I n ii n
f Het A Hèt autonieuws voor
y Nieuwe jftlCISPHICI J Schiedam en omgeving
Rijder van het Jaar
krijgt Ford Focus
Nieuwe Mazda MPV: Europese primeur in Frankfurt
Nissan Almera met krachtige styling en nieuwe motoren
Mitsubishi's L200 nu met Easy Select 4WD systeem
Nissan Aztek
verschiet van kleur
Oldtimer festival presenteert
koninklijke klassiekers
WOENSDAG 13 OKTOBER 1999
41-447
De jaarlijks terugkerende
najaarseditie van het Super
Oldtimer Festival vindt dit keer
plaats in het weekend van 16
en 17 oktober. De Leidse
Groenoordhallen zullen
opnieuw bol staan met honder
den gerestaureerde en ongeres-
taureerde klassieke automobie
len van allerlei merken en
typen uit zowel Europa als
Amerika. Verkoopstands met
onderdelen, boeken, folders en
miniaturen zullen het geheel
completeren. Het Super
Oldtimerfestival Leiden is
inmiddels een begrip gewor
den. Door de prima reputatie
en een oppervlakte van 20.000
vierkante meter is het festival
uitgegroeid tot één der grootste
ruil- en verkoopbeurzen op het
gebied van klassieke automo
bielen. Het weekend van 16 en
17 oktober belooft voor de lief
hebber dan ook volop genieten
van alles wat op oldtimerge-
bied denkbaar is. Eén van de
blikvangers die te zien is op
het festival is de Pierce-Arrow
convertible twelve 1935. Een
topclassic uit de dertiger jaren
gemaakt voor de 'happy few'
en koninklijke families. Ook
het Witte Huis reed twintig
jaar lang in Pierce-Arrows. Dit
prijswinnende exemplaar is
slechts een van de vier overge
bleven automobielen van dit
type. De auto is afkomstig uit
een privé-collectie. De Leidse
Groenoordhallen zijn uitste
kend bereikbaar en worden
aangegeven door ANWB-bor-
den. Er is ruime parkeergele
genheid en het ligt op ongeveer
tien minuten lopen van het NS
station. Het festival is zowel
zaterdag als zondag geopend
van 10.00 tot 18.00 uur.
Ford, één van de grootste auto
mobielconcerns ter wereld en
producent van de Ford Focus,
Auto van het Jaar 1999, staat
voor een veilige deelname aan
het verkeer.
Het autogebruik is de laatste
jaren fors toegenomen en vereist
extra oplettendheid van de weg
gebruiker. Hiertoe heeft Ford
Nederland in samenwerking met
Autovisie de verkiezing 'Rijder
van het Jaar '99' in het leven
geroepen. Tijdens deze verkie
zing wordt autorijdend
Nederland beoordeeld op veilig
heid, kennis van de huidige ver-
keerswetgeving en voertuigbe-
heersing. De persoon met de
hoogste totaalscore krijgt de titel
'Rijder van het Jaar '99' en
wordt beloond met een Ford
Focus. In de halve finale streden
70 winnaars uit de voorrondes
om een beperkt aantal finale
plaatsen. Verdeeld in kleine
groepen legden zij een theorie
examen af dat was samengesteld
door de ANWB. Vervolgens gin
gen zij in groepjes van drie per
sonen en een ANWB-instructeur
op weg naar Lelystad, alwaar zij
om beurten op hun rijvaardig
heid werden getest. Uit deze
halve finale kwamen 23 finalis
ten naar voren. Op 19 oktober
strijden zij op het Test
Trainingscentrum voor de titel.
Zij zullen deelnemen aan testen
met betrekking tot rijvaardig
heid, veiligheid en voertuigbe-
heersing.
Mitsubishi luidt het modeljaar
2000 in met een speciale GLS-
uitvoering van de L200 4WD.
Deze pick-up is extra luxe uitge
rust en voorzien van Mitsubishi's
Easy Select 4WD aandrijfsys
teem. Daarmee klautert de alles-
kunner moeiteloos het nieuwe
millennium binnen.
De Mitsubishi L200 is de best
verkopende pick-up van
Nederland. In zijn segment is de
L200 goed voor maar liefst meer
dan de helft van de verkopen. De
pick-up dankt zijn sterke positie
aan de combinatie van vermo
gen, design en bruikbaarheid.
Vanaf het modeljaar 2000 heb
ben alle L200's met vierwielaan-
drijving Mitsubishi 's Easy
Select 4WD-systeem. Hiermee
kan tot een snelheid van 100
km/uur zonder te stoppen wor
den overgeschakeld tussen twee-
en vierwielaandrijving. Alleen
voor het schakelen tussen hoge
en lage gearing moet nog even
worden stilgestaan. Dankzij dit
systeem en de uiterst luxe uitrus
ting behoudt de L200 ook in
2000 zijn voorsprong op de con
currentie.
Het klinkt wellicht tegenstrijdig,
maar de robuuste L200 GLS
heeft een chique uitstraling.
Uiterlijk is de Mitsubishi her
kenbaar aan de two-tone carros-
seriekleur en verchroomde por
tier- en laadbakgrepen. Ook
heeft de GLS standaard fraaie
lichtmetalen velgen en verbrede
spatborden met brede spatlap-
pen. Aan weerszijden heeft de
klaüterkoning brede treeplanken
en stootstrips op de portieren. De
GLS kent een standaarduitrus
ting die een luxe personenauto
niet zou misstaan. Het dashboard
heeft tevens een zogenaamde 'tri
ple meter'. Hierop is de hellings-
hoek van de auto, de buitentem
peratuur en het laadniveau van
de accu af te lezen. Het contact
slot is verlicht zodat dit ook in
het donker eenvoudig te vinden
is. Andere zaken die de L200
GLS de uitstraling van een luxe
personenauto geven zijn de
regelbare dashboardverlichting,
een kledinghaakje, kaartlees-
lampjes en een verlicht dash
boardkastje met slot. Onder de
motorkap heeft de L200 GLS
Mitsubishi's sterke 2,5 liter tur
bodieselmotor met intercooler.
Deze brengt het vermogen (73
kW/100 pk) via de achter- of alle
vier de wielen aan de weg.
Tijdens de 58e IAA auto
tentoonstelling in
Frankfurt was de nieuwe
en grote MPV als Europese
primeur bij de Mazda-
stand te bewonderen. Naast
de Demio - een compacte
ruimteauto - en de
Premacy - een midi ruim
teauto wordt met deze
grote MPV bet Mazda
ruimteauto-aanbod gecom
pleteerd. De nieuwe Mazda
MPV zal in de loop van
oktober in Nederland ver
krijgbaar zijn.
Mazda ontwikkelde voor deze
voorwielaangedreven MPV een
compleet nieuw platform.
Doordat voorwielaandrijving
geen plaats inneemt onder de
auto is er sprake van een volle
dig vlakke laadvloer die het
mogelijk maakt diverse
stoelarrangementen te creëren.
Ook de instaphoogte en de
grootte van de deuropeningen
konden hierdoor worden geopti
maliseerd. Door de wielen zover
mogelijk naar buiten te plaatsen
beschikt deze nieuwe MPV over
maximale binnenruimte afme
tingen. Öe nieuwe Mazda-aan-
winst, die in Japan een maand
na introductie met 8.248 orders
de verkoopverwachting met
ruim 300 overtrof, is 4.75
meter lang, 1.83 meter breed en
heeft een hoogte van 1.77 meter.
De wielbasis is 2,84 meter.
Standaard wordt de nieuwe
MPV geleverd met vijf indivi
duele stoelen. Desgewenst kun
nen extra stoelen worden gele
verd waardoor een derde zitrij
ontstaat. Alle stoelen van de
tweede en derde rij kunnen vol
ledig omgeklapt, weg geklapt of
desgewenst verwijderd worden.
Deze stoelen zijn tevens tot tafel
omklapbaar. De laadruimte van
deze nieuwe MPV bedraagt 294
liter indien er sprake is van drie
zitrijen. Door het verwijderen
van de achterstoelen ontstaat
een maximale laadcapaciteit
van 1.600 liter. Alle versies zijn
voorzien van twee zijschuifdeu
ren die uitgerust zijn met elek
trisch bedienbare ramen.
Twee varianten
Er is sprake van twee uitvoe
ringsvarianten; de MPV
'Comfort' en de MPV
'Exclusive'. Beide handgescha-
kelde varianten zijn voorzien
van een 2.0 liter 16-kleps
benzinemotor. Deze viercilinder
krachtbron is een doorontwik
kelde versie van de 626 motor
en is goed voor 122 pk 190 kW.
Het maximale koppel van 175
Nm wordt bereikt bij 3.800 tpm.
De instapprijs van de nieuwe
Mazda MPV zal rond de 60.000
gulden bedragen.
De nieuwe Mazda MPV heeft
een bijzonder rijk uitrustingsni
veau. Veiligheid staat voorop en
vanaf het instapmodel 'Comfort'
zijn bijvoorbeeld dubbele air
bags en zijairbags standaard. De
passagiersstoel is uitgerust met
een sensor die, wanneer er spra
ke is van een speciaal kinderzit
je, zowel de voor- als zij-airbag
uitschakelt. Maar ook ABS,
BBD (elektronische remkracht-
verdeling) en gordelspanners
zijn in alle versies standaard
gemonteerd. En zoals in zovele
andere Mazda-versies is ook de
nieuwe MPV uitgerust met het
Mazda Advanced Impact-ener
gy Distribution and Absorption
System (MAIDAS). Bij een
frontale botsing schuiven onder
delen langs elkaar waardoor de
impact in het passagiersgedeelte
aanzienlijk wordt verkleind.
Veiligheid en comfort
Naast veiligheid hebben de
Mazda-ontwerpers veel aan
dacht geschonken aan
comfortverhogende zaken. Alle
uitvoeringen zijn uitgerust met
airconditioning, stuurbekrachti
ging, centrale deurvergrende
ling, startonderbreking, elek
trisch bedienbare voor- en ach
terramen met verlichte
bedieningsknoppen en een 12
volts aansluiting in de baga
geruimte. Ook zijn alle versies
standaard uitgerust met velours
bekleding, een in hoogte
De nieuwe Nissan Almera
beleefde ook zijn
wereldpremière op de
Frankfurt Motor Show. De
nieuwe generatie verrast
met zijn gespierde, sportie
ve lijnen. Hij krijgt krachti
ge, nieuwe motoren, waar
onder een direct ingespoten
diesel, en is onder andere
voorzien van actieve hoofd
steunen, die indien nood
zakelijk extra veiligheid
bieden. De verkoop gaat
komend voorjaar van start.
De geheel nieuwe Almera illus
treert Nissans krachtige koers
wijziging, die mede het resultaat
is van een strategische alliantie
met Renault. Nissan wil zich
ontwikkelen tot een begeerd
automerk. Nog maar onlangs
onthulde de producent de jongste
generatie Primera. De komende
anderhalf jaar lanceert Nissan
een reeks nieuwe en vernieuwde
modellen. De belangrijkste ken
merken daarvan zijn een opval
lend design, een uitstekende rij-
dynamiek en topkwaliteit.
De bodemplaat van de Almera is
Nissans MS-platform, dat de
fabrikant wereldwijd zal gebrui
ken. Het is de eerste Europese
auto met dit platform, dat zich
kenmerkt door de toepassing van
top technologieën ten behoeve
van veiligheid, kwaliteit, presta
ties, functionaliteit en lage
gebruikskosten.
Een geheel nieuwe reeks kracht
bronnen zorgt voor de aandrij
ving van de nieuwe Almera. De
cilinderinhoud van deze milieu
vriendelijke multikleppenmoto-
ren ligt tussen de 1,5 en 2,2 liter.
Daaronder is ook een gloednieu
we, direct ingespoten dieselmo
tor met zestien kleppen. Later
wordt de motor ook in andere
Nissan-modellen leverbaar.
Krachtig uiterlijk
De Britse en Duitse designstu
dio's vervulden een cruciale rol
in het ontwerptraject. Het resul
taat is een krachtig uiterlijk met
een sterke eigen identiteit.
Sportieve lijnen zetten de toon,
met als opvallend detail de 'surf-
tail' daklijn.
Wat betreft het interieur legden
de designers de nadruk op kwali
teit, functionaliteit en stijl. Zij
ontwikkelden een rond, orga
nisch gevormd instrumentenpa
neel en creatieve combinaties
van kleuren en materialen. De
actieve hoofdsteunen - een pri
meur voor Nissan - dragen bij
aan de veiligheid van de inzitten
den. Een geïntegreerd navigatie
systeem is een van de vele func
tionele opties.
Nissan introduceert een opval
lend kleurrijke Nissan Micra.
Het betreft de Micra Aztek die is
voorzien van een heel opvallen
de lak, Mystical Yellow
genaamd. Door deze speciale lak
wisselt de auto steeds van kleur;
van geel, via allerlei nuances,
naar paars.
Deze bijzondere Micra staat nu
in een zeer gelimiteerde oplage
bij de Nissan dealer. De basis-
kleur van de Micra Aztek is geel,
maar bij de minste verandering
van de invalshoek van het licht
of de positie van de kijker veran
dert de lakkleur van geel naar
oranje of roze of zelfs paars. De
speciale chromoflair Mystical
Yellow lak bezit een bepaalde
chemische structuur die het licht
kan verbuigen. Deze lak, die alu
minium deeltjes bevat, wordt
volgens een speciaal procédé
opgebracht in een ultradun
transparant laagje op een alumi
nium ondergrond en wordt net
als bij een prisma of regenboog
in verschillende hoeken verbo
gen. Daardoor ontstaan de kleur
verschillen. Het effect is heel
verrassend. De Micra Aztek is
gebaseerd op de driedeurs 1.3
Sri.
De meeruitrusting van de Aztek
ten opzichte van de SR-uitvoe-
ring omvat behalve de Mystical
Yellow lak ook nog lichtmetalen
velgen, zes speakers, elektrisch
bedienbare zijruiten, centrale
portiervergrendeling en twee
exclusief genummerde badges
op de B-stijl. De Micra Aztek is
te koop voor 27.995 gulden. De
gelimiteerde oplage telt slechts
175 stuks.
verstelbaar stuurwiel, een toe-
renteller, een digitaal klokje,
elektrisch bedienbare- en ver
warmde buitenspiegels, radio-
voorbereiding met vier speakers
en een in de achterzijruit geïnte
greerde antenne, zeven beker
houders en vier flessenhouders.
De buitenspiegels en de bum
pers zijn standaard gespoten in
de carrosseriekleur. In totaal
kan uit acht verschillende car-
rosseriekieuren een keuze wor
den gemaakt.
De standaard Comfort-versie
kan desgewenst worden uitge
breid met dakrelingen en een
pakket bestaande uit vier extra
speakers, mistlampen voor, ver
uitvoering beschikt de
Exciusive-versie daarnaast ook
nog over onder andere een
schuiflade onder de passagiers
stoel, dakrelingen, mistlampen
voor, een afstandbediening op
de centrale vergrendeling, een
buiten temperatuurmeter en een
leren stuurwiel. Verder onder
scheidt de Exclusive zich door
standaardzaken zoals een hout-
look op de middenconsole en
deurpanelen, lichtmetalen vel
gen en een achterin bedienbare
verwarming. Net als bij de
Comfort-versie kan de
Exclusive-uitvoering des
gewenst worden uitgebreid met
een of twee extra stoelen, vier
warming achter en één of twee
extra stoelen voor een derde zit
rij. Naast dit uitgebreide pakket
is het ook mogelijk twee extra
stoelen los te bestellen.
MPV 'Exclusive'
Ten opzichte van de Comfort
extra speakers, een tripcompu
ter en airconditioning achter.
Tevens kan, in combinatie met
dit pakket, een elektrisch
bedïenbaar schuif/kanteldak
worden gemonteerd. Ook bij de
'Exclusive'-uitvoering is het
mogelijk twee extra stoelen los
te bestellen.