Wegsleepregeling
van kracht
Bruggen houden
het hoofd koel
SCOOR NU!
K KEUKENS:
IN DEZE
KRANT
De
Boodschappen
Beurs
Horvathweg?
Inbraken
Bussen toch naar
Negen bands in finale popschool
Kromme Spaak voor wethouder Hafkamp
DONDERDAG 22 JUNI 2000, 52e JAARGANG, Nr 25
VERSCHIJNT IN DE GEMEENTE SCHIEDAM
KIJK OP DE RUBRIEKSPAGINA'S
TOTALE OPLAGE:
Met alle nieuwtjes, akties en
ideeen om goed en voordelig
boodschappen te doen
VOLGENDE WEEK
IN DEZE KRANT I
Ook op het internet
www.boodschappenbeurs.nl
Q Autocentrum Kroes
In het kader van de aanleg van
het metrostation Schiedam Cen
trum werd voorheen steeds ge
steld, dat het niet mogelijk was
de haltering van de lijnbussen te
verplaatsen van het stationsplein
naar de Horvathweg. Argumen
ten hiervoor zijn onder andere
dat overstappen gemakkelijker
wordt, dat een dergelijke halte
minder ruimte vergt en dat het
stationsplein beschikbaar komt
voor andere functies. Daarbij
wordt de mogelijkheid van par
keren genoemd. De bewoners
vereniging Oost bepleit echter
een inrichting als waardige en
tree tot de stad. Binnen de aan
leg van de Beneluxlaan was er
geen geld beschikbaar voor zo'n
aanpassing. Bovendien verzette
NS zich tegen het verplaatsen
van de bushalten omdat er twee
in- en uitgangen extra voor no
dig zouden zijn in de stationshal,
wat de sociale veiligheid zou be
dreigen. Bovendien wilde NS de
ruimte die met deze uitgangen
verloren zou gaan, liever voor
commerciële activiteiten gebrui
ken. De verhuur daarvan brengt
elke maand immers geld in het
laatje, terwijl een deur niets op
levert behalve extra onderhoud.
Door Holland Rail Consult is
een onderzoek verricht naar een
goede stedenbouwkundige in
passing van het busstation op de
Horvathweg. Daaruit komt naar
voren, dat deze heel goed moge
lijk is, mits een goede oplossing
wordt gevonden voor andere
vormen van voor- en natransport
zoals taxi en treintaxi, voetgan
gers en fietsers. Van de vier mo
gelijkheden voor het verplaatsen
van de bushaltes naar de Hor
vathweg worden er twee nader
onderzocht. Enige haast is daar
bij geboden: naarmate de bouw
van station centraal verder vor
dert, wordt het steeds moeilijker
en duurder nog wijzigingen aan
te brengen. Inmiddels is welis
waar een miljoen gulden gere
serveerd voor de extra ingangen
in de stationshal aan de Horvath
weg, maar dit bedrag is al niet
meer voldoende.
KRANT NIET
ONTVANGEN?
Bezorging:
Interlanden Spreigroep
Bel: 0900-8998200
v. 9.00-17.00 uur
SCHIEDAM - Na een onder
zoek naar een inbraak in een
winkel aan het Broersveld, hield
de politie op de Buitenhavenweg
een 40-jarige Rotterdammer
aan. De man had de kassa van de
winkel nog onder zijn arm toen
hij in de kraag gevat werd. Eer
der op de avond werd er een vi
deorecorder weggenomen uit
een woning aan de Burgemees
ter Van Haarenlaan.
Zondagochtend werd ingebro
ken in een woning aan het Ber
nard Zweersplein. De dieven
doorzochten de hele woning en
namen ondermeer een telefoon
mee.
Droom jonge
voetballers
komt uit
Netelenpark
op zandbed
voor A4
Trouwen
overal
in de stad
Maandag 3 juli beslist de gemeenteraad tot invoering van de weg
sleepregeling. Zo spoedig mogelijk daarna wordt hij vervolgens
van kracht. De gemeente zal de invoering van de regeling verge
zeld doen gaan van uitgebreide informatie aan de weggebruikers
via de gemeentepagina in het Nieuwe Stadsblad. Wie binnenkort
stilstaat of zijn auto dan parkeert op een plaats waar de verkeers
veiligheid in gevaar wordt gevraagd of de bereikbaarheid van de
hulpdiensten wordt belemmerd, op een kruispunt, in een tunnel, op
de stoep, bij een bushalte of busbaan, op een invalidenparkeer
plaats, een fietsstrook, oversteekplaats of een plaats die is bestemd
voor het onmiddellijk laden of lossen van goederen of op een
plaats waar een stop- of parkeerverbod geldt of bij een gele door
getrokken streep, loopt het risico dat de auto wordt weggesleept
naar de Veilingweg in Rotterdam. Dat is het terrein van de Rotter
damse politie waarheen ook de in Rotterdam fout geparkeerde ver
wijderde auto's worden gesleept. Tegen betaling van minimaal 340
gulden (150 gulden voorrijdkosten, 100 gulden wegsleepkosten en
90 gulden bewaarkosten voor het eerste etmaal of gedeelte daar
van), kan de auto dan weer worden meegenomen. Die opbrengst
komt niet ten goede aan de gemeente Schiedam, maar aan de po
litie Rotterdam/Rijnmond. Daar staat tegenover dat de gemeente
geen kosten voor het uitvoeren van de wegsleepregeling in reke
ning krijgt gebracht.
SCHIEDAM - Popschool Schiedam houdt woensdag 28 en donder
dag 29 juni de jaarlijkse eindpresentatie in podiumcafe De Graauwe
Hengst. De negen popschoolbands, van verschillende leeftijden en
niveau, laten dan vanaf 21 uur horen wat zij het afgelopen jaar ge
leerd hebben. De bands kiezen zelf hun repertoire, wat zij onder lei
ding van een popschooldocent instuderen. Naast handles krijgen alle
muzikanten les op hun instrument of voor zang. Woensdag spelen
Blue Band, Geen Sprake van, Steen en Not on cable. Donderdag is de
beurt aan 'Als je maar lazurus band, Different one, Nou en!, Out of
Order en Public House. De avonden in het podiumcafe aan de Lange
Haven 28 zijn met name ook bedoeld voor geinteresseerden in mu
ziekles op popgebied. De toegang is gratis. De Popschool is voor in
woners vanaf 14 jaar uit Schiedam, Vlaardingen en Maassluis.
SCHIEDAM - De Proveniers-
brug en de tramrails bij het
Overschiese Plein in Schiedam
worden met water gekoeld om
overmatig uitzetten te voorko
men. Als bij extreem warm weer,
zoals de afgelopen dagen het ge
val was, het metaal van de rails
en de brug te heet worden en te
ver uitzetten kan dat problemen
geven bij het openen en sluiten
van de brug. Daarom wordt op
deze plek water uit de Schie ge
pompt en over de brug gespoten.
Het drukke autoverkeer merkt
hier niets van, alleen het tram
spoor wordt gekoeld. Ook op an
dere plaatsen in Schiedam wor
den bruggen op deze manier ge
koeld, maar niet alle bruggen
hebben koeling nodig. Als en
brug voldoende speling heeft om
het uitzetten op te vangen is koe
len onnodig. De problemen met
de bruggen die te weinig speling
hebben kunnen opgelost worden
door er een stukje van af te slij
pen. De RET heeft geen last ge
had van de warmte van de afge
lopen dagen.
Railinfrabeheer, het bedrijf wat
voor Verkeer Waterstaat het
Nederlandse spoorwegnet be
heert, heeft vooral maandag last
gehad van de plotseling opko
mende hitte. Door het uitzetten
van de spoorstaven traden wis
selstoringen op, konden bruggen
niet meer goed gesloten worden
en op twee plaatsten in het land
trad een zogenaamde 'spoor-
spatting' op, een knik in de rails,
waardoor het treinverkeer op die
plaatsen stilgelegd moest wor
den. Koelen met water is niet
haalbaar, omdat er in Nederland
zo'n 6000 kilometer spoor ligt.
Wel wordt op sommige plaatsen
een andere methode gebruikt om
uitzetten van de rails te voorko
men. Door de zijkanten van de
rails wit te schilderen wordt
vooral op plaatsen waar de rails
niet door de wind gekoeld kun
nen worden voorkomen dat deze
te heet worden. Vroeger werd
zogenaamd voegspoor gebruikt,
waarbij tussen de spoorstaven
een kleine ruimte zat om uitzet
ten op te vangen. Dit had veel
geluidsoverlast tot gevolg, het
bekende 'kedeng, kedeng'. Te
genwoordig worden de spoorsta
ven naadloos aan elkaar gelast.
Daarmee is de geluidsoverlast
verdwenen, maar op warme da
gen kan dit dus tot andere pro
blemen leiden.
Oranje
GRASTAPIJT
SCHIEDAM - Fred van der
Drift van Milieudefensie
overhandigde tijdens de
vergadering van de com
missie ruimtelijke orde
ning, verkeer en vervoer
een 'kromme spaak' een
wethouder Luub Hafkamp
(VVD). Hij deed dat mede
namens CDA, VVD, D66,
PvdA, GroenLinks, SP, Be
wonersverenigingen Oost,
Zuid en Centrum, VTM en
ENFB. Deze organisaties
willen hiermee aangeven,
dat het fietsbeleid in Schie
dam spaak loopt. Om de
argumenten kracht bij te
zetten plaatste Van der
Drift voor de vergadering
nog even een fietsklem op
de Lange Kerkstraat. Ter
compensatie van de klem
men die de gemeente eer
der liet weghalen.
Van der Drift: 'De laatste fiets-
nota in de gemeente Schiedam
dateert uit 1997 maar het meeste
dat daarin staat is nog niet uitge
voerd. Het fietsbeleid is niet
rechtlijnig, vandaar die kromme
spaak. De doelstelling is om het
fietsverkeer met 30% te laten
toenemen en zo het autogebruik
terug te dringen, maar dan moet
je het fietsen weer aantrekkelijk
maken. Daar schort het echter
aan.' Van der Drift overhandigde
een notitie over het fietsbeleid
aan Hafkamp, waarin veel voor
stellen voor verbetering worden
gedaan.
In de notitie 'het fietsbeleid van
Schiedam' wordt gepleit voor
grotere veiligheid door voldoen
de ruimte voor fietsers, geschei
den fietspaden, betere bestra
ting, vloeiende bochten en ver
wijderen van gezichtsbeperken-
de obstakels langs fietspaden
zoals Mupi's. Door betere bes
trating, bij voorkeur asfaltering,
wordt ook het fietscomfort ver
hoogd. Er wordt ook gepleit
voor tweerichtingsfietspaden,
kortere fietsverbindingen van
woonwijken naar winkelcentra,
openbare gebouwen en OV-
knooppunten en goede fietsver
bindingen tussen de wijken on
derling. Ook door uitbreiding
van de fietsvoorzieningen kan
het gebruik van de fiets worden
gestimuleerd. Daarbij wordt ge
dacht aan buurtfietsenstallingen,
bijvoorbeeld in de vormen van
fietstrommels, verruiming van
de openingstijden van fietsen
stallingen en goede voorzienin
gen voor reizigers buiten de ope
ningstijden van de fietsenstal
ling op station Schiedam Cen
trum, fietskluizen bij de metro
stations en goede stallingsvoor
zieningen bij OV-haltes, winkel
ruimten en openbare gebouwen.
Knelpunten
De notitie fietsbeleid inventari
seert een aantal knelpunten, die
snel moeten worden opgelost.
Daartoe behoren het oversteken
van de Koemarkt komend uit de
Oranjestraat, het smalle stuk
Nieuwe Haven tussen Vlaardin-
gerdijk en Westfrankelands-
estraat, afslaand fietsverkeer
richting centrum en doorgaand
autoverkeer richting zuid op de
rotonde Over de Veste, de kruis
ingen Lange Haven/Dam, Bur
gemeester Knappertlaan/West-
frankelandsedijk, Wilhelmina-
brug/Havendijk, Stadhouder-
slaan/Westerhavenbrug, Beatrix-
laan/Chruchillaan en de Lange
Haven die te smal is voor gemo
toriseerd verkeer en fietsverkeer.
Bij de Nieuwe Passage vraagt
men zowel aan de Broersvest-
als de Broersveldkant om meer
goede fietsklemmen. Die ont
breken ook bij het ABC-com-
plex en Zwembad Zuid.
Het fietspad langs de Polder
vaart zou moeten worden aange
past aan de omgeving. Investe
ring in fietsgedrag, educatie,
controle en handhaving wordt
bepleit, evenals een beter onder
houd van de fietspaden en de
aanleg van meer toeristische
fietsroutes.
Ze stalen onverbiddelijk
de show, de jonge blok-
fluiters die zaterdag een
knap maar vooral ook
ontroerend staaltje van
hun kunnen gaven in het vereni
gingsgebouw van Harpe Davids.
Voor een zaal vol trotse ouders, fa
milieleden en vrienden.
De blokfluitleerlingen van muziek
school Annelies en Harpe Davids
stonden deze middag centraal bij
de presentatie die traditiegetrouw
tegen het eind van het lesseizoen
wordt gegeven. De prestaties logen
er niet om en dat er desondanks zo
nu en dan een nootje niet helemaal
lukte moet dan ook geweten wor
den aan de zenuwen over het optre
den op een echt podium.
Tussen de optredens van de blok-
fluiters door demonstreerden leden
van Harpe Davids steviger klinken
de blaasinstrumenten als de klari
net, hobo, saxofoon, trompet en
hoorn en ook de jeugdslagwerk-
groep liet nadrukkelijk van zich ho-
üieuwe Stadsblad
De Havenloods - Oplage: 937.148
Rotterdam en omstreken
CAPEliE A/D USSEL: WORMERHOEK 12 - 010-4506666 -
ROTTERDAM (OMMOORD): SATIJNBLOEM 55 - 010-4550511
SCHIEDAM: NIEUWP00RTWEG 8 - 010-2450393
- ROTTERDAM: STADI0NWEG 41a -010-4834441
AIWA KLEUREN TV SE-211 EN HIFI VIOEORECORDER HV-FX5210 BIJ AANKOOP VA
VRAAG NAAR DE VQORWAARDËN IN DE SHOWROOM NIET IN COMBINATIE
Elektraweg 2E 3144 CB Maassluis
telefoon: 010-5911455.
Hans Verkerk viert het EK-voetbal met
een spectaculaire actie. Bij aankoop van
een complete keuken krijgt u een AIWA
kleuren-TV en HiFi-videorecorder cadeau'
Kom dus snel naar onze EK-keukenshow,
en scoor met dit winnende aanbod. Met
een Hans Verkerk keuken is iedere
oranjefan een winnaar!
U HOEFT GEEN MINUUT VAN HET EK TE
Water uit de Schie wordt over de brug en de tramrails gespoten om deze te koelen.
Foto: Jef van Tncht/VTF
Groot aantal partijen Schiedam
bepleit fietsvriendelijker beleid
foto; HANS KHIZER
Fred van der Drift en zijn medestanders plaatsen de fietsklem in de Lange Kerkstraat
foto: RICHARD HOOGEVEEN
Per rol. 200x400 cm.
Meeneemprijs! Van 75.- voor
