Intensief overleg in toeristisch-recreatieve sector blijft nodig voor betere profilering Rotterdam
.f> f V
f #li
DAAR ICOJ1A JE DE WERELD TEGEN
m
v* 5
ROTTERDAM - Toerisme en Rotterdam. De
overgrote meerderheid van de mensen die Rotter
dam ooit bezocht heeft, denkt daarbij aan de Euro-
mast. En nu natuurlijk helemaal nadat eigenaar
Mediamax group heeft gezegd van plan te zijn om
de toeristische trekpleister twee keer zo hoog te
gaan maken. Goede tweede in het rijtje is de ha
ven. Dat is op zich mooi maar helaas zien vooral
de mensen die buiten Rotterdam wonen de inwo-
ners van de Maasstad nog al te vaak als een stel
dokwerkers. Dat beeld zou heel sterk moeten gaan
veranderen en uitgebreid gaan worden. Vooral als
we de beleidsmakers in het stadhuis moeten gelo-
ven. Want volgens hen gaan er mooie dingen ge-
beuren in de stad langs de Maas.
M
Manhattan
"Mb f* 1
Dynamische stad van de toekomst'
De eerste wolkenkrabber van Nederland staat in De Oude Haven.
Arjan Ederveen als Jerry Springer imitator.
Hoe lang staat de Euromast erzo nog bij?
Wanneer de aandacht van Rotterdam
voor het toerisme als specifiek beleids-
veld wordt vergeleken met andere grote
steden in Europa, heeft Rotterdam lange
tijd achter gelopen. Deze achterstand kon
en kan natuurlijk niet een, twee, drie wor
den weggewerkt maar gezien de toe-
komstplannen van de instanties die zich
met toerisme bezig houden, moet Rotter
dam heel binnenkort een hartig woordje
mee gaan spreken op toeristisch gebied.
Dit alles moet onder anderen resulteren in
een bekroning in de vorm van Rotterdam
als cultureel hoofdstad van Europa in
2001. Maar dat zou desnoods ook 2002
mogen zijn volgens een aantal wethou-
ders.
Voor de stad zover is zullen er een hoop
veranderingen moeten worden doorge-
voerd. Een van deze veranderingen an-
Schouwburgplein en de renovatie van de
Lijnbaan. Jammer hierbij is natuurlijk dat
vooral de Erasmusbrug ook vaak negatief
in de publiciteit is gekomen. Toch lijkt de
schoonheid van de 'Zwaan' het telkens
weer te winnen van de negatieve aan
dacht, getuige ook de Rotterdam Promo-
tie Prijs die de architect van de Erasmus
brug ir. Van Berkel op zes februari ont-
ving.
Het bureau WEMAR heeft een onder-
zoek ingesteld naar het beeld van de
Maasstad in de literatuur. Daaruit bleek
dat Rotterdam hoog scoort op het gebied
van ligging, distributienet, opleidings-
aanbod en aangeboden attracties, de stad
doet het ook goed als het gaat om moder-
ne architectuur. Daar staat tegenover dat
het algemene beeld van de stad minder
gunstig is dan dat van andere steden. De
Historisch Delfshaven.
nex vernieuwingen betreft het imago van
Rotterdam. Zowel in Nederland als daar
buiten kampt de Maasstad met beeldvor-
ming die niet strookt met de werkelijk-
heid. Een eerste aanzet ter verbetering
van het imago is gegeven bij het gereed
komen van een aantal belangrijke projec-
ten zoals de Erasmusbrug, Beursplein,
veiligheid en de sfeer van de stad worden
meer dan eens naar voren gebracht als ne
gatieve aandachtspunten. Een heel be
langrijke reden die hiervoor is aan te voe-
ren, is dat het pas van de laatste jaren is
dat er een aantal platformen zijn opge-
richt waarin gestructureerd wordt samen-
gewerkt. Voorheen werkten de bedrijven
De 'koopgoot'; succesvol winkelgebied.
in de toeristisch-recreatieve sector veel
langs elkaar heen. In 1996 is er in Rotter
dam een nieuw begrip geintroduceerd;
'orgware'. Naast de juiste middelen in de
toeristisch-recreatieve branche, moet er
ook gezorgd worden voor 'orgware'. Dat
wil zeggen dat de communicatie en sa-
menwerking tussen de organisaties in de
branche optimaal moet zijn zodat meer
rendement uit alle inspanningen gehaald
kan worden. Sinds het aangaan van sa-
menwerkingsverbanden komen er steeds
meer gezamenlijke initiatieven van de
grond die een totale verbetering van het
imago van Rotterdam moeten gaan ople-
veren. Zo zijn er nu vaker campagnes te
zien op televisie en in landelijke dagbla-
den. Met als een van de beroemdste voor-
beelden de TV spot met Arjan Ederveen
als Jerry Springer imitator.
Slogans, kreten, en meer van dat soort za-
ken helpen ook een handje ter verbete
ring van het beeld van de stad. Een van
de mooie slogans die de gemeente over
Rotterdam heeft losgelaten is dat Rotter
dam het Manhattan aan de Maas is. Maar
kaartenwinkels, kiosken, terrassen,
kraampjes etcetera, die er in New York
volop aanwezig zijn, ontbreken hier.
Vanuit dit oogpunt om Rotterdam meer
bruisend te laten zijn langs de Maas, heeft
de vereniging Waterstad de gemeente
voorgesteld om gedurende een jaar een
vrijmarkt langs de rivier toe te staan. Nu
is het vergunningenbeleid vrij streng, het
is eigenlijk praktisch onmogelijk een ver-
gunning voor iets dergelijks als een kiosk
langs de Boompjes te krijgen. Na dat ene
jaar zou er in de besluitvorming moeten
worden gekeken naar waar er eventuele
knelpunten zitten, en of er een vervolg
moet komen. Nu is de Boompjes eigen
lijk een ondergeschoven kindje. Er blij-
ken daar te weinig mensen te willen lo-
pen, wat niet zo vreemd is. Er is
praktisch geen beschutting en er is
veel te weinig te doen. Er moeten
dus voorzieningen worden aan-
gebracht die uitnodigend zijn
voor bezoekers. Daarvan
zijn kiosken en kraampjes a
la Manhattan en Parijs
een voorbeeld maar er
kan ook gedacht wor
den aan kleine aan
dachtspunten zoals
fonteintjes en in-
formatiepilaren.
Hoewel de ge
meente de
grootste ini-
tiatiefne-
mer moet zijn, kan de bal niet alleen naar
hen worden toegespeeld. Ook het be-
drijfsleven en andere direct betrokkenen
zoals organisatiebureaus hoeven het wiel
niet opnieuw uit te vinden. Een organisa-
tie als Rotterdam festivals verricht ieder
jaar een hoop goed werk als het gaat om
het organiseren van succesvolle festivals.
Ook nieuwe festivals wordt een kans ge
geven. De Dance Parade die vorig jaar
voor het eerst werd gehouden was een
enorm succes en dat succes zal dit jaar ze-
ker worden overtroffen luiden alle prog
noses. De commissie zomerfestivals
meldt in haar rapport waarin onder ande
re staat welke festivals dit jaar geld krij
gen: Nergens in Nederland is zo'n inten
sief festivalprogramma te zien als in Rot
terdam; en dan ook nog eens grotendeels
gratis toegankelijk. Absoluut waar en
heel mooi allemaal, maar dezelfde com
missie meldt: het Museumpark heeft een
serieuze studie nodig zodat bepaald kan
worden welke aanpassingen er gedaan
moeten worden om er een serieus festi-
valterrein van te maken. Vaak kosten der-
gelijke studies tienduizenden gulden en
die kwam een populair festival als het
Hoboken festival nu net te kort. Zij boden
een festival op het terrein van het Muse
umpark dat absoluut de moeite waard
was. Maar door gebrek aan geld en steun
verloren ging. Blijft staan dat de Rotter-
damse festivals raspaardjes zijn die ge-
koesterd moeten worden. Het publiek
komt vanuit de wijde omgeving om deze
evenementen mee te maken. Alleen voor
sommige thema festivals als het Dunya
festival valt het niet altijd mee om een
groots opgezette reclamecampagne te
lanceren. Deels vanwege budgetten en
deels doordat het moeilijk is het juiste pu
bliek aan te spreken.
keur heeft. Tot een aantal jaren geleden
was het in de podiumkunsten gebruike-
lijk om de kaartverkoop vooral te richten
op de seizoensabonnementen en de over-
gebleven plaatsen in de losse verkoop te
gooien. Nu werkt dat zo niet meer, het is
een kwestie van maatwerk en inspelen op
wensen die op een bepaald moment le-
ven. De meeste culturele instellingen lij-
ken dit probleem overigens aardig onder
controle te hebben maar een categorie
heeft het behoorlijk moeilijk in de Maas
stad; organisatoren van grote dansfees-
ten. Guru op dit gebied is Ted Langen-
bach. Zijn MTC-feesten zijn altijd een
groot succes, de kaarten voor de parties
zijn al weken van te voren uitverkocht.
Helaas voor hem, andere party-organisa-
toren en uitgaansminnend Rotterdam
werkt de gemeente op dit gebied behoor-
Homo zappens de Walk of Fame is de combinatie moderne stad, haven goed zichtbaar.
als Utrecht en Den Haag is het aanbod
van locaties stukken groter maar daar
loopt het publiek er niet zo warm voor.
Rotterdammers lijken in dat opzicht gro-
tere liefhebbers van feesten te zijn.
Alles op een rijtje zettend, liggen de kan-
sen van Rotterdam op toeristisch gebied
vooral op het gebied van het vermogen
de stad te laten onderscheiden als 'de dy
namische stad van de toekomst'. Dit on
der andere door middel van architectuur
en stedebouw en, heel belangrijk, de ver
betering van de mobiliteit voor de bevol-
king en de bezoekers. Dat gebeurt nu on
der meer met de verbetering van de me-
trolijnen. Dit alles moet op een positieve
manier naar buiten worden gebracht zo
dat het beeld van de Maasstad, de omge
ving en de bewoners in een positiever
daglicht komen te staan. Want zodra de
De opkomst van de 'homo zappens' is
ook een oorzaak van de moeilijkheden
voor marketing- en culturele instel
lingen. Deze consumenten laten
zich niet of nauwelijks voor-
programmeren en willen
constant kiezen uit
een totaal aanbod
dat op dat mo
ment
voor-
lijk tegen. In feite is de vertrekhal op de
Wilhelminakade. beter bekend als de
HAL, nu nog de enige plaats waar grote
feesten mogen worden gehouden. De
Energiehal, Maasvlakte en nog ettelijke
plaatsen waar voorheen feesten werden
gevierd, hebben voor de gemeente afge-
daan. Voorlichter Margreet Anceaux van
de gemeente Rotterdam maakt een hoop
duidelijk door te zeggen dat het Stadhuis
niet blij was met de benaming 'Rotter
dam housepartystad van Nederland'. De
ze opmerking verklaard de tegenwer-
king die organisatoren van feesten
tegenkomen bij hun pogingen
om de inwoners van Rotter
dam en omgeving te
vermaken. In steden
imagoverbetering zich doorzet, neemt de
aantrekkelijkheid van Rotterdam in de
ogen van velen zienderogen toe. Extra
aandacht hiervoor blijft voorlopig nodig
want de vele knooppunten op het gebied
van vooral de ambtelijke molen kunnen
voor de toekomst van de stad als trek
pleister nog wel wat vertraging opleve-
ren. En dat zou zonde zijn want cultureel
hoofdstad van Europa is toch een mooie
titel. De meeste Rotterdammers zouden
maar wat trots zijn als dit door zou gaan.
Daar staat tegen over dat een meerder
heid van de bevolking niet direct staat te
springen bij de gedachte aan busladingen
met toeristen, maar reeel bezien zal het
zo'n vaart niet lopen.
RICHARD SCHOONENBERG