WERELDHAVEN ROTTERDAM Varen in een omgeving, die (nog) niet bestaat Zondag 4 november GEOPEND UWENS I www.cuketelvervangen.nl Meteen groot containerschip de Waalhaven in Speciale activiteiten voor een breder publiek Bankstel Ascot 3-1-1 van 9998.- nu A A Najaarsaanbieding vrijwilligers Geïnteresseerd in de Rotterdamse haven? Luister dan ook naar Stads Radio Rotterdam op woensdag tussen 21.30 en 22.00 uur. W/mm Niet veel mensen zullen vermoeden wat zich in het gebouw van Maritime Simulation Rotterdam op de Kop van Zuid afspeelt. Er wordt ondermeer gevaren in een omgeving, die (nog) niet bestaat. Niet alleen in de Rotterdamse haven, maar wereldwijd. Dat varen gebeurt door middel van simulaties, die omstandig heden en mogelijkheden kunnen nabootsen en testen. De simula tor lijkt binnenin op een echte scheepsbrug. Alle benodigde navigatieapparatuur is aanwe zig. Er zijn zelfs echte raamko zijnen. Rondom is een doek gespannen, waarop geproject eerd wordt. Zo waant iedereen op de brug zich levensecht op het water. Een tijdje terug kreeg MSR een verzoek van het Gemeentelijk Havenbedrijf Rotterdam. Onderzoeken of het op diepte brengen en verbreden van de monding van de Waalhaven zou leiden tot een betere toeganke lijkheid voor grotere container schepen. Gegevens werden ver zameld om computermodellen te ontwerpen voor het simulatie- onderzoek. Een recent model van het betreffende grote contai nerschip. Een juiste weergave van de omgeving, waarin het schip vaart. Niet alleen wat je ziet, maar ook bijvoorbeeld de waterstanden, de stroom op de rivier, de wind enzovoorts. Op basis van die gegevens heb ben ondermeer loodsen, geas sisteerd door actieve sleepboot kapiteins op de simulator een week lang de Waalhaven binnen gevaren. Iedere keer weer met zo'n groot containerschip en onder verschillende omstandig heden. Er was dus een niet bestaande situatie geschapen, die mogelijk in de toekomst zou gaan ontstaan. Zowel onder als boven water. Uiteindelijk werd aan het GHR één van de moge lijkheden aanbevolen. Inmiddels is men begonnen met het voor malige terrein van NTB op de kop van de Sluisjesdijk te slopen. Zodat de ingang van de Waalhaven breder wordt. Zodra de situatie in de Waalhaven daadwerkelijk ver anderd is, kan het simulatiema teriaal als training dienen. Voor loodsen, sleepbootkapiteins en gezagvoerders, die dat ver nieuwde deel van de haven zul len gaan bezoeken. Dit is een voorbeeld van één van de activiteiten van MSR. Toegespitst op een voor bijna iedere Rotterdammer bekende situatie. Sinds 1996 is het bedrijf toegankelijker voor een breder publiek. Onder de noemer Maritime Events Promotion worden work shops, seminars, conferenties en demonstraties georganiseerd op de uitstekende locatie op de Kop van Zuid. Met een uniek uitzicht op de Maas en de Erasmusbrug. Opzet is de activiteiten van Maritime Simulation Rotterdam meer bekendheid te geven aan een groter publiek. Edutainment is er een onderdeel van. Vermakelijk iets vertellen op een opleidingkundig verantwoorde lijke manier. Onder het motto van "Een plaatje zegt veel meer dan duizend woorden". Tastbaar varen in een omgeving/situatie, die nu (nog) niet bestaat. Zoals bijvoorbeeld het varen in de diverse varianten van de nog aan te leggen Tweede Maasvlakte. 2002 is het jaar van de Verenigde Oostindische Compagnie. Vroeger hadden de schepen eenvoudig navigatiemateriaal. In tegenstelling tot de geavanceerde apparatuur van nu. In een kort tijdsbestek wordt dat weergegeven. Op de simulator kan je dan zelfs met "de Delft" varen in de meest moderne omgeving. Er zijn vele mogelijkheden. Met de simulator als hoofdmoot, waardoor MSR herkenbaar blijft. De opbrengst wordt gebruikt voor diver se onderzoeken en het aanschaffen van nieuwe apparatuur. Gestreefd wordt de MEP-activiteiten op 20 van de omzet te brengen (zie grafiek). Voor iedereen die met water en havens te maken heeft Sinds mei 1994 is het simulatiecentrum gevestigd aan de Wilhelminakde 701 op de Kop van Zuid in Rotterdam. Eind vorig jaar werd het Scheepvaart en Transport College Rotterdam aan deelhouder en is de naam van het bedrijf veranderd in Maritime Simulation Rotterdam. Het men over g< instituut beschikt over de meest vooruitstrevende techniek op simulatiegebied. Als iets kan varen, kan er de omgeving voor gecreëerd en geoptimaliseerd worden. Plus het gebruik er van door de man of vrouw, die het eigenlijk moet doen. Voor iedereen, die met water en havens te maken heeft. MSR doet onderzoek, waarbij maritieme operationele vaardigheden aan te pas komen. Bovendien worden er specifieke maritieme opleidin gen voor scheepsofficieren ver zorgd. Daarvoor beschikt het instituut over gespecialiseerd personeel. De instructeurs zijn recent gepensioneerde gezag voerders en/of loodsen, die een extra opleiding gevolgd heb ben. De medewerkers van de wetenschappelijke afdeling Research en Development heb ben gevarieerde achtergronden. Een scheepsbouwer, een wiskundi ge, een civiel ingenieur en een psycholoog voor allerlei mense lijke aspecten in de scheepvaart. De mensen op de VTMS afdeling - de verkeersbegeleiding - genieten wereldwijde erkenning op het gebied van opleiding, training en advies. Niet te vergeten de mannen, die er voor zorgen dat de techniek vlekkeloos blijft draaien. Het is teamwerk, dat naar de klant toe uit gedragen wordt. ber krijgt u op onderstaand op vrijdag 2, zaterdag 3 en zondag 4 no 1000,- voordeel. Gratis parkeren rondom het pand De romp is leverbaar in kersen, noten of eiken, het rundleder is leverbaar in diverse kleuren. Het bankstel heeft binnenvering dus een stevig zitcomfort. 9 Dressoir 220 cm van 6498.- voor 549***" Dressoir 180 cm van 4998.- voor 3998.- Salontafel 120 70 van 2495.- voor 2198.- wankast van 6998.- voor 5998.- Salontafel 105 x 105 van 2695.- voor 2398.- IEDERE EERSTE ZONDAG VAN DE MAAND GEOPEN 4/ Zeemanstraat 17 2991 XR Barendrecht Rotterdam-IJsselmonde (bedrijventerrein Reijerwaard) Tel. 010-292 10 26 Meubelen Tel. 010-292 10 22 Verlichting Europoort A15 afslag 20 Barendrecht/Rotterdam-Ijsselmonde www.straluma.n OPENINGSTIJDEN maandagmiddag van 12.30 tot 17.30 uur dinsdag t/m donderdag van 9.00 tot 17.30 uur vrijdag van 9.00 tot 21.00 uur zaterdag l van 9.00 tot 17.00 uur ONDERHOUD REPARATIE VERVANGING 0800-0998830 VERWARMING mt» FOTO: TOM DE ROOIJ De simulator lijkt op een echte scheepsbrug. Alle benodigde navigatie apparatuur is aanwezig. Zo waant iedereen zich levensecht op het water. Redactie: Roger Huys Wereldhaven Rotterdam is een wekelijkse rubriek in samen werking met het Gemeentelijk Havenbedrijf Rotterdam en Stads Radio Rotterdam. Port of Rotterdam Wegener huts-aan-huskranten Maritime Simulation Rotterdam verzorgt onder andere speci fiek maritieme opleidingen. Daarvoor beschikt gespecialiseerd personeel en de meest vooruitstrevende tech niek op simulatiegebied. De instructeurs zijn recent gepensio neerde gezagvoerders en/of loodsen, die een extra opleiding gevolgd hebben. Maritime Simulation Rotterdam S MEP van jaaromzet i jaaromzet t.o.v. 1996 140 120 100 '96 '97 '96 "99 '00 '01 INSTALLATIE SERVICE GROEP BEL GRATIS Exclusieve sierbestrating slechts 110.- per mz incl. stenen en zand, uitgraven, afvoeren, aanleggen, trillen. B.T.W. en 1 jaar garantie. Gratis ontwerp en een vrijblijvende prijsopgave. Modeltuinen Zwanenburg IJ weg 411 Tel.nr.: 023-5552230 Aanleg sierbestrating en tuinhout ook bij u in de regio. De Nederlandse Hyperventilatie Stichting zoekt op verschillende plaatsen in het land (regionale contactpersonen, telefonische contactpersonen en gespreksgroepbegeleiders) Bel of schrijf voor informatie: tel. (020) 662 88 76, Postbus 74386, 1070 BJ Amsterdam, of bezoek onze homepage www.hyperventilatie.org Nederlandse Hyperventilatie Stichting Steun de Nederlandse Hyperventilatie Stichting. Word donateur!

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Het Nieuwe Stadsblad | 2001 | | pagina 7