Het Nieuwe Stadsblad | 2008 | 27 februari 2008 | pagina 41

Meer dan een nieuw aangezicht

lilmlMfcl

Mercedes-Benz

(VKtoricP)

vanJ3ijk

Schouderniveau

95

ZF

FN

de Weekkrant

Het Nieuwe Stadsblad

07 U A

Test: Ford Focus Wagon

door De Voider en Vos

Bij de facelift van de Focus is Ford erg ver gegaan. Niet al-
leen nieuwe bumpers en lampen, maar het volledige plaat-
werk aan de buitenkant moest eraan geloven om beter te
kunnen aansluiten bij de nieuwe designrichdng die Ford
intussen met de Mondeo en S-MAX heeft gekozen.

In ons land is de Wagon bij de
Focus-familie zeer populair,
niet verwonderlijk omdat de
meerprijs ten opzichte van de
vijfdeurs slechts 600 euro be-
draagt en daarvoor krijgt de ko-
per flink meer functionaliteit.
Het bagagevolume varieert van
482 liter onder de hoedenplank
tot 1.525 liter als de bank is
neergeklapt. Daar moet een
Nederlands gezin onder de
meeste omstandigheden pri
ma mee uit de voeten kunnen.
De uitstraling van de vernieuw-

SIGNALEMENT

de Focus is chiquer geworden.
De voorbumper is breder en
door de nieuw gevormde kop-
lampen en daarop afgestemde
heldere lichtunits geeft de Fo
cus bijna het effect van een
compleet nieuwe auto. Op-
merkelijk is dat ter hoogte van
de portiergrepen de bestaande
lijn extra is aangezet. Een dure
oplossing, omdat geen enkel
plaatwerkdeel van het bestaan
de model gebruikt kon worden.
De wijzigingen in het interieur
zijn minder vergaand. Beslist

niet nodig omdat de Focus nog
behoorlijk actueel is en de auto
bij lancering om zijn keurige
interieur werd geroemd. Hier
en daar zijn er wat andere
kleurstellingen en materialen
te vinden en is de layout van
het instrumentarium aange-
past. Niet om het geheel nog
beter afleesbaar te maken,
maar de aanblik wat te moder-
niseren. Daarbij hoort ook een
keuze aan audio- en navigatie-
systemen die keurig in de mid-
denconsole zijn opgenomen.
Ford heeft een forse reeks mo-
toren zowel benzine als diesel.

De 109 pk 1.6 liter TDCi is een
veel gekozen versie die met een
koppel van 240 Nm voor vol-
doende trekkracht zorgt en
daardoor goed presteert (188
km/u, 0-100 in 11,1 sec). Geen
enkele keer hebben we het idee
dat de auto te kort komt. Bo-
vendien kent de turbo een mo-
gelijkheid om kortstondig een
hogere druk te leveren, waar-
door bij fel accelereren even
net wat meer koppel beschik-
baar komt (overboost). Het
brandstofverbruik blijft in de
praktijk keurig binnen de per-
ken met gemiddeld 1 op 15,6.

Jammer dat er sprake is van
een vijfbak, een zesbak zou
met name op de snelweg het
verbruik nog verder kunnen
temperen. Het uitstekende on
derstel kan het allemaal prima
aan. De Focus behoort zelfs tot
de meeste dynamische auto's
in z'n klasse. De prijs: vanaf
19.075 euro als driedeurs 1.4
Trend en 27.375 euro voor de
Titanium Wagon met 109 pk
diesel.

Pakketprijs 990,- Normaai 2.080,
Uwvoordeel 1.090.

1.477,

Een jaar lang gratis verzekerd. Besluit u een Mercedes-Benz A- of B-Klasse te leasen of te
financieren, profiteer dan tijdelijk van een jaar lang gratis all-risk verzekering, voor uzelf of
voor uw partner. U ontvangt gratis een boek* van Joost Zwagerman of Manon Uphofi bij het
maken van een proefrlt in de Mercedes-Benz A- of B-Klasse. Vraag ons naar de voorwaarden
www.victoria-mb.nl,www.vandijkrotterdam.nl

rl5>h^

Wioensdag 27 februari id08 - Pagina 41

L X B X H: 4.472 x 1.839 x 1.501 mm

Wielbasis: 2.640 mm

Kentekengewicht: 1.338 kg

Trekgewicht geremd:1300 kg

Motor: viercilinder dieselmotor

Cilinderinhoud: 1.560 cm3

Max. vermogen: 80 kW/109 pk bij 4.000 tpm.

Max. koppel: 240 Nm bij 1.750 tpm.

Van 0 naar 100 km/u: 11,1 sec.

Topsnelheid: 188 km/u

Gem. verbruik: 1 op 20,8 km (fabrieksopgave)

Prijs geteste versie: 27.375 euro

Plus:

Zeer functionele, niet overbemeten stationwagon met fijne
dieselmotor en een uitstekend onderstel, overzichtelijke
programmaopbouw

Milt:

Ruimte op de achterbank, geen zesde versnelling voor nog
lager verbruik

Het interieur biedt zoals ge-
zegd veel praktische moge-
lijkheden, maar iedere auto
heeft daarbij zijn beperkin-
gen. Zonder in negatieve
zin op te vallen, neemt de
beenruimte op de achter
bank snel af bij langere
voorpassagiers, terwijl juist
de hoofdruimte vanwege de
verder doorgetrokken dak-
lijn uitstekend is. Ook op
schouderniveau hebben we
niet te klagen en voorin zit-
ten volwassenen voldoende
ruim. De Titanium uitvoe-
ring is behoorlijk compleet
met onder meer een vol-
automatische klimaatbe-
heersing.

A-Klasse Avantgarde pakket

Pakketprijs 990,- Normaai 2.419,

A Klasse Elegance pakket

Pakketprijs€ 1.290.-Normaai €2.419,

A-Kiasse Comfort pakket

Pakketprijs 990,- Normaai 2.443,

1.129,

1.453,- Uwvoordeel

1.429,- Uwvoordeel

Uw voordeel

B-Klasse Exclusief pakket

Pakketprijs 990,- Normaai €2.183,-
Uw voordeel €1.193,

B-Klasse Sport pakket

B-Klasse Comfort pakket

Pakketprijs 990,- Normaai 2.467,-

Uw voor dee!

Zofang de voorraad strekt

A-Klasse v.a. 21.250,-, B-Klasse v.a. 26.990,- exclusief verwijderingsbijdrage, BPM-differentiatte COa en kosten rtjklaar maken. leasetarief A-Klasse vanaf 399,-,
B-Klasse vanaf 489,- excl. btw, o.b.v. Operationele Service Lease, 48 maanden, 20.000 km pj. Gem. verbruik: 5,2 -8,21/100 km, 17,2 -12,3 km/I. COj-uitstoot;
128- 197 g/km.

Toepad 11 (Autostrada Brienenoord), 3063 NJ Rotterdam, tel. 010 - 452 23 22.
Driemanssteeweg 40 (Chariots), 3084 CB Rotterdam, tel. [phone].
Strickiedeweg 99 (Spaanse Polder), 3125 AT Schiedam, tel. [phone].
www.victoria-mb.nl,[e-mail]

de zekerheid van klasse!

Schuttevaerweg 116, 3044 BB Rotterdam,
tel. 010 - 446 04 46. www.vandijkrotterdam.nl,
[e-mail]