VRUWIILIGERSWERK
Fiatfanaten treden
in het huwelijk
MaasposT
Voordelen goedkoop scheefwonen
MaasposT KORT
MaasposT
Kerknieuws
Informatie-avonden overBeneluxlijn afgesloten
SCHIEDAM
TERVISIELEGGING VOORSTEL
DIENSTREGELING 1996/1997
RET/ZWN
s
KERKDIENSTEN
SCHIEDAM, REGIO In
het jaar 2001 moet 'ie gaan
rijden, de metro over de Be-
neluxlijn. Daarmee zullen
Schiedammers die Spijke-
nisse als eindbestemming
hebben niet meer hoeven te
reizen via Rotterdamse hal-
tes als Beurs en Zuidplein.
Langs nieuwe stations met
namen als 'Parkweg', Vijf-
sluizen' en 'Pernis', kan dan
gereisd worden, waarbij de
Waterweg-hindernis via de
verbrede Beneluxtunnel ge-
nomen wordt.
Plancommissies
Trace
Architectuur
Vluchtpad
Dan bent u aan het goede adres bij het
Steunpunt Vrijwllligerswerk Schiedam.
Daar kunt u alle Informatie krijgen over
vrijwllligerswerk.
Nieuwe Haven 147
Schiedam
TEL. 010 - 246 50 11
SCHIEDAM Een Christelijk jongerenkoor staat zaterdag
30 September centraal tijdens het wekelijkse inloopconcert in
de Grote- of St. Janskerk. Het jongerenkoor, dat de naam 'Op-
gewekt' draagt, zal onder leiding van Frans de Bakker een ge-
varieerd repertoire ten gehore brengen. De aanvang is 15.00
uur en de toegang is gratis.
Vrijwilligers
Harmonia
Bridge
Rommelmarkt
Woudentocht
Toneel
Dienstencentra
STADSREGIO
ROTTERDAM
Kijk op stad en wijk
Kijk op stad en wijk
Kijk op stad en wijk
Kijk op stad en wijk
Kijk op stad en wijk
Kijk op stad en wijk
Kijk op stad en wijk
H
m
x
S
m
0
1
x
o
ro
Woensdag 27 September 1995
MAASPOST SCHIEDAM XQ7.52
Hervormde Gemeente Schiedam
Opstandingskerk, Burg. Honnela-
ge Gretelaan
Aanvang: 10.00 uur
Ds. G. de Lang
Grote Kerk, Lange Kerkstraat
Aanvang: 10.00 uur
Ds. A.J. Lamping
Aanvang: 17.00 uur
Ds. G.C. Kunz
Bethelkapel, Nieuwe Maasstraat
Aanvang: 10.00 uur
Ds. H.W. Hemmes
Gereformeerde Kerk Schiedam
De Ark. Hargplein
Aanvang: 10.00 uur
Ds. W.R. van Wieren
Magnalia Dei Kerk. Albardastraat
Aanvang: 10.00 uur
Ds. W.J. Dondorp
Bethelkapel, Nieuwe Maasstraat
Aanvang: 10.00 uur
Ds. H.W. Hemmes
Schieland Ziekenhuis
Hal Polikliniek
Aanvang: 10.30 uur
Pastor G. Warmerdam
m.m.v. Johannes de Doper jonge-
renkoor
Hervormde Evangelisatie op Ge
reformeerde Grondslag
Gilde College, Nieuwe Damlaan
Aanvang: 10.00 uur
Ds. J.C. de Bie
Grote Kerk, Lange Kerkstraat
Aanvang: 17.00 uur
Ds. G.C. Kunz
R.K. Parochie H. Liduina en
O.L.V. Rozenkrans
Singel 106
Hoogmis
Aanvang: 09.15 uur
Herenkoor I.H.D.
Eucharistieviering
Aanvang: 11.00 uur
Pastoor P.M. Vismans
Kapel Huize Frankeland
Huisviering
Aanvang: 09.15 uur
Leger des Heils
Pastorietuin 4
Aanvang: 10.00 uur
kapt. en mevr. A.J. Plaisier
V rijzinnige Geloofsgemeenschap
NPB Schiedam
Westvest 90-92
Aanvang: 10.30 uur
SCHIEDAM - Schiedams Kerk
nieuws is de naam van het nieuwe
kerkblad dat onder gezamenlijke
verantwoordelijkheid van de Gere
formeerde Kerk en de Hervormde
Gemeente Schiedam wordt uitge-
geven. Op vele terreinen werkten
de beide Samen-op-Weg-kerken al
samen en deze samenwerking
krijgt nu extra gestalte door dit
nieuwe kerkblad. Als doelsteliing
heeft Schiedams Kerknieuws mee-
gekregen 'de onderlinge commu-
nicatie te bevorderen door infor-
matie en opinievorming over gelo-
ven en kerkzijn, allereerst plaatse-
lijk maar ook daarboven. Het is
een fraai uitgevoerd blad gewor-
den dat elke drie weken verschijnt
en volop informatie biedt over de
aktiviteiten en het wel en wee van
de beide kerkgenootschappen. De
abonnementsprijs voor 1996 zal
waarschijnlijk circa fl.35,- bedra-
gen. Er is beperkte ruimte voor een
aantal advertenties. geinteresseer-
den voor een abonnement of een
proefexemplaar kunnen bellen met
R. de Rijke, tel. 4700982.
MaasstaD weekbladen
KANTOOR:
Over de Vesten 3a
Postbus 373
3100 AJ Schiedam
Geopend ma. t/m vrij. 8.30-17.00
uur.
MANAGER:
Goswin van Horssen
Teletoon 010-4004291
COMMERCIE:
Telefoon 010-4738322
Telefax 010-4731589
VERTEGENWOORDIGERS:
H.Theeuwkens
Prive 010-4115184
R. de Hoog
Prive 010-4663691
INZENDTERMIJN
ADVERTENTIES:
Tot dinsdag 10.00 uur
IMA/P advertenties
tot maandag 16.00 uur
VERKOOPLEIDER:
R. van der Heijden
Telefoon 010-4004289
ACCOUNT MANAGER:
L. B. van IJzerloo
Telefoon 010-4004472
Prive 010-4708702
REDAKTIE:
Telefoon: 010-4738322
Telefax: 010-4731589
Redaktie:
M. Heijnen
Telefoon: 010-4004484
Chef-redakteur
L.M. Hartman
Telefoon: 010-4004491
FOTOGRAFIE:
Fotoburo Willem de Bie
Pelgrimsstraat 5b
3029 BH Rotterdam
010-4778066
Foto(na)bestellingen:
010-4775301
INZENDTERMIJN
REDAKTIE-KOPIJ:
Tot maandag 12.00 uur
UITGEVER:
Nederlandse Dagbladunie b.v.
BEZORGING:
Stadskoeriers
010-4514555
ma. t/m vrij. 08.30-17.00 uur
'Overlast niet te vermijden,
maar wel te minimaliseren'
In totaal legt de projectorganisa-
tie Beneluxlijn een traject van
11.5 kilometer metrospoor neer,
waarvan een flink gedeelte op en
onder de Schiedamse grond. Van
deze elfenhalve kilometer gaat
6,6 kilometer over een viaduct.
3,2 kilometer metrospoor komt
ondergronds te liggen en de reste-
rende 1,7 kilometer spoor wordt
in de toekomstige tweede Bene
luxtunnel geschoven.
Voorlichters van de projectorga-
nisatie hebben de laatste maanden
flink hun best gedaan. Tijdens in
formatie-avonden tussen 7 en 21
September kregen de bewoners
rond het toekomstige metro-trace
een schier onverwerkbare lading
informatie over zich heen gestort.
Niet alleen kreeg men tekst en
uitleg van verschillende sprekers,
ook kon men de ogen flink de
kost geven. Via luchtfoto's, dia's,
tekeningen en maquettes kon
men het trace, de viaducten, de
'buitenruimten' en de stationsont-
werpen bekijken. Dia's van de
stations gaven zelfs aan wat het
effect is van dag- en avondlicht
op de stations.
De presentatie betrof een voorlo-
pig ontwerp. Wanneer bestem-
mingsplannen de goedkeuring
van gemeenten en deelgemeenten
kunnen wegdragen, wordt in
1996 met de bouw van viaducten
en stations gestart. De exploitatie
van de Beneluxlijn vangt aan in
2001. of, in gewoon Nederlands:
de metro rijdt pas in de volgende
eeuw. Geschat is dat per dag
67.000 passagiers de metro in en
uit zullen stappen. Met het gehele
project is een bedrag van 1,35
miljard gulden gemoeid. Deze
niet kinderachtige geldsom is
zelfs nog aan de voorzichtige
kant. aangezien deze is gebaseerd
op het prijspeil van maart 1995.
Bij het project kunnen belang-
hebbenden een woordje meespre-
ken over het totale ontwerp.
WW
•centra
t/wes
Beneluxlijn
Noord/zuidhjn
Spijkenisse
Het trace van de metrolijn door Schiedam, met als eindpunt Spijkenisse.
Sjoerd Enninga, projectbegelei-
der bij de Beneluxlijn maakte dat
duidelijk aan de bezoekers van de
informatie-avonden. „Wat wij
graag van u willen weten is: wat
zit u dwars? Lang niet altijd, maar
soms kan er dan wat aan gedaan
worden. Het motto daarbij is:
overlast is niet te vermijden, maar
wel te minimaliseren." Kennelijk
was Enninga er niet al te gerust
op dat een meerderheid van de
bewoners achter de komst van de
metro zal staan. Immers, nog
voordat een kleine vijftig aanwe-
zigen in het stadskantoor van
Schiedam op 21 September hun
vragen konden afvuren op de
sprekers, vond hij het al nodig in
de verdediging te gaan: „Velen
van u zien de metro liever gaan
dan komen, maar besef dat vele
wijk- en gemeenteoverschrijden-
de belangen in het geding zijn."
Behalve via een Informatiecen-
trum in de vroegere Renault-gara
ge aan de zuidzijde van het NS-
station Schiedam Rotterdam
West gaat de communicatie met
belanghebbenden plaatsvinden in
zes 'plancommissies'. Onderwer-
pen als wegomleggingen, geluid-
werende maatregelen, werkme-
thoden en veiligheidsmaatregelen
kunnen in deze commissies aan
de orde komen. In de commissies,
waarvan de leden grotendeels al
bekend zijn, nemen naast indivi-
duele bewoners ook onder meer
vertegenwoordigers van bewo-
nersverenigingen, sociale ver-
huurders, scholen en kerken
plaats. Op het moment dat de
daadwerkelijke aanleg van de Be
neluxlijn start, worden de plan
commissies omgezet in begelei-
dingscommissies. Dat wil zeggen
dat belanghebbenden vanaf dat
moment niet meer met de ontwer-
pers maar met de uitvoerders van
het project overleggen.
Veel belangstelling hadden de be
zoekers van de informatie-avon
den uiteraard voor het trace van
de Beneluxlijn. De aan te leggen
metroroute kreeg dan ook alle
aandacht. Vanaf metrostation
Marconiplein in Rotterdam loopt
het spoor naar de Tjalklaan. Ter
hoogte van kinderboerderij De
Bokkesprong komt de metro bo-
ven de grond. Wat verderop
draait het viaduct naar links,
waardoor de metro komt te rijden
tussen de Horvathweg en het NS-
spoor. Direct na het toekomstige
NS- en metrostation Schiedam
Centrum wordt de Schie overge-
stoken om vervolgens net voor
Plein '40-'45 de grond in te dui-
ken en een flauwe bocht naar
links te maken. Station Parkweg
is dan de volgende, ondergrondse
metrohalte. Onder de Burgemees-
ter Honnerlage Gretelaan ver-
volgt het spoor zijn weg richting
station Troelstralaan. Na dit sta
tion dat deels ondergronds, deels
bovengronds ligt, rijdt de metro
in het verbrede talud van de
Vlaardingerdijk en passeert het
de Burgemeester van Haarenlaan
ondergronds. Ter hoogte van
Crematorium Beukenhof komt de
metro boven de grond op een via
duct dat met zijn kolommen in het
water van de verbrede Polder-
vaart zal staan. Via een bocht
naar links rijdt de metro dan sta
tion Vijfsluizen in, om even daar-
na via een dijklichaam langs de
A4 af te dalen tot in de Benelux-
tunnel. Kort na het verlaten van
de tunnel doemt station Pernis op.
Direct na pernis gaat de metro
over de havenspoorlijn heen. Via
het doorkruisen van de 'Benelux-
ster', het wegenknooppunt, be-
reikt de metrolijn dan Hoogvliet,
waar na het bereiken van de
Groene Kruisweg een bocht naar
rechts volgt. Zo wordt het reeds
bestaande station Gadering be-
reikt, waarmee de aantakking op
de Noord/Zuidlijn een feit is.
Dat de Beneluxlijn meerdere ge
meenten en deelgemeenten door-
loopt heeft volgens coordinerend
architect M. Struijs een belangrijk
effect op het ontwerp van de me-
trostations. .,De regiovorming
speelt hier een grote rol. Vandaar
dat er voor elk station een eigen
architect is gekozen die recht kan
doen aan het eigen karakter van
de verschillende gemeenten en de
stations daarvan. Alleen de baan
heeft overal hetzelfde karakter."
Aan het Marconiplein verandert
voor de passagiers niet zo veel.
Alleen op technisch vlak wijzigt
er het een en ander, omdat het
eindpuntstation in een normaal
station omgezet moet worden.
Voor metrostation Schiedam
Centrum, dat een duidelijke rela-
tie krijgt met het huidige NS-sta-
tion. is Jan van Belkum van archi-
tectenbureau Articon benaderd
vanwege zijn ervaring met spoor-
wegstations. Bij dat bovengrond-
se station zal in elk geval de
'Hoppe-toren' verdwijnen.
Een heel bijzonder station wordt
station Parkweg, dat beschikt
over een middenperron en dat on
der de grond gebouwd wordt. Ar
chitect Hans van Heeswijk zorgt
ervoor dat het daglicht toch op
enige plaatsen via ovalen licht-
kappen naar binnen kan schijnen.
Vanaf het perron moet naar beide
kanten het station kunnen verla
ten. Samen met de goede verlich-
ting moet dit (het gevoel van) so
ciale veiligheid van het station
vergroten, wat eigenlijk bij elk
station een eis is geweest. Half
ondergronds en half bovengronds
is station Troelstralaan. dat tegen
de verbrede Vlaardingerdijk aan
ligt. Bijzonder is dat je vanaf het
perron uit kan kijken op een vij-
ver. Een transparante kap moet's
avonds voor een Tampionwer-
king' gaan zorgen. Gezien het
toekomstige bedrijvenpark bij het
station en de vele in- en uitvals-
wegen van en naar de Benelux-
tunnel heeft architect Moshe
Zwarts bij station Vijfsluizen
voor een robuuste high tech ar
chitectuur gekozen. Op die ma-
nier moet het station, dat een per-
ronlengte van 125 meter krijgt
een sterk gebaar maken. Net als
station Schiedam Centrum wordt
Vijfsluizen een belangrijk open-
baar vervoerknooppunt, met een
regionaal busstation en in de toe-
komst mogelijk een 'tram-plus
halte'.
Een klein dorpje en grote raffina-
derijen. Deze twee tegenstrijdige
beelden moeten met elkaar ver-
enigd worden in station Pernis,
waarvan het ontwerp een creatie
is van architect Ton Voets. Sta
tion Gadering tenslotte heeft M.
Struijs, de coordinerend architect,
zelf voor zijn rekening genomen.
In dit aansluitstation met vier spo-
ren die op verschillende hoogten
liggen, zullen veel overdekte tr-
appartijen de sfeer bepalen.
Bij het viaduct waarop de metro
op het bovengrondse spoor rijdt is
gezocht naar een combinatie die
veilig is en zo min mogelijk ge-
zichtsvervuilend werkt. Grote be-
tonnen palen zorgen ervoor dat er
niet op de rails geklommen wordt
en dat er hiertegen ook geen hek-
werken nodig zijn. Volgens M.
Struijs is een viaduct met ronde
kolommen in het hart van het via
duct een garantie voor een zo
groot mogelijk doorzicht onder
de lijn. Naast de metro komt op
het viaduct een 'vluchtpad', dat
90 centimeter boven de rails ligt.
Verder moeten geluidsschermen
op het viaduct worden geplaatst
om aan de wettelijke normen
voor beperking van geluidsover-
last te voldoen.
PIETER VERMAAS
UZOEKT
WILT U UW TIJD NUTTIG BESTEDEN EN IETS VOOR
ANDERE MENSEN BETEKENEN, KIJK DAN EENS BIJ DE
ONDERSTAANDE VACATURES.
barmedewerkers, die als gast-
heer/gastvrouw optreden en daarbij
behorende administralieve werk-
zaamheden verrichten
iemand die 1x per week wan-
delt, leest, praat, een spelletje doet
op een vaste bezoektijd met een de-
menterende patibnt
enthousiaste beheerder van
een speeltuin, die ook voor het on-
derhoud zorgt, contacten onder-
houdt met de medewerkers en goed
met kinderen om kan gaan
husihoudelijk medewerker
voor de koffie en thee, het bood-
schappen doen en het klaar maken
van soep en broodjes
gemotiveerde medewerker met
wat technische kennis voor het uit
Heun
t h i e ci a m
zenden en presenteren van een ra-
dioprogramma
ondersteunen van de vrije-
tijdsbesteding van verstandelijk ge-
handicapten zoals wandelen, zwem-
men, naar circus en kermis, dico en
andere aktiviteiten
dierenverzorging bij een kin
derboerderij
chauffeur om 1x per week met
een busje te rijden om spullen te
halen en te brengen eventueel met
verstandelijk gehandicapten
het meewerken aan onderzoe-
ken en 1x per maand vergaderen
NIETS GEVONDEN?
Aarzel dan niet contact op te nemen
met het Steunpunt Vrijwilligerwerk
Schiedam. Er zijn nog veel meer
mogelijkhedeni!
Spreekuur op afspraak.
Wij zijn geopend:
Maandag t/m vrijdag
van 09.00 tot 12.00 uur
SCHIEDAM Wie op vrijdag in
het Schiedamse stadhuis in het hu
welijk treedt, mag traditiegetrouw
rekenen op een flinke schare toe-
schouwers. De passant is daardoor
door de jaren heen al deelgenoot
geworden van heel wat bijzondere
trouwerijen. Vrijdag 22 September
stond er weer zo een op het pro-
gramma. Dit keer echter geen ere-
haag van scholieren. jonge voet-
ballertjes of majorettes. Ook het
draaiorgel en de Middeleeuwse he-
raut waren thuisgelaten. Wat jnist
deze middag en trouwerij zo bij
zonder maakte was een Grote
Markt vol Fiat 500's en Autobian-
chi's. De bruid en bruidegom die
elkaar deze middag in Schiedam
het ja-woord gaven. Frans van de
Zee en Annemiek van Puffelen,
mogen dan ook zonder enige
schroom Fiat- en Autobianchi-fa-
naten worden genoemd. Sinds eni
ge tijd zijn zij lid van de Fiat 500-
club. die inmiddels vijf- tot zesdui-
zend leden telt. Een groot aantal
van die leden. onder andere uit
Limburg. Groningen en Engeland,
Getrouwd tussen de Fiatjes.
was ook deze dag aanwezig. Alvo-
rens het bijzondere autopark op het
marktplein voor het stadhuis werd
geparkeerd, was men in colonne
door de stad gereden. Na de vol-
trekking van het huwelijk, dat voor
14.45 uur op de agenda stond. kon
den de circa 25 Fiatjes en Autobi-
anchi's het Schiedamse centrum
weer verlaten.
Geheel uit het oog verdwenen ze
echter geenszins. Na de bruiloft
stond er namelijk nog een touristi-
sche route door Schiedam op het
programma voor al die andere fa-
naten.
SCHIEDAM Het college van b
w ziet voordelen in het 'goed
koop scheefwonen', een situatie
waarvan sprake is als mensen met
een verhoudingsgewijs hoog inko-
men voor hun woning een lage
huur betalen. Dat antwoordt het
college op schriftelijke vragen van
de PvdA raadsleden M.R. Reude-
rink en M. Siljee. Zij hadden het
college gevraagd. gezien het da-
lend aantal goedkope huurwonin-
gen de scheefheid juist te bestrij-
den via een doorstroomsysteem:
breng mensen die te duur en te
goedkoop wonen bij elkaar en pro-
beer hen van woning te laten wis-
selen. Het college is op dit punt
echter voorstander van wat zij een
'voorzichtig beleid' noemt en weet
zich in die koers gesteund door de
twee sociale verhuurders in
Schiedam. Volgens het college kan
het bestrijden van de scheefheid
via doorstroming leiden tot zeer
eenzijdig samengestelde 'inko-
menswijken'. De leefbaarheid in
de wijken waarin voornamelijk
goedkope woningen staan is vol
gens b w juist gediend met de
aanwezigheid van mensen met een
relatief hoog inkomen. Overigens
meent het college dat er in
Schiedam voldoende woningen
bestaan voor de huishoudens met
de lagere inkomens. De precieze
cijfers over het aantal scheefwo-
ncrs in Schiedam hoopt het college
over drie maanden aan de raads-
commissie voor Stadsvernieu-
wing, Volkshuisvesting en Com
municatie te presenteren. Bij de
discussie die dan kan worden ge-
voerd wil het college ook een an
dere vorm van scheefheid betrek-
ken. Het vermoeden bestaat im
mers dat een deel van de met name
grotere goedkope woningen wordt
bewoond door huishoudens die ei
genlijk een kleinere woning zou-
den moeten betrekken.
SCHIEDAM Het plaatselijk
Unicef-comite wil haar verkoop-
en voorlichtingsaktiviteiten uit-
breiden. Daarvoor is zij op zoek
naar nieuwe vrijwilligers. Unicef is
het kinderfonds van de Verenigde
Naties en zet zich in voor een ge-
zonde en evenwichtige toekomst
voor kinderen in nood, ongeacht
nationaliteit of geloof. Voor meer
informatie kan men zich wenden
tot mevrouw Durenkamp, tel.
4261768.
SCHIEDAM - Op donderdag-
avond 28 September ontvangt Spi-
rituele Vereniging Harmonia
Schiedam Peter Zuidweg. Hij doet
helderziende waarnemingen aan
de hand van de handtekening van
bezoekers, die vooraf op papier is
gezet. Ook kunnen tekeningen van
kinderen worden meegenomen en
zal Peter naar aanleiding hiervan
waarnemingen doen, c.q. iets over
het kind vertellen. Belangstellen-
den zijn van harte welkom bij Har
monia in wijkcentrum Nieuwland,
Dr. Wibautplein 165. De aanvang
is 20.00 uur en de toegangsprijs is
fl.7,50.
SCHIEDAM - Iedere vrijdag
wordt er om 13.00 uur gebridged
in wijkcentrum De Blauwe Brug
aan het Bachplein. De toegang is
fl.2,- per persoon en beginners zijn
van harte welkom. De zaal is rook-
vrij. Meer informatie bij dhr. Tam-
boer, tel. 4269635.
SCHIEDAM - Toontjes Rommel
markt is uit Zuid verdwenen. Niet
dat Klubhuis Zuid de illusie heeft
dit gapende gat ook maar enigszins
te kunnen vullen .maar voor een
dag wil men het toch proberen. Op
zondag 8 oktober organiseert het
klubhuis dus een rommelmarkt.
Voor het luttele bedrag van
fl. 12,50 kan men een tafel huren in
het klubhuis. Het enige dat niet
mag is het verkopen van etens-
waar, en ook professionele hande-
laren zullen worden geweerd. Be
zoekers betalen fl. 1,- en kinderen
onder begeleiding mogen gratis
mee. Bezoekers die niets van hun
gading gevonden hebben. kunnen
bij de bar in iedere geval een
drankje en een hapje bestellen. De
opbrengst van de tafelhuur en de
entree zijn bestemd voor Speel-o-
theek De Speelbal. Geintereseerde
verkopers kunnen nog een tafel-
nummer afhalen. Dat kan alleen
door op het klubhuis fl. 12,50 te be
talen. Liefhebbers moeten echter
wel op tijd zijn, er zijn maximaal
50 tafels. De rommelmarkt is ge
opend van 12.00 - 15.00 uur. De
koopwaar kan op 8 oktober vanaf
11.00 uur worden uitgestald in
Klubhuis Zuid, Dwarsstraat 42
Schiedam, tel. 4267297.
SCHIEDAM - Fietstourclub Rijn-
mond organiseert op zondag 1 ok
tober de Woudentocht, een tocht
met een lengte van 100 km. De
tocht brengt de deelnemers naar
plaatsen, waar het woud of bos een
belangrijk onderdeel is. Na de aan-
looproute via Zoetermeer worden
achtereenvolgens Gelderswoude.
Zoeterwoude en Hazerswoude
aangedaan om in Boskoop bij de
enige rustpauze te arriveren. Na
Boskoop wordt de route voortge-
zet via Moerkapelle en Bleiswijk.
Na de doortocht in Bergschenhoek
en Overschie zal het eindpunt in
Schiedam worden bereikt. De
tocht zal door ervaren fietsers wor
den begeleid. Deze begeleiders
kennen de te fietsen route en dra-
gen er zorg voor dat de gemiddelde
snelheid waarmee gefietst wordt
niet de 25 km. per uur zal over-
schrijden. Tevens zullen zij bij
pech behulpzaam zijn. De deelna-
me staat voor iedereen open, maar
gezien de snelheid waarmee ge
fietst wordt is deel name met een
race- of trimfiets verplicht. De start
vindt plaats om 10.00 uur bij de
kantine van de Wielerbaan
Schiedam aan de Olympiaweg in
Sportpark Harga. De deelnemers
worden om circa 14.30 uur terug-
verwacht. Er kan worden inge-
schreven van 09.30 - 09.50 uur op
het startadres. De kosten van deel-
name aan deze tocht bedragen
fl.5,-. Voor meer informatie kan
men bellen naar Frans van der
Ploeg, tel. 4751515 of Ben Roe-
ling, tel. 4741962.
SCHIEDAM - De Stichting Oude-
renwerk Schiedam start in oktober
de nieuwe aktiviteit Toneelspelen.
Bij het leren toneelspelen is het
van belang hoe men de klank van
de stem gebruikt en hoe de hou-
ding is als men bijvoorbeeld boos-
heid of blijdschap uit wil stralen.
Het heeft te maken met je iets in
kunnen beelden en dat ook durven
spelen. Door toneelspelen kun je
even loskomen van het leven van
alledag. De cursus staat onder lei
ding van toneeldocente Martine
van Ditshuizen. De duur van de
cursus is 12 weken en de lestijd is
op maandagmiddag van 14.00 -
16.00 uur in dienstencentrum De
woudhoek aan het Heijermans-
plein 35 Schiedam-Woudhoek. De
kosten zijn fl.80,-. De precieze
startdatum wordt nog bekendge-
maakt. Informatie en aanmelden
bij dienstencentrum de Woudhoek,
tel. 4709555 van maan- tot en met
vrijdag van 09.00 - 12.00 uur of
het Centraal Meldpunt, tel.
4264022 van 08.30 - 12.30 uur.
SCHIEDAM - Martin Green Mu
sic Service zorgt op zondag 1 okto
ber voor levende muziek in dien
stencentrum De 4 Molens. Er
wordt gedraaid van 13.30 - 16.30
uur en de toegang is fl.2,50 per
persoon. Op dinsdag 3 oktober
wordt er bingo gespeeld in Wijk-
post Zuid, Oude Maasstraat 22. De
aanvang is 13.30 uur en men be-
taalt fl.5,- voor 12 rondes.
Het Dagelijks Bestuur van de Stadsregio Rotterdam maakt bekend
dat het voorstel voor de nieuwe jaardienstregeling van RET en
ZWN voor de periode van 2 juni 1996 tot en met 31 mei 1997
(zomer- en winterdienstregeling), tervisie ligt van 27 September tot
en met 27 oktober 1995, op werkdagen van 9 tot 15 uur, op de vol
gende plaatsen:
- Bureaus bibliotheek en documentatie (Bidoc) van de bestuurs-
dienst Rotterdam, Rode Zand 18 (1e etage, kamer 100).
- Hoofdkantoor RET, afdeling Bedrijfsvoorlichting,
Kleiweg 244, Rotterdam;
- Stadsdeelkantoren van de Rotterdamse deelgemeenten;
- Gemeentehuizen van Schiedam, Vlaardingen,
Capelle aan den IJssel en Spijkenisse.
Het dienstregelingsvoorstel bevat voor het ZWN-streekvervoer
vrijwel geen wijzigingen. Voor het RET-stadsvervoer worden
diverse wijzigingen en nieuwe lijnen voorgesteld, waaronder:
- Tramlijnl: trajektdeel CS-Hofplein-Oostplein vervalt;
- Tramlijn 3/13: wordt een ringlijn in Blijdorp;
- Tramlijn6: weer via Coolsingel (via Oostplein vervalt);
- Tramlijn8: CS-Erasmusbrug-KopvanZuid-Lombardijen NS;
- Tramlijn9: via CS-Stationsplein i.p.v. Blijdorpzijde;
- Tramlijn 17: Spangen-van Oldenbarneveltstraat-Oostplein;
- Splitsing buslijn 48 in drie nieuwe lijnen 36,47 en 48;
- Buslijnen 47 en 144 nemen vervallen lijn 72 over;
- Buslijn 57: verlenging in Vlaardingen-Holy;
- Buslijn 61: vervalt;
- Route-aanpassingen buslijnen 66, 77 en RET-nachtbusnet;
- Diverse frequentie-aanpassingen;
- Enkelehaltes vervallen.
Ingevolge de inspraakprocedure conform de Wet Personenver-
voer kunt u uw schriftelijke inspraakreactie op (onderdelen van)
het dienstregelingsvoorstel, tot uiterlijk 27 oktober 1995, kenbaar
maken aan: het Dagelijks Bestuur van de Stadsregio Rotterdam
d.t.v. Strategische Beleidsstaf, Postbus 210513001 AB Rotterdam,
onder vermelding van uw naam en adres, de dagtekening, het
onderwerp: "reactie op dienstregelingsvoorstel 1996/1997
RET/ZWN" en de motivering van uw reactie.
Rotterdam, 27 September 1995.
A
