Top voorraad deals
bij de Ford dealer
Dikke pret met
Chevy Corvette Grand Sport
Vink Evag
21.845,-
2.500,- inruilpremie op de Focus
2.500,- inruilpremie op de C-MAX
2.500,- inruilpremie op de Mondeo
20% bijtelling
Feel the difference
MONDEO
Alle bedragen in euro's. Prijzen zijn incl. 8TW/BPM. exd. kosten rijklaar maken en verwijderingsbijdrage, tenzij anders aangegeven. Wijzigingen voorbehouden. Afgebeelde auto kan afwijken van standaardspecificaties. "Rekenvoorbeeld afhankelijk van beschikbare
voorraad.vraagdedeaiernaardevoorwaardenofkijkopford.ni Gemiddeld brandstofverbruik en C02-uitstoot: km/liter: 12,5-23,8; liter/100 km: 4,2-8,0; C02 gr/km: 109-184.
Ford Focus Ambiente v.a. 19.745,-
Inruilpremie 2.500,-
Tijdelijk incl. inruilpremie v.a. 17.245,-*
Het belooft een mooie zomer voor u te worden. U ontvangt
namelijk 2.500,- extra inruilpremie van de Ford dealer als u
kiest voor de exclusieve selectie uit zijn voorraad van de
nieuwe Focus, nieuwe (Grand) C-MAX of Mondeo. Stuk voor
stuk Ford modellen uitgerust met slimme technologieën die
zorgen voor een hoog rijcomfort. Deze actie geldt tot en met
augustus 2011. Leaserijders ontvangen een accessoirecheque
van 1.000,-. Hoe eerder u langskomt, hoe groter uw keuze. Kom
langs en kies uw nieuwe Ford uit de voorraad.
Ford Mondeo Ambiente v.a. 24.995,-
Inruilpremie 2.500,-
Tijdelijk incl. inruilpremie v.a. 22.495,-*
Ford C-Max Trend v.a. 24.345,-
Inruilpremie 2.500,-
Tijdelijk incl. inruilpremie v.a.
Official Ford-dealer voor Schiedam,
Vlaardingen, Maassluis en
Maasland.
www.ford-vinkevag.nl
Jan Evertsenweg 6, Bedrijventerrein Vijfsluizen, 3115 JA Schiedam,
op de grens van Vlaardingen en Schiedam bij de Beneluxtunnel.
Donderdag koopavond. Telefoon (010) 426 46 90.
Wie gaat voor veel uiterlijk
vertoon, weet de Chevrolet
Corvette beslist-te waarderen.
Wie maximaal vertoon wenst,
maar niet zo nodig de snelste
versie hoeft te hebben, die
wordt voortaan op z'n wenken
bediend met de nieuwe Cor
vette Grand Sport. Chevrolet
heeft namelijk een aardige
combinatie gemaakt van de
motorisch standaard sportwa
gen met de wide body van de
ZOóenZRl.
Nu is het woord 'standaard'
niet echt van toepassing op een
Corvette. Voorin ligt namelijk
de overbekende 6.2 liter V8 die
met z'n 437 pk niet krap be
meten is en bovendien met een
koppel van 575 Nm al vanaf
wegrijden trekt als 'n lier.
Zoals vanaf het begin in de
jaren vijftig is ook de huidige
Corvette voor een groot deel
uit kunststof gemaakt en dat
verklaart het relatief beschei
den gewicht van nog geen
1.500 kg. Uiteraard is dat weer
terug te vinden in de prestaties
zoals een top van 300 km/u en
acceleratie naar 100 km/u in
4,3 tellen.
De Grand Sport gaat niet
alleen voor de 'looks', maar
profiteert ook van de andere
ondersteldimensies van z'n
sterkere broers. Niet alleen
verder naar buiten geplaatste
spatborden, maar ook een
flinke toename in spoor
breedte. De auto staat op eigen
lichtmetalen wielen, voor 18
inch en achter een maatje
groter. De grotere remmen zijn
overgenomen van de Z06 en
Dikker dan dik, de Chevrolet Corvette Grand Sport combineert de widebody met 'normale'
techniek.
ook de andere overbrengingen
van de versnellingsbak zorgen
voor een gewijzigd rijgevoel,
maar wellicht grootste verschil
wordt gemaakt door het stug
gere onderstel. Dat alles zorgt
ervoor dat de Corvette Grand
Sport een anders rijdende auto
is dan zijn meer vergeeflijke,
normale broertje. Waar de
normale Corvette nog behoor
lijk vergeeflijk is op verkeers
drempels, laat de Grand Sport
meteen z'n inborst voelen.
Jammer, want dat maakt de
auto minder bruikbaar in
dagelijks verkeer, juist een
van de pluspunten van een
normale Corvette. Maar ja, het
ziet er wel lekkerder uit. Wie
rustig rijdt wordt beloond met
een prettig laag geluidsniveau,
totdat het gas onderin gaat.
Corvette levert de Grand
Sport met zesbak of automaat
en als coupé en cabriolet, in
totaal dus vier varianten. De
prijsrange loopt uiteen van
128.994 euro tot 140.296
euro. Als we dan even met
een schuin oog op de Franse
vanafprijs van'75.269 euro
kijken, dan weten we ongeveer
hoeveel BPM en BTW er in
Den Haag blijft hangen!