Hèt autonieuws voor Schiedam en omgeving
Praatpaal
Daihatsu breekt eigen verkooprecord
AutoWeek biedt tips
tegen autodiefstal
Bedrijfsauto RAI 2000: comfortabel zaken doen met Citroën
Winnares
Soundmixshow 1999
krijgt Hyundai Coupé
Hyundai H 200 nu
met voordelige extra's
Honda investeert
in productiesystemen
Assortiment
GDImotoren
uitgebreid
Reductie emissies
prioriteit bij Ford
Doormiddel van lij*
UITGAVE: DE HAVENLOODS WOENSDAG 26 JANUARI 2000
rubriek over mensen
in de autobranche
HYunoi
De trotse winnares van de
Soundmixshow 1999, Erna Otte-
Hemmink uit Hengelo, rijdt sinds kort in
een prachtige Hyundai Coupé F in de
kleur Mystic Teal. Sales Marketing
Director Milco de Vries van Hyundai-
importeur Greenib Car b.v., overhandigde
haar onlangs de sleutels van de sportauto.
§rna Otte-Hemmink vertolkte tijdens de
door Henny Huisman gepresenteerde
Soundmixshow een nummer van de zan
geres Emma Shapplin. Na de finale kon
den de kijkers telefonisch hun stem uit
brengen. Daarbij kwam Erna onbetwist
als nummer één uit de bus. Sinds de tele
visie-uitzending verloopt haar carrière
stormachtig. Wekelijks is er een aantal
optredens door heel het land van haar
programma, waarbij Erna een aantal klas
sieke nummers in een populaire verpak
king brengt. Daarbij komt haar mooie
Hyundai Coupé natuurlijk uitstekend van
pas. Tijdens de uitreiking van de Hyundai
werd Erna Otte-Hemmink (zie foto) door
het autobedrijf ook uitgebreid in de bloe
men gezet.
COLOFON
Auto Actueel
Auto Actueel verschijnt wekelijks als
bijlage van Het Nieuwe Stadsblad te
Schiedam.
REDACTIE:
Raymond Rotteveel Tel: 010 4699 531
De laatste jaren timmert
Daihatsu goed aan de weg.
Wereldwijd produceert Daihatsu
zo'n 700.000 auto's per jaar. In
Nederland gaat het ook goed met
het merk. Dit komt onder andere
omdat Daihatsu de afgelopen
jaren aantrekkelijke modellen
heeft geïntroduceerd. Auto's die
modern van vormgeving zijn,
met hoogwaardige techniek,
goede kwaliteit en natuurlijk
scherp geprijsd. Daarnaast heeft
Daihatsu een dealerorganisatie
die in 1999 een verkooprecord
vestigde van 10.000 nieuwe
Daihatsu's. De totale autoverko
pen stegen in 1999 in Nederland
met niet minder dan dertien pro
cent. Daihatsu liet zelfs een stij
gingspercentage zien van maar
liefst 22 procent. Dit maakte
Daihatsu één van de sterkst
groeiende automerken in
Nederland. Een belangrijke pei
ler van dit succes is de Daihatsu
Cuore die met een verkoop van
4.000 stuks zelfs een verdubbe
ling liet zien ten opzichte van
1998. Daarnaast waren ook de
Sirion en de Gran Move grote
stijgers, modellen waarvan
Daihatsu ook in het nieuwe jaar
hoge verwachtingen heeft.
Kortom, 1999 was een zeer suc
cesvol jaar dat Daihatsu in 2000
zal proberen te evenaren of zelfs
te verbeteren.
XH-DG-40
In de eerste AutoWeek van het nieuwe jaar biedt het blad een gouden
- van een lezer afkomstig - idee waar het gaat om diefstalbeveiliging
van de auto. Bij twee- of driedeurs auto's is het wel heel simpel en
goedkoop toepasbaar.
Voor vier- en vijfdeurs is het iets moeilijker, maar is het met een lich
te ingreep ook goed mogelijk de auto tegen diefstal te beschermen.
Basis vormt een blokkering van de rugleuning als deze op de stoel is
geklapt. Ligt deze namelijk gefixeerd op de zitting, dan kan er met
geen mogelijkheid gas worden gegeven, geremd of gestuurd. Men kan
dan simpelweg niet achter het stuur plaatsnemen. De vinding werd
gedaan door Jan Kuijpers uit Lewedorp en is uitvoerig getest door
TNO in Delft.
De enige handigheid die van de autobezitter wordt gevraagd, is een
klein gaatje boren door het scharnier van de bestuurdersstoel en deze
vervolgens verankeren middels een eenvoudig maar solide slot. Op
zo'n manier kan de rugleuning niet meer terugklappen. Investering:
vijftien gulden plus een gaatje boren. Het afgelopen jaar werden er
25.000 auto's gestolen.
Extra comfort en meer gebruiksgemak
kosten bij Hyundai niet veel. Kopers van
de H 200 (gesloten bestelwagen en dubbe
le cabine) kunnen verschillende fabrieks-
opties aanschaffen voor de halve prijs. Het
prijsvoordeel kan oplopen tot vele duizen
den guldens. Deze aanbieding geldt tot en
met 30 juni 2000. De H 200 valt in de klas
se tot 3,5 ton GVW en biedt een laadvolu
me van ruim vijf kuub (gesloten bestelwa
gen). De prijzen van de H 200 beginnen bij
f 25.745, (excl. BTW) voor de versie met
2,4 liter benzinemotor.
Honda gaat 146 miljoen Euro (322 miljoen
gulden) investeren om de efficiency en
flexibiliteit van haar wereldwijde produc
tiesystemen voor automotoren te verhogen.
In lijn met de plannen om in 2005 een
nieuwe generatie motoren te realiseren,
wil Honda haar huidige productiesysteem
innoveren om competitiever in de markt te
staan.
Het is ook de bedoeling om
een gedeelte van de productiesystemen
over te plaatsen vanuit Japan naar elders
om zo lokale onderdeelleveranties te sti
muleren en productiecapaciteit aldaar te
verhogen. Doel van de investeringen is een
hoger rendement in combinatie met minder
belasting van het milieu.
Het Mitsubishiassortiment GDImotoren is
uitgebreid met de nieuwe 1,1 liter kracht
bron, op dit moment de kleinste direct
ingespoten benzinemotor. Darmee komt
het aantal verschillende GDImotoren op
negen: naast de 1,1 zijn er nog de 1,5 liter,
1,8 liter, 2,0 liter, 2,4 liter, 2,5 liter, 3,0 liter
en 3,5 liter GDI. De serie eindigt bij de 4,5
liter GDImotor die tot nu toe alleen op
enkele modellen voor' de Aziatische markt
wordt toegepast. Het Engelse magazine
Fleet World heeft Mitsubishi's
GDItechniek overigens onlangs nog
beloond met de Milieuprijs.
Terugdringen van uitlaatgasemissies en
brandstofverbruik staan bovenaan de prio
riteitenlijst van Ford: over de hele wereld
werken ruim 25.000 ingenieurs fulltime
aan deze onderwerpen, die op talloze
punten ineengrijpen. Dit leger van ingeni
eurs voert jaarlijks ruim 35.000 uitlaatgas
tests uit en heeft sinds medio jaren '70 de
uitlaatemissies van koolwaterstoffen,
stikstofoxides en koolmonoxide
met 95 procent gereduceerd en de partike-
luitstoot met 67 procent. Heden zijn 50
Ka's nodig om dezelfde hoeveelheid uit
laatgas te produceren als bij de Fiesta uit
1976.
Op 3 februari gaan in Amsterdam de
deuren open van de Bedrijfsauto
RAI. Tot en met 13 februari kunnen
duizenden bezoekers ervaren wat de
slogan 'Comfortabel zakendoen met
Citroën' precies inhoudt: een zee van
ruimte voor de lading met een voor
het Franse merk spreekwoordelijk
comfort voor de bestuurder.
Naast de bestseller Berlingo zullen ook de
nieuwe Hdi-uitvoeringen van de Jumpy in
de Oosthal van de RAI geëxposeerd wor
den. Nieuw voor de Nederlandse markt is
de Citroën Jumpy 2.0 Hdi. Deze potente 2
liter Common Rail dieselmotor is leverbaar
in twee uitvoeringen, een 69 kW (95 pk)
motor zonder intercooler en 80 kW (110
pk) mét.
De voordelen van deze direct onder hoge
druk ingespoten zelfontbranders zijn
inmiddels bekend van het perso
nenwagengamma van Citroën en van de
Berlingo: zo wordt gemiddeld 16 procent
minder brandstof verbruikt en hebben deze
motoren een 17 procent lagere C02 uit
stoot. Daarnaast beschikt de Hdi over 29
procent meer vermogen en een beduidend
hoger koppel. De grotere trekkracht van de
Hdi bij lagere toerentallen biedt een enor
me winst op het gebied van de veiligheid
en het comfort. Een gemiddeld brandstof
verbruik van 6 liter op 100 kilometer en
een brandstoftank van 80 liter zorgen voor
een autonomie van zo'n 1300 kilometer:
ook ruimte in de portefeuille derhalve voor
comfortabel zaken doen! De Citroën
Jumpy Hdi zal ook leverbaar zijn met dub
bele cabine. De Berlingo scoorde voor
Citroën een tophit in het drukke F1-seg
ment met een compacte, ruime en voor de
bestuurder erg comfortabele besteller:
alleen al in Nederland rijden er zo'n 15.000
van rond.
De nieuwe Berlingo 2.0 Hdi met 69 kW
(90 pk) biedt de zakelijke rijder nog meer
rij-genoegen tegen voordelige tarieven: uit
voering met een laadvermogen van 600 kg
vanaf f 22.925,- en in de 800 kg-uitvoering
vanaf f23.410,-. Voor bedrijven die de lage
C02 uitstoot nog teveel vinden, levert
Citroën ook een elektrische versie van de
Berlingo, de Electrique, die inmiddels met
succes door de gemeenten Alphen a/d Rijn
en Rotterdam zijn ingezet. Het gamma van
de Citroën Jumper wordt aangevuld met
een 27M uitvoering. Het is een lichte uit-
De Opel Zafira, tornen van de
I S-16VECOTEC krachtbron, is de
eerste auto in het Compact Van
men< die optioneel leverbaar is met
ESp (Electronic Stability
Program). ESP verhoogt de reeds
grote veiligheidsreserves van het
geavanceerde Dynamic Safety-
chassis (DSA) van de Zafira nog
verder, met name onder lastige rij-
h regen da, de actieve veiligheid aanzien-
liiZenherkentESPkri- ^gaatvanhetr^
tieke rij-situaties en help, het de
bestuurder de controle over de auto
te behouden door het motor
vermogen te reguleren en de rem
men op de afzonderlijke wielen te
bedienen. De Zafira is uitgerust
met het mees, recente ESP-systeem
voering van de Jumper mer een middellan
ge wielbasis. De definitieve prijs van de
Jumper 27M wordt op de Bedrijfsauto RAI
bekend gemaakt.
Het
Nieuwe
Stadsblad
aft»
„.,^-é**^ÉÈÊiaÊliÊÈÊÊtËËM
