WERELDHAVEN ROTTERDAM
Lezersvoordeel
Uniek wandelboekje
voor 4,50 euro
Lezersvoordeel
Lezersvoordeel
Weerzien met Indië met
Wieteke van Dort
NIV
Sinterklaastip:
1 euro korting (normale prijs 5,50)
L
met Louis van Dijk en Jan Vayne
5 euro korting
ZondafffchtericFctmcerten
Slipactie voor 75,-
L
hae&sfr:'**.
Specialistisch werk en materieel
X
28CT-5
«mm
Wanneer je op de A15 vanuit Rotterdam door het
Botlekgebied rijdt, zie je rechts pijlers boven alle bedrij
vigheid uitsteken. "Wat zijn ze daar aan het bouwen", hoor
je dan vaak. Het zijn de poten van de boorplatforms en
werkeilanden, die bij de werf Keppel Verolme liggen.
Keppel Verolme (voorheen
Verolme-Botlek) bestaat al
sinds 1954. In het toen pas
nieuwe Botlekgebied, bij de
samenkomst van Nieuwe Maas
Scheur en Oude Maas, werd
hard gebouwd aan een werf
voor nieuwbouw van schepen,
die later vooral met de bouw
van supertankers (mammoet
tankers) wereldfaam verwierf.
Er liggen nu nog drie gegraven
dokken, waarvan de grootste
meer dan 400 meter lang en 90
meter breed is. De naam
Cornelis Verolme is in de
Nederlandse scheepsbouw van
na de Tweede Wereldoorlog een
legendarische naam.
De ontwikkelingen van de olie
en gas industrie op het
Nederlands continentaal plat
alsmede die op het Engelse,
Deense en Noorse plat zijn van
belang geweest voor het succes
van de werf in het offshore seg
ment (de offshore markt). Het
zoeken naar olie- en gasvoorra
den in de Noordzee gebeurt
voornamelijk met drijvende
hefeilanden (zogenoemde Jack-
up) en half afzinkbare drijvende
eilanden (zogenoemde Semi-
submersible).
Indien er olie of gas voorraden
aangetoond zijn (en deze ook
bewezen te ontwikkelen zijn)
kan het boren beginnen. Daarna
volgt meestal de bouw van
vaste productie platformen, in
enkele gevallen van drijvende
productie schepen (FPSO). Bij
Keppel Verolme worden vooral
de drijvende hefeilanden en
halfafzinkende eilanden gere
pareerd of gemoderniseerd.
Tevens worden de vaartuigen
benodigd voor de ontwikkeling
van een olie of gas veld, de
zogenaamde constructievaartui
gen (kraanschepen, pijpenleg-
gers, accommodatie units) en
FPSO's gerepareerd en gemo
derniseerd. Deze activiteit, offs
hore reparaties, vertegenwoor
digt ongeveer 90 van de
omzet (het werk) van Keppel
Verolme.
Een unieke locatie
voor grote offshore
installaties
Eén van de hoogtepunten van
de laatste jaren is waarschijnlijk
de verbouwing van het werke-
iland/kraanschip "BALDER"
geweest. Met z'n twee immens
hoge kranen heeft het over de
hele wereld honderden boor
platforms neergezet en verwij
derd.
Aan bakboord van het werke-
iland zijn voorzieningen getrof
fen voor een 120 meter hoge
toren, waarmee het mogelijk is
om (olie)pijpleidingen in diep
water te leggen. Of voor de ver
ankering van drijvende boorto
rens, die gebruikt worden voor
oliewinning in bijvoorbeeld de
Golf van Mexico op een diepte
van 2000 meter. Om een indruk
te geven van de afmetingen van
dit werkeiland. De "BALDER"
is 154 mtr lang, 86 mtr breed
en 42 mtr hoog boven water.
Aan boord kunnen meer dan
350 mensen werken en wonen
lijks 500 mensen op de werf,
waar naast de offshore installa
ties nog steeds grote bulk- en
carcarrierres, containerschepen
en tankers voor onderhoud en
reparatie worden behandeld.
Het is echt een unieke locatie
voor onderhoud en ombouw
van de grote offshore construc
ties.
De opdrachten vanuit de offshore sector zijn natuurlijk
sterk afhankelijk van de ontwikkelingen op de energie
markt. De markt heeft een cyclisch karakter. Mede daar
om blijft men bij Keppel Verolme ook zeer actief op het
gebied van reparatie en onderhoud van (grotere) zeesche
pen. Het personeel heeft niet alleen een hoog specialistisch
opleidingsniveau en uitgebreide werkervaring. Ze zijn ook
trots op hun werk als een offshore installatie na groot
onderhoud het dok verlaat en naar zee vertrekt. Dat bij
deze soort werkzaamheden soms heel bijzondere toepas
singen worden gebruikt, is voor hen zo langzamerhand
gewoon geworden. Voor de buitenstaander is het altijd nog
weer een prachtig gezicht zo'n transport over de Nieuwe
Waterweg naar zee te zien gaan.
Het groot onderhoud aan de
poten van een drijvend boor-
platform is vaak een opmerke
lijke gebeurtenis. Er wordt bij
deze herstelwerkzaamheden
soms van boven naar beneden
gewerkt. Het boorplatform
wordt naar de bovenkant van de
150 meter lange poten gebracht
en het dek wordt gebruikt als
werkvloer. Een installatie die
normaal gebruikt wordt voor
het boren naar gas of olie in
diep water nu boven het haven
landschap te zien zweven,
leverde spectaculaire beelden
op.
Als je iemand vraagt waar
hij/zij aan denkt bij olie- en
gaswinning op zee, dan zal je in
negen van de tien keer als ant
woord krijgen "oh, met van die
booreilanden op zee". Maar er
is veel meer.
Zoals de speciale bevoorra-
dings- supplier- werksche
pen, waarmee onder andere ook
de ankers voor het vastleggen
van de platforms op zee kunnen
worden uitgezet.
Of de pijpenleidingen worden
aangevoerd. Ze lijken nog het
meest op een zeesleper, maar
Sinds juli 2002 is het offshore
concern Keppel Offshore
Marine uit Singapore eigenaar
van deze prachtige locatie aan
diep water met een open verbin
ding naar de Noordzee. Er wer
ken momenteel ongeveer dage-
dan met een open achterkant en
voorop vaak een helicopterdek.
Speciale pijpenleggers, in de
vorm van een schip met voor de
leek wel erg bijzondere
opbouw aan dek, waarmee de
verbinding tussen een produc
tieplatform en de wal wordt
aangelegd.
Een onderdeel van diversifica
tie bij Keppel Verolme was de
bouw van de zes delen/stukken
voor de verkeerstunnel onder
het Calandkanaal bij
Rozenburg in 2001/2002. Na
het gereedkomen van deze serie
tunneldelen zijn ze tot het
moment van afzinken tijdelijk
"geparkeerd" in de 7e
Petroleumhaven.
Groenservice Zuid-Holland organiseert in samenwerking
met Wegener Huis-aan-huiskranten al enige jaren wandelin
gen in verschillende natuur- en recreatiegebieden in Zuid-
Holland. Misschien heeft u al eens meegewandeld met één
van de natuurexcnrsies die 20 keer per jaar op zondag worden
georganiseerd? De mooiste van deze wandelingen zijn nu
gebundeld in het boekje "Wandelroutes in Zuid-Holland"
met o.a. een prachtige wandeltocht in de Krimpenerwaard,
Rottemeren, Midden-Delfland en Voorne Putten Rozenburg.
Het wandelboekje is makkelijk en handzaam in gebruik door
de vijf 'Z-cards'. Deze uitvouwbare kaartjes zijn zo groot ais
een creditkaart en makkelijk mee te nemen in broek- en jaszak
of portemonnee. Op elke Z-card staan vier prachtige wandelin
gen (5 km en 10 km) in de mooiste gebieden van Zuid-
Holland.
Exclusief voor de onze lezers:
tegen inlevering van deze bon bij één van de kantoren van Wegener
Huis-aan-huiskranten of VW.
Verkooppunten:
Wegener Huis-aan-huiskranten:
Prins Hendrikkade 16 in Rotterdam,
Fransenstraat 14 in Vlaardingen,
Elementenweg 44 in Spijkenisse,
Poldermolen 1 in Papendrecht en
Oostdijk 53 in Oud-Beijerland.
De VVV's in Rotterdam, Maassluis,
Vlaardingen, Schiedam, Naaldwijk,
Dordrecht, Leerdam, Oud-Beijerland,
Leiden, Gouda, Alphen aan de Rijn,
Montfoort, Woerden, Schoonhoven,
Haastrecht, Oudewater, Scheveningen,
Den Haag, Oostvoorne, Brielle, Helle-
voetsluis, Rockanje en Middelharnis.
Kaarten met korting zijn ook
direct verkrijgbaar bij:
VVV Rotterdam, Coolsingel 67
Lindenberg Boek en Muziek B.V,
Slaak 4-14 in Rotterdam
Boekhandel van Rietschoten,
Keizerswaard 8 in Rotterdam,
IJsselmonde
Van de Graaf Boeken en Muziek,
Goudenregenstr. 12 in Capelle a/d
IJssel
Brugzicht Boek en Muziek,
IJsseldijk 422 in Krimpen a/d IJssel
Meer info? 0525-684819 of
www.hollandboyschoir.com
Niet geldig in combinatie met
andere kortingen en zolang de
voorraad strekt.
Kerstconcert Holland Boys Choir
Zaterdag 14 december in de prachtig en sfeervolle Laurenskerk
in Rotterdam, een uniek Kerstconcert met het beroemde
Holland Boys Choir o.l.v. Pieter Leusink en de pianisten Louis
van Dijk en Jan Vayne. Deze virtuozen zullen naast de koorbe
geleiding op twee vleugels te horen zijn. Het Holland Boys
Choir vertolkt prachtige melodieën en creërt een prachtige
kerstsfeer met wereldberoemde Christmas Carols.
Het concert begint om 19.30 uur.
jgfc. Tegen inlevering van deze bon ontvangt u
op de normale prijs van 22,50
Stuur onderstaande bon naar:
Holland Boys Choir, Antwoordnummer 170 (geen postzegel),
8070 VK in Elburg. Toegangskaarten worden direct met factuur
toegezonden (excl. verzendkosten).
Naam:
Adres:
PC en woonplaats:
Aantal kaarten:a 17,50 voor za. 14 dec. in de Laurenskerk
in Rotterdam.
Velen kennen Wieteke van Dort van de Late Late Lien-show. De
veelzijdigheid van deze bekende Nederlandse kent echter geen
grenzen. We hoeven maar titels te noemen als 'Oebele', 'de
Stratemakeropzeeshow' en 'Het Klokhuis' en de meeste mensen
zien daar direct de beelden bij. Of beginnen onmiddellijk de liedjes
die in deze programma's gezongen werden te neuriën of zingen. De
Deftige Dame werd subliem door Wieteke neergezet, evenals Tante
Lien in de Late Late Lien Show. Deze beminnelijke Tante Lien gaat
u deze ochtend aanschouwen op het podium van de Grote Zaal van
de Doelen. Het programma is verrassend en warm van sfeer, met
oude en splinternieuwe liedjes, met grapjes en met samenzang.
üJGgenGr
Presentatie: Gerard Cox Inloopmuziek en begeleiding: Bert Nicodem
Zondag 08 dec. 300e concert met Wibi Soerjadi
Zondag 15 dec. Laura Fygi in concert
Zondag 22 dec. White Christmas UITVERKOCHT!
De zondagochtend-concerten worden mede mogelijk gemaakt door: Wegener Huis-aan-huiskranten, Fondel, Van Antwerpen
Cartonnage, Westermeijer Groep, Pickwick Tea, Drukkerij Domstad en organisatiebureau Hanson.
De Doelen: open vanaf 9.45 u., zaal vanaf 10.30 u. Aanvang concert 11.00 uur Kaarten zijn verkrijgbaar a 9 euro,
bij de kassa van de Doelen, Bureau Hanson, Straatweg 179, tel: 010-4225244 in Rotterdam en bij de kantoren van
Wegener Huis-aan-huiskranten: Prins Hendrikkade 16, tel, 010-4699911 in Rotterdam, Fransenstraat 14 in
Vlaardingen, Elementenweg 44 in Spijkenisse, Oostdijk 53 in Oud-Beijerland en Poldermolen 1 in Papendrecht.
De lezers van Wegener Hnis-aan-
hwiskranlen kunnen veilig de weg
«P deze winter na een training op
de sliphaan bij het Nederlands
Instituut voor Verkeersveiligheid.
De Trainingscentra beschikken
o\er tenminste drie testbanen, één
baan is voorzien van een kunststof
toplaag, om de situatie op een glad
wegdek zo goed mogelijk na te kun
nen bootsen.
SPECIAL ACTIE
Test uw reactie op de slipbaan voor 75 euro
(normale prijs 99,-)
Rem en stuur technieken
Noodstops
Anticiperen
Banden en veiligheid
Reactietijd en remweg
Bermsituatie
Zit- en stuurhouding
Grip en remmem in hochten
Diverse wegdekken
Combinatie snelheid en gewicht
Deze actie is geldig t/m 31 januari 2003
Er zijn NIV Slipbanen in Hellevoetsluis, Goes en
Barneveld.
Aanmelden? o.v.v. kortingsactie Wegener 0342-
424357
Meer Info? mfo&verkeersveiligheid.org
Max. 2 personen per bon, niet geldig in combinatie
met andere kortingen
- >\sx#
4
De werf van Keppel-Verolme in het Botlekgebied is een unieke locatie voor onderhoud en ombouw van de grote offshore constructies.
Wat zijn ze daar aan het bouwen?
Het werkeiland/kraanschip "BALDER" werd onlangs bij Keppel-Verolme verbouwd. Een enorm
gevaarte van 154 mtr lang, 86 mtr breed en 42 meter hoog boven water. Aan boord kunnen
meer dan 350 mensen werken en wonen.
Redactie:
Roger Huys
'%,w/
Wereldhaven Rotterdam is een
wekelijkse rubriek in samen
werking met het Gemeentelijk
Havenbedrijf Rotterdam en
Stads Radio Rotterdam.
Port of
Rotterdam
Wegener huis-smtiulskranten
Verhouding scheepsreparaties
offshore reparaties (1975 - 2000)
Mi Offshore
Schepen
1975 1980 1985 1990 1995 2000
Eenheid: Bron: Keppel Verolme BV
UJegenar huis-aanriutskrantert
LUEgener huis-aan-huiskranten
Tel:
Zondag 1 december 2002
www.zondagochtendconcerten.nl
B NEDERLANDS INSTITUUT VOOR, VER
