I
-VI"'i'1
Autonieuws
-""des S-Klasse
GM richt zich op
plug-in-technologie
De. mees/ ÏReiuenie
buslijnen va
RET Rijden:.
<- yw^e-n&eun+je:'
11 l WvxC
Transporter
met DSG
populair
In dt spi^o t^tlf tikt
10 mirn^tn ttn bus!
www.ret.nl
X ptR WW*
in dOLluM*
tn op
iaJ-tRdoL<}
ptR. MR
X in dt
ayondti
tn op
uondaQ
fzequente. buslijnen
van die RST:
34 32, 33, 5S, 3?, 44, 48, 5b
te, 70, 75, 7b, i?s
De nieuwe Mercedes-Benz
S-Klasse, die volgend jaar
wordt onthuld, krijgt behalve
comfort- en veiligheids-ver-
hogende technologieën ook
verschillende sensorgestuurde
assistentiesystemen. Op
merkelijke innovaties zijn de
remassistent voor kruisend
verkeer (Cross-Traffic Assist),
een nog betere herkenning
van voetgangers, de actieve
gordelsluiting en de gordel-
bag voor de achterpassagiers.
Ook is de nieuwe S-Klasse de
eerste auto waarin standaard
geen enkele gloeilamp meer
is verwerkt. Mercedes vat
alle systemen samen onder
de noemer Intelligent Drive.
Daarmee benadrukt het merk
dat de sensoren en systemen
niet meer afzonderlijk worden
gerangschikt maar dat ze in
elkaar over lopen en nauw met
elkaar samenwerken. Ze zijn
steeds beter in staat om zelf
standig complexe verkeersitua-
ties te beoordelen, de bestuur
der hierin te assisteren en in
enkele gevallen zelfs autonome
ingrepen uit te voeren. Een
belangrijk nieuw assistentiesy-
steem in de nieuwe S-Klasse is
BAS PLUS met Cross-Traffic
Assist. Dit remassistentiesy-
steem helpt de bestuurder niet
alleen kop-staartbotsingen
te voorkomen of de gevolgen
daarvan te beperken, maar kan
de bestuurder nu ook assiste
ren bij dreigende aanrijdingen
met kruisend verkeer. Hiertoe
werken een stereocamera en
radarsensoren samen. Samen
'zien' ze van links of rechts
komend verkeer dat gevaar
op kan leveren. In dat geval
volgen optische en akoestische
signalen om de bestuurder te
waarschuwen. Als de bestuur
der de rem bedient, maar te
voorzichtig remt, zorgt BAS
PLUS automatisch voor extra
remdruk. Zelfs maximale
remkracht voor een noodstop
is daarbij mogelijk.
Een op de drie Trans
porters die Volkswagen
levert aan ondernemers is
voorzien van een DSG-
transmissie. Omdat de
Transporter dit jaar 65 jaar
bestaat en Bestelauto van
het Jaar is geworden, biedt
Volkswagen tot 31 decem
ber 2012 DSG-transmissie
aan voor een meerprijs
van 995 euro. Ook voor de
Caddy is de DSG-transmis-
sie er tijdelijk voor slechts
995 euro. Dat betekent
een klantvoordeel van iets
meer dan duizend euro
aangezien DSG normaal is
geprijsd voor 2.000 euro.
De DSG-transmissie van
Volkswagen combineert het
gemak van een automaat
met de sportiviteit van een
handgeschakelde transmis
sie. De geavanceerde DSG-
versnellingsbak maakt
gebruik van twee koppe
lingen. Hierdoor staat de
volgende versnelling altijd
'klaar'. Het overschakelen
zelf gebeurt razendsnel en
vrijwel zonder onderbreking
van de aandrijfkracht. Dit
komt zowel de prestaties als
het brandstofverbruik ten
goede. Volkswagen pakt
tot het einde van het jaar
uit met nog meer financieel
voordeel in relatie met de
Transporter en dé Caddy.
Tegen het jaar 2017
verwacht General Motors
zo'n half miljoen auto's
met plug-in-technologie, in
welke configuratie dan ook,
op de weg te hebben gezet.
"De plug-in auto biedt een
unieke mogelijkheid voor
mensen om hun attitude
van woon-werkverkeer te
veranderen", zegt Mary
Barra, senior vice president
of Global Product Develop
ment. "Wat is opgestart als
een bewijs van hoogstaande
technologie is geworden
tot een realistisch platform
om EV-technologie sneller
te ontwikkelen dan wij vijf
jaar geleden dachten. De
aandrijvingstechnologie
in de Volt, en over enige tijd
in de Cadillac ELR, zal de
belangrijkste rol spelen in onze
elektrificatiestrategie voor de
toekomst." GM verwacht dit
jaar ruim vijftigduizend auto's
met elektrische aandrijving te
verkopen. Denk aan de Volt
en de Buick LaCrosse, Regal
en Chevrolet Malibu met
eAssist light electrification
technologie. De Chevrolet
Impala modeljaar 2013 zal
volgend jaar ook met eAs
sist worden geïntroduceerd.
Met de Spark EV verwacht
Chevrolet de norm te zetten
voor een elektrische stadsauto.
Die verschijnt in de zomer van
2013 in de showrooms van de
Chevrolet-dealers in de USA.
Het pallet auto's met plug-in-technologie van General
Motors strekt zich uit van compacte tot grote modellen.
Dus nooit l&nq Yjachten!
De meest
-2
AARDIG ONDERWEG
Cross-Traffic Assist van Mercedes werkt bij snelheden tot circa 72 km/u terwijl BAS PLUS
bij verkeer in langsrichti'ng de bestuurder over het volle snelheidsbereik kan ondersteunen.
