WERELDHAVEN ROTTERDAM
En toen was er zware storm op komst
Er op uit jn dpocn?
Doen!
Goed gezien
Lezersvoordeel
Ontdek Bourgondisch Maastricht
Ode aan Frank Sinatra
IRET
Lezersvoordeel
Dienstverlening tijdens
de storm gaat gewoon door
EUR 129 p.p.
Dans mee met uw Argentijnse Tango-abonnement
Zondagochtendconcerten 1
H prachtige passievoêCe Argentijnse Tango concerten
I
28CT-5.
I Geïnteresseerd in de Rotterdamse haven? Luister dan ook naar Stads Radio Rotterdam op woensdag tussen 21.30 en 22.00 uur.
Het zit nog vers in ons geheugen. De storm die in de laatste
week van februari over Nederland raasde. Zuidwestenwind
kracht 9, met zware windstoten tot 120 km per uur. Wat
werd er in de Rotterdamse haven ondernomen om zo'n
storm veilig te doorstaan?
Zo'n anderhalve dag van te
voren kreeg het Haven
Coördinatie Centrum (HCC)
van het KNMI in de Bilt een
stormwaarschuwing van wind
kracht 8 voor dinsdag 26 febru
ari 2002. Reden om acht uur
voor de verwachte komst van de
storm preventieve maatregelen
te gaan nemen. Maatregelen,
die ervoor moesten zorgen dat
de Rotterdamse haven zo veilig
mogelijk voorbereid werd op
het naderende slechte weer.
Alle scheepswerven werden op
de hoogte gebracht. De Haven
Beveiligings Dienst Total
Security werd ingelicht, die
voor de bij hen aangesloten
bedrijven in het haven- en
industriegebied een draaiboek
heeft hoe te handelen in zulke
gevallen. De Verkeerscentrale
Hoek van Holland informeerde
Deltalinqs. De belangenvereni
ging, waarbij zo'n 600 haven
en industriële bedrijven aange
sloten zijn. Intern ging de
mededeling naar de
Verkeerscentrales en de patrou
illeboten van Rotterdam Port
Authorities. Zaak was dat ieder
een er vanaf moest weten.
Zodat vooraf de veiligheids
maatregelen genomen konden
worden om de storm met zo
min mogelijk schade en onge
vallen door te komen. Het
hoogtepunt van de storm werd
dinsdag rond het middaguur
verwacht in Rotterdam.
Iedereen in de
Rotterdamse haven
was er tijdig klaar voor
Alle patrouilleboten werden in
verhoogde staat van paraatheid
gebracht en vaarden constant
door het hele havengebied. De
bemanning hield een extra
oogje in het zeil. Of de schepen
met de trossen goed vastlagen
op de bolders. Zoniet, dan werd
de kapitein geadviseerd z'n
landvasten uit te zetten. Dat wil
zeggen met extra stevige staal
kabels het schip vastleggen.
Voor de schepen op de boeien
gold hetzelfde. Alleen daar
werd nog gekeken of ze goed
geballast waren. Of ze voldoen
de diepgang hadden. Ook op de
wal werd de boel in de gaten
gehouden. De grote kranen bij
het containeroverslagbedrijf
ECT op de Maasvlakte bijvoor
beeld zijn hele grote windvan
gers. De kranen werden door
het eigen personeel geborgd.
Met aan de kranen bevestigde
pennen vastgezet in gaten (pot
ten) op de kade. Zodat ze niet
op drift konden raken en andere
kranen konden meesleuren. De
hijsen van de kranen werden
opgetopt. Mocht er toch nog
een schip aan de haal gaan, dan
zou het in ieder geval de kranen
niet meeslepen. Met het WEB
amathyst systeem werden con
stant de voorspellingen en het
actuele verloop van de wind
snelheid, windrichting en
waterhoogte aan elkaar gekop
peld. Mede op basis daarvan
werd besloten om vanaf 12.40
uur de vloeddeuren in de
Leuvehaven en het Boerengat
en de Vloedkering in de
Hollandse IJssel te sluiten. Om
het achterland tegen het opko
mende water te beschermen.
Dat gebeurt, zodra verwacht
wordt dat de waterhoogte boven
1.80m NAP zal stijgen. Als het
water boven 2,50 meter NAP
zou gaan stijgen, dan gaat de
Stormvloedkering in de Nieuwe
Waterweg dicht. Maar dat is
nog nooit gebeurd. Om te voor
komen dat geopende bruggen
uit het lood zouden raken werd
vanaf 11.00 uur de binnenvaart
op de Delfthavense Schie in
Rotterdam stilgelegd. Dat was
nog niet eerder voorgekomen.
Bovendien mochten de
Botlekbrug en de
Spijkenissebrug ook niet geo
pend worden. Een beperkte
weergave van de preventieve
maatregelen. U zult begrijpen
dat het daar niet bij bleef. Het
zou te ver voeren hier nog op
verdere details in te gaan. In
ieder geval was iedereen in de
Rotterdamse haven er tijdig
klaar voor. De storm kon
komen.
Ook tijdens de storm varen schepen de Rotterdamse
haven in en uit. De dienstverlening moet daarbij gewoon
op een veilige manier doorgaan. De loodsen worden door
gaans zo'n 15 kilometer op zee met een loodsbootje aan
boord van binnenkomende schepen gebracht en er ook
weer bij uitgaande schepen afgehaald. Tijdens de storm
op dinsdag 26 februari 2002 werd de loodsdienst op zee op
deze manier geheel gestaakt. De deining was meer dan 1,5
meter en te gevaarlijk voor de loodsen om over te stappen.
Overigens gebeurde dat door het slechte weer opvallend
veel in deze maand. Maar liefst tien keer (zie de grafiek
naast dit subartikel). Wanneer het weer beter is dan nu
het geval was, wordt de loodsdienst ook wel eens gestaakt
voor kleine schepen. Dan worden alleen de kleine schepen
niet op zee beloodst.
Kleine schepen tot 125m lengte
werden tijdens de storm op
afstand vanuit de
Verkeerscentrale Hoek van
Holland naar binnen geloodst.
Door speciale loodsen (LOA-
loodsen), die naast hun experti
se op het water een opleiding
tot verkeersbegeleider hebben
gedaan. Zodra deze schepen
binnen de havenhoofden waren,
stapte er een loods aan boord.
Duwbakeenheden vaarden nu
ook niet in de havens en op de
rivieren. Geulschepen - met
een lengte van ruim 300 meter
en een diepgang van meer dan
17.40 meter - mochten er niet
in of uit. Dat zou te gevaarlijk
zijn. Zo'n schip heeft namelijk
zesmaal z'n lengte nodig om te
stoppen. De grote carcarriers -
in de vorm en van een schoe
nendoos en hoog op het water
liggend - zijn enorme wind
vangers en bleven binnen lig
gen. De als waaibakken bekend
staande grote containerschepen
werden extra in de gaten gehou
den. Schepen met een lengte
boven de 125m werden op zee
met een loodsenhelikopter
beloodst. Zowel inkomend als
uitgaand.
Te allen tijde stond er een cala-
Port of
Rotterdam
miteitenloods klaar om direct
ingezet te worden als zich
ergens problemen met schepen
zouden voordoen. De sleep
diensten en de roeiers (los- en
vastmakers van zeeschepen)
zetten extra eenheden in. De
boten van de Rotterdam Port
Authorities controleerden con
tinu de scheepvaart in de haven.
Mede door de preventieve
maatregelen en een goede
samenwerking tussen alle
betrokkenen bleef de schade
beperkt.
gek
Hoeksche Waard Tiengemeten
Genieten op zondag 17 maart van een heer
lijke wandeltocht georganiseerd door Groen-
service Zuid-Holland en Wegener Huis-aan-
Huiskranten. Er is een wandelroute voor 10
en 5 km. Nieuw dit jaar is de wandeling van 15
km. Voor de kinderen is er aan de route van 5
km een puzzeltocht verbonden.
Startpunt: Café Restaurant Veerdienst,
Nieuwendijk I, Zuid-Beijerland/Nieuwendijk.
Via A29, afrit 22 Numansdorp/Zuid-Beijerland,
richting Zuid-Beijerland, daarna bord Tien
gemeten/ Nieuwendijk volgen (Jan Vollaards-
weg)
Start: tussen 11.00 uur en 15.00 uur op eigen
gelegenheid. Om 14.00 uur begint een excursie
o.l.v. een gids.
Kosten: 1 euro p.p. en 0,50 euro voor kinderen
t/m 12 jaar
Informatie: wandeling www.tiengemeten.com
en aanvraag folder: 010-2981010
Heerlijk wandelen en winkelen in een van Neerlands oudste steden, met het Vrijthof,
Stokstaartkwartier en de St. Pietersberg. Proef de sfeer van Franse gezelligheid op een van de vele
(verwarmde) terrasjes. U verblijft in het nostalgische Best Western Grand Hotel de
L'Empereur, tegenover het station en midden in het centrum van Maastricht -
Speciaal 3-daags lezersarrangement Bourgondisch Maastricht
17 maart t/m 30 juni 2002
Inbegrepen:
- 2 overnachtingen in een luxe 2-persoonskamer met douche of
ligbad, tv, kluisje, haardroger en telefoon
- 2 luxe en uitgebreide ontbijtbuffetten
- Op de dag van aankomst een culinair 3-gangen diner in het
gerenommeerde Grand Restaurant de l'Empereur
- Een uitgebreid informatiepakket van de staa Maastricht inclusief
een plattegrond
- Een entree voor het Holland Casino in Valkenburg
- Gebruik van het verwarmde binnenzwembad
Faciliteiten: brasserie, bar, sauna, solarium zonneterras.
Toeslag 1-persoonskamer: 60 euro voor 2 nachten.
Rescrvenngs- en bemiddelingskosten 27 euro per boeking.
Toeristenbelasting: 2,02 euro p.nacht
Reserveren? Holland International tel.: 0900-4473493.
ANVR/SGR-voorwaarden zijn op deze aanbieding van toepassing.
1 1
Zondag 17 maart
Peter Douglas en de New Metronome Bigband
December 1996: Peter Douglas, succesvol Sinatra-vertolker, krijgt
een uitnodiging uit Amerika om op het feest ter gelegenheid van de
81e verjaardag van Frank Sinatra 'Thank you Frank' te komen zin
gen. Als ode namens Europa, zong Peter vijftig minuten lang voor
hem. Douglas was op jonge leeftijd al geobsedeerd door de liedjes
en de stijl van zingen van Sinatra. Door de grote gelijkenis met de
stem van Sinatra won Douglas glansrijk de soundmixshow in 1987.
Daarna was Douglas' naam gevestigd. Hij werkte succesvol in
Duitsland, België, Frankrijk, Spanje en de Scandinavische landen.
Peter Douglas wordt deze ochtend begeleid door de New
Metronome Bigband o.l.v. Hennie Maring.
Zondag 24 mrt. Musical Souvenir, Bill van Dijk
Maandag 1 apr. Ode aan Duke Ellington, met o.a. Wim Koopmans
en Toon Roos
1
1
De Doelen: Open vanaf 9.45 uur. zaal open vanaf 10.30 uur. Aanvang concert 11.00 uur
Kaarten zijn verkrijgbaar a 9 euro, bij de kassa van de Doelen, Bureau Hanson, Straatweg 179, tel:
010-4225244 in Rotterdam en bij de kantoren van Wegener Huis-aan-Huiskranten:
Prins Hendrikkade 16, rel. 010-4699911 in Rotterdam, Westhavenkade 14 in Vlaardingen,
Elementenweg 44 in Spijkenisse, Oostdijk 53 m Oud-Beyerland en Poldermolen 1 in Papendrecht
16 maart Open Dag in de Doelen
schaffen
wat? Open Dag
waar? De Doelen
Schouwburgplein 50,
Rotterdam
Wie Argentinië zegt, zegt tango, en wie tango zegtgaat vol
gend seizoen naar de Doelen! Na afloop van twee Tango-con
certen kunt u zelf dansen tijdens het speciale Tangobal.
zaterdag 19 oktober 2002 Sandra Luna en Trio (en Tangobal na)
zaterdag 14 december 2002 Omar Moreno Palacios en Ernesto Snajer
zaterdag 15 februari 2003 Gustavo Cancedo Septet (en Tangobal na)
zaterdag 19 april 2003 Gustavo Toker
Koop tijdens de Open Doelen Dag een abonnement op de serie
Argentijnse Tango en u ontvangt op vertoon van deze bon
15% (6,60 euro) korting bij de kassa van de Doelen.
Wie in de maand
maart dit abonnement
bestelt krijgt
een korting van
10% (4,40 euro).
Normale abonne
mentsprijs 44 euro
De 10 kortings
actie is geldig t/m
31 maart 2002
Hoe laat? Vanaf 12.00 uur
tot 17.00 uur
Info? 010-2171717
Maximaal 4 abonnementen per bon.
Niet geldig in combinatie met andere
kortingen en reeds gekochte abonne
menten
Tijdens de storm werd de dienstverlening gewoon voortgezet. Omdat de deining te hoog was, gingen de loodsen op zee niet meer via de ladder aan boord. Zoals op deze foto te zien is.
Ze werden veilig met een helikopter naar de zeeschepen gebracht.
FOTO: LOODSWEZEN
Voordat de storm de Rotterdamse haven bereikte werden er preventie
ve maatregelen genomen. Bij het container overslagbedrijf ECT op de
Maasvlakte werd het werk stilgelegd. De hoge kranen werden
geborgd: met twee speciale in de poten van de kraan bevestigde pen
nen vastgezet in gaten (potten) op de kade.
FOTO: JAN HEUBOER
Redaetie:
Roger Huys
Wereldhaven Rotterdam is een
wekelijkse rubriek in somen
werking met het Gemeentelijk
Havenbedrijf Rotterdam en
Stads Radio Rotterdam.
luegmer huls-aarvhUskraneen
Geheel gestaakte Loodsdienst
F&bman 2002
itfm
9
8w wee
Deelnemers mogen gratis mee met de pont
naar Tiengemeten. Deze wandeling is moge
lijk gemaakt door Natuurmonumenten.
(Aankomst op zondag, maandag t/m woensdag in de periode 17 maart t/m 30 juni 2002)
uuegener huls-aan-hulskranten
Presentatie: Gerard Cox Inloopmuziek en begeleiding: Bert Nicodem en Gerard Cox
de Doelen
Goed bereikbaar
met de trein
0900-9292 (75 ctMn)
ofwwwninl
De Zondagochtend-concerten worden mede mogelijk gemaakt door Wegener Huis-aan-Huiskranten, Fondel, Van Antwerpen
Cartonnage, Westermeijer Groep en organisatiebureau Hanson.
ERNESTO SNAJER PAS.it WfNOFELOT
Zaterdag 16 maart
Wegener hus-aan-huiskranten
