'Je moet er in het baggeren tegen kunnen van huis te zijn'
W
MEGA
JACKPOT
BON VOOR MILJOENEN
m
Daar gaat weer een
auto vól met geld!
31 '4oii
9 MILJOEN
BON VOOR EEN AUTO MET 1 MILJOEN
pOttSGfS
f 4.500.000
4.500.000
/20'T
Êt jgWfÊÊÊÊ WWtÊÊk MM#
Beroepsinformatie
f§TADS\
IradioJ
m
K
I N
01 l
Jfy
I
I
I
I
Stuur de bon in en pok üw kans in de Sponsor Loterij!
7-
Mar informatie:
LOTERIJ
V
20-1018
Elke week een ander beroep in woord en beeld op woensdagavond tussen 21.30 en 22.00 uur bij Stads Radio Roterdam en op donderdag of vrijdag in deze krant.
Mike Wokke (28) werkt momenteel op de winzuiger 'Kil' van
Boskalis-Oosterwijk BV. Het schip ligt ter hoogte van Maassluis
bij kilometerpaal 1016 en laadt baggerschepen met zand. Hop
perzuigers zorgen voor de aanvoer vanuit de Noordzee. Mike:
'Ze klappen het bij ons in de put en wij zuigen het in de beun
schepen.' Mike begon bij deze firma als dekknecht en is kort ge
leden gepromoveerd tot tweede schipper.
Op de LTS koos Mike voor de rich
ting elektrotechniek. 'Ik wilde wat
met m'n handen gaan doen. Als
kleine jongen was ik al technisch
ingesteld en altijd bezig met scha
kelaartjes, lampjes enzovoorts.'
Toch bleek het voor hem niet de
juiste keuze geweest te zijn. Hij
deed een beroepskeuzecursus. Uit
de bus kwam. dat het varen hem wel
lag. 'M'n vader zat in de offshore.
Op dat moment was er weinig werk.
Dus geen toekomst voor mij. Daar
om koos ik voor de bagger.' Mike
ging naar de baggerschool in Delf
zijl. 'M'n neef zat ook in de bagger.
Zijn verhalen spraken me wel aan.
Bovendien kon ik m'n handen laten
wapperen.' Slechts één jaar zat hij
in Delfzijl. De school werd name-
lijk samengevoegd met de locatie
Noorderhelling van de Havenvak
school in Rotterdam, waar Mike de
studie afmaakte. In totaal twee jaar
basisopleiding en twee jaar in het
toenmalige leerlingstelsel. Hij
werkte in die leren/werken periode
bij drie bedrijven. Bij Vries en van
de Wiel uit Noord-Holland mocht
hij nagenoeg alleen onderhouds
werk doen. Bikken, verven, smeren,
dek afsluiten.
Bij Den Dekker uit Lisse leerde Mi
ke veel tijdens z'n werk in Drenthe
op cutterzuiger 'Hensbroek 1'.
'Door het verschillende werk.
Draaien op de zuiger, gasolie tan
ken, tussenstation checken, pompen
open maken en stenen eruit halen,
op het stort op de sjovel, pompen
controleren enzovoorts.' Tenslotte
kwam hij bij Boskalis terecht. In te
genstelling tot het halfjaartje bij de
andere bedrijven, bleef Mike bij dit
bedrijf een jaar werken. 'Op ver
schillende zuigers gewerkt, op de
werf gelopen en schepen omge
bouwd.' Een leerzame en fijne pe
riode hem. Op 20-jarige leeftijd
was Mike klaar met z'n opleiding.
Het wachten was op z'n oproep de
dienstplicht te vervullen. Ondanks
dat gegeven, kon hij vanwege een
enorm personeelstekort bij Boskalis
als dekknecht in vaste dienst ko
men. 'Toen kwam het verlossende
bericht dat ik uitgeloot was.' Daar
door kon hij in 1992 definitief bij
zijn huidige werkgever aan de slag
in het baggeren.
Mike kwam in eerste instantie op de
'Kil', met daarop hoofdschipper
Jaap van Duijn. De man aan wie hij
later z'n promotie tot tweede schip
per te danken heeft gehad. Maar zo
snel ging dat niet. Mike kwam na
melijk na twee jaar bij een andere
ploeg terecht. Die mensen lieten
hem alleen maar het werk van een
dekknecht doen. Mike was echter
ambitieus en wilde later schipper
worden. 'Ik kreeg bij hen niet de
kans om me te bewijzen, waar te
maken en verder te ontplooien.' On
danks dat hij z'n goede wil toonde
door onder andere cursussen te vol
gen zoals cutter, overleven op zee,
brandbestrijding en EHBO. Dat be
viel Mike absoluut niet. Hij nam het
initiatief en vroeg weer bij Jaap aan
boord van de 'Kil' te mogen gaan
werken. Vorig jaar werd aan zijn
verzoek voldaan. 'Ik mocht bij hem
zuigen, de sproeiers bedienen, knij
pen, bonnen maken, de marifoon
opnemen. Noem maar op.' Na een
half jaar kwam er een vacature aan
boord voor een tweede schipper.
Jaap vroeg Mike of hij dat wilde.
Om tot de MBO-opleiding bak-
schipper/dekknecht toegelaten te
worden moet je minimaal zestien
jaar zijn. Het is in principe een
tweejarige dagopleiding (BOL).
Zijn er voldoende aanmeldingen,
dan is een combinatie van leren en
werken mogelijk (BBL). Je wordt
opgeleid voor de startfunctie van
dekknecht op baggermaterieel,
met de mogelijkheid om door de
stromen naar de functie van zui
gerbaas/schipper. Met dit diploma
op zak, kan je verder studeren en
bijvoorbeeld de driejarige oplei
ding tot baggeraar gaan volgen.
Genoemde studies kunnen in deze
regio bij het Scheepvaart en
Transport College Rotterdam
gedaan worden. Voor nadere infor
matie: telefoon: 010-294 12 34;
website: www.stc-r.nl.
Daarover hoefde hij natuurlijk niet
lang na te denken. Mike werd de
resterende vier maanden klaarge
stoomd door Jaap. Machinst Teun
van Rhijn bracht hem tevens veel
bij op het technische vlak. 'Ze heb
ben me continue achter die pijp ge
zet. Produktie, produktie en nog
eens produktie. Ik moest laten zien
dat ik het werk echt kon doen. Niet
een paar uur, maar over een hele
dag gezien. Je moet constant scherp
blijven.' Twee maanden geleden
werd Mike olficieel tweede schip
per.
De werkzaamheden van een dek
knecht kunnen wel eens per schip
verschillen. Maar doorgaans moet
hij te smeren, bikken, schuren,
schilderen, schoonmaken, bood
schappen doen en koken.' Eigenlijk
een manusje van alles en met alle
respect de laagste functie aan
boord. 'Toch moetje dat werk zeker
niet onderschatten. Een goede dek
knecht is heel belangrijk. Er zijn er
maar weinig, die dat echt goed kun
nen. Ze worden daarna meestal
schipper. Iedereen is in principe ge
lijk aan boord, want we moeten het
toch met z'n allen doen.' Als twee
de schipper zorgt Mike hoofdzake
lijk voor het laden van de beunsche
pen. Hij zuigt het zand uit de put en
vult daarmee de baggerschepen, die
langszij komen. Zo wordt het zand
verder vervoerd naar de diverse lo
caties. 'Ik voel me heel trots en heb
het idee nuttig werk te doen.' Het
werd gezien z'n leeftijd ook wel tijd
dat Mike geen dekknecht meer was.
'Als je te lang dekknecht blijft gaan
ze wel een beetje op je neerkijken.
Ze zeggen het niet, maar dat gevoel
heb ik wel. Ze verwachten dat je
voor een bepaalde leeftijd door
stroomt. Anders gaan ze aan je ca
paciteiten twijfelen. Daarom is dat
werk uitermate geschikt voor jonge
mensen. Je moet er alleen wel tegen
kunnen van huis te zijn.' Mike heeft
hard moeten werken voor z'n pro
motie. 'In deze tijd valt het geluk
kig wel mee om sneller door te stro
men. Maar je moet natuurlijk wel
eerst laten zien dat je het kan.' Nog
een paar maanden proeftijd. Dan is
hij officieel tweede schipper bij
Boskalis. 'Gewoon doorgaan en
goed m'n best doen. Zorgen dat ik
geen brokken maak. Dan komt het
wel goed.' Mike denkt voorlopig
wel enkele jaren tweede schipper te
blijven. 'Zolang ik hier op deze
schuit blijf zitten, kan het voor mij
niet stuk.'
Port of
Rotterdam
umcu-U/aA
Wereldhaven Rotterdam is een wekelijkse rubriek in samenwerking met
het Gemeentelijk Havenbedrijf Rotterdam en Stads Radio Rotterdam.
Mega Jackpot van de Nationale Postcode Loterij valt
In de Postcode Loterij kunt
u miljoenen guldens aan
prijzen winnen waaronder
de Mega Jackpot die kan
oplopen tot 14 miljoen
gulden. Na maanden van
spanning is de Mega
Jackpot, van inmiddels
9 miljoen gulden, gewon
nen in Utrecht. Op het win
nende lotnummer is 4,5
miljoen gulden gevallen.
Maar de gelukkige deelne
mer heeft nóg een lot en is
nu dus 4.704.545,45
gulden rijker! Volgens de
spelregels delen ook de
andere deelnemers met
loten in dezelfde postcode
in de Mega Jackpot. Dat
werd dus een gigantisch
Straatprijsfeest in Utrecht
voor de schatrijke win
naars van deze mega-prijs.
Ook winnen? Grijp uw
kans en bestel nü uw
(extra) loten! Want hoe
meer loten u heeft, hoe
groter uw kans op alle
prijzen!
Bea Post
Nationale Postcode Loterij
voor
3524 JN 016
in Utrecht
te verdelen onder de
23 lotnummers in
dezelfde postcode
204.545,45 per lot)
De KIEN-getallen
van zondag
14 mei
04
06
07
18
33
47
52
54
59
60
87
91
SMa ik wi! karts maken op alle prijzen
in de Nationale Postcode Loterij, inclusief
de Mega Jackpot, de PostcodeStraat-
prijzen en de wekelijkse Kienprijzen,
Hiermee steun ik 28 goede doelen.
O 3 x 12,50 (drie lotnummers)
D 2 x 12,50 (twee lotnummers)
Q 1 x 12,50 (één lotnummer)
O de heer D mevrouw
m"1
Postcode
Straatprijs
1562 GR
in Krommenie
met
4 winnende loten
25.000,- PER LOT
en voor
1562 GR 036
extra: een BMW!
Postcode Loterij
Friends
NATIONALE
Kijk zondag 21 mei:
22.00 uur TROS TV2
en bel tot maandag
22.00 uur 0909 0055
(99 cpm) om kans te
maken op een
Pelgrim
Party Grill of
Espresso apparaat
LOTERIJI
Meer informatie:
www.postcodeloterij.nl
of bel: 0900-300 1500
(35 cpm)
SPONSORBINGO
13 MEI
getal 1 t/ra 22
30 16 37 15 43 21
01
28
33
25
04
40
06
23
12
20
42
Heeft u met deze getallen
een volle kaart, dan wint u de
ThuisBingo van 25.000,-
getal 23 t/m 36
10
45 1.000,-
35
10,
36 100,-
32
9,-
19 50,-
34
/8r
09
27 1 30,-
11
f6.-
126 25^
08
11.11.46-009
BINGO SURPRISE
20 MEI 2000
Sharp Viewcam
Hans Anders Oranje
zonnebril
l Ék y
mm
De Sponsor Loterij heeft deze maand een
auto met maar liefst 1 miljoen gulden
erin weggegeven! Het winnende echtpaar
uit Dwingeloo is nu de trotse eigenaar van
een gloednieuwe VW Beetle. En zij kunnen
voortaan naar wens genieten van het
enorme geldbedrag van 1 miljoen gulden!
Laat üw kansen niet liggen en vul vandaag
nog de bon op deze pagina in. Want elke
maand gaat er een auto vól met geld uit. En
maakt u als sponsor van vele goede doelen
kans op alle fantastische Geluksdagprijzen
en Bingoprijzen van de Sponsor Loterij.
r'
i
i
Adres:
Postcode:
Plaats:.
I
L
S NEDERLANDSE
WERKEN in Wereldhaven Rotterdam
door: HOGER HUYS
rondvaart met de
Nieuwe Maze
of een van de
drie havenverras
singspakketten.
In deze serie 'werken in wereldha
ven Rotterdam' zijn verschillende
beroepen in woord en beeld gebracht.
Welk beroep wordt op de tekening uitge
beeld?
Als u het juiste antwoord weet maakt u
kans op twee kaarten voor de speciale
havenrondvaart door de Rotterdamse haven
op 6 juni a.s. of een havenverrassingspak
ket.Schrijf uw antwoord op een briefkaart
en stuur uw kaart voor 25 mei naar: De
Winnaar rondvaart:
T.Bout (Schiedam)
Havenpakketten:
M.A. de Wit
(Rotterdam),
H.S.vd Bosch (spijke-
nisse), D.W.A.
Riechelman
(Puttershoek)
Oplossing 4 mei:
Waterklerk
Winnaars delen
9 miljoen gulden
jm m
A. u.b. uw keuze aankruisen en verder 'mvutien in
biokletters. Deelname houdt in aanvaarding van
het reglement, op aanvraag verkrijgbaar bij
Ledenservicetel. 0900 300 1500(35 cpm).
Ik machtig u hierbij tot wederopzegging
om eenmaal per maand de inleg voor de
maandelijkse trekking en eenmaal per jaar
voor de extra trekking van nevenstaande
rekening af te schrijven.
Naam
Adres
Postcode
Plaats:
(Postibank
nummer:
Bei mij bij een prijs
boven 10.000,- Tel:
Datum:
Handtekening:
140.00.05
Bon uitknippen en in een envetop (zonder postzegel) opsturen neer:
Nationale Postcode Loterij, Antwoordnummer 19503,1100 VM Amsterdam.
|^e loterij is goedgekeurd door de Staatssecretaris van Justitie onder nummer L.O. 890/0098/831.5 d.d. 19/1M997.
Zetfouten voorbehouden
O
O
O
O
00
rH
WHÊKHHKHÊÊHKÊKHÊÊHUKKÊtHtKtÊÊÊÊKtHKKÊKKKF
www. sponsorloterij .nl
www.wineensponsor.nl
ledenservice:
0900-300 1400 (35 cpm)
Iet Bijman
Nederlandse Sponsor Loterij
Zetfouten voorbehouden
de heer
(S'JH, ik wil een auto met daarin 225.000
gulden of zelfs 1 miljoen winnen. En maak
dan naast de prijzen in de maandelijkse trek- Naam:
kingen kans op tienduizenden Bingoprijzen!
Met deze geluksdagen wil ik winnen:
dag maand jaar
Lot 1
mevrouw
Lot 2
Lot 3
(Post)bank
nummer:
Bel mij bij een prijs
boven 10.000,-
Geboortedatum:
(dag-maand-jaar)
Tel:
Voor elk lot worden drie cijfers toegevoegd aan de inge
vulde geluksdag. Ik machtig u hierbij tot wederopzeg
ging voor elke maandelijkse trekking en de jaarlijkse
Extra Trekking f. 10,- per lot van nevenstaande rekening
af te schrijven.
Deelname houdt in aanvaarding van het reglement, op
aanvraag verkrijgbaar, tel. 0900-300 1400 (35 cpm).
Bon opsturen (zonder postzegel) naar: Nederlandse Sponsor Loterij, Antwoordnummer 875, 1100 VG Amsterdam.
De loterij is goedgekeurd door de Staatssecretaris van Justitie onder nummer L.O. 730/0002/829 d.d. 19/12/1997.
Datum:
Handtekening:
140.00.05
