AutoTrack.nl
Studenten aan het werk in de haven
Prijsvraag
transpo*
WEEK 18-28CT-6
Elke week een ander beroep in woord en beeld op woensdagavond tussen 21.30 en 22.00 uur bij Stads Radio Rotterdam en op donderdag of vrijdag in deze krant. Foto's: JANSSEN DE KIEVITH
Gedurende dit seizoen volgen
we een aantal studenten van
het Scheepvaart en Transport
College Rotterdam (STC). Niet
alleen op school, maar voorna
melijk tijdens hun werk bij
bedrijven in de haven. Juist
door die werkzaamheden te
volgen ontstaat er een goed
beeld van wat een bepaald
beroep inhoudt. De studenten
worden regelmatig geïnter
viewd. Om van hen onder
meer te horen wat ze allemaal
gedaan hebben. Of dat beant
woordt aan hun verwachtin
gen. Wat hun ervaringen zijn
enzovoorts.
De tweede student in deze reeks is de
19-jarige Jasper Euser. Ik ontmoette
hem een half jaar geleden voor het
eerst op de locatie Prof. Rutten van
het STC aan de Waalhaven Zz 18 te
Rotterdam. Daar gaat hij één dag per
week naar school. Jasper doet er
momenteel de tweejarige MBO-
opleiding tot Chauffeur Goede
renvervoer.
In een combinatie van leren en wer
ken: de Beroeps Begeleidende
Leerweg (BBL). De resterende vier
dagen van de week werkt hij als
chauffeur bij Road Runner, geves
tigd aan het Reewegpad 25 in
Dordrecht. Het bedrijf verzorgt
nationaal en internationaal klein- en
sneltransport.
Hoe kwam Jasper er toe om
chauffeur te worden? 'Op de lagere
school werd mij geadviseerd om
VBO te gaan doen'.
Al vroeg rijp voor trans
port
Na twee jaar basisopleiding kon hij
op die school moeilijk een keuze
maken. 'Ik wilde in de transportsec
tor gaan werken'. Van kleins af aan
liep Jasper al rond in het toenmalige
familiebedrijf Euser in Zwijndrecht.
'Veel in de garage gelopen, meegere-
den en rond gesnuffeld. Ik was
eigenlijk al vroeg rijp voor het trans
port'. De richting motorvoertuigen
techniek trok hem wel enigszins aan.
'Als chauffeur hoef je tegenwoordig
haast niet meer te sleutelen. Dat
wordt door 24-uurs servicediensten
gedaan. Dus waarom zou ik dan die
keuze maken?' Jasper ging op zoek
naar een andere school en kwam op
15-jarige leeftijd terecht bij het STC.
Daar maakte hij z'n vierjarige VBO-
opleiding af, aangevuld met de vak
ken Transport en Logistiek.
Nu, in het tweede jaar, heeft Jasper
de keuze gemaakt om in de toekomst
op het buitenland te willen gaan rij
den. Hij gaat zich daarin dan ook
specialiseren tijdens z'n opleiding.
Deze keer bezoek ik hem op het
bedrijf in Dordrecht. Hoe gaat het
nu, nadat ik Jasper een halfjaar gele
den eerder sprak?
'Er zijn weer heel wat dingen
gebeurd in deze voorbij gevlogen
periode, met betrekking tot m'n
school en werk. Voor het onderdeel
economie heb ik een 8 gehaald, ben
geslaagd voor m'n ADR diploma
(gevaarlijke stoffen), heb m'n rijbe
wijs C op zak (kleine vrachtwagen
zonder aanhanger) en hoop zo snel
mogelijk voor CE op te gaan'. Jasper
veranderde bovendien van auto.
'Laatst reed ik nog met een
Mitsubishi Pajero 4x4 2800 inter-
cooler turbo. Nu in een Mercedes
Benz sprinter 120 pk, met een bakje
er op. In de transportwereld wel een
huif opbouw genoemd'.
Hoe is de relatie werk en school?
'Als je zo in de praktijk bezig bent,
zijn er veel dingen waarvan je denkt;
'Hé, daar hebben we het deze week
nog op school over gehad. Zoals
vrachtbrieven invullen in het Engels
of Duits, overweg kunnen met doua
nedocumenten enzovoorts. Dat vind
ik zo fijn aan het werkend leren. De
school stoomt ons klaar voor het
bedrijfsleven en het bedrijf past dat
weer in de praktijk toe'. Jasper heeft,
nu hij bijna klaar is met z'n MBO
opleiding, naar zijn zeggen heel wat
geleerd. 'Het is niet zo datje alleen
maar alles moet weten over het
besturen van een vrachtwagen. Er
zijn ook regels en dingen omheen.
Dat begint 's morgens al met het con
troleren en bedrijfsklaar maken van
je auto. Rustig aan wegrijden, want
met een koude motor heb je veel slij
tage. Eenmaal onderweg rekening
houden met het gewicht, de lengte en
breedte van de auto. Vervoer je
gevaarlijke stoffen, dan de speciale
routes volgen. Alles afweten van de
brandpreventiemiddelen voor al er
wat gebeurt onderweg. Douane
papieren en vrachtbrieven kunnen
invullen. Sommige landen waaron
der België zijn daar heel alert op. Als
je op het buitenland rijdt wordt er
verwacht dat je het één en ander van
die landen weet. In Frankrijk hoefje
bijvoorbeeld niet tussen 12.00 en
14.00 uur aan te komen. Dan sta je
voor een dichte deur'.
'Al die leuke meiden'
Het valt Jasper wel op dat in deze
sector maar weinig vrouwen werken.
Hij zou graag een oproep aan 'al die
leuke meiden' willen doen. 'Laat jul
lie eens wat meer zien in de trans
port. Het nationaal en klein interna
tionaal transport is ook een beroep
voor jullie. Bij ons werken er twee
vrouwelijke chauffeurs. Zij hebben
het best naar hun zin'. Jasper is er
nog steeds van overtuigd de goede
richting gekozen te hebben. 'Het is
een heerlijk vrij beroep, waarbij je
nog eens wat van de wereld ziet.
Bovendien ziet er niet iemand con
stant op je vingers te kijken of je
alles wel snel en goed genoeg doet.
Mijn sport is transport'.
Wat de toekomst betreft wil Jasper
ooit nog eens voor zichzelf gaan
beginnen.
Daarvoor moet hij wel enkele diplo
ma's behalen. Waaronder het
beroepsgoederen vervoer, planner en
ATP (koelcertificaat). 'Misschien
zien jullie me dan wel in een grote
Scania rijden met 'Euser Tranport' er
op. Maar als het zover is, horen jullie
nog van me'.
Beroepsinformatie
Voor toelating tot de tweejarige
MBO-opleiding Chauffeur Goede
renvervoer is geen specifieke voor
opleiding vereist. Wel moet je mini
maal 16 jaar zijn. In principe worden
leren en werken gecombineerd in
Beroeps Begeleidende Leerweg
(BBL).
Vier dagen werken en één dag naar
school. Bij voldoende deelname is
ook de Beroeps Opleidende Leerweg
(BOL) variant mogelijk: naar school
met stageperiodes. Voor cursisten
rondom de twintig jaar en in het
bezit van rijbewijs B bestaat de
mogelijkheid de opleiding in één jaar
af te ronden. Na afronding van de
opleiding ben je in het bezit van de
rijbewijzen B, C en E, de chauffeurs
bevoegdheid en het ADR-certificaat
(gevaarlijke stoffen). Tijdens de
chauffeursopleiding wordt boven
dien veel aandacht besteed aan voer
tuig en lading, ritafhandeling, rit-
voorbereiding en weggedrag.
Specialisatie in binnenlands of bui
tenlands vervoer is mogelijk.
Voor nadere informatie: 010-
4.29.02.66. of website www.stc-r.nl
Port of
Rotterdam
'STADS^
.RADIO,
Wegener huls-aan-hulskranten
Wereldhaven Rotterdam is een wekelijkse rubriek in samenwerking met
het Gemeentelijk Havenbedrijf Rotterdam en Stads Radio Rotterdam.
v
r
-Tiinmi,, sm
door; ROGER HUYS
'Mijn sport is transport'
Deze serie Werken in wereldhaven
Rotterdam loont u verschillende
beroepen in woord en beeto
Welk beroep hertcent u in deze
rebus?
Ais u het antwoord weet maakt u kans
op twee kaarter» voor een speciale
rondvaart door de Rotterdamse haven
op 8 juni a.a. of een havenverrassings
pakket.
Schrijf uw antwoord op een briefkaart
en stuur uw k3art vóór 10 mei naar
Wegener Wuis-aan-huiBkran?9n,
havcnprijsvraag,
postbus 1980, 3000 BZ Rotterdam
Mailen kan ook. havenpnjsvraag®
havenloods Wegener nl
Win een haven rondvaart met de
Thalassa of ééri van de drie haven
ver rassings pa k ketten.
De winnaars van week 16 (oplossing: cargadoor) zijn: C. Bal uil Rotterdam (havenrond-
vaart), J. van Zetten uit Capelle aan den IJssel, Linda Overduin uil Rotterdam en J. van
der Sloot-van der Spek uit Rockanje allen een havenpakket).
Zoek je
de auto
die bij je
past?
