WERELDHAVEN ROTTERDAM
Varen in een omgeving, die (nog) niet bestaat
Zondag 4 november
GEOPEND
UWENS
I
www.cuketelvervangen.nl
Meteen groot
containerschip
de Waalhaven in
Speciale activiteiten voor een
breder publiek
Bankstel Ascot 3-1-1
van 9998.- nu A A
Najaarsaanbieding
vrijwilligers
Geïnteresseerd in de Rotterdamse haven? Luister dan ook naar Stads Radio Rotterdam op woensdag tussen 21.30 en 22.00 uur.
W/mm
Niet veel mensen zullen vermoeden wat zich in het gebouw
van Maritime Simulation Rotterdam op de Kop van Zuid
afspeelt. Er wordt ondermeer gevaren in een omgeving, die
(nog) niet bestaat. Niet alleen in de Rotterdamse haven,
maar wereldwijd.
Dat varen gebeurt door middel
van simulaties, die omstandig
heden en mogelijkheden kunnen
nabootsen en testen. De simula
tor lijkt binnenin op een echte
scheepsbrug. Alle benodigde
navigatieapparatuur is aanwe
zig. Er zijn zelfs echte raamko
zijnen. Rondom is een doek
gespannen, waarop geproject
eerd wordt. Zo waant iedereen
op de brug zich levensecht op
het water.
Een tijdje terug kreeg MSR een
verzoek van het Gemeentelijk
Havenbedrijf Rotterdam.
Onderzoeken of het op diepte
brengen en verbreden van de
monding van de Waalhaven zou
leiden tot een betere toeganke
lijkheid voor grotere container
schepen. Gegevens werden ver
zameld om computermodellen
te ontwerpen voor het simulatie-
onderzoek. Een recent model
van het betreffende grote contai
nerschip. Een juiste weergave
van de omgeving, waarin het
schip vaart. Niet alleen wat je
ziet, maar ook bijvoorbeeld de
waterstanden, de stroom op de
rivier, de wind enzovoorts.
Op basis van die gegevens heb
ben ondermeer loodsen, geas
sisteerd door actieve sleepboot
kapiteins op de simulator een
week lang de Waalhaven binnen
gevaren. Iedere keer weer met
zo'n groot containerschip en
onder verschillende omstandig
heden. Er was dus een niet
bestaande situatie geschapen,
die mogelijk in de toekomst zou
gaan ontstaan. Zowel onder als
boven water. Uiteindelijk werd
aan het GHR één van de moge
lijkheden aanbevolen. Inmiddels
is men begonnen met het voor
malige terrein van NTB op de
kop van de Sluisjesdijk te
slopen. Zodat de ingang van de
Waalhaven breder wordt.
Zodra de situatie in de
Waalhaven daadwerkelijk ver
anderd is, kan het simulatiema
teriaal als training dienen. Voor
loodsen, sleepbootkapiteins en
gezagvoerders, die dat ver
nieuwde deel van de haven zul
len gaan bezoeken.
Dit is een voorbeeld van één van
de activiteiten van MSR.
Toegespitst op een voor bijna
iedere Rotterdammer bekende
situatie.
Sinds 1996 is het bedrijf toegankelijker voor een breder publiek.
Onder de noemer Maritime Events Promotion worden work
shops, seminars, conferenties en demonstraties georganiseerd op
de uitstekende locatie op de Kop van Zuid. Met een uniek uitzicht
op de Maas en de Erasmusbrug. Opzet is de activiteiten van
Maritime Simulation Rotterdam meer bekendheid te geven aan
een groter publiek. Edutainment is er een onderdeel van.
Vermakelijk iets vertellen op een opleidingkundig verantwoorde
lijke manier. Onder het motto van "Een plaatje zegt veel meer dan
duizend woorden". Tastbaar varen in een omgeving/situatie, die
nu (nog) niet bestaat. Zoals bijvoorbeeld het varen in de diverse
varianten van de nog aan te leggen Tweede Maasvlakte.
2002 is het jaar van de Verenigde Oostindische Compagnie.
Vroeger hadden de schepen eenvoudig navigatiemateriaal. In
tegenstelling tot de geavanceerde apparatuur van nu. In een kort
tijdsbestek wordt dat weergegeven. Op de simulator kan je dan
zelfs met "de Delft" varen in de meest moderne omgeving. Er zijn
vele mogelijkheden. Met de simulator als hoofdmoot, waardoor
MSR herkenbaar blijft. De opbrengst wordt gebruikt voor diver
se onderzoeken en het aanschaffen van nieuwe apparatuur.
Gestreefd wordt de MEP-activiteiten op 20 van de omzet te
brengen (zie grafiek).
Voor iedereen die met water en
havens te maken heeft
Sinds mei 1994 is het simulatiecentrum gevestigd aan de
Wilhelminakde 701 op de Kop van Zuid in Rotterdam. Eind vorig
jaar werd het Scheepvaart en Transport College Rotterdam aan
deelhouder en is de naam van het bedrijf veranderd in Maritime
Simulation Rotterdam. Het
men over
g<
instituut beschikt over de meest
vooruitstrevende techniek op
simulatiegebied. Als iets kan
varen, kan er de omgeving voor
gecreëerd en geoptimaliseerd
worden. Plus het gebruik er van
door de man of vrouw, die het
eigenlijk moet doen. Voor
iedereen, die met water en
havens te maken heeft.
MSR doet onderzoek, waarbij
maritieme operationele
vaardigheden aan te pas
komen. Bovendien worden er
specifieke maritieme opleidin
gen voor scheepsofficieren ver
zorgd. Daarvoor beschikt het
instituut over gespecialiseerd
personeel. De instructeurs zijn
recent gepensioneerde gezag
voerders en/of loodsen, die een
extra opleiding gevolgd heb
ben. De medewerkers van de
wetenschappelijke afdeling
Research en Development heb
ben gevarieerde achtergronden.
Een scheepsbouwer, een wiskundi
ge, een civiel ingenieur en een
psycholoog voor allerlei mense
lijke aspecten in de scheepvaart.
De mensen op de VTMS afdeling -
de verkeersbegeleiding - genieten
wereldwijde erkenning op het
gebied van opleiding, training en
advies. Niet te vergeten de mannen,
die er voor zorgen dat de techniek
vlekkeloos blijft draaien. Het is
teamwerk, dat naar de klant toe uit
gedragen wordt.
ber krijgt u op onderstaand
op vrijdag 2, zaterdag 3 en zondag 4 no
1000,- voordeel.
Gratis parkeren
rondom
het pand
De romp is leverbaar in kersen, noten of eiken, het
rundleder is leverbaar in diverse kleuren. Het bankstel heeft
binnenvering dus een stevig zitcomfort.
9 Dressoir 220 cm van 6498.- voor 549***"
Dressoir 180 cm van 4998.- voor 3998.-
Salontafel 120 70 van 2495.- voor 2198.- wankast van 6998.- voor 5998.-
Salontafel 105 x 105 van 2695.- voor 2398.-
IEDERE EERSTE ZONDAG VAN DE MAAND GEOPEN
4/
Zeemanstraat 17 2991 XR Barendrecht
Rotterdam-IJsselmonde (bedrijventerrein Reijerwaard)
Tel. 010-292 10 26 Meubelen Tel. 010-292 10 22 Verlichting
Europoort A15 afslag 20 Barendrecht/Rotterdam-Ijsselmonde
www.straluma.n
OPENINGSTIJDEN
maandagmiddag
van 12.30 tot 17.30 uur
dinsdag t/m donderdag
van 9.00 tot 17.30 uur
vrijdag
van 9.00 tot 21.00 uur
zaterdag
l van 9.00 tot 17.00 uur
ONDERHOUD
REPARATIE
VERVANGING
0800-0998830
VERWARMING
mt»
FOTO: TOM DE ROOIJ
De simulator lijkt op een echte scheepsbrug. Alle benodigde navigatie apparatuur is aanwezig.
Zo waant iedereen zich levensecht op het water.
Redactie:
Roger Huys
Wereldhaven Rotterdam is een
wekelijkse rubriek in samen
werking met het Gemeentelijk
Havenbedrijf Rotterdam en
Stads Radio Rotterdam.
Port of
Rotterdam
Wegener huts-aan-huskranten
Maritime Simulation Rotterdam verzorgt onder andere speci
fiek maritieme opleidingen. Daarvoor beschikt
gespecialiseerd personeel en de meest vooruitstrevende tech
niek op simulatiegebied. De instructeurs zijn recent gepensio
neerde gezagvoerders en/of loodsen, die een extra opleiding
gevolgd hebben.
Maritime Simulation Rotterdam
S MEP van jaaromzet
i jaaromzet t.o.v. 1996
140
120
100
'96 '97 '96 "99 '00 '01
INSTALLATIE SERVICE GROEP
BEL GRATIS
Exclusieve sierbestrating
slechts 110.- per mz
incl. stenen en zand, uitgraven,
afvoeren, aanleggen, trillen.
B.T.W. en 1 jaar garantie.
Gratis ontwerp en een
vrijblijvende prijsopgave.
Modeltuinen Zwanenburg
IJ weg 411 Tel.nr.: 023-5552230
Aanleg sierbestrating en tuinhout ook bij u in de regio.
De Nederlandse Hyperventilatie Stichting
zoekt op verschillende plaatsen in het land
(regionale contactpersonen, telefonische contactpersonen
en gespreksgroepbegeleiders)
Bel of schrijf voor informatie: tel. (020) 662 88 76, Postbus
74386, 1070 BJ Amsterdam, of bezoek onze homepage
www.hyperventilatie.org
Nederlandse Hyperventilatie Stichting
Steun de Nederlandse Hyperventilatie Stichting. Word donateur!