Havens
Wegtransport en
Logistiek
Maritieme
Dienstverlening
SMIT INTERNATIONALE
MAERSK SEALAND
Port of
Rotterdam
NOVEMBER 2000
10 JAAR SCHEEPVAART E
N TRANSPORT COLLEGE
PAGINA 3
MAERSK SEALAND
DE WERELD VAN MAERSK SEALAND
BIEDT ALLE MOGELIJKHEDEN
De kans dat je de nieuwste aanwinst van de Maersk Sealand
vloot dit jaar de Zevende Petroleumhaven ziet binnenlopen,
is niet denkbeeldig. Na de doop en de tewaterlating op 30 juni
jongstleden bij Hyundai in Korea zette de 308.000 ton metende
supertanker voor haar maiden voyage koers naar de Arabische
Golf. Het schip is 333 meter lang, 58 meter breed, 31 meter
hoog en heeft een capaciteit van meer dan twee miljoen vaten
olie. Die kunnen in minder dan 24 uur gelost worden.
Als je denkt, zo'n enorm schip heeft een enorme bemanning,
dan hebben we een verrassing voor je. Voor het reilen en zeilen
van de kolos zijn niet meer dan dertien professionals nodig.
Hoe dat komt? De Eli is ontworpen volgens de laatste, strenge
internationale regels en is in hoge mate geautomatiseerd.
Aan boord vind je tal van geavanceerde systemen, onder meer
voor af- en aanmeren en voor branddetectie en -bestrijding.
De brug is gebruikersvriendelijk en efficiënt ingericht.
INNOVATIEF DENKEN EN HANDELEN
Het concept van de Eli Maersk weerspiegelt het denken van
Maersk Sealand. Het concern, met het hoofdkantoor in
Kopenhagen, heeft 325 eigen vestigingen op zes continenten.
Dagelijks zetten ruim 10.000 medewerkers zich in voor de
belangen van onze opdrachtgevers. Niet alleen op het gebied
van de zeecontainervaart, ook op het gebied van logistic
services, olie- en gaswinning, informatie- en communicatie
technologie, scheepsbouw en air service. Een wereld van
mogelijkheden. Voor het merendeel van onze opdrachtgevers
werken we al heel lang, door permanent aandacht te besteden
aan de kwaliteit en actualiteit van onze oplossingen. In de wereld
van (zee)transport is verandering aan de orde van de dag.
Op deze hectische markt is alleen plaats voor klantgerichte
aanbieders van innovatieve en kostenefficiënte producten en
diensten. Je begrijpt dat er nogal wat komt kijken om dat waar
te maken. Zowel voor als achter de schermen.
STATE OF THE ART
Alleen al in Rotterdam slaan we jaarlijks zo'n 900.000 containers
over. Ter vergelijking: dat is meer dan de haven van Amsterdam.
Een state of the art automatiseringssysteem zorgt ervoor dat elke
container op het juiste tijdstip op de juiste plaats van bestem
ming komt. Op elk moment van het traject is on-line actuele
status-informatie beschikbaar. Door zich volledig in te leven in de
bedrijfsprocessen van de opdrachtgevers wordt de dienstverlening
daar zoveel mogelijk op afgestemd. Maatwerk dat onze klanten
pure winst oplevert.
INVESTEREN IN MENSEN
De medewerkers van Maersk Sealand zijn stuk voor stuk goed
opgeleide vakmensen met een goed stel hersens, een gezonde
ambitie en humor. Nuchtere mensen die van aanpakken houden.
Of in schipperstaal: niet zeuren maar roeien. Ze weten dat de
organisatie respect heeft voor hun persoonlijke visie en carrière
plannen. Maersk Sealand biedt medewerkers tal van mogelijk
heden om zich persoonlijk en vakmatig verder te ontwikkelen.
Het concern heeft een gestructureerd opleidingsprogramma,
dat varieert van korte praktijktrainingen tot internationale
management seminars aan de Maersk Shipping Academy in
Kopenhagen. Maersk Sealand investeert in mensen omdat die,
in het belang van zichzelf en van het concern, de basis leggen
voor een wereld van (toekomst) mogelijkheden.
HET GEMEENTELIJK HAVENBEDRIJF ROTTERDAM
HET GEMEENTELIJK HAVENBEDRIJF
ROTTERDAM (GHR) beheert en ontwikkelt namens de
gemeente Rotterdam 10.500 ha haven- en industriegebied.
Dit gebied vervult eeri belangrijke functie als knooppunt in de
internationale goederenstromen, maar ook als vestigingsplaats
voor industrie en logistieke dienstverleners. De totale bijdrage van
het Rotterdamse haven- en industriecomplex aan het Bruto
Nationaal Product bedraagt ongeveer 7 procent.
Kerngegevens Rotterdams haven- en industriegebied
Oppervlakte:
Waarvan:
10.500 ha
5.000 ha bedrijfsterreinen
3.500 ha water
2.000 ha (spoor)wegen, leidingstroken en
groen
Werkgelegenheid: 60.000 personen direct, 250.000 indirect
Goederenoverslag: 320 min. ton per jaar
Calls zeeschepen: 30.200
Calls binnenschepen: 130.000
INTERNATIONAAL ACTIEF
Bij het Gemeentelijk Havenbedrijf Rotterdam werken ruim
1.150 mensen. De organisatie heeft van oudsher twee kerntaken:
de effectieve, veilige en efficiënte afhandeling van het
scheepvaartverkeer
ontwikkeling, aanleg, beheer en exploitatie van het
haven- en industriegebied.
Van havens worden grotere prestaties verwacht, zowel in de
overslag, industrie en distributie als in de overige dienstverlening.
Onze economie globaliseert: economische processen worden
steeds veelomvattender en activiteiten vinden plaats over de hele
wereld. Dat betekent schaalvergroting en toenemend transport,
waarbij de Rotterdamse haven slechts een onderdeel is van logis
tieke en industriële netwerken. Daarom is het GHR niet alleen bin
nen zijn beheersgebied actief, maar ook daarbuiten. Zo is het GHR
mede-eigenaar van spoorterminals in Tsjechië en Slowakije en
nauw betrokken bij de ontwikkeling van een groot distributiecen
trum bij Boedapest.
STIMULEREN EN FACILITEREN
De missie van het GHR is het versterken van de positie van het
Rotterdamse haven- en industriecomplex in Europees perspectief,
zowel 'op de korte als op de lange termijn. Het Havenbedrijf
bewaakt daartoe de randvoorwaarden orde, veiligheid en
bereikbaarheid in de haven. Vandaar de havendienstboten.
De begeleiding van de scheepvaart gebeurt met een geavanceerd
radarsysteem.
Het GHR positioneert zich in toenemende mate ais een internationaal
opererende dienstverlener die bedrijvigheid in het haven- en
industriecomplex stimuleert en faciliteert. Het streven naar een
duurzame leef- en werkomgeving is een integraal onderdeel van
de bedrijfsvoering van het GHR. De organisatie hecht veel belang
aan de naleving van milieuvoorschriften. Ook is er een haven-
natuurplan, waarmee de natuurwaarde van het havengebied
- dat op de eerste piaats een werkgebied is - zoveel mogelijk
wordt versterkt.
WERKEN BIJ HET GHR
Werken in dienst van de haven staat garant voor een afwisselende
en spannende baan. Het is een ondernemende overheidsdienst
die ruimte biedt aan eigen initiatief. De functies lopen sterk uiteen:
van matroos tot marketingspecialist, van IT-deskundige tot
managementassistent, van civiel-ingenieur tot jurist en van
baliemedewerker tot nautisch adviseur.
MEER WETEN?
Neem voor meer informatie contact op met:
Gemeentelijk Havenbedrijf Rotterdam
Postbus 6622
3002 AP Rotterdam
Tel: 010 252 1010
Fax: 010 252 10 20
Internet: port.rotterdam.nl
E-mail: info@port.rotterdam.nl
Gemeentelijk
Havenbedrijf
Rotterdam
WAT DOE IK NA DE BASISSCHOOL? DIE VRAAG KOMT VROEG OF LAAT OP ELKE LEERLING AF EN ELKE OUDER PUZZELT MEE.
PUZZELEN, WANT HET IS VOOR BIJNA IEDEREEN EEN MOEILIJKE VRAAG. JE WILT HET BESTE, MAAR PAS LATER ZUL JE WETEN
OF HET EEN GOEDE KEUZE WAS. DAAROM HEEFT HET SCHEEPVAART EN TRANSPORT COLLEGE VOOR HET VOORBEREIDEND
MIDDELBAAR BEROEPSONDERWIJS (VMBO) EEN HEEL VEILIG SYSTEEM UITGEDACHT. DE EERSTE TWEE JAAR BESTAAN UIT
BASISVORMING. IN DIE PERIODE BESTEDEN WE VEEL AANDACHT AAN DE BEROEPSORIËNTATIE. DAARVOOR ORGANISEREN WE
HOOFDRICHTINGEN: 'HAVEN EN VERVOER', 'TRANSPORT EN LOGISTIEK' EN 'RIJN- EN BINNENVAART'. DANKZIJ DE GROTE AAN
DACHT VOOR BEROEPSORIËNTATIE IN HET EERSTE EN TWEEDE JAAR VALT DIE KEUZE VOOR DE MEESTE LEERLINGEN NIET ZWAAR.
DAT KOMT DOORDAT BEROEPSORIËNTATIE BIJ HET STC VEEL VERDER GAAT DAN ALLEEN VOORLICHTING OVER BEROEPEN.
DOOR DE PERSOONLIJKE BEGELEIDING KUNNEN WE SAMEN MET DE LEERLING GOED KIJKEN NAAR WAT HUN HART HEEFT EN
WAT ZE AANKUNNEN. DAT VOORKOMT TELEURSTELLINGEN EN VERSTERKT HET ZELFVERTROUWEN. LEERLINGEN DIE OP HET
SCHEEPVAART EN TRANSPORT COLLEGE HET VMBO VOLGEN. HEBBEN DAARDOOR EEN PROBLEEMLOZE AANSLUITING OP DE
ONDER MEER EXCURSIES EN EEN KLASSENKAMP. DE LEERLINGEN WORDEN BUITEN DE GEWONE LESSEN BOVENDIEN EXTRA MBO OPLEIDINGEN VOOR ACHT VERSCHILLENDE BEDRIJFSTAKKEN. VOLGEN WE HET SPOOR VAN OU D-LE E R LI N G EN, DAN ZIEN
BEGELEID DOOR EEN SPECIAAL TEAM VAN DOCENTEN EN EEN MENTOR.
AAN HET EINDE VAN HET TWEEDE JAAR VOLGT EEN KEUZE: WIL JE SNEL DE PRAKTIJK IN, DAN GA JE VERDER OP DE
ZOGEHETEN 'BASISBEROEPSGERICHTE LEERWEG', KIES JE VOOR EEN UITGEBREIDERE OPLEIDING DAN GA JE HET DERDE JAAR
IN MET DE 'KADERGERICHTE LEERWEG'. OP BEIDE VERVOLGROUTES KUN JE NOG WEER VERDER KIEZEN TUSSEN DRIE
WE ZE AAN HET WERK OP EEN GOEDE PLAATS IN HET BEDRIJF VAN HUN KEUZE. MEER DAN EENS VINDEN WE ZE TERUG IN EEN
BLOEIEND EIGEN BEDRIJF!
VITESSE
V IT E S S E is al meer dan 50 jaar een toonaangevende allround
internationale logistieke dienstverlener en maakt sinds vorig jaar
onderdeel uit van het Franse concern Geodis met wereldwijd circa
25.000 werknemers en een omzet van ruim 7 miljard gulden.
Voor diverse gerenommeerde klanten verzorgen wij onder andere
verscheping, transport, douane-documentatie, opslag, assemblage
en distributie van diverse goederen. Vitesse heeft verschillende
werkmaatschappijen verspreid over Europa en Amerika.
FILOSOFIE VITESSE
Wij willen de ontwikkelingen niet alleen volgen, wij willen er
ook op anticiperen en veranderingen mede mogelijk maken.
Vitesse stelt de klant centraal, betrokkenheid bij de klant,
leveren van kwaliteit en persoonlijke service zijn sleutelwoorden.
Onze investeringen in nieuwe moderne warehouselocaties,
in informatietechnologie en in supply chain management getuigen
van onze ambities om te groeien en onze servicegraad te blijven
verbeteren.
MISSIE VITESSE
Uitgroeien tot een uitstekende Pan-Europese logistieke dienst
verlener met een wereldwijd netwerk op het gebied van lucht
en zeevracht.
WERVING VITESSE
Voor onze vestigingen binnen Nederland (Rotterdam, Schiphol,
Venlo en Venray) zijn wij op zoek naar nieuwe collega's voor
diverse logistieke- en administratieve functies op verschillende
niveaus. Waarom kiezen voor Geodis Logistics Vitesse?
Afwisselend werk, leuke collega's en een plezierige werksfeer.
Daarnaast biedt Geodis Vitesse volop pèrspectief om carrière
te maken waarbij diverse opleidingsmogelijkheden een steun in
de rug zijn.
Heb je interesse in een baan bij Geodis Vitesse neem dan
contact met ons op:
Geodis Logistics Vitesse Holding B.V.
Postbus 5171, 3008 AD Rotterdam
Postbus 3350, 5902 RH Venlo
Contactpersoon: Mevr. P. Vullings
Telefoon 077-389 42 00
Fax 077-389 42 20
E-mail pvullings@vitesse.geodis-logistics.com
Internet www.geodis.com
SMIT INTERNATIONALE
ANY JOB, ANY SEA, ANY FUTURE
Smit Internationale staat voor meer dan anderhalve eeuw ervaring in
de non-conventionele maritieme dienstverlening en gaat daar zeker
nog zo'n periode aan toevoegen. In 1842 begon Smit Internationale
met het slepen van zeilschepen van zee naar de Rotterdamse haven.
Sindsdien heeft Smit internationale zich ontwikkeld tot een bedrijf
dat wereldwijd, met ruim 3700 vakmensen in dienst, een grote
variëteit aan maritieme diensten verleent. De combinatie van de
verschillende activiteiten maakt van Smit Internationale een uniek
bedrijf. De activiteiten zijn onderverdeeld in drie marktgroepen:
Port Coastal: hieronder vallen havensleepdiensten, terminal
assistenties, kust- en riviersleepvaart, duwvaart, ponton-
verhuur, bokkenverhuur, inshore civiele en bergingsactiviteiten
en duikwerkzaamheden.
Salvage Towage: hieronder vallen maritieme berging en
wrakopruiming, emergency response, consultancy en de
traditionele zeesleepvaart.
Maritime Contracting: hieronder vallen maritieme aannemerij-
activiteïten voor de olie- en gasindustrie en civiele opdrachtgevers,
fabricage en installatie van pijpleidingen en pijpieidingbundels,
horizontal directional drilling, zwaar transport, zware installatie
activiteiten en engineering voor deze activiteiten.
Naast haar vlootorganisatie heeft Smit Internationale ook nog
een uitgebreide kantoororganisatie. Dit biedt het varend
personeel de mogelijkheid om door te stromen naar een walbaan.
De onderneming beschikt zowel over een breed scala aan
drijvend materieel als over vakbekwaam en gemotiveerd personeel.
Deze combinatie staat er garant voor dat de opdrachten, die
de klanten aan de onderneming toevertrouwen, professioneel
worden uitgevoerd. Het heeft Smit Internationale wereldwijde
erkenning op het terrein van de niet-conventionele maritieme
dienstverlening opgeleverd. Onder meer ten behoeve van betere
dienstverlening heeft Smit Internationale de wereld verdeeld
in vier commercieel en operationeel zelfstandige gebieden
die Area's worden genoemd: Europa, Afrika, Noord- en
Zuid-Amerika en het Verre Oosten. Het Europese hoofdkantoor
bevindt zich in Rotterdam.
Smit Internationale heeft in de loop der jaren internationale faam
opgebouwd door op alle wereldzeeën, in vele havens en op
talloze rivieren, bijzondere maritieme diensten te verlenen.
"Trekken, duwen, hijsen, slepen, duiken" noemen we het wel
eens oneerbiedig. Het gaat om werk waarvoor moed, inventiviteit
en toewijding nodig zijn. Deze unieke combinatie heeft
Smit Internationale gemaakt tot een vooraanstaand speler op
de markten voor maritieme dienstverlening. Deze positie willen
we vasthouden.
Samenwerking op alle niveaus, in alle Area's en business units is
daarbij zeer belangrijk.
Wil je meer informatie over Smit Internationale,
schrijf dan een brief naar de Afdeling Personeel Organisatie,
Postbus 1042, 3000 BA Rotterdam, of neem telefonisch contact
op, op telefoonnummer 010 454 94 37, Je kunt ook gebruik
maken van ons e-mail adres: hr@smitint.com.
Bezoek ook onze stand op de open dagen van de verschillende
scheepvaartopleidingen (MBO/HBO) in Nederland.
Kijk voor meer informatie ook eens op onze website:
www. sm it- internationalcom
