de Vision SLR. De tweezitter combineert de
geavanceerde technologie van de SLR coupé met het unieke rijple
zier van een Mercedes-Benz roadster. De lange kap, de krachtige lijn
van de spatborden en de opvallende vleugeldeuren zijn typische
herkenningstekens van een prestatiebewuste auto uit de vijftiger
jaren. In de Vision SLR Roadster zijn deze kenmerken gecombineerd
met de moderne designelementen van Mercedes-Benz en de Formule
1 Silver Arrows. De auto heeft systemen en componenten die
Mercedes-Benz voor de eerste keer presenteert: keramische rem-
schijven, koolstofvezel chassiscomponenten en stoelen, een aange
past Xenon koplampsysteem met meedraaiende mistlampen en het
elektronisch gestuurde Sensortronic Brake System. Een krachtige
acceleratie door de 410 kW/557 pk motor die, naar de stijl van de
legendarische Mercedes-Benz sportwagens, wordt uitgevoerd met
een compressor. Dit garandeert alles overtreffende rijprestaties: 0 tot
100 km/u in 4,2 seconden, 0 tot 200 km/u in 11,3 seconden en een
topsnelheid van 320 km/u.
Recente onderzoeken hebben aangetoond dat circa 25 procent van
alle motorstoringen te wijten is aan een niet juist functionerend koel
systeem. Onlangs heeft automaterialen- en accessoires importeur
Holland Java 'Alentra Cleaner' en 'Alentra Protector 1=4' in het pak
ket opgenomen. Alentra Cleaner bevat geen zuren en zorgt ervoor dat
het koelsysteem al rijdende binnen 48 uur compleet gereinigd wordt.
Alentra Protector 1=4 beschermt gedurende 1 jaar het gehele koel
systeem tegen lekkages en de vorming van roest, ketelsteen, corrosie
en cavitatie. Bovendien worden beginnende lekkages blijvend afge
dicht. Alentra Cleaner en Protector 1=4 kunnen worden toegevoegd
aan iedere kwaliteit koelvloeistof/antivries zonder een verstopping te
veroorzaken. Beide producten tasten aluminium, metaal, kunststof
en rubber niet aan. Bovendien smeert Alentra Protector 1=4 de
waterpomp en is het product gif- en zuurvrij. Alentra Cleaner en
Alentra Protector 1=4 dienen achtereenvolgens gebruikt te worden
om snel en doeltreffend te werken. De producten zorgen door de
optimale reiniging en bescherming van het koelsysteem voor een
Opel produceert
sportieve Vectra
Vier nieuwe Swift-caravans voor 2000
