WERELDHAVEN ROTTERDAM
Die mooie erfenis moet overgenomen worden
Een verkeerd imago
en onwetendheid
SMS
Inburgering
'Als je kind een nierziekte heeft,
zet dat je leven op z'n kop'
Postcode Loterij deelt uit inAmsterdam
Verhuisbericht!
"I EEN TEGEN 100
€112.500,-
BON VOOR
POSTCODE-MILJOENEN
Migratie, Integratie en Participatie wordt:
Steun de Nierstichting. Giro 88.000
"Van alles is door m'n handen gegaan. Metaal zoals rails en betonijzer, hout, vooral mijnhout, cement en suiker in balen, kolen en lege koeien."
De vergrijzing neemt toe in de Rotterdamse haven. Veel
oudere mensen hebben meegeholpen er een wereldhaven
van te maken. Zij houden er vanwege hun leeftijd mee op.
Maar er komen niet altijd jongeren voor terug om deze
mooie erfenis over te nemen.
Ik had nog wat tijd over voor
mijn afspraak in het
Scheepvaart-kwartier. Het was
mooi weer en ik besloot om bij
de ingang van de voetgangers-
en fietstunnel in het zonnetje
van het uitzicht te gaan genie
ten. Vanaf de Parkkade zag ik in
een fors tempo grote binnen
vaartschepen door het glinste
rende water ploegen. Verderop
stonden een paar mannen op
leeftijd over hun fietsstuur
geleund. Ik was zo vrij even
mee te luisteren wat ze te vertel
len hadden. Ze kenden elkaar
van het werk in de haven, waar
ze tot hun pensioen gewerkt
hadden.
"Kijk, daar en daar heb ik onder
de balen gelopen", zei de man
met een peukie in zijn rechter
mondhoek. Hij maakte er met
z'n hand een wijds gebaar bij
van de Rijnhaven naar de
Schiehaven. "Je pakte alles aan.
Je had wat voor elkaar over en
hielp elkaar. De haven moest
weer opgebouwd worden. Je
woonde ook niet zo ver van je
werk. Je kon of moest lopend of
fietsend naar toe."
Een ander met een Alpino petje
op had ook zijn verhaal. "In
mijn jonge tijd werden de
sinaasappelen in kistjes gelost
op een platte bak met 48 kisten
erop. Dat betekende toen twaalf
man aan de wal, met elk vier
kistjes op een platte wagen naar
de loods. Moet je eens uitreke
nen hoeveel mensen er toen
nodig waren in het ruim, op de
wal en in de loods om een schip
te lossen. Nu staan er twee a drie
man met een soort handheftruck
in het ruim, die de pallets met
vele dozen of kisten fruit in een
metalen kooi zetten. Door een
kraanmachinist wordt die kooi
op de kade gezet en met twee
vorkheftrucks op de wal worden
de pallets daarna gelijk in de
koelloods gereden."
De derde vroegere havenarbei
der kende het stukgoed laden en
lossen nog op de oude manier.
Met ellebogenstoom. "Meer dan
dertig jaar heb ik bij Cornelis
Swarttouw lopen buffelen. Van
alles is door m'n handen
gegaan. Metaal zoals rails en
betonijzer, hout, vooral mijn-
hout, cement en suiker in balen,
kolen en lege koeien. Dat zijn
huiden voor de leerverwerkende
industrie. Stinken, dat wil je niet
weten. Vies nat, beschimmeld
en stug als de zenuwe. Als je na
het lossen met de tram naar huis
ging, was twee haltes verder de
tram leeg. Zo erg stonk je dan."
Over één ding waren ze het met
elkaar eens. Het is en blijft een
prachtig vak. "Ook al zie je
tegenwoordig nooit meer een
houtboot met een onwaarschijn
lijke slagzij binnenkomen.
Waarbij je samen overlegde,
alstie tegen de kant lag hoe je
'em leeg zou halen. Het is en
blijft prachtig werken in de
haven. En het wordt ook goed
betaald." Mijn afspraak wachtte.
Helaas, ik moest er vandoor. Ik
nam afscheid van een paar ras
Rotterdammers in hart en nie
ren.
Waarom willen jongeren - en sommige ouderen - niet zo graag
ik de haven werken? Het verkeerde imago van en onwetendheid
over de haven is vaak de oorzaak. "Vuil, vies en onregelmatig
werken", hoor je regelmatig. Maar dat is inmiddels grotendeels
over. Al heeft dat ook wel zijn charmes. Met de komst van de
mechanisatie, de containers, computers en de vakgericht oplei
dingen zijn de werksituaties en de omstandigheden in de haven
veel veiliger, schoner en gebruiksvriendelijker geworden.
Redactie:
Roger Huys
Wereldhaven Rotterdam ij een
wekelijkse rubriek in samen
werking met het Gemeentelijk
Havenbedrijf Rotterdam en
Stads Radio Rotterdam.
Port of
Rotterdam
Als deze beeldvorming van de
Rotterdamse haven niet snel
verandert, krijgen we denk ik
een groot probleem. Nu de
'babyboom' van na de Tweede
Wereldoorlog de pensioenge
rechtigde leeftijd gaat naderen,
zullen er in de komende jaren
veel vacatures in de haven ont
staan. De Rotterdamse haven
en industrie in het
Rijnmondgebied heeft moeite
om voldoende gemotiveerde
mensen te vinden. Mensen, die
via de beroepsopleidingen hun
betaalde arbeidstoekomst in de
haven zoeken. Er is zo'n
onvoorstelbare hoeveelheid aan
variaties dat vaak achteraf
wordt gezegd: "Ja, als ik dat
had geweten, dan had ik die
stap waarschijnlijk wel gezet".
Het grootste opleidingsinstituut
in Europa voor havenberoepen
in het algemeen is het
Met de komst van de mechanisatie, de containers, computers en de vakgericht opleidingen zijn
de werksituaties en de omstandigheden in de haven veel veiliger, schoner en gebruiksvriende
lijker geworden.
Scheepvaart en Transport
College Rotterdam (STC).
Daar leren jongeren vanaf
twaalf jaar al hoe met de
moderne middelen schepen en
vrachtauto's te laden en te los
sen.
Managers worden er opgeleid
om de goederenstroom vanuit
de gehele wereld via de haven
van Rotterdam in goede banen
te leiden. Maar ook als je ouder
bent en je wilt eens wat anders.
Of je komt tot de conclusie dat
het werken in de Rotterdamse
haven zo slechts nog niet is. Wil
je meer weten? Kijk op
www.stc-r.nl. Wat let je?
Neem het vanuit uw luie
stoel op tegen de andere
spelers en wees hen te
slim af. SMS "AAN" naar
2525 en maak elke week
kans op 10.000!
(€0,90 per vraag)
Meer informatie
vindt u op
www.eentegen 10O.tv
De Jackpot van de Postcode
Loterij is gevallen in Amster
dam. De dolgelukkige win
naar had maar liefst 8 loten
met JackpotVerdubbelaar
en won daarmee een totaal
bedrag van bijna 2 miljoen
euro! Maar ook alle andere
deelnemers in diezelfde wijk
mochten meedelen in de
prijzen. Henny Huisman en
Winston Gerschtanowitz
hebben in totaal ruim
2,7 miljoen euro uitgereikt!
Droomprijs
Heeft u bij Eén tegen 100 de
uitreiking van de Jackpot
gezien? De winnaars ontvin
gen een bedrag dat nauwe
lijks te bevatten is. In één klap
werd hun droom werkelijk
heid. Alles is ineens moge
lijk: een groter huis, een
mooie auto, vakanties over
de hele wereld.U heeft er
misschien zelf ook wel eens
van gedroomd om zóveel
geld te winnen. Het kan in de
Postcode Loterij! De Postcode-
lackpot is een groeiprijs: elke
maand wordt hij groter, net
Jackpotwinnaars: gefeliciteerd!
Hun grootste droom werd wer
kelijkheid. Wordt u onze volgen
de JackpotMiljonair?
zo lang tot hij valt. Op z'n top
bedraagt de Jackpot 14 mil
joen euro!
Verdubbelaar
Deze week was het raak in de
hoofdstad. Staan we volgen
de keer bij voor de deur?
Zorg dan dat u meespeelt in
de Postcode Loterij. En dat u
meespeelt mét Jackpot
Verdubbelaar! Want met de
JackpotVerdubbelaar krijgt
u de Jackpot twee keer uitge
keerd. Dat scheelt al snel een
paar miljoen! Loten met
JackpotVerdubbelaar vraagt
u heel eenvoudig aan met de
aanmeldingsbon. Vergeet u
hem niet op de post te doen!
Een kleine moeite die u héél
veel geld kan opleveren!
ojC
Bea Post,
Nationale Postcode Loterij
POSTCODESTRAATPRIJS
3026 CE in
Rotterdam
met
9 winnende
loten
en voor
3026 CE 013
extra: een BMW!
Winnen doe je bij... de Postcode Loterij!
Sociale Zaken en
Werkgelegenheid
Gemeente Rotterdam
De twee afdelingen van Migratie, Integratie en Participatie gaan
samen verder op een nieuwe locatie met een nieuwe naam.
Inburgering verzorgt onder meer inburgeringscursussen in Rotterdam
en verstrekt uitkeringen aan diegenen die moeten inburgeren en
niet in hun levensonderhoud kunnen voorzien.
De nieuwe naam gaat vanaf 25 november gebruikt worden.
Tevens opent Inburgering op die datum de deuren op de Schiekade 830.
Inburgering is op werkdagen open van 9.00 uur tot 12.00 uur
(zonder afspraak) en van 13.00 uur tot 17.00 uur (alleen op afspraak).
Op dinsdag 19 november a.s. vanaf 12.00 uur sluiten de deuren van
de oude locaties aan de Witte de Withstraat en de Twentestraat.
Nieuwe adresgegevens:
Bedrijfsverzamelgebouw, Afdeling Inburgering
Schiekade 830, 3032 AL Rotterdam, Telefoon: (010) 44 30 500
e-mail: inburgering@sozawe.rotterdam.nl
Inburgering in Rotterdam gaat een stap verder!
NIERSTICHTING
Nuttig en nodig
Wegener hisaaohUskrarten
Vergrijzing in de haven
Werken in de haven
houdt je jong 11
jackpot valt!
S iu ,.X
f 59.m
ICUW>
U9.ÏÏM
ik wil kans maken op de Postcodejackpot, de
PostcodeKanjer van 18,3 miljoen, de Straatprijs en de
honderdduizenden andere prijzen van de Postcode Loterij.
4 loten a €7,50*
3 loten a €7,50*
■2 loten a €7,50*
1 lot a €7,50*
Inclusief JackpotVerdubbelaar
C] Ik wil loten zonder JackpotVerdubbelaar. Ik betaal dan 6,25 per lot.
Ik machtig u hierbij tot wederopzegging om voor elke trekking
(13 per jaar) de inleg van onderstaande rekening af te schrijven.
de heer mevrouw 140.02.11
Naam:
Adres:
Postcode:
Plaats:
(Post)banknummer:
Bei mij bij een prijs
boven 5.000,- Tel:
Datum:
Handtekening:
Deelname houdt in aanvaarding van het reglement, op aanvraag verkrijgbaar bij Leden
service, tel. 0900 - 300 1500 (20 cpm). De loterij is goedgekeurd door de Staats
secretaris van Justitie onder nummer L.O. 890/0098/831.5 d.d. 19/12/1997.
Bon uitknippen en in een envelop
(zonder postzegel) opsturen naar: m ationai F
Nationale Postcode Loterij,
Antwoordnummer 19503,
1100 VM Amsterdam. !Ü.Ss7c<LS4u*
O V M
(3
Telefoon: 035-697 80 60 www.nierstichting.nl
Deze advertentie is door het blad kosteloos geplaatst.
