^4
Eenmaal per week
gratis naar musea
Op bezoek bij Heidi in
Zwitserland
Grote serie wordt
gouden serie
Nieuwe Bilderberg
arrangementenbrochure
Madrid Vision
Varen van weiland naar ma'i'sveld
Ballonvaart-
evenementen
Het is heerlijk weer. De zon heeft
de hele dag geschenen en de wind
maakt de bomen nu aan het
ruisen. Vanaf het weiland in Leer-
sum waar ik sta, vertrekken straks
vier heteluchtballonnen. In elke
hoek van de wei staat een auto
met een flinke aanhanger waarop
kleurige ballonnen zijn geschil-
derd. Daaruit komt eerst de mand
waar we straks in gaan. Dan vier
enorme gasflessen met propaan
en de brander. Uiteindelijk komt
er een groot formaat sporttas uit.
Zit daar die enorme ballon in?
Een aantal grote en bekende Deense musea is voortaan een dag per week
gratis toegankelijk. Het gaat om het Nationaal Museum, het Tuighuismu-
seum, Statens Museum for Kunst, de Hirschsprung-collectie, het Jacht- en
Bosbouwmuseum en de Ordrupgaardverzameling, alle gelegen in het ge-
bied van Groot-Kopenhagen, en het Landbouwmuseum in Auning in
Djursland (Jutland). Het laatstgenoemde museum is vrij toegankelijk op
vrijdag, de andere op woensdag. De Ny Carlsberg Glyptotek in Kopenha-
gen is al langer gratis toegankelijk (op woensdag en zondag).
Voor informatie: Deens Verkeersbureau 071 - 5211544.
Heidi. Wie kent haar niet? Het jonge Zwitserse meisje dat verbannen werd
naar de stad om als speelkameraadje te dienen van een rijk meisje. Maar
die daar wegkwijnde omdat ze eigenlijk niet zonder haar grootvader, de
geiten en de schitterende bergen kon leven. Heidi-land is de naam van een
nieuw toeristisch samenwerkingsverband dat z n naam ontleent aan het
feit dat het Heidi-verhaal zich hier heeft afgespeeld. Het Heidi-land strekt
zich uit van de Walenzee in het kanton St. Gallen tot het noordelijk deel
van Graubunden.
Het is een gebied vol afwisseling. Er zijn natuurlijk uitgebreide mogelijk-
heden om lekker te wandelen, te fietsen en er is water genoeg om te
zwemmen of zeilen. De meeste vakantieplaatsen zijn klein tot middel-
groot en heel geschikt voor gezinsvakanties. Luxe is er ook te vinden, met
name in de kuurbadplaats Bad Ragaz. Daar is voor de liefhebbers van golf
tevens een 18-holes baan beschikbaar.
Heidi-land omvat Flumserberg, het Walenseegebied en het Sarganserland
met als grootste stad Bad Ragaz. Even buiten Bad Ragaz ligt het Heidi-
dorpje Maienfeld. Dit noordelijke stukje van Graubunden is verder vooral
bekend om zijn wijnbouw. Wetenswaardigheden over Heidi-land staan
in de brochure 'Heidi-land 1997'. Naast informatie over de streek, de
culturele en sportieve mogelijkheden zijn er ook tal van voordelige ar-
rangementen in opgenomen. De brochure is aan te vragen bij Zwit
serland Toerisme in Amsterdam, tel. 020 - 622 20 33.
VAKANTIE
Een greep uit de ballonvaart-
evenementen die de komende
maanden in het land worden
georganiseerd:
Hardenberg 26 t/m 28 juni
Barneveld 2 t/m 5 juli
Gilze-Rijen 11 t/m 13 juli
Joure 23 t/m 27 juli
Steenwijk 31 juli t/m 2 augus-
tus
Apeldoorn 8 t/m 10 augustus
Breda 21 t/m 23 augustus
Oldenzaal 27 t/m 30 augustus
Informatie bij de plaatselijke
VVV's.
De ANWB viert groot feest. De reisgidsen bestaan namelijk honderd jaar.
Ter gelegenheid daarvan is de bekende serie Grote ANWB-reisgidsen
geheel in een nieuw jasje gestoken en omgedoopt tot 'Gouden Serie". De
eerste twaalf titels liggen nu bij de boekhandels. De boekjes zijn geheel in
kleur, voorzien van mooie foto's, aquarellen en zoals het hoort in een reis-
gids; met veel kaarten en plattegronden. De gidsen geven een compleet
beeld van het vakantiegebied. Er is veel aandacht voor cultuur, natuur en
achtergronden. Ze beschrijven vrijwel alle bezienswaardigheden en at-
tracties en bevatten kadertekstjes met interessante wetenswaardigheden.
De gidsen passen bovendien makkelijk in tas of jaszak.
Wie jarig is trakteert. Daarom krijgen kopers van elke ANWB-reisgids
een Benelux-kaart cadeau. Op de achterkant van deze actuele wegenkaart
staan ter vergelijking kaarten uit 1887. Die zijn uitgebreid met informatie
over de historie van reisgidsen, in het bijzonder die van de ANWB.
ANWB-leden betalen bij de ANWB fl.32,95,- voor een gids uit de Gou
den Serie. In de boekhandel kosten de nieuwe gidsen fl.34,95,-. De nog
niet gerestylede gidsen blijven respectievelijk fl.29,95,- (leden) en
fl.33,95.- (niet-leden) kosten.
Wie toe is aan een lekker weekendje weg of een korte vakantie moet be-
slis, even de nieuwe editie van de arrangementenbrochure 'Het Grote Ge-
nieten van Bilderberg' inkijken. Deze brochure omvat ruim honderd idee-
en en suggesties voor een heerlijk uitje in een van de 24 Bilderberg Hotels
Restaurants. Per hotel wordt een overzicht gegeven van de beschikbare
arrangementen, terwijl achterin de gids de arrangementen zijn geschikt
naar activiteit. Zo zijn er actieve, culturele, culinaire, beauty en speciale
arrangementen. Spannend klinken de namen van de opgenomen arrange
menten die varieren van een Stad- en Eilandarrangement tot een Pottekij-
kers-Kookarrangement of een 'gewoon' Golf-arrangement. De brochure
is gratis op te vragen bij de afdeling Informatie Centrale Reserveringen,
tel. 0317 - 318319. Ook het reisbureau en de Bilderberg Hotels Restau
rants hebben de brochure.
'Madrid Vision' is een toeristische bus die langs een groot aantal beziens
waardigheden in de stad Madrid rijdt. Het verschil met de Bus Turistic van
Barcelona is echter dat je kunt kiezen tussen een.'sightseeing tour' en een
kaartje (voor 1 of 2 dagen) waarmee je zo vaak kunt in- en uitstappen als
je wilt. In de bus krijg je, via een keuzekanaal, uitleg in acht verschillende
talen waaronder Engels, Frans en Duits. Er is ook een Spaans-/Engelstali-
ge hostess in de bus aanwezig.
De bus Madrid Vision heeft in totaal veertien haltes. Het beginpunt is in
de straat Calle San Bernardo ter hoogte van huisnummer 19, maar je kunt
ook instappen bij elke andere halte. De haltes zijn gelegen in de buurt van
musea, paleizen, parken, tuinen en andere bezienswaardigheden zoals bij-
voorbeeld het koninklijk paleis Palacio Real, Prado Museum, Museum
Thyssen Bornemisza, Centro de Arte Reina Sofia, Retiro-park en de Ras-
tro.
Voor je het weet is de ballon los van de grond en zweefje geruisloos weg.
Nieuwe kijk op de wereld
vanuit een luchtballon
Ja dus, blijkt even later. Als de gasfles
sen en brander zijn aangesloten wordt
de ballon als een enorme lappendeken
op het gras uitgespreid. Nu ik emaast sta
zie ik pas de werkelijke afmetingen. Er
gaat 3.000 m3 lucht in, vertelt onze pi-
loot later (dat is net zoveel als in negen
gemiddelde woonhuizen). Een krachti-
ge ventilator blaast in hoog tempo lucht
in de ballon. De brander wordt aangezet
om de lucht te verwarmen. Langzaam
komt de ballon los van het veld. Het pu-
bliek leunt op de mand om deze aan de
grond te houden.
De ballonvaarder stapt alvast in en
checkt alle bevestigingen, controleert
zijn radio en loopt na of de gasflessen en
de brander in orde zijn. De tien omstan-
ders krijgen het steeds zwaarder. De bal
lon is nu geheel gevuld met lucht, de
ventilator is weggehaald en de branders
verwarmen de lucht snel. Dan krijgen
wij, de vier passagiers, het seintje om in
te stappen. Via een opstapje klimmen
we in de mand. We zwaaien opgewon-
den naar onze vrienden en voor we het
in de gaten hebben, blijken we al los te
zijn van de grond. We zien de toeschou-
wers steeds kleiner worden. Hen zien
we al gauw niet meer, alleen de vierde
ballon, die nog aan de grond staat, torent
uit boven de plek waar wij zijn opgeste-
gen.
De dag dat wij ballonvaren is het zonnig
en 25 graden. Om acht uur 's avonds is
het nog heerlijk zwoel en er is een heel
klein zuchtje wind gekomen. We twijfe-
len of we een trui aan moeten in de
lucht. Onze piloot zegt dat het boven
slechts twee of drie graden koeler is en
dat je bovendien geen last hebt van
wind: je vaart immers op de snelheid
van de wind. De brander zorgt ook voor
warmte. Inderdaad is het helemaal niet
koud in de lucht.
Voor ons klimmen de twee ballonnen
die eerder opstegen naar een flinke
hoogte. Wij kijken onze ogen uit: boer-
derijen en weilanden, een dorp met zijn
kerk, winkelstraat en sportvelden. En
dan bossen. Overal waar we turen zijn er
bomen. Af en toe horen we joelende
kinderen die daartussen kennelijk hun
kamp hebben opgeslagen. We turen tus
sen de groene toppen door of we ze zien
staan zwaaien, maar ze blijven onvind-
baar.
Inmiddels is ook de vierde ballon in de
lucht. Deze piloot kiest er eveneens voor
om snel omhoog te gaan. Hoger waait
een iets hardere wind en gaat het sneller.
Na enige tijd haalt hij ons dan ook in.
We vragen onze piloot hoe hoog wij nu
zitten: 400 meter, zegt hij. En de ande-
ren? Die varen nu op wel 500 meter
hoogte. Hij vertelt dat het erg van de
temperatuur afhankelijk is hoe hoog een
ballon kan gaan. Vandaag is het vrij
warm en kan het niet zo hoog als op an
dere dagen.
De piloot stelt voor dat wij ook gaan
klimmen. We zullen dan moeilijker de
mensen kunnen onderscheiden, die we
nu nog met een kop koffie rond de tuin-
tafel zien zitten, maar het uitzicht wordt
alleen maar weidser.
Als we een uur hebben 'gevaren', is de
zon vrijwel geheel achter de horizon
verdwenen. Alleen een lichtoranje gloed
trekt nog een vage streep langs de einder
waartegen zich hoogspanningsmasten
en torens van een stadje in de verte afte-
kenen. De stilte is opmerkelijk. We zwe-
ven geluidloos door de lucht. Het enige
geluid dat wij gedurende onze hele
vlucht tot onze verbazing horen is het
blaffen van honden. De luchtballon
maakt de beesten blijkbaar allemaal ner-
veus.
Dan meldt de piloot dat hij een plek gaat
zoeken om te landen. Hij bekent dat hij
van tevoren een bepaald einddoel in ge-
dachten had, maar dat er te weinig wind
staat om daar binnen anderhalf uur te
komen. We 'varen' nog steeds boven
dichte bossen en vragen ons af wanneer
er een open plek opdoemt. De drie ande
re ballonnen, voor ons, vliegen nu lager
dan wij. Het eerste weilandje dat op
doemt wordt onmiddellijk in beslag ge-
nomen door de eerste. Plotseling ver-
dwijnt hij achter de bomen.
De tweede ballonvaarder heeft ook wat
op het oog. Hij lijkt iets af te zwaaien
naar rechts. Deze is algauw geland.
Voor ons zit een grote 'Smile' die de he
le weg onafgebroken naar ons heeft ge-
lachen: toen hij nog op de grond stond,
op het moment dat hij ons inhaalde en
nu hij het volgende weitje voor ons in-
pikt. Onze piloot heeft echter vlakbij
ook een weiland ontdekt. Eerst gaan we
nog wat omhoog om een hoogspan-
ningsmast te ontwijken en dan moet
toch snel hoogte worden verloren. Dat
kan door aan een koord te trekken. Bo
ven in de ballon gaat dan een klepje
open waardoor warme lucht ontsnapt.
Vaart minderen gaat niet zomaar. Wel is
de wind dichtbij de grond minder, waar
door je langzamer gaat.
We zien een mai'sveld opdoemen, waar
we echter rakelings overheen scheren
zonder de grond te raken. Nu wordt het
menens: na twintig meter volgt een sloot
en dan een grasland (en weer een sloot).
We moeten ons goed vasthouden aan de
Tegen zonsondergang zoekt de ballonvaarder een plek om te landen.
Dat valt soms niet mee tussen de bossen.
Onderweg zwaaien naar mensen die op straat lopen of in de tuin zitten.
rand en onze knieen buigen om tijdens
de landing te kunnen veren. We passe-
ren de sloot en raken de grond. De mand
hobbelt een paar meter over het gras en
staat dan stil.
Dan kunnen we uitstappen. De piloot
heeft tijdens de hele vlucht contact ge-
had met zijn 'secondant' die in de auto
'achter de ballon aanrijdt'. Ze is in de
buurt, maar heeft moeite om de juiste
boerderij te vinden. De ballon blijft even
'overeind' om haar de weg te wijzen. Na
tien minuten arriveert ze. De top van de
ballon is nu, door aan een koord te trek
ken, helemaal weggeklapt, zodat alle
warme lucht kan ontsnappen. De boerin,
haar twee dochtertjes in witte nachtja-
ponnetjes en een buurvrouw staan op
een afstandje te kijken hoe wij op aan-
wijzing van de piloot de ballon proberen
op te vouwen. De ballon is gemaakt van
nylon dat een speciale behandeling heeft
gekregen om het te beschermen tegen
scheuren.
De zon is inmiddels onder en het wordt
donker. Doordat er geen wind staat blijft
de warmte echter hangen. In het bijzijn
van onze toeschouwers vertelt onze pi
loot de geschiedenis van het ballonva
ren: zo'n 250 jaar geleden ging men in
Frankrijk experimenteren met een bal
lon met hete lucht. Niemand wilde ech
ter proefkonijn zijn en uiteindelijk zette
men een geit in een mandje en stuurde
die met een ballon de lucht in. Alles
ging goed. Toen stelde men voor een ge-
vangene de lucht in te sturen. 'Haalt-ie
het, dan laten we hem vrij, haalt-ie het
niet, dan hebben we weer een crimineel
minder', was de gedachte. De adel pro-
testeerde: straks zou een misdadiger
wellicht de eerste 'vliegende mens' in
de geschiedenis zijn... Dus trok een
adellijke heer de stoute schoenen aan.
Het eind van het liedje is dat nu iedereen
die een ballonvaart maakt, in de adel-
stand wordt verheven. Zo worden wij
Baron en Barones Van Leersum tot
Maartensdijk, de plaats waar we weer
met beide benen op de grond kwamen.
De piloot doopte ons hierbij met cham
pagne waarna we het glas hieven op on
ze fantastische 'luchtdoop'.
door Ghislaine de Rooij
