Aveo volgend
jaar in Europa
RJ
67
Kortom
LiIéJ,
Woensdag 18 mei 2005
ns-7
De gehele autobranche vestigt de hoop op
China. Ook Chevrolet ziet daar grote mo
gelijkheden en introduceerde onlangs op
de belangrijke autoshow in Shanghai de
nieuwe Aveo. De Europese versie van het
model mogen we in de lente van 2006 be
groeten. De Aveo is gebaseerd op de Kalos.
Populair gezegd een Kalos met een kontje.
Toch wil Chevrolet die link liever niet leg
gen en heeft de voorkant van de auto een
wat ander aanzien gegeven. Stilistisch is
het een andere auto door de gewijzigde
voor- en achterbumper, de grille en de kop
lampen. De achterkant wordt gesierd door
achterlichten met cilindrische lampen. An
dere aanpassingen aan de vormgeving zijn
de nieuwe buitenspiegels, de deurgrepen
en de lichtmetalen wielen. Het geheel oogt
vlot al blijft de vraag of West-Europa valt
voor een sedan. Niet alleen het exterieur is
door Chevrolet onder handen genomen,
ook het interieur kreeg volop aandacht en
is qua comfort op een hoger niveau ge
bracht. De Aveo is 4,31 meter lang, 1,71
meter breed en 1,495 meter hoog. De
wielbasis meet 2,48 meter. Deze afmetin
gen verwijzen uiteraard naar een ruim in
terieur. In China wordt de Aveo geleverd
met een keuze uit een 1.4 of 1.6 liter
DOHC-viercilinder motor. De consument
kan daar kiezen uit een handgeschakelde
vijfbak of een viertraps automaat.
Er is veel nieuws bij Volkswagen
Na de Golf, de Passat, de Golf
Plus en de Fox, wil het merk ui
teraard haar bestaande model
len niet uit het oog verliezen.
De Polo heeft zijn rol in het
compacte segment tot nu toe
prima volgehouden, maar krijgt
nu met de komst van de vrijwel
even grote Fox wat extra aan
dacht
3
ll
- -
-Sc
•- -X iv -• 5, -u
-;V-' -• T.
Waar de Fox vooral afgestemd wordt op een jonge kopergroep, is de
Polo een meer serieus ogend model. Dat effect wordt nog eens ver
sterkt door het compleet nieuwe front. Hier wordt de lijnvoering aan
gehouden die het merk ook op de Passat toepast. Geen olijke ronde
koplampen, maar meer langgerekte exemplaren met daarin vrijwel al
le lichtfuncties.
Ook de omlijsting van de grille en luchtinlaat in de voorbumper zien
er Passat-achtig uit. Er wordt in autoland dan al snel over een family-
look gesproken. Door het nieuwe front is dê Polo iets langer gewor
den. Verder heeft Volkswagen de vertrouwde vorm van de drie- en
vijfdeurs behouden, terwijl we juist aan de achterkant weer wat nieu
we elementen zien. Daar gooit VW er een nieuwe achterklep tegen
aan met een V-vormige ruit. Verder zijn er ook nieuwe achterlichten,
die vooral wat betreft indeling en uitstraling gewijzigd zijn. Hier past
het merk natuurlijk de heldere kunststoffen toe die we tegenwoordig
bij alle nieuwe auto's zien. Toch maakt zo'n front en achterzijde een
flink verschil, de Polo staat er gewoon weer actueel bij.
Chique elementen
In het interieur zijn wat chique elementen toegevoegd, zoals smalle
chromen lijstjes rond de klokken van het dashboard. Ook de bekle-
dingsstoffen komen van een andere rol en dragen voorzichtige kleu
raccenten. De Polo is een ruime auto die wat volume betreft groter is
dan de eerste generatie Golf. Vier personen passen er prima in. Ook
is er een bagageruimte van 270 liter beschikbaar en na het neerklap-
De Toyota Aygo biedt unieke mobiliteit voor
een nieuwe Europese generatie jonge, trendy
zelfbewuste mensen. Het krachtige design
bindt de strijd aan met het stereotype beeld
van compacte auto's. De Aygo (afgeleid van 'I
Go') is onder de Toyota Yaris gepositioneerd
en verkrijgbaar in drie versies: Aygo, Aygo+ en
Aygo Sport. Allen beschikken over ze over
een complete uitrusting met ondermeer
standaard radio/CD-speler met aan
sluiting voor een MP3- of mini-
discspeler. De startprijs zal
rond de 10.000 euro komen te
liggen en de Aygo zal in ju-
7 ni worden geïntrodu
ceerd.
pen van de achterbank zelfs 1.030 liter. De afwerking staat op het be
kende VW-niveau een ook de materialen zien er fraai en degelijk uit.
Motorisch is er weinig nieuws onder de zon. Alleen is het dieselpro
gramma uitgebreid met een 1.4 liter TDI naast de bestaande versie
van 80 pk. Maar de 3 cilinder 1.2 liter, drie varianten van de 1.4 (8-
/16-kleppen en FSI) blijven net als de 1.9 TDI van de partij. De klant
kan kiezen uit de Trendline, Comfortline en Sportline uitrustingsni
veaus. Bovendien onderscheidt de Polo zich van zijn goedkopere
broertje, de Fox, door een enorme lijst met mogelijke opties, zodat de
klant precies zijn of haar eigen Polo kan samenstellen. De prijslijst
begint bij 12.995 euro.
Renault biedt kopers van een jong gebruikte auto bij de de
aler zekerheid van jarenlang rijplezier. De occasion wordt
dan ook van binnen en buiten grondig onder de loep geno
men en gecontroleerd, voordat deze als een Renault Top Oc
casion de showroom verlaat. De koper kan rekenen op zeven
zekerheden, zoals een langere ga rantietermijn van 24
maanden of 40.000 kilometer bij een occasion jonger dan
een jaar. Is de occasion ouder dan een jaar, maar jonger dan
vijfjaar dan is de garantietermijn 12 maanden of maximaal
30.000 kilometer. Verder is de kilometerstand gegarandeerd
(NAP), heeft de koper bij pech in bijna heel Europa recht op
gratis service en kan de klant zijn aankoop binnen veertien
dagen ruilen. Het label kan ook aan occasions van andere
merken worden gehangen.
Na de campagne op de AutoRai, waar geïnteresseerden voor
de Saab 93 Sport Estate een gunstige leaseprijs konden la
ten berekenen, heeft de importeur nu de hand weten te leg
gen op een voorseriemodel. Onder de slogan: "Saab. Niet
voor iedereen. Wel voor u." kunnen liefhebbers een bezoek
verwachten, zowel thuis als op het werk, van een trailer met
de Saab 93 Sport Estate. Er volgt een korte uitleg en de auto
kan uitgebreid bekeken worden. Een testrit zit er helaas nog
niet in. Daarnaast zijn er drie dagen geprikt, 14, 21 en 28
mei, waarop de Saab op verschillende bijzondere locaties
door het land bezichtigd kan worden. De campagne duurt
nog de gehele maand mei en aanmelden kan via de website
www.saab.nl. Wees er snel bij, want de reacties blijken
overweldigend. In september staat de 93 Sport Estate bij de
dealers en dan kan er wel met de auto gereden worden.
v
v ,m
1^,-1 -I-,, I ,11 j,*ZJ~ -
Blik
van
