Geen bekwame,
vigilante jongens
11112
13 14
„JU™—*
Ko*ting 4
Overal te gebruiken
Dat wordt dus genieten i|W|
van je favoriete muziek
waar je ook bent \mKÊKKm j
Er op uit
In 1625 besloot
het vroedschap
zelf een 'schuijte'
aan te schaffen
adkamer
,°P UIV
freule
25%
KORTING
°P uw
Kamer
KEUKENS BADKAMERS
Altijd actueel: de weekkrant.nl
woensdag 11 mei 2011 Nieuwe Stadsblad pagina 24
www.deweekkrant.nl/webwinkei
Er is meer dan genoeg te doen
in onze omgeving. Geniet ook
van de fraaie natuur en de ont
luikende bloemenpracht. Ziet u
iets moois, stuur het ons op!
www.nieuwestadsblad.nl
Bruggen met een lage leuning moesten voorkomen dat de jaaglijn bleef haken.
In het verre verleden had
Schiedam voor bezoeken
van hoogwaardigheids
bekleders aan de andere
steden een eigen jacht. Het
zal wel geen jacht geweest
zijn, zoals van het konink
lijk huis, maar wellicht een
wat luxere trekschuit.
Frans Assenberg
Schiedam
De oudste vermelding van een
dergelijk Schiedams schip da
teert uit 1618 toen de burge
meesters, inderdaad waren er
meer dan één, door de leden
van de vroedschap werden ge
machtigd om met ene Frans
Willems te gaan onderhandelen
over een schuld aan de stad ten
aanzien van het vervoeren van
de 'heeren met de schuijt ende
wagen.'
Schiedam had dus een eigen
vervoersdienst. Van de 'wa
gen' is sprake in 1616 en had de
naam 'overdeckte wagen.' Het
vervoermiddel mocht alleen
worden ingezet voor 'stedes-
besongnen.' De naam 'stedes
voerman' komt in de historische
stukken al voor in 1596. De
schuit of het jacht mocht alleen
worden ingezet bij stedelijke rei
zen, die overigens gratis waren
voor de dienaren der overheid.
Jacht en wagen zouden eigen
dom zijn van de voerman. De
reizen gingen naar Den Haag,
Delft en Rotterdam. Het reizen
over water ging weliswaar lang
zaam, het was in ieder geval
comfortabeler en veelal veiliger
dan per diligence over de weg
met zijn modder en kuilen. In
Delft was het College van de
Grote Visserij gevestigd en ook
het Hoogheemraadschap van
Delfland.
Overschiese Poort
In 1625 besloot de vroedschap
om zelf een 'schuijte ofte jacht'
aan te schaffen. Dat bootje werd
mogelijk intensief gebruikt want
17 jaar later was het al aan ver
vanging toe. Ook in latere jaren
bouwde men jachten. Het jacht
uit 1734 had een lengte van 44
rijnlandse roeden, dat is 13,5
meter. Het schip werd gebouwd
in Rotterdam door Gerrit Janse
en kostte 1500 gulden. Als lig
plaats had het jacht een plekje
bij de Overschiese Poort, ter
hoogte van het huidige Prove
niershuis. Ook de trekschuit lag
daar afgemeerd.
Of het jacht een zeil voerde, is
niet bekend. Wel werd het ge
jaagd, in ieder geval in 1785
toen de schipper klaagde over
het feit dat hij geen jager kon
vinden. De jagers waren 'be
kwame en vigilante' (flinke)
jongens. Zij vonden kennelijk
het loon te laag en dat was een
reden voor de vroedschap een
tractement van 25 gulden per
jaar uit te keren. Daar kwamen
de gewone jaaggelden nog bij.
Wat daarmee werd bedoeld is
onbekend.
(Bron: 'Scyedam Vaert, Histo
rie van havens en scheepvaart
in en om Schiedam,' Frans W.
Assenberg)
Wambuis
De jager werd door de schip
per betaald en kreeg van de
stad nog een hoed en wam
buis of rok die hij tijdens zijn
werk moest dragen. Pakjes,
brieven of andere goederen
mochten niet met het jacht
worden vervoerd van Schie
dam naar Delft of Den Haag
of omgekeerd, dan alleen als
zij toebehoorden aan rege
ringspersonen.
Barendrecht, Pesetastraat 18-20 - Keukenboulevard Barendrecht
(industrieterrein Reijerwaard/Cornelisland), Telefoon 010-2922011
Numansdorp, Edisonstraat 4,Telefoon 0186-653772
www.brugman.nl
5.595,
meractie:
aankoop v.,„
complot»
kadkanuu
1.995
SINDS 1971
