ij^fi
Peugeot en het milieu
bewuste
GftHi
'HEELS
Deelauto stimuleert bewust autogebruik
PEUGEOT
advertorial
Voor wie niet dagelijks een auto nodig heeft, is de deelauto een uitkomst. Greenwheels is de bekendste
aanbieder. Maar hoe werkt dat nu, zo'n deelauto? Afhankelijk van hoe vaak je een auto nodig hebt, kies
je een abonnerrientsoort. Je meldt je aan bij Greenwheels en krijgt een chipkaart die toegang biedt
tot je eigen Greenwheels auto - nadat je deze per telefoon of via de website hebt gereserveerd. De
voordelen zijn groot: met een deelauto ben je flexibel en betaal je alleen als je de auto daadwerkelijk
gebruikt, terwijl een eigen auto continu geld kost ook als je er niet mee rijdt. De rode Peugeots
van Greenwheels staan op verschillende locaties verspreid over het land, waaronder bij 40 NS stations.
Zelf kennismaken met dit concept? Kom dan op zondag 16 september naar de stand van Greenwheels
op het Rotterdams Klimaatfestival!
Behalve handig en voordelig is Greenwheels ook milieuvriendelijk. "Het concept is tot stand
gekomen in samenwerking met verschillende Nederlandse gemeenten", zegt medeoprichter
Jan Borghuis. "Gemeentebesturen worden geconfronteerd met verslechterende luchtkwaliteit
en inwoners maken zich steeds meer zorgen over hun gezondheid. In grote steden vormen
autobezit en automobiliteit een groot probleem. Er is groeiende behoefte aan oplossingen die
het milieu sparen zonder dat dit ten koste gaat van de mobiliteit. Een deelauto is dan ideaal:
hij neemt slechts één parkeerplek in beslag terwijl meerdere mensen ervan gebruik kunnen
maken. En hij stimuleert bewust autogebruik. Dat is ook de reden voor onze samenwerking
met de Nederlandse Spoorwegen: de trein en Greenwheels vullen elkaar perfect aan." Het
begrip'milieuvriendelijk'komt ook terug in de auto's die Greenwheels inzet. Borghuis: "Sinds
de oprichting in 1995 werken we nauw samen met Peugeot. Op dit moment wordt ons wagen
park vernieuwd met de Peugeot 107, een compacte vijfdeurs stadsauto met een energielabel 'A'.
Met een CC>2-uitstoot van slechts 109 gram per kilometer is het een van de zuinigste benzine
auto's van Nederland. Hij heeft zelfs het stempel 'Klimaatvriendelijk'gekregen van HIER, een
initiatief van bedrijven en organisaties die klimaatvriendelijke producten op de markt brengen.
Bovendien is de 107 een handige en gebruiksvriendelijke auto. Allemaal eigenschappen die
goed passen bij Greenwheels."
Helaas is het een feit dat automobiliteit milieubelasting met zich meebrengt. Maar daarin komt snel
verandering, want auto's worden in rap tempo schoner en zuiniger. De komst van een 'zero emission'
auto - zonder schadelijke uitstoot - is niet langer een utopie. Autofabrikant Peugeot loopt voorop bij
de ontwikkeling van milieuvriendelijke technologie. "Net als Greenwheels zijn we continu op zoek naar
nieuwe vormen van milieubewuste mobiliteit", zegt Bas van Genderen, Directeur Verkoop van Peugeot
Nederland."Sinds 2001 heeft Peugeot in Europa maar liefst 1 miljoen auto's verkocht die minder dan
120 gram CO2 per kilometer uitstoten. In 1999 introduceerde Peugeot als eerste fabrikant een diesel
auto met FAP-roetfilter, waarvan inmiddels ook 1,5 miljoen stuks zijn verkocht. Allemaal ontwikkelingen
die het milieu optimaal respecteren."
Dat Peugeot zijn verantwoordelijkheid neemt als het gaat om het milieu, blijkt ook uit het nieuwe 'Blue
Lion'keurmerk. Alleen de schoonste en zuinigste Peugeots komen hiervoor in aanmerking. Van Genderen:
"Blue Lion staat voor strenge milieu-eisen, bijvoorbeeld als het gaat om C02-uitstoot en recycling. Er wordt
hard aan gewerkt om zoveel mogelijk modellen te introduceren die het Blue Lion-label verdienen."Andere
voorbeelden van de'schoon &r zuinig filosofie zijn nieuwe modellen zoals de Peugeot 107, 207 en 308 en de
introductie van uitvoeringen die geschikt zijn voor alternatieve brandstoffen zoals aardgas en bio-ethanol.
"Vóór 2010 brengen we met de nieuwe 308 een hybride gezinsauto op de markt waarin een dieselmotor
met FAP-roetfilter wordt gecombineerd met een elektromotor, wat zorgt voor een 35 procent lager
verbruik", aldus Van Genderen. "Het is duidelijk dat het milieu een belangrijke positie binnen de toekomst
strategie van Peugeot inneemt en dat alle auto's die het merk vanaf nu op de markt brengt, waar mogelijk
in het teken staan van duurzame mobiliteit."
Duurzame mobiliteit is een absolute noodzaak, en Peugeot neemt dit ónderwerp zeer fcfieus. Dat komt onder aieer tot uitdrukking in tojawiliirti9feyvtiendelSk» modellen dié tjjn aangepast,
voor Het gebtuik* vin altlrnatiéve brandstoffen, zoals de^>7 SW BioFlex ed 308 Bioflex {2008} die kvnnerfrijdeti öp bib-ethanol ten inder voörbeêid »s de Peugeot 308 fiybride ÉOi die
is uitgerèst met een dieselmotor met FAP-roetfilter en lén elektromotor. Dflpodel heeft eeft. uitstoot van sledHts gbgr'am.Cth per Silometer en komt voor 20x0 daadwerkelijk op de
markt. Daarnaast ondersteunt Peugeot wetenschappelijk onderzoek naaf de uitstoot wan broeikasgassenIn Brazilië is pnder leiding van Peugeot een start gemaakt met de aanleg vgjgfeen
ecologisChe^arbonput die CO2 absorbeert en vasthoudt. Voor dit herbebèwingsproject in Het Amazonegebied zijn tusfen 1999 en 2004 meer dan twee miljoen nieuwe bomén aanjpjianr
■■MB
