Glimp van volledig nieuwe Audi A4
Mitsubishi Galant 1.8i goed
autotest
voor drie sterren
Voyager Bright White
Zakelijkverkeer
anders bekeken
Autobus RAI
Wegrijblokkering
Zweedse Side-airbag
Chauvinisme
Najaarsspektakel Daihatsu
Elektrisch
Japanse verrassing
Ford Galaxy
Vijf kleppen
MaasstaD
Snel
Technische gegevens:
Woensdag 12 oktober 1994
MAASPOST SCHIEDAM XQ7.55
Hoe kleurrijk het wagenparkop de Nederiandse wegen is, werd tijdens
het bezoek arm de Parijse Autoshow weer eens nadrukkelijk onder-
streept. Wij zijn vertrottwd met een geweldig aantal merken tut alie de
left van de wereld. Een dergelljke diversiteit zieje in bijna geen enkel
under land. Een merk ah Hyundai, bijvoorbeeld. komje nauwelijks te-
gen in Frankrijk. Op de autoshow stand het merk utat weggestopt. ter-
wijl er took een nieuwe auto werd orilhtdd: de Hyundai Pony, bij ons
heet die Excel In Frankrijk beheerst de mtionak trots het wegbeeld:
de auto's van Renault. Citron en Peugeot. De Japanners hebben in Ru
mpel een marktaandeel van zo'n tienprocem. maarin Frankrijk komen
ze nauwelijks op de drieprocent. Ter vergetijking: in ons land is een op
de vier auto's van Japanse herkomst.
De situatie in Frankrijk vloett voori uii een historisch chauvinisme.
Daar is niets mis mee. Het is iets, waarvan we allemaal wet in meerdere
of mindere mate last hebben. We zien graag dat het goed gaat met het
bedrijfsle\>en en de economic in eigen land. In de sport geldt hetieltde
ah Rotterdammer voel je toch meer voor Feyenoord dan voorAjax.
Op autagebied hebben we helaas een nchtentand op mule re huukn
vanwege het (grotendeeh) ontbreken van een eigen auto-industrie.
Daarom is het wel leuk om te vernemen. dat NedCar in Born nu ai over
weegt de produktie op te voeren van 200.000 naar 300.000 stuks per
jam De producent van de Votvo 400-serie komt medio volgend jam-
met een nieuwe auto uit die onder eigen merknaam verkocht zat warden
door Mitsubishi en Volvo. Aangezien defabriek in Nederimd staat, mo-
gen we dit prodttkt ook een beetje als Nede Hands beschouwen. De toe-
komst zai leren. of de auto in cms land meer succeswt zal zijn ah de
hitidige Volvo~400serie.
Henri Stolwijk
A ^bkrnaaC
Alfa Spider en GTV in Parijs
De Spider GTV is leverbaar met eeri vier- of een zescilinder motor.
tische stadsauto's, een drietal elek-
trische auto's plus een reeks aanpas-
singen aan bestaande modellen als
de Twingo en de 19, waarvan nu
Phase III het levenslicht ziet.
De Lancia K wordt uitgesproken als Lancia Kappa.
De Xanae heeft een groot raam oppervlak en vier deuren.
Op de Parijse Auto Salon (6-16 ok
tober) staat Alfa Romeo in het mid-
delpunt van de belangstelling met
twee fraai gestileerde modellen: De
Spider en de Coupe GTV. Als
krachtbron heeft Alfa gekozen voor
een nieuw ontwikkelde vier cilin-
der, 2,0 liter 16 kleppen Twin-Spark
motor, goed voor 110 kW/150 pk.
De GTV kan ook worden uitgerust
met een 2,0 liter zescilinder turbo
motor, dezelfde als in de 164. Bei-
den staan begin 1995 bij de dealers.
Alfa Romeo is niet de enige Italiaan
met nieuws. Ook Lancia trekt de no-
dige aandacht met de Kappa. De op-
volger van de Thema is, zoals Lan
cia betaamt, een bijzonder chique
auto. De Kappa rijder kan straks
kiezen uit vier verschillende benzi-
nemotoren en n dieselmotor. 1
De Franse merken, Peugeot. Re
nault en Citron zijn grootschalig
aanwezig in Parijs. Met veruit de
grootste stands vallen de drie welis-
waar op, echte onthullingen hebben
ze niet. De meeste modellen zijn al
voor de show gepresenteerd, zoals
recent nog de Peugeot 306 sedan.
Renault showt behalve twee futuris-
Citroen maakt de Xantia Activa we-
reldkundig. Deze Xantia-variant be-
schikt over een nieuwe variant van
het actieve veersysteem. Het zorgt
ervoor dat de auto in de bocht nau
welijks overhelt. Dit heeft een bij
zonder goede wegligging tot ge-
volg. Ook voert het Franse merk de
ontwerpstudie Xanae ten tonele, een
vijfpersoonsconcept-car.
Van de Japanners verrast vooral
Nissan met de introduetie van de
Maxima QX. De auto is uiterlijk
niet half zo verrassend als de prijs.
De Maxima QX met 2.0 liter zesci
linder motor zal in Nederland zo'n
55.000 gulden gaan kosten en dat is
bijzonder scherp. De 3,0 liter versie
komt op een prijs om en nabij de
75.000 guld.en. Deze beschikt over
De Nissan Primera heeft ondermeer een nieuw uiterlijk.
een aantal comfort verhogende ex
tra's zoals bijvoorbeeld lederen be-
kleding. Tevens heeft Nissan de Pri
mera vernieuwd. Die heeft onder
meer de grille in de vorm van de
vleugels van een vogel, net zoals bij
de Maxima QX.
Bij Mitsubishi is de Space Gear te
zien. Een ruimtewagen voor maxi-
maal negen inzittenden. Voor de
aandrijving kan gekozen worden uit
drie verschillende krachtbronnen,
twee benzinemotoren en n diesel.
De Space Gear is bovendien ver-
krijgbaar met vierwielaandrijving.
Prijzen zijn nog niet vastgesteld. De
auto zal in Nederland op de Auto
RAI in februari worden gepresen
teerd.
De Scorpio van autofabrikant Ford
oogt in het echt veel eleganter dan
de foto's doen vermoeden. Het is
een stijlvolle auto, de topklasse
waardig. Ook dit model staat op de
RAI. Ford heeft in Parijs ook de Ga
laxy staan. Dit is een ruimtewagen,
die samen met Volkswagen is ont-
wikkeld. De fabrikant uit Wolfs-
burg tooiide zijn variant: de Van.
Ford betreedt met de Galaxy het ruimte gebeuren.
In een beperkte oplage biedt Chrysler een zeer voordelige Voyager
Bright White. De ruimtewagen kent vele extra's, waarvan alleen de
extra achterbank van 500 gulden in rekening wordt gebracht. De por-
tierbakken, een fraaie matteqset en de middenconsole zijn gratis De
Bright White is te herkennen aan de witte lak met zwarte raamstijlen
en stootstrips. De onderzijde van de auto is gespoten in donkergrijs.
Hij is geprijsd vanaf 53.490 gulden. Dit bedrag geldt voor de vierci-
linder uitvoering met 2,5 liter motor.
Hoe kunnen bedrijven kosten besparen en het milieu ontzien bij het
zakelijke verkeer? Op deze vraag geeft de brochure 'Zakelijk verkeer
anders bekeken' een aantal mogelijke antwoorden. Het is een geza-
menlijke uitgave van Stichting Natuur en Milieu, ANWB. EVO On-
dernemingsorganisatie voor Logistiek en Transport. NOVEM en de
ministeries van Verkeer en Waterstaat en VROM. In de brochure
staan met name voor het management in het bedrijfsleven suggesties
voor een financieel gunstig beheer van het wagenpark. energiebewust
rijgedrag of alternatieve vervoermiddelen. In de praktijk zijn er al be-
wijzen dat bewust omgaan met het wagenpark kan leiden tot een be-
sparing van zo'n vijf tot tien procent op de bedrijfskosten. De brochu
re is gratis en kan worden aangevraagd bij de Stichting Natuur en Mi
lieu. Donkerstraat 17 3511 KB in Utrecht.
Met het thema 'kwaliteit op maat' start op 26 oktober de zesde Auto
bus RAI. Voor de tweede maal wordt de beurs gehouden in het Mecc
in Maastricht. Op dit moment hebben zich al 105 exposanten aan^e-
meld. Gedurende acht dagen staan autobusfabrikanten en carrosserie-
bedrijven met hun produkten op de beurs. Het begrip kwaliteit komt
duidelijk naar voren, op het gebied van milieu en vervoer. Maar ook
via het nieuwe Keurmerk busbedrijf, dat de kwaliteit van het bedrijf.
de chauffeur en de bus elk jaar beoordeelt. De openingstijden zijn van
10.00 tot
18.00 uur en de toegangsprijs bedraagt 17,50 gulden.
Vanaf oktober 1994 zijn alle Volkswagen modellen met benzine-en
de TDI-dieselmotor voorzien van een elektronische wegrijblokkering.
Later zullen ook de andere dieselversies hiermee worden uitgerust.
Wegrijblokkering vormt een directe beveiliging tegen autodiefstal.
Correspondeert de code die de sleutel in zich draagt niet met die in het
elektronisch systeem van de motor, dan zal deze na het starten direct
afslaan. Als na het starten de code via het contactslot door het systeem
wordt herkend. dan is wegrijden mogelijk.
Volvo heeft met de eerste Side-airbag een wereldprimeur. Volgens de
Zweedse autofabrikant kan deze luchtzak het aantal verwondingen ten
gevolge van aanrijding in de flank met 25 procent terugbrengen. De
airbag is onderdeel van Volvo's SIPS (Side Impact Protection Sys
tem ).De veiligheidsvoorziening zal om te beginnen verkrijgbaar zijn
op de Volvo 850 vanaf modeljaar 1995.
In het najaar heeft het grauwe weer de overhand, maar dat weerhoudt
Daihatsu niet van een fleurig festijn. In het najaarsspektakel bij de
dealer staan veel speciale modellen. Zo is de Cuore Image met purper-
kleurige metallic lak en een extra make-up spiegel een opvallende ver-
schijning. Deze op de TS-versie gebaseerde auto is te koop vanaf
16.995 gulden. Ook van de Charade is een speciale uitvoering: de
TXI. Die heeft bijvoorbeeld lichtmetalen velgen en brede banden en
een dakspoiler. Voor een prijs van 25.995 rijdt de auto de showroom
uit. Dat betekent een voordeel van ruim 1400 gulden. Nog meer na-
jaarsmodellen, zoals de Applause Comfort, de Feroza en de Rocky
staan in de showroom van de Daihatsu-dealer.
Audi brengt in de loop van het voor-
jaar een volledig nieuwe auto op de
markt. Het is de A4. die de Audi 80
gaat opvolgen. Dat betreft dan voor-
alsnog de sedan. De 80 Avant blijft
nog geruimetijd leverbaar.
De A4 zal het vooral moeten opne-
men tegen geduchte concurrenten
als de BMW 3-serie en de Mercedes
C-klasse. De wielbasis van de nieu-
weling is vijf centimeter groter dan
van de 80. Dat vertaalt zich vooral
in extra beenruimte achterin.
Verder heeft de vormgeving veel
gemeen met de eerder dit jaar ge-
presenteerde A8, het vlaggeschip
van Audi. In tegenstelling tot deze
auto zal de A4 niet van aluminium
worden gemaakt. Audi houdt voor
de middenklasser vast aan verzinkt
staal. De voorwielophangingzit met
vier geleide armen aan de carrosse-
rie vast. Dit is ontleend aan de A8.
Deze ophanging moet een koers-
vastheid garanderen.
Technisch bijzonder is de 1.8 liter
benzinemotor met vijf kleppen per
cilinder. drie voor de inlaat. twee
voor de uitlaat. Deze constructie ga-
randeert een uitstekende'werveling
van het benzinemengsel, waardoor
de verbranding nog nauwkeuriger
Het Japanse merk Mitsubishi, in het
Nederlands vertaald de Drie Dia-
manten, heeft sinds kort van de Ga
lant een l.8i variant in het pakket
opgenomen. Dit model is verkrijg
baar als sedan en hatchback. De Ga
lant was al leverbaar in de luxere
GLi en GLSi uitvoeringen. Reden
voor het uitbrengen van een wat
'kalere' versie is de fiscale bijtelling
in Nederland. De l.8i kost 36.645
gulden en dat is een scherpe prijs.
Mitsubishi heeft naam gemaakt met
luxe auto's. Het is mede daardoor
nimmer het
goedkoopste
merk uit Japan
geweest. Alle
modellen zitten
op vijf sterren
niveau om
maar even ge-
makshalve met
deluxe-aandui-
ding uit de ho-
telwereld te
spreken. Tegen
dat licht be-
weegt de Ga
lant 1.81 zich
nog altijd in de
drie sterren klasse en dat past per
fect bij het Mitsubishi logo.
Deze Galant blinkt niet uit in over-
daad, maar leven op water en brood
is het zeker niet in de auto. Stan-
daard hebben we immers nog wel
de beschikking over stuurbekrachti-
ging. getinte ramen en een in hoogte
verstelbare bestuurdersstoel. Verder
is het voertuig gewoon compleet.
Hij komt prima tegemoet aan de ei-
sen van de zakelijk rijder.
De soepele en krachtige 1.8 liter
motor levert topprestaties. Met zijn
vier kleppen per cilinder levert de
viercilinder maar liefst 93 kW (126
pk). Dit vermogen brengt hij via de
voorwielen over op het wegdek en
dat bezorgt de auto een topsnelheid
van 200 km/uur. Voor Nederland is
deze waarde van weinig belang. in
tegenstelling
tot de aecele-
ratie cijfers.
Met de licht
schakelende
versnellings-
bak bereikt
de 1145 kilo
wegende se
dan in slechts
tien seconden
een snelheid
van 100 km/
uur.
Indien je het
vermogen
veelvuldig en nadrukkelijk aan-
spreekt, dan stijgt het verbruik van
de Mitsubishi aanzienlijk. Bij een
forse en veeleisende rijstijl zal de
Galant ongeveer 9,5 liter per 100
km verbranden. Wie wat bescheide-
ner rijdt, haalt een gemiddeld ver
bruik van 7,5 liter per 100 km. Dat
is zeer acceptabel voor een auto van
dit kaliber.
Ondanks al deze toch goede bevin-
dingen komje de Mitsubishi Galant
niet zo heel veel tegen op de Neder
landse wegen. Eigenlijk merkwaar-
dig want het is een meer dan uitste-
kende reiswagen. Het comfort is
heel behoorlijk. de stoelen zitten
prima en rijgeluiden zijn mooi ge-
dempt. Bovendien heeft de Galant
een eigenwijze neus en zijn bijvoor
beeld de bumpers in de kleur van de
carrosserie mee gespoten, waardoor
hij best chique oogt.
Mitsubishi zet met de Galant 1.8i
een aantrekkelijke, snelle maar ook
ruime gezinswagen neer die met
36.645 gulden zeer gunstig is ge
prijsd. De auto is compleet en het
verbruik is acceptabel. Daarbij is in
de kofferruimte genoeg ruimte voor
eenlpg-tank.
De Audi A4 heeft vormgevingskenmerken van de eerder dit jaar gepresenteerde A8.
ter direct ingespoten turbodiesel en
de beide zescilinders van respectie-
velijk 2,6 liter 110 kW/150 pk) en
2,8 liter 128 kW/174 pk).
De A4 is, net als de huidige 80,
verloopt dan in een motor met vier
kleppen per cilinder. Dat draagt bij
aan een lager brandstofverbruik en
hoge prestaties. De 1,8 liter komt er
in twee varianten: met 92 kW/125
pk of met 110 kW/150 pk.
Voorts introduceert Audi in de A4
een nieuwe 1,6 liter motor met vier
kleppen per cilinder. Die is goed
voor 74 kW/101 pk. Andere kracht
bronnen zijn al bekend van de hui
dige 80-serie. het gaat om de 1.9 li- voorwielaangedreven met de moto-
ren in de lengterichting geplaatst.
Standaard zal de Audi beschikken
over zaken als een airbag in het
stuurwiel, centrale portiervergren-
deling en abs op de remmen. Prijzen
zijn nog niet bekend. Pon's Auto-
mobielhandel, de importeur van
Volkswagen en Audi, streeft ernaar
een eventuele verhoging beperkt te
houden om concurrerend in de
markt te staan met de A4.
Sterk afgeronde vormen. (foto
HSP)
De snelle en ruime Galant.
(foto HSP)
Motor: 1834 cm3
Vermogen: 93/126 kW/pk.
Acceleratie: 10 sec. van
0-100krti/uur.
Topsnelheid: 200 km/uur.
Gem. verbruik: circa 8,5 ltr/
100 km.
Gewicht: 1145 kilo.
