IK rij!
3x
BMW X5
XDRIVE40D
In het bad
i'4*
Win
M ■mmdrnKT
VIP première kaarten
De populariteit van de BMW
X5 is groot. Onlangs verliet de
miljoenste de fabriek in Ame
rika. BMW geeft het succes
een vervolg met een facelift.
Die omvat nieuwe designde
tails zoals grotere luchtinlaten
aan de voorzijde en een nieuw
vormgegeven achterbumper.
Tevens is de afwerking rondom
de uitlaten veranderd. Meer car-
rosseriedelen zijn in de kleur
van de carrosserie gespoten en
de koplampen hebben voortaan
de LED-toevoeging in de vorm
van 'coronaringen'. Ook de ach
terlichten zijn voorzien van die
techniek. Het verhoogt de zicht
baarheid van de auto.
Behalve deze veranderingen
doen in de X5 ook een nieuwe
reeks efficiënte zes- en achtci
lindermotoren hun intrede. Een
achttrapsautomaat is voortaan
standaard. Meer kracht en zui
niger zijn de kenmerken van
de motoren. De kennismaking
met de X5 xDrive40d vroeg
om verlenging omdat de auto
comfortabel en sportief rijden
combineert. De instapprijs be
draagt 82.200 euro. De prijs van
de uitvoering waarmee we ken
nismaakten was 129.161 euro:
luxe als sleutelwoord.
FACELIFT BMW X5
1BMW heeft de X5 een
facelift gegeven. Je moet
van goede huizen komen
om de uiterlijke verschillen te
zien. De achterkant heeft qua
design de grootste verande
ring ondergaan.
2 De 40d is een dooront
wikkeling van de 3.5 liter.
De aanpak zorgt voor ze
ven procent meer vermogen
en een verbruik van 7,5 liter
per 100 kilometer en dat is
tien procent minder dan zijn
voorganger.
3 De Steptronic achttraps
automaat doet zijn werk
optimaal. Het lijkt alsof hij
geen inspanning hoeft te leve
ren zo soepel kiest hij steeds
het juiste verzet.
4 Veiligheid is een kost
baar goed. De X5 krijgt
van de techneuten voor
zieningen, die alleen nog in
combinatie met de 5
Serie leverbaar waren zoals
Lane Change Warning (do-
dehoek waarschuwing), Lane
Departure Warning (spooras-
sistent) en Speed Limit Info
(de techniek attendeert de
bestuurder op de geldende
snelheidsregels).
5Head-Up display. Het
kost 1.710 euro maar het
geeft rust om je snelheid
en de aanduidingen van na
vigatie boven de motorkap te
zien 'zweven'.
6 De BMW X5 is met zijn
RDW-gewicht van 2.110
kilogram een enorme
kolos. Toch stuurt de auto
perfect. Geen moment heb je
het gevoel met een mastodont
op pad te zijn. Active Front
Steering is daarbij (voor 1.391
euro) een handige assistent.
7Eigenlijk wil je met je
X5 niet met een trekhaak
gezien worden. De meta
len knobbel doet immers een
beetje afbreuk aan de sporti
viteit en de esthetiek van de
auto. BMW snap daf en kan de
X5 voorzien van een trekhaak
met elektrisch wegklapbare
kogel. Het was even zoeken
naar het knopje in het bagage
compartiment maar het werkt
verbluffend goed.
8Comfortverhogende
voorzieningen zijn ook
bij BMW in vertrouwde
handen. Een goed voorbeeld
daarvan is de comfortopening
en sluiting van de voorportie
ren. Met de sleutel op zak is
het aanraken van een knopje
op de handgreep voldoen om
het portier te openen. Het kost
een paar euro's maar dan heb
je ook wat en dat geldt ook
voor het totaalplaatje wat de
X5 en zijn extra's bieden.
F7FRSACTIF I P&0 FFRR1FS
COLUMN I HFNK SPAAN
Ik zeg ligbad omdat we thuis een zitbad hadden.
Vermoedelijk daarom woon ik nu in een huis met
twee ligbaden. Het zitbad, een granito kuip en
een dito gootsteen met opstaande randen waarop
ik mijn benen kwijt kon toen ik ouder en langer
werd, was een vooruitgang na de zinken teil in
mijn geboortehuis.
Eenmaal per week liet mijn moeder de teil voor
driekwart vollopen en voegde er een ketel kokend
water aan toe. Het bad was altijd te koud. Als
ik me goed herinner zaten mijn broertje en ik
vroeger samen in de teil. Het wasprocédé speelde
zich afin een onverwarmde bijkeuken waarde
wringer en een mangel stonden.
In het volgende huis, dat met het zitbad, was een
geiser dus koud heb ik het in bad niet meer ge
had. Bij oom Gerard ging ik graag logeren. Er was
een ligbad waar ik eens per week gebruik van
kon maken. Ook daar was het comfort beperkt.
Om economische redenen mocht er niet meer
dan twee decimeter water in het bad.
Ik herinner me een enigszins geelbruin uitgesla
gen kuip op pootjes.
Ik wentelde me in het
laagje water bij het
licht van een peertje
en een matglazen
bovenlicht in de hoek
van de badkamer.
Later werd ik een
badlezer. Met een boek
in de hand en een glas
witte wijn binnen be
reik kan ik een uur in
Na de inleidende twee kwatrijnen van dit bad-
sonnet, volgt nu de chute.
De douche in de hotelkamer in St. Jean de Luz
hing boven het bad. Er was geen gordijn. Dan
moet je zittend in het bad douchen, anders wordt
het een waterballet. Normaal sta ik voorzichtig
op uit het bad. Omdat ik nu slechts haastig had
gedoucht was ik niet geconcentreerd.
Ik pakte de badrand, trok mezelf op, voelde mijn
hand uitglijden overzeepresten, viel terug en brak
een rib tegen de badrand. Het is nu een week gele
den en nog steeds word ik 's nachts wakker van de
pijn zodra ik beweeg. Het zal even duren voordat
ik weer in het bad ga.
Reageren op de column? Ga naar www.deweekkrant.nl/spaan
JEN KOOKT I MAKKELIJK EN GEZOND
Wat eten vandaag?
9
Ga naar www.deweekkrant.nl/arjen-kookt
voor Sammy's Avonturen 3D
voor 4 personen!
Wp arrangement
Looptijd actie: tot vrijdag 30 juli 15.30uur
ga snel naar vw de ek int actie
Dé Weekkrant vaart samen
met P&O Ferries naar hartje
Rotterdam en u leunt daar
bij zijn! Stap in september
aan boord voor een unieke
dagtocht dwars door de Rot
terdamse havens tijdens het
waterspektakel van De We
reldhavendagen.
Vanaf Europoort vaart het 215
meter lange schip de Nieuwe
Waterweg langs Maassluis,
Vlaardingen, Schiedam en
Delfshaven tot aan de impo
sante skyline van Rotterdam.
In het centrum nemen wij
deel aan een aantal spectacu
laire helikopterdemonstraties
voordat het schip bij de Eras-
musbrug onder toeziend oog
van duizenden toeschouwers
een sierlijke draai maakt.
Vanaf de buitendekken heeft
u van ruim 30 meter hoogte
een fantastisch uitzicht op alle
kade activiteiten en is het echt
genieten als onze Cruiseferry
het centrum van Rotterdam
binnen komt varen. Onder
weg is het gehele schip aan
de binnenkant te bezichtigen.
Aanbieding
Zaterdag 4 of zondag
5 september 2010.
Normaal: €59 p.p.
Weekkrant aanbieding:
€54 p.p.
Kinderkorting (t/m 15 jaar):
€10 per kind.
Lunchbuffet: €25 p.p.
(beperkt aantal plaatsen).
Busvervoer
U kunt busvervoer naar
P&O Ferries in Europoort
bij boeken.
Opstapplaatsen:
Weert: €40 p.p. retour
Eindhoven: €35 p.p. retour
Tilburg: €30 p.p. retour
Breda: €25 p.p. retour
Rotterdam: €15 pp retour
Bij voldoende deelname.
Voor boekingen bel 020-2013333
(ma-za 09.00-17.00 uur). TM)/\k^ "p
Vermeld uw kortingscode HPtTIAC
WEG Wereldhavendagen 1 W/ f A l W.1ICÖ
