Karaktervolle Kia Niro
Suzuki S-Cross goedkoper
AUTONIEUWS
Ford verlengt
productie
Nieuwe stijl
Cadillac
Historie Grand
Prix
Viercilinder diesel voor
Range Rover Sport
Subaru met twee ogen
Audi kan communiceren
met verkeerslichten
O www.nieuwestadsblad.nl
Het Nieuwe Stadsblad woensdag 31 augustus 2016 35
De Ford GT supercar van
de huidige, tweede genera
tie zou precies twee jaar in
productie blijven. Gezien de
grote vraag naar het model
heeft Ford besloten de pro
ductie twee jaar extra te la-,
ten doorlopen. Liefhebbers
kunnen zich tot begin 2018
melden.
Cadillac gaat het qua ont
werp anders doen. De op
Pebble Beach gepresenteer
de Escala concept is de voor
bode van een nieuwe, top
klasse sedan die qua lengte
de Duitse toplimousines
overtreft. De vloeiend verlo
pende daklijn verschaft de
auto een coupéachtige uit
straling. De motor: een 4,2
liter V8 biturbo.
In het weekend van 2, 3 en
4 september vindt op het
Zandvoortse circuit weer de
Historie Grand Prix plaats.
Daar worden bezoekers
naast 19 races getrakteerd
op diverse demonstraties.
Diverse Porsche raceklassie-
kers, de BMW's 2002 en 3.0
CSL alsmede oude Formule
1 wagens en klassieke race
motoren draaien er rondjes.
www.historicgrandprix.nl.
Recent liet Suzuki de facelift
zien van de S-Cross. De auto
heeft een compleet nieuw
front gekregen. De eerste
exemplaren zijn onderweg
naar de dealer of daar al ge
arriveerd. Dat betekent ook
dat Suzuki de prijsstelling
heeft vastgelegd. De auto is
verkrijgbaar vanaf 20.999
euro en daarmee komt de
prijs gunstiger uit dan voor
heen.
Nieuw onder de motorkap is
de 112 pk sterke 1 liter 3 ci
linder Boosterjet turbomo
tor. Die wordt gekenmerkt
door zijn vlotte prestaties
gekoppeld aan een gunstig
praktijkverbruik. De tweede
motor is de 1,4 liter Booster
jet, een viercilinder al be
kend uit de Vitara. Deze staat
met 140 pk garant voor een
nog hoger prestatieniveau.
De 1.4 is er tevens in com
binatie met een automaat en
AllGrip 4WD. De koper kan
kiezen uit de uitrustingsva
rianten Comfort, Exclusive
en Executive. Tot slot is het
kleurenpallet uitgebreid
met vier nieuwe tinten.
Een viercilinder biturbo diesel staat aan de basis van het
motorenprogramma van de Range Rover Sport. Foto: Tony Vos
De nieuwe 2 liter Ingenium
dieselmotor behoort tot de
noviteiten van de Range Ro
ver Sport. De geheel in eigen
huis ontwikkelde viercilin
der levert in het model een
vermogen van 240 pk door
het monteren van een twee
de turbo en komt aan een
koppel van 500 Nm. Deze
SD4 volgt de minst vermo
gende V6 diesel op zonder
aan prestaties in te leveren.
Het brandstofverbruik ont
wikkelt zich uiteraard in de
gunstige richting.
EyeSight is de naam van
Subaru's veiligheidssysteem
dat met directe ingang stan
daard wordt geleverd op de
Levorg. Het systeem kijkt
met de bestuurder mee en
zendt signalen uit die kun
nen leiden tot automatisch
ingrepen. Om te zien wat
het systeem doet en kan is
er een speciale website ge
maakt: www.levorg.nl.
EyeSight bestaat uit twee
camera's die naast de bin
nenspiegel gemonteerd zijn.
De analyse van de beelden
verloopt razendsnel. Het
systeem werkt samen met
Lane Keep Assist dat met
een stuurcorrectie ingrijpt
wanneer de auto onbedoeld
een rijstrook verlaat. Eye
sight werd al geïntroduceerd
op de grotere Outback.
Het beroemde klassiekerevenement op Pebble Beach in Californië brengt diverse
autofabrikanten er jaarlijks toe om bijzondere conceptmodellen te onthullen. Zo ook deze
Vision Mercedes Maybach 6. Deze uitzonderlijke gelijnde 2+2-zitter vormt een hommage aan
de glorietijd van de aërodynamische coupés. Mercedes spreekt van een nieuwe interpretatie
van kiassiek-emotioneel design met sensuele puurheid.
In de nabije toekomst gaan
auto's niet alleen met elkaar
communiceren, maar ook
met stationaire bronnen.
Enige tijd terug mochten
we op een testtraject al ken
nismaken met een voorzie
ning van Audi waardoor de
auto weet wanneer het eerst
volgende verkeerslicht op
groen sprint. De berijder kan
hierop anticiperen en dat is
weer gunstig voor het brand
stofverbruik. Het is de eer
ste stap van de zogenaamde
Vehicle to infrastructure in
tegratie (V2I). Verschillende
steden in de Verenigde Sta
ten gaan dit systeem vanaf
deze herfst invoeren. Dan
komt ook Audi met de pro
ductieversie in de Q7, A4 en
A4 allroad.
De bestuurder krijgt de
informatie op het instru
mentarium en eventueel
de head-up display. De in
formatie afkomstig van de
servers van Traffic Tech
nology Services bereikt via
een G4/LTE dataverbinding
de auto. Het is nog maar de
eerste stap. Audi denkt deze
techniek in de nabije toe
komst te kunnen integreren
in het navigatiesysteem en
met de start/stopfunctie en
droomt er al van om ermee
de verkeersdoorstroming in
steden te kunnen verbeteren
met als resultaat een hogere
efficiency en kortere reistij
den.
Audi lanceerde al in 2010
de connected car met als
primeur breedband internet
in de auto. In sneltreinvaart
breidt Audi de connected
services verder uit. Twee
jaar geleden al weer volgde
het merk als eerste autofabri
kant met 4G/LTE breedband
internet. Uiteraard is Audi
hier slechts toe in staat door
strategische samenwerkin
gen aan te gaan met specia
listen op dit vlak. Wanneer
verkeerslichtinformatie ih
Europa beschikbaar komt,
is nog niet bekend.
Vanaf deze herfst weten Audi's wanneer het verkeerslicht op
groen springt.
Kia bundelt in de Niro een
nieuw eco-car-platform en
een hybridesysteem. Het
leidt met een nieuwkomer
die aantrekkelijk oogt, naar
zuinige prestaties. 'Eco-car'
maakt voor Kia de weg vrij
naar een verdrievoudiging
van het wereldwijde aanbod
aan 'groene' auto's. Denk
aan een Niro met plug-in-
hybrid toepassing. In een
elektrische versie is voor
alsnog niet voorzien. Het
merk noemt zijn hybride
telg Hybrid Utility Vehicle
(HUV). De auto oogt door
de breedtelijnen krachtig,
JE HEBT BIJ DE KIA
NIRO NIET HET IDEE
IN EEN HYBRIDE TE
RIJDEN
heeft een lange daklijn en
korte overhangen. De spor
tiviteit wordt extra bena
drukt met forse wielkasten,
bodemplaatbescherming
aan de achterzijde en dak
rails. De 'tiger nose' grille
wordt geflankeerd door,
iets naar achter geplaatste,
koplampunits. Wat direct
opvalt bij het betreden van
de auto is de ruimte. Zowel
voor als achter voor zowel
benen als schouders. Dat
comfort vloeit voort uit een
wielbasis van 2,7 meter. Het
crossover-karakter draagt
bij aan een iets hogere zit.
De plaatsing van het lichtge
wicht lithiumpolymeer bat
terijpakket onder de tweede
zitrij zorgt voor een vlakke
vloer. Behalve in het interi-
Kia heeft de'Niro een sportief karakter gegeven.
eur is er ook in het bagage-
compartiment veel ruimte.
Centraal in de aandrijving
staat de benzine-elektrische
hybride aandrijflijn. Die is,
volgens Kia, speciaal voor
de Niro ontwikkeld. Al is
de Niro 5 pk sterker, er zijn
nauwe overeenkomsten met
de Ioniq-hybride van zuster
maatschappij Hyundai. De
benzinemotor is een nieuwe
versie van de 1.6 liter GDI
viercilinder met 103 pk. Hij
is gekoppeld aan een 43 pk
sterke elektromotor die bin
nenin het transmissiehuis
is gemonteerd. De gezamen
lijke aandrijflijn is goed voor
een vermogen van 146 pk en
een koppel van 264 Nm. Die
krachten worden via een
nieuw ontwikkelde, soepel
schakelende tweede-genera
tie zestraps DCT-transmissie
met dubbele koppeling op
de voorwielen overgebracht.
In de praktijk is de automaat
een verademing. Al die on
derdelen leiden naar een
verbruik van zo'n 1 op 18.
Het hybridesysteem van de
Kia Niro schakelt naadloos
in de vermogensoverdracht
naar de voorwielen. Je hebt
niet het idee in een hybride
te rijden. Kia voorziet de
Niro van uitgebreide rijassi-
stentiesystemen en comfort-
technologieën. In de Niro
debuteert het Eco-DAS [Dri
ver Assistance System). Dat
draagt bij aan nog zuiniger
rijden. Dat systeem omvat
onder meer een Coasting
Guide en Predictive Energy
Control. De eerste adviseert
de bestuurder wanneer hij
het gas moet loslaten en
moet afremmen voor een zo
zuinig mogelijk verbruik.
Predictive Energy Control
maakt gebruik van het na
vigatiesysteem en de cruise
control, om actief het ener
gieverbruik te beïnvloeden
op basis van topografische
veranderingen op de route.
Zo bepaalt het systeem wan
neer de batterij op het beste
moment bijgeladen kan
worden en op welk moment
de opgeslagen energie het
meest efficiënt benut kan
worden. Kia levert de Niro
vanaf 25.995 euro.
